金工大学生实习报告汇总。
古语言,一分耕耘,一分收获。在年终或者年底时,我们经常都会用到报告,日常工作中,最常遇到的公文种类就是报告类公文。你是否正在为写报告犯愁呢?小编特别为你收集的“金工大学生实习报告汇总”,欢迎大家阅读,希望对大家有所帮助。
金工大学生实习报告 篇1
进入大学的第二个学期,伴随而来的是为期2周的金工实习,但有一周被五一假日代替了。起初的我是非常高兴的,人人都知道金工实习是非常累和脏的。但是在将近结束之际,我才意识到,虽然累了、脏了,但金工实习所带来的不仅仅是这些,它让我深深体会到了劳动的价值。从小无忧无虑的生活,注定了我们这些衣食无忧的孩子忽略了劳动的价值和不珍惜劳动带来的优越条件。也让我深深体会到了父母养育我们所要付出的劳动代价。虽然金工实习即将结束,虽然我们在学校的锻炼也会告一段落,但我们能以这次的金工实习所带来的劳动经验,在社会上或许仅仅是在我们周围的环境中进行进一步的锻炼,以次来做为我们3年后真正踏上社会宝贵经验。
我们金工实习的第一项是数控。
对于数控,以前的我是非常陌生的。先是那一台台的数控机床上居然还带有数码技术,而后是老师的操作,居然让他拙劣的金属块成为了一个个光泽的零件。这对于我们而言是非常新奇的。
老师告诉我们,这项技术能让我们的设计变成成品。这顿时也让我们对数控更加有好奇心了,也更加促使了我们学好它的决心了。毕竟我们是艺术设计专业的,有的时候自己设计的东西没办法表现出来是一件让人很悲哀的事情。
我们主要学习的是如何掌握MILL8这个程序。运行它的时候我就有种非常熟悉的感觉,因为和先前学的CAD有着非常相象的地方,都是一个制图软件么。因此对它,我学的相当顺利,老师的讲解我能够很好的领会,老师布置的任务我也是完成的最快的。虽然还有很多的不足,但在老师的精心教导下,修正了这些错误。
虽然数控我们只学了点基础,但对于我们的触动也是非常大的。它让我们了解到,如今是数字信息化时代,再也不是以前那个“有力气就有饭吃”的时代了,“科学技术是第一生产力”,我们必须掌握好科学知识,以此来创建更美好的社会。
第二项是铸造
铸造是什么?这个对于工人家庭出生的我并不陌生,从小就看到父亲厂里面有人做过。当时觉得真有意思,不就是造出各种各样的模型来么,就跟玩泥巴一样。当我走进我们的工房的时候我还是这种心理。看着一堆沙土,感觉好熟悉。
课开始了,感觉很兴奋。先是理论,后是实践。由于好奇,对于理论部分我并不象其他同学那样不耐烦。但听着听着,我就发现根本就不是我想的那么回事。它对于工艺的要求是非常严格的,尤其是当老师说到“对于你们艺术设计系的学生而言,今天这个工种是最累的一个”的时候我差点没岔气。
终于开始动手做了。按照老师说的先那出所需要的模型和工具。看着这些好玩有新奇的工具的时候,心里还在暗自想着“这么好玩的东西,真的有象老师所说的那么难么?”然后是跟着老师一步一步的做。在冲沙的环节真的用了不少力气,毕竟是女生不如男生。看着男生们一个个的完工,我不由得加快了速度,但是我想到慢工出细活,又不情愿的耐下心来。但心里还是琢磨着“这个实习项目我会不会完成不了,会不会不及格?”
几经折腾终于把模完成了。经过老师的检阅,得了93分。看着自己的劳动成果心中兴奋无比,但是听到“打好分的同学们把你们做好的敲成细纱,堆到老地方……”我又差点没岔气。
第三项是焊接
我以前就知道这是啥玩意。于是我一直期盼着这天晚点到来。
刚进工作间的时候我就有种道不明的感觉,我就知道我这为期2天的日子不好过。果然不出所料,第一天我就因为动作错误而被老师训了。当时真的有种哭的冲动,但还是忍住了。
技术工作就是这样,一个小小的动作错误就可能有危险性。老师的及时指正让我明白了,无论做什么事情都要一丝不苟,都要认真对待,都要有一种负责的态度,对自己是这样,对别人也是一样。
经过一遍遍反复的练习,对于焊接时的速度、角度和焊弧的高度已经掌握得比较熟悉了。只是离游刃有余还有段距离,毕竟我们的老师做了那么多年还是那么的仔细。
第四项是数控线切割。我们学的是数控电火花机床。老师说这种设备精确度非常高,也因此对他的好感又增加了一点。因为他能加工出精致的挂件,这就更让我们兴致昂然了。转而言之,我们能在学习这种工种期间做出自己设计的成品。我想这对于我们中的任何一个人都是第一次。于是,预料之中的,大家都非常认真的学习着制图、编程、操作机床。
学习的第一天,老师让我们了解和学习了简单的机床工作原理和基本的操作要领。也让我们第一次尝试了独自操作机床和第一次制作出了一个六边形的金属片。在这个过程中,大家都是一个迫不及待的小孩子。
第二天,我们就要制作自己画出来的图形了。在制图的过程中,我们都遇到了不同的问题,我们都意识到了没有我们想象的那么简单。图中必须是一条密闭的没有简短的线,要不然就不能生成程序,不能制作出来。在这个环节我的图也出了类似的问题,放大了改、还原了做轨迹,这样重复了有N多次。那时真有种放弃的冲动,但是抬头看了一下周围的同学们,他们都在认真的制作着,再看看已经做出成品的那些喜悦的脸,放弃的念头就像坠落山崖的玻璃杯一样,消失不见了。经过1个多小时修剪,轨迹终于生成了。这是一件多么让人兴奋的事情。
这次数控线切割工种的学习,让我懂得了有耐心的必要性。无论做什么事情,耐心和认真的心态是非常重要的。
第五项是雕刻。由于种种原因,雕刻成了我们最后学习的工种。但这似乎就更增加了他的神秘性。不要以为雕刻是右手拿着刻刀,左手按着竹片进行的一项累人的活。其实他也是在机床上完成的,这就颠覆了我以往对他的印象。据老师说,这个工种是专门为我们艺术设计专业的学生准备的。
同样,雕刻的作品老师也留给我门作为了纪念品。我想这都是我们一辈子都会珍惜的。
以上就是我们艺术设计专业的这次金工实习的全部工种。我们学的虽然不多,但都是和我们专业息息相关的。我一个理科的同学跟我说:“你们学设计的怎么也要金工实习?”起初我也不理解,但经过这一个星期的实习,我才真正体会到了学校的苦心,也体会到了我们学校的办学优势。
金工实习不仅仅对我们专业上有帮助,对我们经后的工作和生活都有很大的意义。通过这次金工实习学到的不仅仅是技术,更重要的是学到了一中生活的心态和面对困难勇往直前的精
金工实习报告范文精选二
20XX-20XX学年下学期,我们在广州大学进行了为期3个星期的金工实习。实习期间,我们接触了钳、车、铣、数控等工种的基本操作技能和安全技术教程,完成了从对各项工种的一无所知到制作出一件成品的过程。在老师们耐心细致地讲授和我们的积极的配合下,基本达到了预期的实习要求,顺利安全地地完成了实习任务。
第一个工种是铣工。老师详细介绍了铣工的相关安全知识以及铣床的种类,原理和使用方法。铣床分为立式和卧式两种,要加工的工件夹在工作台的平钳上,靠进给转盘对其进行横向,纵向及上下运动的控制,而刀具保持不动,这与车床刚好相反。 在熟悉铣床的工作原理和操作后,老师给我们的任务是将一个截面为正方形的棒料切削成截面为16×16mm的正方形,按图纸要求做好。我们将工件夹在平钳上,然后转动转盘来控制平钳的位置,当刀具基本上置于中央位置时,开始对刀,对好后 1 毫米 1 毫米地进刀,最后通过微调来进刀,达到规格尺寸。如果稍微急躁,整个零件可能要报废了。为了保护刀具,一般不轻易停止刀具的运转。铣工的加工效率很高,是金属切削加工的常用工具。在生产中有着广泛的应用。
第二个工种是钳工。钳工是一项完全靠手工来制作出各种零件的工种,是最能锻炼一个人动手能力。钳工是在一间单独的实习车间进行,庞大的工作台,上面安装了许多台虎钳,用来夹各种工件。桌面上摆放着各种各样的工具,包括:手锤、手锯、各种锉刀、丝锥、錾、毛刷、以及划线工具等。老师给我们介绍了金工实习各种知识,我们要做的就是把铣床铣好的棒料加工成锤头。从最基本的开始,在棒料上用尺规划线,定好位后用手锯先锯出大致形状,最后就是对各个端面进行锉工,先用粗锉,再用细锉,不断地靠近划线处,钳工是很累的活,不过看到自己的成品,成就感不少。 没有一挫而就的成品,一点一滴的努力正是最好的成品。
第三个工种是钻床。主要是为了锤头的攻丝先进行钻孔。所使用的钻床是摇臂钻床,这个任务比较简单,只需要先定好钻孔的位置就可以进行定位钻孔了。但是也要注意不能钻偏了或者钻歪了。否者对后面的攻丝和安装会有较大的偏差。
第四个工种是数控铣床。先在老师的介绍下初步了解数控铣床,事先要学会一些基本的编程语言,例如直线,圆弧,提刀,退刀等。分组后完成了老师给定的任务(铣出1、2、3三个数字)。在后续个人的手工艺品设计制作的时候,有人选择摇臂铣床进行加工,但只能加工一些简单的直线,不能加工圆弧。我选择了数控铣床,加工了个“一箭穿心”的图形,自己先用CAD画出图形,后续编出G代码,这图形设计较多的圆弧和直线。通过XYZ 方向的移动工作台来对刀。然后执行编程,进入自动化。碎屑要及时清理。设计图案的时候要考虑到刀的直径,做出来的可能与设计好的有点偏差。而且要考虑到加工的深度,最好不要太深把板 钻穿了 。还要注意要把板夹好,不能夹得太紧把板夹弯了,否者会出现铣出来的深度不一致。
第五个工种是车工。车工是在车床上利用工件的旋转和刀具的移动来加工各种回转体的表面,包括:内外圆锥面、内外螺纹、端面、沟槽等,车工所用的刀具有:车刀、镗刀、钻头等,车销加工时,工件的旋转运动为主的运动,刀具相对工件的横向或纵向移动为进给运动。我们认真地听老师讲解车床的各个组成部分,车床主要由变速箱、主轴箱、挂轮箱、进给箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、丝杠、光杠和操纵杆组成。车床是通过各个手柄来进行操作的`,老师又向我们讲解了各个手柄的作用,老师先初步示范了一下基本的操作方法,并加工了一部分,然后就让我们开始加工。确保刀具无损后,将毛坯紧紧地夹住,启动电源,把所给圆柱的端面车平,然后在端面加工了一个用于固定的孔,接着依次进行了圆柱面、圆锥面、滚花、粗糙球面的加工。对于球面的加工,由于没有适合的刀具,只是手动粗糙地加工了一下,为了使球面不会出现太多的梯度,可以使用锉刀再加工一下,使其更光滑。
当把锤柄做好,我们为期3个星期的实习生活即将结束,老师们的言传身教中我们受益匪浅。我们不仅加深了对各种机器的深刻认识与掌握一些基本操作,还体会到实践的重要性。平时上课,我们只跟书本打交道,如今我们终于有机会跟各种机械设备进行零距离的接触。尽管实习中的设备往往以劳动强度大为主要特征,科技含量较低,但还是有一些基本知识能够在实践中得到了应用。通过实习,我会继续关注机械的发展,并时刻严格要求自己,在生活中更加看重动手能力,努力成为一名出色的工程师。
除了在车间的实习外,其中我们还上了好几节关于其他车床的课,下面对课上所学和课下所收集资料进行整理一下。
牛头刨床
滑枕带着刨刀,作直线住复运动的刨床,因滑枕前端的刀架形似牛头而得名。牛头刨床主要
用于单件小批生产中刨削中小型工件上的平面、成形面和沟槽。
中小型牛头刨床的主运动(见机床)大多采用曲柄摇杆机构(见曲柄滑块机构)传动,故滑枕的移动速度是不均匀的。大型牛头刨床多采用液压传动,滑枕基本上是匀速运动。滑枕的返回行程速度大于工作行程速度。由于采用单刃刨刀加工,且在滑枕回程时不切削,牛头刨床的生产率较低。机床的主参数是最大刨削长度。牛头刨床主要有普通牛头刨床、仿形牛头刨床和移动式牛头刨床等。普通牛头刨床(见图)由滑枕带着刨刀作水平直线住复运动,刀架可在垂直面内回转一个角度,并可手动进给,工作台带着工件作间歇的横向或垂直进给运动,常用于加工平面、沟槽和燕尾面等。仿形牛头刨床是在普通牛头刨床上增加一仿形机构,用于加工成形表面,如透平叶片。移动式牛头刨床的滑枕与滑座还能在床身(卧式)或立柱(立式)上移动,适用于刨削特大型工件的局部平面。
牛头刨床主要用于单件小批生产中刨削中小型工件上的平面、成形面和沟槽。它的主要五大特点有:
1、牛头刨床的工作台能左右回转角度,工作台具有横向和升降的快速移动机构;用以刨削倾斜的平面,从而扩大了使用范围。
2、刨床的进给系统采用凸轮机构,有10级进给量。改变走刀量,也非常方便。
3、牛头刨床在走刀系统内装有过载安全机构,当由于操作不慎或者受到外力影响与切削超载时,走刀自行打滑,无损机件保证机床的正常运行。
4、滑枕和床身导轨间以及具有速度的齿轮付和主要的滑动导轨面,均有油泵打出的润滑油进行循润滑。
5、牛头刨床装有离合器及制动停车机构,所以在变换速度,启动机床及停车时,可不必切断电源,制动停车机构能使滑枕当离合器
脱开时之惯性冲程量不大于10毫米。
插床:
金属切削机床,用来加工键槽。加工时工作台上的工件做纵向、横向或旋转运动,插刀做上下往复运动,切削工件。
利用插刀的竖直往复运动插削键槽和型孔的直线运动机床。插床与刨床一样,也是使用单刃刀具(插刀)来切削工件,但刨床是卧式布局,插床是立式布局。插床的生产率和精度都较低,多用于单件或小批量生产中加工内孔键槽或花键孔,也可以加工平面、方孔或多边形孔等,在批量生产中常被铣床或拉床代替。但在加工不通孔或有障碍台肩的内孔键槽时,就只有利用插床了。插床主要有普通插床、键槽插床、龙门插床和移动式插床等几种。普通插床的滑枕带着刀架沿立柱的导轨作上下往复运动,装有工件的工作台可利用上下滑座作纵向、横向和回转进给运动。键槽插床的工作台与床身联成一体,从床身穿过工件孔向上伸出的刀杆带着插刀边做上下往复运动,边做断续的进给运动,工件安装不像普通插床那样受到立柱的限制,故多用于加工大型零件(如螺旋桨等)孔中的键槽。
拉床:
金属切削机床,用来加工孔眼或键槽。加工时,一般工件不动,拉刀做直线运动切削。
拉床的主参数是额定拉力。
拉床的主参数是额定拉力。用拉刀作为刀具加工工件通孔、平面和成形表面的机床。拉削能获得较高的尺寸精度和较小的表面粗糙度,生产率高,适用于成批大量生产。大多数拉床只有拉刀作直线拉削的主运动,而没有进给运动。1898年,美国的J.N.拉普安特制造了第一台机械传动卧式内拉床。20世纪30年代,在德国制成双油缸立式内拉床,在美国制造出加工气缸体等的大平面侧拉床。50年代初出现了连续拉床。
镗床
主要用镗刀对工件已有的预制孔进行镗削的机床。通常,镗刀旋转为主运动,镗刀或工件的移动为进给运动。它主要用于加工高精度孔或一次定位完成多个孔的精加工,此外还可以从事与孔精加工有关的其他加工面的加工。使用不同的刀具和附件还可进行钻削、铣削、切它的加工精度和表面质量要高于钻床。镗床是大型箱体零件加工的主要设备。螺纹及加工外圆和端面等。
金工实习报告范文精选三
前两周我们进行了大学中的第一次实习——金工实习。虽然实习的时间很短,只有两周的时间,但是我从中学到了很多东西;虽然每天的实习内容都不同,但我还是很认真地去学习;虽然什么事情都要自己亲力亲为,都累得不想动了,但我还是很享受着其中。
实习的第一天,我们组学习的是:热处理。它是将材料放在一定的介质内加热、保温、冷却,通过改变材料表面或内部的组织结构,来控制其性能的一种综合工艺过程,简单的说就是四把火,退火,正火,淬火和回火。我们研究的是热处理后,金属的硬度变化。实习分成两人一组。首先将金属放进火炉里加热半个小时左右,使它变红,然后水淋降温,方可用洛氏硬度计测其硬度。其次,再把金属放进火炉里(温度设定小一点),加热20分钟左右,然后拿出来,在空气中冷却后,方可再次测定其硬度。结合所得的硬度数据,分析金属硬度的变化特征及其影响因素。还有另外两个个任务是,用金相显微镜观察金属的显微结构,并且亲手把结构图描画出来;把金属放在滚动的砂轮边,观察不同金属火花的特征和区别。金属热处理是机械制造中的重要工艺之一,与其他加工工艺相比,热处理一般不改变工件的形状和整体的化学成分,而是通过改变工件内部的显微组织,或改变工件表面的化学成分,赋予或改善工件的使用性能。其特点是改善工件的内在质量,而这一般不是肉眼所能看到的。第一天的实习不太辛苦,但是我们却很清晰地了解到,金属的结构特征和不同金属之间的性能区别。
第二天,我们组进行的是塑料加工。顾名思义,就是加工塑料,简单来说,就是用塑料制作成日常生活中常见的物品,例如我们要做的塑料杯。又称塑料成型加工。是将合成树脂或塑料转化为塑料制品的各种工艺的总称,是塑料工业中一个较大的生产部门。塑料加工一般包括塑料的配料、成型、机械加工、接合、修饰和装配等。后四个工序是在塑料已成型为制品或半制品后进行的,又称为塑料二次加工。在老师的指导下,我们学会了怎样使用塑料加工器,并且亲自用机器制作出一对小塑料杯。每个人都非常激动,因为这是我们第一次自己做出了日常所见的一次性胶杯。下午的实习是制作一条长形塑料管。虽然老师没让我们每个人自己动手去操作,但是在观察老师制作的过程中,我们还是非常满足的。而且我觉得塑料管的加工复杂一点,因为它还有一个拉长的过程,需要带上手套,而且要更加小心,以防把手烫伤了。简单的操作并不代表什么,反而我们学到更多书本上找不着的知识。
第三天——钳工。钳工是公认的最辛苦的一种工种。高中时我上过钳工课,所以对它有一定的了解,而且仍然是做出一个正六边形的螺母。钳工基本操作技能:划线,錾削,锯削,锉削,钻孔,扩孔,锪孔,铰孔,攻螺纹,套螺纹,矫正和弯形,铆接,刮削,研磨,机器装配调试,设备维修,测量和简单的热处理。老师对我们的要求很简单,就是用锉刀把一段圆柱形的金属磨成一个标准的正六方体,并且用锉刀慢慢地把它的各个面磨平磨亮。然后就可以拿去钻孔。过程说起来很简单,但是坐起来却真的很辛苦。一天下来,我终于把老师的要求做出来了,可是我的双手都已经边得通红了,还隐隐作痛。不过,我记得实习室门口贴过一张纸:钳工后,大家的手会变得粗糙,但几十年之后,你们会感谢我们的。我想我们从中学会了刻苦和坚持,朝着一个目标而不懈努力地奋斗。
第四天,我们走进了加工中心。加工中心]简称mc,是由机械设备与数控系统组成的使用于加工复杂形状工件的高效率自动化机床。因为我们是半天型的实习,所以老师只是让我们按部就班地完成他要求用计算机做的一个零件模具。在我看来,这是我们最简单、最舒服的一次实习了。一切都很顺利,我们都把老师的要求做出来了。结合计算机的强大功能,实习变得更加有趣了。
第五天,车工。车工是用车床加工的一种方法。车床主要用于加工各种回转表面,如内、外圆柱面,圆锥面,成形回转表面及端面等,车床还能加工螺纹面。若使用孔加工刀具(如钻头、铰刀等),还可加工内圆表面。作为一个车工,必须掌握下面基础知识:1.仔细研究和详细了解各种车床的零件,部件,机构和它们之间的相互关系。以便正确使用车床和排除故障。并熟悉车床各加油孔。2.正确使用车床的附件以及工具,刀具和量具,熟悉它们的构造和保养。3.熟悉图纸和工艺。并能按图纸和工艺的要求加工零件。4.掌握有关车削工件的计算。5.了解常用金属材料性能及热处理知识。6.正确组识自己的工件位置(工件堆放,粗精分开放)7.收得如何节约原材料和提高劳动生产率。保证产品质量,降低成本。这天的实习也不是很难,只要熟悉了车床的运作就可以很快地把老师的练习做出来。最后经过我们的努力,终于把老师要求的圆柱做出来了。什么事都要经过思考才能符合要求的完成。
第六天,钣金。我觉得这个工种跟钳工差不多,都要有手把一个个物品做出来。老师给了我们一些薄铁片,要我们要剪刀一块块的按要求尺寸的剪出来,然后要折刀和铁锤把铁片做成一个手机座和一个垃圾铲。对我来说,最难的是用手来剪断铁片。虽然最后还是把老师的要求做出成品了,但是尺寸上还是有一定的偏差。两只手又变得通红了,双脚站的麻木了,不过看见自己亲手做出来的小工艺品时,一切都变得不再重要了。
第七天,铣工,这是一个真正站了一天的工种。铣工就是根据设计零件图纸用铣床(加工零件的设备)进行零件加工。为了安全起见,老师不让我们离开铣床,而且不能坐着来实习。铣床加工有一定的危险,要时时注意飞起来的铁屑,不能随意按动没关的按钮,等等。铣工和车工车不多,也要事先算出每次要磨去的尺寸。其实大多数都是机器操作,而作为实习工人的我们就一定要死守职业岗位,确保一切安全事故。一天下来,双脚站的麻木,全身都被机油溅得满身都是。
第八天,数控车。数控车床、车削中心,是一种高精度、高效率的自动化机床。它具有广泛的加工艺性能,可加工直线圆柱、斜线圆柱、圆弧和各种螺纹。具有直线插补、圆弧插补各种补偿功能,并在复杂零件的批量生产中发挥了良好的经济效果。其实数控车跟车床差不多,只是数控车是编程起动,而车床是手动操作。首先我们先了解了数控车的几本操作,其次,就要按照老师要求编程。编程完结后,按启动键,车床就会自动的如愿工作起来了。因为是半天的实习,所以我们没能学到编程部分,但是,我想这半天来,我们还是收获不浅的。
最后一天,早上参加了40分钟的计算机上的考试,然后继续我们的实习——工业控制。最后一天,老师跟我们说了很多关于磁悬浮列车工程的数据和历史,让我们大开眼界。他让我们自己动手绘画出自己创作的艺术字。下午,我们实地操作了微型传带机器。通过增加齿轮数量,观察传送带传送货物的速度变化。最后肯定少不了写实习报告啦!
两周的实习,其实真正的只有九天。第一天实习开始前。老师跟我们上了一节安全知识讲座。目的是高度要求我们实习的每一位学生都要严格遵守实习工厂里的规章制度。开始时,我们都非常害怕,因为如果实习中不注意的话,断手触电是很有可能的。但是,当我们真正实习其中的时候,不再有害怕,而是真的能够做到实习的规章制度,做好自己的任务。总之,通过两周的钳工实习,我开阔了眼界,收获了一些平时得不到的知识,但同时,也获得了一些比知识更重要的东西—坚持、毅力、恒心。实习工作结束后总结之,车工者,连脸上都沾了油,刀屑飞溅;钳工者,满手上长出了茧和泡,汗水淋漓。至此,心中总一句言简义深的此时,我们还在怀念充满成就感的金工实习,它充实了我们的知识,使我们懂得操控机床,车零件,使我们懂得钳和锉。至此,心中总一句言简义深的话"纸上得来终觉浅,投身实践览真知"。
金工大学生实习报告 篇2
光阴似箭,转眼间临近毕业。那时感觉理论这么简单,想必操作起来也并不难,但事实却并非如此。当我来到工作岗位时,才发现理论与实践的结合并非易事。于是,我在将理论知识学习之后,终于迈进了我们期望已久的“实战”中。
当我踏入工作岗位后,首先给我们讲的就是安全问题。在现场如果忽视了安全问题就很容易发生公伤事故,当然承受痛苦的也是自己。因此,我们每天上班集合时都会一起喊口号:“安全第一”。为的就是要告诫我们自己不论做什么事都要三思而后行,更不要完全依靠自己的感觉和经验做事。
一、实习目的:
1、简单了解焊工的工作原理及其工作方式;
2、学会正确的焊接,并能正确使用一种焊接工件方式。
在实习过程中,我从技术,团队合作,专业素质等方面都有了极大的收获 。从技术方面来说,这次实习给了一次我将所学知识进行运用来解决实际问题的机会,在实习过程中,许多原来并不熟练的知识逐渐被清晰的理解,许多原来没有重视的方面也得到了巩固,更在发现及解决问题的过程中学习到了不少新东西,在课本中所提到的技术要求之外,我在以下几个方面我有了比较深的体会:
一、是由于是同组合作,所以在实习程中团队精神就尤为重要,首先要拟订准确的计划,分工明确,在工作过程中我们不但要做好自己的工作,还要考虑同组人的工作,尽量要为别人带来便利。小组成员的合作很重要,小组的气氛很大程度上影响工作的进度。
二、是在实习前一定要及时预习相关理论知识,在实习过程中要细心,避免由于方法错误而造成的错误和误差。并做到步步有检核”这样做不但可以防止误差的积累,及时发现错误,更可以提高工作的效率
三、是焊接过程中的计算必须要非常仔细,因为没一个小错误都可能导致整体的错误,误差的检验也是很重要的,一切数据都必须控制在可允许的范围内。
通过实习,让我学到了很多实实在在的东西,很大程度上提高了动手和动脑的能力,同时也拓展了与同学的交际、合作的能力。一项工作要完整的做完,有时单单靠一个人的力量和构思是远远不够的,只有小组的合作和团结才能让实习快速而高效的完成。
二、实习内容
1、简介:
焊接,就是用热能或者压力,或者两者同时使用,并且用或不用填充材料,将两个工件连接在一起的工作方法。
2、焊接种类:
钎焊、氧—乙炔焊、CO2保护焊、氩弧焊、手工电弧焊。
3、安全操作:
1)防触电:工作前要检查焊接机接地是否良好;检查焊钳电缆是否良好。
2)防弧光灼伤和烫伤:电弧光含有大量的紫外线和红外线以及强烈
的可见光,可对眼睛和皮肤有刺激作用,焊接过的共建不要用手触摸,敲击焊渣时,要用力适当,注意方向。
3)防护用品:
电焊面罩、皮手套、胶底鞋。
4)设备的安全,交流的弧焊机。焊钳不要放在工体上或者工作台上,以免短路烧坏焊机。工作中,如发现高热现象或焦臭味,立即停止工作,关掉电源。
4、工艺:
1)引弧:接触法。轻轻接触,迅速提起2-4mm.
2)运条:把握好焊条角度,基本上垂直于工件,而向前进放行倾斜5-15度。前进速度要缓慢,均匀且呈直线状。
3)结尾段弧形,降温,在引弧。
三、基本知识:
交流电焊机和直流电焊机的大致结构及应用。
(1) 电焊条的规格、组成和作用。
(2) 手工电弧焊的工作原理、特点、种类及应用范围。
(3) 平焊的过程、引弧、运条稳弧的方法。
(4) 常见焊缝的缺陷及产生原因。
(5) 焊接安全技术。
二、基本技能:
手工电弧焊引弧、 平焊、 气焊火焰的调节极其应用、 气焊、气割。
三、经验总结
在我已开始所接触到的这些工种里面,焊工是最轻松的活。因为我们可以不必像前几次那样站着工作,我们可以带上专用的皮手套
等,坐在工作台前一本正经的学习焊工技术。当然,这也是一门学问,而且,学问很大。焊接的技术很宽泛,而我们学习的只是平焊一种,也就是最简单最基础的焊接技术。但就算如此,也是困难重重。那小小的焊条,仿佛就是跟你过意不去一半,有时候已经接触了工件,却偏偏不无法引起电弧,左右折腾半天,仍然不知所措。有时候,好容易弄出来火花了,拿着焊条一路顺利的焊接了下去,摘下帽子一看,全傻了眼了,不知道焊的是什么,全变形了,这就是老师所说的掌握不住高度和速度的问题,也就是经验不够。当然,焊工最重要的还是安全问题。因为它的高温,一不小心就触伤了皮肤,也因为它的电弧光,对眼睛的伤害相当严重。通过这次实习,我主要总结了以下几点经验:
1、实习是我们学习期间的非常重要一部分,通过实习使我对专业知识有了更进一步的掌握,使我的理论知识和生产实践相结合,把知识应用与实践,在实践中巩固知识,为要走上工作岗位的我们能更快地适应自己的工作做好的铺垫。
2、通过实习,我们要切实了解现实工作与在学校理论学习的不同思路,不同方法,我们要以新的面貌、新的姿态、新的思维方式,最快地融入工作,适应工作的要求。
3、实习的过程中,我不仅要看到理论与现实的差距,更要看到它们的联系,看到两者的重要性,我不能放弃任何一个,我们不能放弃理论,反而要在现场工作中加强理论学习。
4、认识到严格服从领导指挥,按时上下班,坚守岗位和敬业精神的重要性,为以后的工作打下良好基础。
实践是学习生活的第二课堂,是知识常新和发展的源泉,是检验真理的试金石,也是锻炼成长的有效途径。一个人的知识和能力只有在实践中才能发挥作用,才能得到丰富、完善和发展。想要快速成长,就要勤于实践,将所学的理论知识与实践相结合一起,在实践中继续学习,不断总结,逐步完善,有所创新, 并在实践中提高自己由知识、能力、智慧等因素融合成的综合素质和能力,为自己事业的成功打下良好的基础。
四、实习心得体会
在实习期间我有很深的感触,让我提前体验到不易,获得了课堂里边得不到也想不到的知识,也许将来不会走上这个岗位,但是现在所学的知识和感受却是终生难忘。虽然脏点累点,这些都无所谓,重要的是我们有了收获、也有了成果。
在以后的工作中,更多的是需要我自己去观察、学习。不具备这项能力就难以胜任未来的挑战。随着科学的迅猛发展,新技术的广泛应用,会有很多领域是我未曾接触过的,只有敢于去尝试才能有所突破,有所创新。就像我接触到的焊工,虽然它的危险性很大,但是要求每个同学都要去操作而且要做出成品,这样就锻炼了大家敢于尝试的勇气。另外看似简单的拆装焊接,都需要我们细心观察,反复实践,失败了就从头再来,培养了我们一种挫折感等等。这次实习带给我们的,不全是我们所接触到的那些操作技能,也不仅仅是通过几项工种
金工大学生实习报告 篇3
实践是检验真理的标准,作为一名机械专业的在读本科生,在谙熟了专业基础课的内容后,于大二上学期在百忙的学习中抽空开始了金属工艺学实习,开始了理论结合实践学习的途径。
根据学院的安排,机类专业实习为期四周,第一周为钳工(焊工、热处理);第二周为铣工(铸工、磨工),第三周为数控机床实习(分为计算机自动编程数控铣、手动编程数控车、线切割);第四周为车工。
第一周上午先进行岗前安全培训,使我们懂得了基本的车间安全操作规程;其中:机床工作过程中必须有人值守;测量和对工件进行重新装卡必须停车操作两点车间安全纪律特别值得注意。另外,对于车床,开车前用于卡紧工件用的三抓卡盘上的扳手必须去下。
钳工实习开始,我们在技师的指导下,拿起锯子,端起锉刀;按图样的要求加工锤头。锤头的加工分为划线、锯断、锉削三种操作。将长条六面体的两端锉平后,图上龙胆紫溶液,在划线平台上用划线尺进行划线,划线时紧靠在直角方砖上以保证垂直。
锯切起锯时,左手拇指抵住划线处,起锯角x~x度,保证垂直,轻轻用力起锯。起锯完成后,改平。推进式用力,会拉时应尽量轻,速度不宜过快。断锯时,更应轻慢。
最磨洋工的要数锉削了。推锉时,左脚在前,身体倾斜x度。右手握刀靠腰,左手抵住端平。身体顺势向前推锉的同时,下压力从左手渐渐过渡到右手保持平整。
在锤头的两个主要面上,需花费将近两天的时间才得以完成,然后是表面功夫,用小锉刀和砂纸进一步将表面修平,擦光。钳工的实习,让我明白了吧铁杵磨成绣花针需要多少工夫。
焊工的实习是电焊操作。(由于气焊操作的危险性更大,未能被允许操作,我深感遗憾)绝缘手套和防护面罩是电焊工的基本安全防护用具。带上手套,操作还算灵便;而戴上面罩,则眼前完全一片漆黑。我们练习了焊条的装卡、起焊、平焊等工作。要注意的有以下几点:1、每次焊完后,焊芯融化比药皮多,缩进药皮内部一段,而药皮本身不具有导电性,所以起焊时先应轻敲除去多余的药皮方能起焊。2、电弧放电的距离有严格的限制,焊中应保持距离和角度,缓慢平移。3、一旦粘焊后,电流很大,发热很快,焊条在短时间就会达到很高的温度。应左右摆动,顺势拔下,若无法拔下,则应尽快取下焊枪,稍待冷却后,双手用力左右摆下。
热处理的工序主要有淬火和回火,淬火使材料变硬变脆,回火降低脆性并消除内应力。在实习用的x号钢上,淬火采用中温淬火,在电炉里加热至x度,并保存其温度在x度以上浸入冷水淬火,(加热时间不宜过长,温度不宜过高,必免过烧和过热)加热结束打开炉门时,热对流和辐射均很强烈,要迅速操作,保持淬火前温度。
实习用的x号钢,在常温下为亚共析钢,其组织结构为珠光体,在加热到x度以上是转化为奥氏体。保持高温不变时,进行淬火,得到淬火马氏体。进一步回火后,转化为回火马氏体,其组织有一定的脆性,但硬度够高,适合制造锤头等需要高硬度的结构。而中温回火得到回火托氏体,韧性好,可制成弹簧等需要弹性工作的结构。在更高的温度下进行调质处理,得到综合力学性能优良的索氏体,适用于各种杆。轴、齿轮等机械制造。
第二周以普通铣饱床的实习为主,也穿插有铸工和磨工。
铣削加工是机械冷加工中最为普遍,最为常用的加工方法,机件中的各种平(曲)面、盲(通)孔、台阶、槽,均可由铣床加工完成。铣床分为立式和卧式两种,立式铣床所使用的带柄铣刀形状类似于钻头,而卧式铣床所使用的圆盘铣刀形状类似于锯片。
根据实习中所要求的图样,我们用圆柱形毛料加工两个零件,一是长方体(图样名称为六面体,即我们钳工实习时制锤头的毛料),二是带槽的短轴。
此两个零件在立式铣床上完成,均采用平面铣削法和自动进给,较为简单,便于初学者操作。对此,需要注意的地方有以下几点。
一、所有回转机床工作必须排除头发的危险,禁用手套,开车对刀。
二、立式铣床在进行周铣进给方式必须逆铣;以保证铣削平稳和防止工件移动。在开车铣进的过程中,如需清扫铁屑或涂抹冷却液,则毛刷与铣刀的接触方向应与之旋转方向相反,否则易由毛刷将手卷入,发生事故。
三、机械加工的功率较大,加工完成后工件往往温度较高,应稍作冷却以防止烫伤。
此外,我还发现一个有趣的现象,在铣削完成后,由于工件受热和转动产生的感应电磁场,被磁化可以吸附起不少的铁屑。
铇床的作用较铣床来讲较少,仅适宜加工平面以及通槽,铇刀在滑枕的带动下进行往复运动是铇床的主运动,而工件的水平运动是其辅运动。虽铇床的应用范围不及铣床广泛,加工效率也较铣床低下,但其成本和维护费用较低,对于铸件等有坚硬氧化层的工件,铇刀的切削可以跳过以减少x磨损。
通过仔细的观察对比,我发现在铣、铇床上,同样是额定电压xV、功率xK-级磨床7130h,7132h,是目前国内比较大型的机床制造厂之一。在实习中我们首先听取了一系列关于实习过程中的安全事项和需注意的项目,在机械工程类实习中,安全问题始终是摆在第一位的。然后通过该厂总设计师的总体介绍。粗略了解了该厂的产品类型和工厂概况。也使我们明白了在该厂的实习目的和实习重点。
在接下来的一端时间,我们分三组陆续在通机车间,专机车间和加工车间进行生产实习。在通机车间,该车间负责人带我们参观了他们的生产装配流水线,并为我们详细讲解了平面磨床个主要零部件的加工装配工艺和整机的动力驱动问题以及内部液压系统的一系列构造。我最感兴趣的应该是该平面磨床的液压系统,共分为供油机构,执行机构,辅助机构和控制机构。从不同的角度出发,可以把液压系统分成不同的形式。
按油液的循环方式,液压系统可分为开式系统和闭式系统。开式系统是指液压泵从油箱吸油,油经各种控制阀后,驱动液压执行元件,回油再经过换向阀回油箱。这种系统结构较为简单,可以发挥油箱的散热、沉淀杂质作用,但因油液常与空气接触,使空气易于渗入系统,导致机构运动不平稳等后果。开式系统油箱大,油泵自吸性能好。
闭式系统中,液压泵的进油管直接与执行元件的回油管相连,工作液体在系统的管路中进行封闭循环。其结构紧凑,与空气接触机会少,空气不易渗入系统,故传动较平稳,但闭式系统较开式系统复杂,因无油箱,油液的散热和过滤条件较差。为补偿系统中的泄漏,通常需要一个小流量的补油泵和油箱。由于闭式系统在技术要求和成本上比较高,考虑到经济性的问题,所以该平面磨床采取开始系统,外加一个吸震器来平衡系统。
现代工程机械几乎都采用了液压系统,并且与电子系统、计算机控制技术结合,成为现代工程机械的重要组成部分,怎样设计好液压系统,是提高我国机械制造业水平的一项关键技术。在专机车间,对专用磨床的三组导轨,两个拖板等特殊结构和送料机构及其加工范围有了进一步的加深学习,比向老师傅讨教了动力驱动的原理问题,获益非浅。在加工车间,对龙门刨床,牛头刨床等有了更多的确切的感性认知,听老师傅们把机床的五大部件:床身,立柱,磨头,拖板,工作台细细道来,如孢丁解牛般地,它们的加工工艺,加工特点在不知不觉间嵌们我们的脑袋。
在通机工厂的实习,了解了目前制造业的基本情况,只是由于机械行业特有的技术操作熟练性和其具有的较大风险性,很遗憾地,不能多做一些具体实习的操作,但是观察了一台机床的各个零件的生产加工过程及其装配过程,使许多自己从书本上学的知识鲜活了起来,明白了本专业在一些技术制造上的具体应用。
杭州精密机床厂
月日我们到了同属杭州机床集团的杭州精密机床厂,顾名思义,杭州精密机床厂是生产一些加工精度较高,技术要求高的机床设备的大型工厂,主要加工的是机床内部的一些精度等级较高的小部件或者一些高精度的机床,如m级,mm级平面磨床。由于加工要求较高,所以机器也比较精密,所以有些也要在恒温这个环境下伺候它们呢。这样才能保证机床的工作性能,进而保证加工零件的加工精度要求。
在听了工人师傅的讲解后,明白了一般零件的加工过程如下:
胚料---划线---刨床(工艺上留加工余量)--粗车--热处理,调质--车床半精加工--磨--齿轮加工--淬火(齿面)--磨面齿轮零件加工工艺:粗车--热处理--精车--磨内孔--磨芯,轴端面--磨另一端面--滚齿--钳齿--剃齿--铡键槽--钳工--完工
精机公司有三个用于加工磨头体的加工中心和几台数控机床,数控机床的体积小,价格相对比较便宜,加工比较方便,加工中心有一个刀床和多个工作台同时对多个工作面进行加工,不仅避免了由于基准不重合产生的误差,提高了加工精度,而且也大大提高了加工效率,但是加工
中心体积大,价格昂贵,而且对环境要求较高,这就提高了产品的成本,一般选择加工经济性较高的零件或者精度要求高的关键零件。
在精机公司的实习中,极大地丰富了自己关于零件加工工艺的知识,拓展了自己的知识面。在这次实习中,感触最深的是了解了数控机床在机械制造业中的重要性,它是电子信息技术和传统机械加工技术结合的产物,它集现代精密机械、计算机、通信、液压气动、光电等多学科技术为一体,具有高效率、高精度、高自动化和高柔性等特点,是尖端工业所不可缺少的生产设备。目前我国绝大部分数控机床都是出自国外先进制造商,无论在数量上,精度,性能指标上,中国制造业都远远落后于发达国家,需要我们奋起直追。
海阀门厂上海大众汽车生产有限公司
接下来的日子我们乘车去了上海,因为时间比较紧迫,所以这次上海之行应该以参观为主,在上海阀门厂的时间比较短,也很难获得比较理想的实习效果,在上海大众汽车有限公司的参观,多少令我们了解了机械制造业的发展方向,我想,这也是本次上海之行的收获。
金工大学生实习报告 篇4
短短两周的金工实习到x月x日就结束了。记得以往有人告诉我,金工实习是没有意义的,我们不是机械类的学生,参与了金工实习也学不到什么。于是我就带着这个疑问走过了这次实习。果然,这样一个短期的金工实习,不能让我真正学会任何一样工艺的制作,可是,它却给了我一个机会去体验一种不一样的生活,并且我了解到了各种工艺的制作要领和基本技能等,在实习中还能够将旧知识具体化,形象化,加深了对其的进一步理解和记忆,除此之外,我们还能够从工人师傅那里学到课本中学不到的知识。
参加金工实习的第一天,我们观看了安全生产教育片,里面描述了各种不注意操作规范而造成伤害的情景。看完以后,大家心理都对接下来将要经历的两个星期有点担心了,害怕自我不细心而造成事故。但事实打消了我们的恐惧的念头,尤其是第一天要进行的钳工,连教师都笑称这个可能金工实习里相对最简单的一类工种了。虽然这么说,但钳工无疑是整个金工实习其间最累人的一项工作了。由于我们仅有半天的上班时间,所以按要求,我们在10到12点之间磨制三根长85mm,上下底面光滑的圆柱体工件下料。我一开始就吃了个大亏,选了根两个底面都很不平整的长铁柱来做原料,所以为了磨平一个底面,就花去我近45分钟,磨完以后手已经酸软了。而此时身边其他同学都已经开始制作第二根圆柱了。我这时候才急急忙忙地开始量度适当长度,再用锯子开始截圆柱。相对与用挫刀磨平底面来说,锯铁柱能够算比较简便工作了,因为此时只需一只手用力,另一只手则是负责扶住锯子的。
大概用了10分钟,我的第一个工件下料就出来了。再用挫刀打磨光滑。如此重复,到了11点40分,我才完成两个工件下料,而我们的任务是三个,我为此急得不行,拼了命开始第三个工件的制作。可是这时,人已经累得不行了,手拿挫刀一前一后地打磨长铁柱底面的时候,已经几乎没有力气了,每挫一下的效果可能仅有开始时候的一半。距离下班的时候越来越短了,我的第三个工件直到11点52分才开始锯,明显,时间已经不够了,并且力气不足锯下去效果十分小。到了下班时间,我只好拿着仅有的两个“作品”去交给教师。教师反而笑着安慰我说:没关系,只要尽力只要努力过就能够了。看着教师的微笑,我的渐渐放松了下来。看看身边的同学,虽然也是冬天,可是几乎每个人都挂着汗水,看来都是很用功去完成自我的工作的。再看他们的作品,有一些相当的好,加工面的平整光滑度很高,并且挫后的工件的长度也相当贴合要求,真是厉害啊。
在我们所参与过的实习课程中,比较危险的能够算是车工了。应对着这样一个工件高速转动,同时带有利刀的机器,要不断地防止铁屑飞溅到脸上,还要注意观察工件的车制情景,同时要切记衣服或者其他身上的东西不能缠绕到工作的机器上,实在是有必须的难度。当然教师也提醒我们要带上眼镜或者面罩来保护自我。我们车工的任务还是比较简单的,只需要把已经制作好的圆柱工件下料的一头按要求车制成一个带槽的球体。刚开始的时候,要先制作推刀槽,只需要计算好刀的进退距离,然后按照计算的结果推进刀就能够了。但接下来的切削球体就很让人痛苦了。要求左手控制纵向推进,右手负责横向推进,又要注意两手的速度不能一样,要按位置变换,还要注意要分别匀速。由于我是新手,对机器的操作不熟悉,两手的配合也不够好,我在切削球体的时候,几次切削深度过大,差点造成了工件的损坏。上午的学习资料基本是练习使用机器,尽量熟悉工序手势。到午时上班的时候大家才开始正式地投入到工作中去。虽然我做得很不顺利,但最终还是把第一个球体切削出来了,只是表面的粗糙度很大,并且切削纹很不均匀,偏移很大。我很不满意,而对于工作的熟悉度又增大了,时间也还有很多,于是开始第二个球体的制作。在制作这个的时候,手的配合程度加强了,对工件的把握也高了,虽然用的时间比前一次要短,可是出来的成品明显比前一个好。我的心里倒是相当高兴。
经过前两天的工作,我倒是体会到了金工实习的一个重要感受:累。钳工都是手工的,所以我是整个手臂包括手指都酸软疼痛;而车工的时候,全天都是站姿,由于担心随便移动会控制不好机器,而造成加工工件的损坏,所以无论是上午还是午时,只要我是站在开动的机床旁边,基本都是一个站姿坚持到底一动不动的,一天下来,脚都肿了,走路的时候一踮一踮的。但在最终看到自我一天的劳动成果时,又会觉得很满足。虽说过程很累,可是却让我受到了一种锻炼,一种考验。锻炼的是自我的身体,考验的是自我的意志力,不管怎样说,经过这些劳累练习,我反而感到自我正经历着什么变化。虽然上大学以来我一向都在变化,但这一次是我真真正正感受到的,辛苦和劳累,汗水与欢笑,一切都那么真实那么丝丝入扣的撩拨我的记忆,让我真的为拥有这些经历感到深深的骄傲和满足。
相对来说,我自我比较喜欢的就是学习模具cam制作软件。看着那些线条在自我的操作下,经过软件的预定程序不断地由线条生成固体,再经过修改,生成曲面,最终经过模拟生产过程,把它在加工中的全过程播放出来,看着它由一个模块,在铣刀的切割下,一点一点地变成一个模具,心理很是有种满足感。想起一个工件的制作在实际中可能需要经过很多工序,并且由于其中某部分的形状比较奇特很难制作而使制作出来的成品不合要求。而经过电脑的模拟程序,就会更容易更直观地看到整个生产过程,同时对于工件在制作中可能遇到的情景都能够进行模拟,人们就更容易掌握制作时要注意的情景,进行相应的修改,使最终的成品更尽善尽美。我就很为科技的发达带来的好处而感叹。因为对这个软件的使用很感兴趣,下班后我还留在了电脑室里,请教师教我用软件制作了一个巧克力常用的半球柱的形状的模形。看到自我亲手设计的模形,我心里美滋滋的。
很快地两周的金工实习就过去了,在这个实习过程里我还得到了一个小小的纪念品——我在注塑挤塑的实习的时候制作的两个小小的塑料杯。物体虽小,也不比得其他同学化学加工时得到的自我设计加工的小工艺板趣味,但毕竟是自我的劳动结果,也算是能够给这次实习一个很好的回忆。
同时,经过一个金工实习,也让我理解了做很多工作是需要技巧的,并不是想当然地去做就会成功的。看着熟悉的东西,看着熟悉的工作过程,由于自我没有这方面的技能,便无法完成工作了,而由于没有相关的练习,还可能在工作过程中对自我或者他人造成伤害。而类似的这些事情我们在平常的新闻报道中已经屡见不鲜了,很值得提起人们的高度注意。
我们在整个金工实习的过程中所学习到的知识虽然不是很多,但经过这次让我们明白了我们需要实践学习和掌握的技能还很多,如果我们不经常参加这方面的实习,我们这些大学生将来恐怕只能是“纸上谈兵”。社会需要人才,社会需要的是有本事的人才,我们新世纪的大学生仅有多有加实践,才能保证在未来的社会竞争中有自我的位置,真的很多谢这次金工实习,虽然有些辛苦,但如果能再来一次的话,我也还是十分乐意参加的。
最终值得一提的是工作环境。其中一些工种是属于比较危险的工种,我们是在专用的实习场地进行实习,所以实习的环境还算好,可是很自然地让人想到,那些一般的工人肯定没有我们这么好的待遇,他们的工作环境之差,不是我们能够想象的,而那么差的环境,对他们的身体所造成的危害是可想而知。他们的情景,一部分是由于工作的单位负责人为了自我赚钱而不管工人的死活而造成的,对于这些人我们应当谴责并想办法帮忙这些困难的工人;而另一部分是由于管理人员不懂得安全工作环境的要求而引起的,对于这些则需要更多高素质的管理人员参与其中,尽力改善工人的工作环境。当然,我们这些大学生也是应当努力朝着这一方面学习发展的。
金工大学生实习报告 篇5
在学校的时候是人生最美好的时光之一,在大学期间,掌握一项技能是目前最重要的事情。这样在今后面对实习的时候,就可以游刃有余了,大学生总是会面对实习,实习过程中做好报告才是至关重要的。下面就为大家推荐信息学院大学生金工实习报告,希望大家有所感悟。
为期两周的金工实习转眼就过去了,虽然时间不长,只有短短的两周,但却给我们留下了深刻的印象。以前我们看到其他人在电焊金属条、在操作机器,总觉得很简单,觉得这些都没有啥技术含量,觉得如果是自己来做的话肯定也能做得很好,但是现在我们看到其他人焊出一条整齐漂亮的焊缝时,敬佩之心油然而生,因为我们在金工实习期间自己动手过,知道没有一定的经验是焊不出一条漂亮的焊缝的。此次金工实习把我们从教室、从书本带到了车间、带到了工作岗位,让平时只知道埋头读书,背公式单词的我们从实际出发,自己动手,自己解决一些实际问题,我觉得金工实习对现在缺少动手能力的大学生来说无疑是一顿饕餮大餐。
第一周:热加工之第一天
金工实习还没开始之前,班长学委就已经告诉我们绝对不能迟到,因为热加工是在校外的一间车间里面进行的,需要乘坐校车,但是校车是不等人的!其实,就算校车有等迟到的人,我们仍不能让自己一个人浪费班里另外40人的时间,这对平时懒惰习惯的我们无疑是一个很大的锻炼,还好我们都是挺自觉地,在热加工这一周内没有一位同学是迟到的。我们匆匆忙忙地吃完早餐后在主教前面等待校车时,每一位同学内心都充满了期待,对接下的实习充满了各种各样的想象。在大约半个钟头的车程后,我们终于到达目的地,于是我告诉自己,金工实习正式开始了!接下来叶老师向我们介绍了学校金工实习的一些历史,一些设备的来历,然后给我们介绍了接下来一周的实习内容,给我们一一介绍了车间内的设备的型号、实际用途还有操作时的注意事项,特别的,老师警告我们一定要有安全意识,绝对不能跑上车间外面的输送石油的铁轨,看到的一定严惩。下午的时候,另一位老师用幽默有趣的方式向我们讲解了电焊的种类,电焊条的组成及其作用,此时我发觉原来电焊还有那么多的学问,以前只知道强光一闪一闪的都是电焊,哪里知道电焊还分电弧焊、气焊等等,而电弧焊还有手弧焊、埋弧焊、钨极气体保护电弧焊、等离子弧焊、熔化极气体保护焊等等种类。焊条对于我们来说更是一无所知,通过老师的讲解我才知道焊条是由焊芯及药皮两部分构成,药皮里面包含有很多的焊药,只有在药皮的作用下电弧焊时才能使电弧稳定,使焊芯稳定融化而达到焊接目的。老师还跟我们简单讲解了气焊、气割的.基本概念及其原理,向我们讲解了各种电焊在日常生活中的应用,例如鸟巢里面的钢条要用哪一种电焊,薄薄的钢板要用哪一种电焊,高碳钢与低碳钢对电焊的不同要求等等,让我们感叹声连连,感慨自己对实际生产生活的相关知识的缺乏。
第一周:热加工之第二天
由于第一天老师已经向我们讲解了一些基本概念,基本原理,所以第二天就让我们实际操作了,我们班分为两组,我所在的组首先安排去实习气焊。教我们气焊的老师首先向我们强调了作为一个小集体首先一定要团结,个人不要做对集体团结有害的事情!然后向我们讲解了气焊的基本概念:利用可燃气体与助燃气体混合燃烧生成的火焰为热源,熔化焊件和焊接材料使之达到原子间结合的一种焊接方法。还向我们讲解了气焊的优点:设备简单、使用灵活,不需要用电,对铸铁及某些有色金属的焊接有较好的适应性;气焊的缺点:生产效率较低,焊接后工件变形和热影响区较大。接下来老师再向我们讲解了焊枪的基本结构,各个旋钮开关的用法,讲完之后,老师亲自给我们示范了一下气焊的具体操作:首先,姿势一定要正确,要自然的下蹲,臀部坐在脚后跟上,这样确保气焊时身体稳定而不抖动,点着焊枪后,按气焊的要求调节好火焰,然后右手握好焊枪,左手用四指法拿好焊条,先用火焰的内焰顶点对钢板进行预热,当钢板表面开始融化时就可以进行焊接了,此时一定要注意内焰顶点不能离开钢板表面。焊接一般是从右往左的,所以焊条要向正左方向倾斜一定角度,焊枪也是一样,这样可以在焊接的同时对前面的钢板预热,然后就是稳定均匀的向左焊接了,当然啦,开始焊接时最好戴上墨镜,可以保护眼睛。而在焊接时火焰不能离开垫板,因为火焰烧在水泥地板上会使地面的水泥爆裂,产生安全隐患。看着老师轻松地焊出了一条漂亮的焊缝,我们个个摩拳擦掌,跃跃欲试。轮到我时,由于内心又兴奋又紧张,没有把握好焊枪角度跟焊接速度,只是焊出了一条宽窄不一的难看的焊缝,还好第二次在老师跟同学的提醒、指导下,终于焊出了一条及格的焊缝了!下午老师让我们继续熟悉早上的操作,力求让每一个同学都能掌握好气焊技术。
第一周:热加工之第三天
第三天我们组学习气割。老师向我们详细的讲解了气割的相关知识,包括焊枪的构造,还有气割跟气焊的火焰的区别,一步一步的跟我们说明如何调节火焰,还带我们到气瓶那里教我们区分氧气瓶跟乙炔瓶、教我们如何看气瓶上的气压表。在这里,我们知道了气焊气割的一些相关安全知识:氧气瓶不能与乙炔瓶放在一起,两者之间距离至少相距5米;使用氧气时,不能全部把气用完,压力表所示压力不得小于0.5Mpa;使用时两种气体的压强也不能太大;使用的输气胶管要符合要求,而且输氧管跟乙炔管在颜色也要区别开来(输氧管为红色,乙炔管为黑色);点火之前要先熟悉一下各个旋钮开关,并且通通气,去掉枪内的空气,点火时稍微枪口朝上,稍微打开氧气跟乙炔的气阀,然后在枪口下方点火,在点火后枪口不准对这着人,而且不要让火焰接触到水泥地面,回火时一定要沉着稳定,先关乙炔气阀再关氧气阀。我在第一次点火的时候,由于氧气阀开的有点小,所以一点火后冒了很大的黑烟,于是我再开大了氧气阀,然后在老师的指导下调节气阀,收回焰心,最后终于成功的切了钢条,而且切面整齐。
第一周:热加工之第四天
第四天我们学习板金展开。老师先给我们讲解板金展开,基本操作,教我们怎么看图,然后下料,动手。此次是通过分小组进行的,于是我们组员三个通过分工合作又快又好的完成了作业。首先是细心的洁娟在粗砂纸上刻好三视图和展开图,然后许骥和我作为主要动手人员完成了剪开铁皮并按要求做成了“天圆地方”。
第一周:热加工之最后一天
最后一天我们学习电弧焊。老师先给我们讲解电弧焊的基本原理,基本操作。由于电弧焊的焊接温度差不多比气焊高一倍,弧光很强烈,所以一定要做好防护措施,佩戴好护目面盔后才能点火。电弧焊的电流调节也很重要,电流小时焊道窄,断弧,不引弧等等,电流过大时焊道宽,烧穿,飞溅大,过烧,等等。在老师的帮助下我们一遍又一遍的练习电焊。最后终于焊出了满意的焊缝,作为作业交了上去,也结束了我们的热加工实习。
第二周:前三天钳加工
我觉得钳加工是最考验我们动手能力的工种了,因为老师一开始给我们的就是一块很普通的铁块,然后我们一点一点锉成老师要求的零件,期间如果你一不小心就会把零件给锉小了,而且咬合度不够要求。一开始我们都觉得这么简单的零件难度不大,所以都信心满满的,可是锉了一会后才发现原来我们都错了。因为钳工实习里面最主要的就是让你锉!先把铁块一锯为二,然后都锉成正方形,再把正方形的一角去掉,使之成为 “L”形而且要求这两块必须能够很好的拼合在一起,这就要求我们必须将每一个平面锉成垂直面。往往我们目测时觉得已经垂直了,等拿到垂直仪那里一放才看出原来整个平面都倾斜了,所以又得重新锉。到最后虽然我的两块零件勉强能拼在一起了,可是尺寸却是比要求小了一点,这就是在锉的过程中没有把握好的原因啊。通过此次钳加工实习,我知道了钳工的主要内容为、钻孔、攻套丝、锯割、锉削、装配、划线等等;特别的了解了锉刀的构造、分类、选用、锉削姿势,因为三天我们都是几乎手不离锉刀的。
第二周:后两天机加工
说实话,钳加工的时候也是遇到了天气降温,机加工就冷得更厉害了,因为我们在钳加工时都累得满头大汗,所以没穿多少就来机加工实习了,一个上午只见两个班的人都在那里边抖边听老师讲解车床的构造、基本原理以及如何操作。车床主要由变速箱、主轴箱、挂轮箱、进给箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、丝杠、光杠和操纵杆组成。老师一一讲解后给我们示范了一下,只见他用了很短的时间就把一个符合尺寸螺丝给加工出来了,然后他帮我们分组,叫我们到各自的车床前熟悉各个操纵杆。下午开始,我们就开始真正的车零件了。首先读懂零件的平面图,先把圆柱的直径车成14.2mm,然后再把前面20mm的长度的圆柱的直径车成10mm,接下来要换细车刀把前面20mm长的圆柱车成直径9.85mm,把14.2mm的那一段车成14.0mm直径的。看着老师操作时,感觉很容易,可是实际操作起来,却发现麻烦多多,首先就是要懂得车刀的区别和各自的作用。一开始我们就是没有选好车刀,也没有懂得要打角度,结果车出一条乱七八糟的的东西,还好在老师的教训下我们醒过来了!于是我们再接再厉终于快到了最后一步,却因为心急,没有倒钝就用切槽刀把零件给截断下来了,天啊,一整下午的心血就白费了!在接下来的最后一天了,我们是三个人齐心协力,互相学习,互相提醒,终于小心翼翼的车出了三个零件,完成了作业。
通过这两周的金工实习,我终于发现了自己的动手能力还是远远不足,特别是在钳加工的时候,更是显现出了我自身的很多不足!首先,锉的时候不够心细谨慎,手握锉刀时用力不均,再重复锉了两天后,我甚至滋生了放弃的念头,虽然最后还是坚持了下来,可是仍暴露出我做事三分热度,无法坚持到底的缺点!感谢学校给我们这样的一次金工实习的机会,让我再次认识自己。
