交通安全观后感心得体会8篇。
交通安全观后感心得体会(篇1)
今天收看了交通安全教育的直播课。让我进一步了解了交通安全的重要性，从中也学到了很多交通安全知识。
走路时要注意行路安全。横穿马路时，要走人行穿越道或者过街天桥。穿越马路时，养成看交通信号的好习惯，红灯停，绿灯行。要一停二看三通过，还要注意来往车辆，不要追逐，猛跑，斜穿或突然改变行路方向。大中城市的马路，—般都分成机动车行驶的快车道，单车，人力三轮车和其他慢行车道和行人走的人行道。行路时，必须走人行道。在人行道行走时，不要多人并行，不能一—边走路一边疯玩打闹，追逐嬉戏，在路上快速奔跑，看书或者看手机。在没有划出人行道的路段，要尽靠边走，这样才能确保行路的安全。
乘坐坐公交时，要遵守秩序，排好队在指定地点依次候车，等车停后，先上后下，不要拥挤，不能在车还没停稳时就抢先上。上车后要自觉投币或刷卡。要扶好把手或椅背防止急刹车，摔倒或撞伤。乘车时不能向车外，乱扔杂物，也不能把头，胳膊，或身体任何部分伸出车外，因为这样容易被对面来的车或路边的树枝刮伤。不能乘坐无牌、无照、无证的'车辆。不能乘坐非法运营的车辆。不能乘坐超载车辆。不能乘坐残疾人驾驶的车辆。要提醒家长不能酒驾，不超载，不超速。坐汽车特别是坐长途汽车，不能携带鞭炮，汽油，一类的易燃易爆的物品上车。且下了汽车，要先走到便道上去，如果需要横穿马路就必须从人行道通过。绝不能一—下汽车就急忙奔到马路中间，更不能不等汽车开走就从车前车后往马路中间跑，那样看不见路上来往的车辆，很容易出事。
我还知道了，不满12周岁的儿童，不准骑单车，三轮车和推拉各种人力车上街，就算满了12周岁，骑单车上街也要走慢车道，不能进入机动车行驶的快车道，也不能在人道上骑单车。在没有划分机动车，非机动车到的路段，要尽量靠右行驶，不能逆行，也不能到路中间去骑，这样骑车安全就不成问题了。
人的生命只有一次，我一定不断学习安全知识，遵守交通规则，珍爱生命，平安出行。
交通安全观后感心得体会(篇2)
在日常生活中，只要你旅行，你就会与交通打交道。走路时分心，侥幸过马路，非法驾驶，小疏忽会使美好的生活埋葬天堂。
当我上学的时候，我总是看到一些司机在交警不注意的时候闯红灯，他们都很幸运。不怕一万只怕万一，为了节省时间和闯红灯，是多么愚蠢啊！遵守交通规则与他们自己的安全有关，但也尊重他人的'生命。作为一名小学生，遵守交通规则是一种应有的行为习惯。文明行走，建立和谐，这需要每个人都从自己开始。
想到这里，我不禁从书架上拿出一本关于交通安全的书。看完一页又一页，我总结出一句话：红灯停，绿灯行，不超载，转弯开灯，雨后慢行，标志手势要理解，酒后驾车很不好。通过无尽的车辆，“关爱生命，安全出行”这个词在我的脑海中更加突出。
发达的交通给人们带来了便利，也增加了许多隐患。人们应该学会保护自己，养成文明驾驶和行走的习惯，创造良好的交通环境，为和谐社会撑起蓝天。交警叔叔说，路上发生了成千上万的交通事故。一些年轻人在街上骑摩托车，划着S形一路奔跑，但他们无法阻止他们。他们不知道，一旦悲剧发生，后悔已经太晚了。
生活是美好的，我想提醒你，事故是无情的！我们必须注意交通安全，始终加强安全意识，采取行动，让交通安全知识警钟响起。
交通安全观后感心得体会(篇3)
当今社会，随着经济的繁荣发展和交通的发展，道路上的车辆不断流动，而随着道路的日益拥堵，交通事故也越来越多的出现。记得前段时间，我听到有人说黄山区发生了一起严重的车祸。一辆装满石头的大卡车在左转时与另一辆迎面而来的卡车相撞。两个车身都严重受损，驾驶室被撞得面目全非。两名司机受了重伤，被送往最近的医院进行急救.后来根据当地交警的说法，这两辆车开得太快，应该处理不当，这才是造成事故的主要原因。而每年，有多少生命被夺走，有多少家庭被摧毁，有多少人会失去亲人。这些都是血的教训，但是作为中学生，难道我们不应该觉醒吗？
交通事故往往是由于人们不遵守交通法规造成的。“不要闯红灯，不要爬护栏，不要在路中间停留……”这些最流行的交通规则说起来简单，但为什么总有人不严格遵守呢？由于缺乏安全意识，许多人在繁忙的道路上上演了不可逆转的悲剧。当你看到每一个活着的生命都消失了，当你发现阵阵欢笑和笑声都消失了。当你面对那些触目惊心的场景时，你能不感到心碎吗？黄金是有价值的，但生命是无价的。我们的生命只属于自己一次，交通事故对家庭造成了极大的精神伤害，让原本幸福快乐的家庭支离破碎，让父母亲人悲痛不已。
我们周围有许多危险的隐患。上学放学时，很多学生骑得又快又猛，坐很多车来回穿梭。为了炫耀自己的骑车技术，能不能把生命安全当擦边球？一些步行的学生，在上学和放学的路上，经常闯红灯，越过栏杆，为了争取时间不走人行道。其他同学大摇大摆地走在路中间，和同伴有说有笑，又打又打，却完全没有意识到危险正一步步向他们逼近。不要小家子气，不要小家子气，不要对家长老师的教诲充耳不闻。要树立“安全第一”的意识，严格遵守交通法律法规，警钟长鸣。我想类似的事故不会在我们身边发生。
生命只有一次，一定要珍惜，所以请从自己做起，严格遵守交通法律法规，共同倡导“文明交通，安全出行！”
交通安全观后感心得体会(篇4)
事故已然发生，伤者正在理解着痛苦的治疗，这次事故又一次给我们敲响了警钟，让我们从事故对当事人所造成严重深切感受到它的无情和残酷，他的人生所以而改变，他今后的路不知该如何的走下去。
透过事故的学习，我在为他感到惋惜和同情的同时不仅仅在想，造成事故的原因是什么，我们该吸取什么教训，从而避免重蹈他的覆辙呢从本次及历次事故来看，事故现象虽有不一样，但导致事故都与当事人的主观因素有着较大联系，说白了，就是“三大敌人”在做怪。纵观人们的实际工作中，“违章、麻痹、不负职责”现象确实存在，当上级来检查或是要求严格些，下边就收敛些，否则，风头一过就又放松了警惕。些次事故主观上即当事人安全意识淡泊，麻痹大意所致;客观的原因诸如：工作负责人不负责、许可人许可随意，监护不到位，危险点分析不足等等。
保证安全，首先就是要严格遵守各项规章制度，这是保证安全的首要前提，如果我们的每一项工作都做到有章可循，有章可依的话，事故发生几率必然会大大减小，如在一项具体工作中，工作前，认真进行危险点的分析，办理工作票，做好安全措施，开好班前会，将各项制度履行到位，也就是把环境的不确定因素、物的不安全状态、人的不安全行为造成事故的可能性隆到最低。搞笑签名档其次要提高思想意识，这是保证安全的根本。此事故中当事人的工作经验不可谓不丰富，技术水平不可谓不高(听说是位高级技师)，但还是出了问题，就是正因他思想上有了松懈，才犯了这样的低级错误，阴沟翻船。提高思想意识，即：开展形式多样的安全思想教育，牢固树立“安全第一，预防为主”的思想，把“三不伤害”确实贯彻到工作当中，变“要我安全”为“我要安全”，使安全深入人心，平时工作提高警惕，多注意观察员工的精神状态，发现不利因素及时调整。
另外，加强对规章制度及业务知识的学习，发奋提高业务技能，这是安全的重要保证，《安规》、《两票三制》这些都是保障我们工作安全顺利开展的法宝，对此无论是管理者，还是我们员工自身都应自觉的认真学习，掌握。业务知识的重要性，不言而喻，没有它，我们工作就好比初生的孩子不会走路，难免碰壁、摔倒。为了使我们的工作更得心应手，不致于盲人摸象，我们务必不断的学习，以适应变化更快的知识需求
还有就是营造良好的工作氛围。工作中相互关心、相互帮忙，人人为工作着想，为安全把关。
总之，我们就应把各自好的想法落实下去，不应只流于形式，停留在口头上。
交通安全观后感心得体会(篇5)
幕悲惨的画面虽然只是在交通安全教育的宣传片中看到的，但我知道这一幕幕却是真实地发生着，而且悲剧还继续着。每天，这个世界上有多少人丧命于那无情的飞奔的车轮底下，有多少人因交通事故而失去自己宝贵的生命，有多少幸福美满的家庭妻离子散，家破人亡呢?“交通安全”这是全世界真切呼吁的话题，这大多数的车祸却都是由于肇事者无视交通法规而造成的。这一幕幕惨剧是可以避免的。
宽阔的马路，先进的道路安全设施，一直在更新的交通法规，难道真能对交通安全起到持久稳固的作用吗?如果是，那为何交通事故还是年年不断的频繁发生?可见交通安全保障并没有达到真正的效果。而这究竟又是谁的错呢?
这是人们的错。国家给了我们交通安全的保障，我们往往却只顾自己的方便，只顾自己的利益，并未能好好的遵守交通法规。大家想过如此的后果会是怎样的吗?
看!那辆超载的大卡车正吃力的前进着，司机见了红灯也不停车，随意乱闯，只是为了赶交差，得一笔工钱，不顾违章的后果。可这位司机知道吗?只是为了这么一笔工钱违反交规，一刹那间就很有可能会葬送生命，而这无价的生命又岂是金钱可以买到的?看!那场悲剧终究还是上演了，鲜血染红了车轮，受害者的亲人悲痛万分…… 血淋淋的交通事故，永远提醒着人们千万不要忘记惨痛的教训，千万不能把生命当儿戏。短暂的一瞬间，肇事司机成千古恨，亲人们沉浸在悲剧之中，呼喊毫无意义，最后剩下的只有一辈子的悔恨和泪水，生不如死的痛苦。
上帝是公平的也是吝啬的，他只赐予每个人一次生命，所以我们必须珍惜。生活中交通安全与我们的关系是非常密切的，它就像我们的朋友。日日夜夜都守在我们的身边，教育我们，劝戒我们。
人让车，让出一片温情，让出一片秩序;车让人，让出一片安全，让出一片理解。在这个世界上，只有人与车互相谦让，才能尽可能地避免交通事故的发生，减少死亡的人数，珍爱宝贵的生命。
交通安全观后感心得体会(篇6)
今天，是第_个全国中小学生安全教育日，今年安全教育日的主题是“强化安全意识，提升安全素养”。今天，也是我们学校开展安全教育的一个新的起点。我今天演讲的题目是《提高安全意识，预防意外伤害》
同学们！开学一个多月来，我们学校开展了形式多样的安全教育：5次国旗下的安全演讲，三次主题班会，一次安全演练。我们深深地感受到了“安全为天，预防为主”的重要，我们牢固地树立了“珍爱生命，安全第一”的意识，我们渐渐感觉到了“强化安全管理，共建和谐校园”的迫切。
同学们！当我们一直以为平安的校园环境中没有必要谈安全，当我们一直把安全教育作为一场游戏，当我们对提高安全意识嗤之以鼻时，我们是否意识到我们的周围仍然存在着让我们不远看到的很多隐患呢？
我们依然看到有的同学不到灶房打饭，却整天购买着小食、零食、三无食品，在花着家长辛勤工作的血汗钱，在培养着自己奢侈浪费的不良习惯，在损害着自己的健康地同时，也在威胁着自己的生命安全。
我们依然看到有的同学没有良好的卫生习惯，不仅不注重自身的卫生，而且不讲究公共卫生，在学校开展的宿舍楼卫生综合治理中，依然是不叠被子，不扫地，不倒垃圾，依然是宿舍脏水满地，卫生区废纸乱扔。在春季传染病流行的季节，在无声的传染着同学，埋下了疾病流传的隐患。
我们依然看到有的同学在宿舍里，在楼道里抽烟，在教室里乱拉电线，乱充电，甚至有的同学放假还到野外点火抽烟，在全国上下把预防森林火灾作为一项重中之重的工作，把野外点火造成重大损失的列为刑事案件的时候，还在不以为然、麻木不仁。
我们依然看到有的同学放假还要到河道、水库去钓鱼、游泳，在给自己的生命健康悄悄的埋下了隐患。
同学们！从平遥的学生溺水事件到云南的学生食物中毒事件，一件件血的事实告诉我们安全是一个不容回避、不容忽视、不容远离的话题，一个个鲜活的生命提醒我们生命需要每一时、每一刻的万分珍重、认真呵护，一个个触目惊心的案例教育我们必须提高安全意识，必须加强自我保护，必须增强自我保护能力。
同学们！在安全面前我们还有什么推脱与拒绝呢，在生命面前我们还有什么不能做到呢？假如我们不能保持一个优美的卫生环境，一个良好的饮食习惯，一个拒绝抽烟、拒绝玩火的行为，一个不到水库、沟渠玩水的意识，我们还谈什么伟大的理想与高尚的信念呢？我们还怎么为母校留下美好的记忆，为父母洒下希望的种子，为自己撑起一片安全的蓝天呢？
同学们！让我们携起手来为创造一个平安、美丽、文明的昔阳职中而共同努力吧！
交通安全观后感心得体会(篇7)
最近，学校组织我们学习了《道路交通安全法》，我们深刻的体会到了道路交通与人民的日常生活息息相关，我们热爱生命，我们就必须遵守交通安全。
对以下几条，我特别有感触：
1.交通信号灯分为：机动车信号灯、非机动车信号灯、人行横道信号灯、车道信号灯、方向指示信号灯、闪光警告信号灯、道路与铁路平面交叉道口信号灯。交通标志分为：指示标志、警告标志、禁令标志、指路标志、旅游区标志、道路施工安全标志和辅助标志。道路交通标线分为：指示标线、警告标线、禁止标线。
我们在平时的生活中，并不太在意这些标志和符号，所以有时就会犯规，但是学习了《道路交通安全法》后，我对这些道路交通符号有了更新的认识，也会在自己行车和走路的时候注意标志，自觉维护交通安全，保障自己和他人的生命安全。
2.道路交叉路口和行人横过道路较为集中的路段应当设置人行横道、过街天桥或者过街地下通道。在盲人通行较为集中的路段，人行横道信号灯应当设置声响提示装置。
回想我在路上时，有时会不看信号灯，直接就过马路，现在想想这是对自己和他人的极度不付责任，人行横道和天桥就是为我们行人设计的，我们不能因为怕麻烦或者图省事，就横穿马路，只有自觉遵守《道路交通安全法》，才能让我们的社会更加稳定健康的发展。
这是我学习《道路交通安全法》的一点体会，希望与大家共勉，大家一起努力，才能创造良好的社会环境!
交通安全观后感心得体会(篇8)
收费站作为高速公路运营体系的基层单位，处于高速公路所有运营工作的第一线。条件比较艰苦，人员普遍年轻。做好工作并不容易。一直团结稳定的干部职工队伍建设在我们所有的工作中尤为重要，是我们做任何其他工作的基础，是保持工作长期发展和进步的必要条件。只有思想稳定的干部职工才是向心力和战斗力的队伍，才是能打大仗、打硬仗的'队伍。这样的团队是我们良好工作成绩的根本保证。
要建立一支和谐的收费队伍，我认为首先要从自己做起，从细微做起，从根本做起。作为一名管理者，特别是作为一名与时俱进的管理者，首先要对自己有一个准确的定位，把自己当成一个与收费员同甘共苦的领导者，一个行得正、做得端正的榜样，一个关心员工冷暖、为员工办实事的兄弟，而不是一个专横粗暴的封建父母。在日常工作和生活中，要采取鼓励与表扬、批评与处罚相结合的方式，勤于走向收费员，勤于与大家沟通交流意见，勤于与大家一起工作娱乐。坐在办公室里，高高在上，冷冰冰，不苟言笑，板着脸也许能换来威严，却得不到威信。管理者和员工应该是相互信任、相互理解、相互支持的关系，而不是员工看到领导者时的恐惧、紧张和克制，取而代之的是相互的善良、平等和随和。消除管理者和员工之间的距离感和隔阂是非常重要的。 总3页123下一页尾页