车辆机械应急预案
时间:2026-01-14 作者:工作汇报网车辆机械应急预案（通用十五篇）。
✧ 车辆机械应急预案 ✧
公司车辆安全应急预案是指在车辆运行时，公司制定的一种应对突发事件的应急预案，旨在保护员工的生命安全，并保障公司的正常运营。以下是一些可能包含在公司车辆安全应急预案中的内容：
1. 紧急情况下的逃生计划：在车辆发生紧急情况时，逃生计划应该包括迅速疏散员工、关闭门窗、打开紧急逃生门等功能。
2. 车辆维护和保养：公司应该定期对车辆进行维护和保养，确保车辆处于良好的工作状态。
3. 安全设备：公司应该为车辆配备必要的安全设备，如警示标志、灭火器、刹车辅助系统等，以确保车辆运行时的安全。
4. 事故报告和处理：公司应该建立事故报告和处理能力，及时处理车辆发生的事故，并保护员工的生命安全。
5. 培训和演练：公司应该对员工进行车辆安全知识和技能的培训，并进行定期的演练，以确保员工能够正确使用车辆并应对突发事件。
6. 安全管理系统：公司应该建立安全管理系统，包括监控车辆运行状态、及时发现和处理异常情况等功能，以确保车辆的安全运行。
7. 紧急情况下的应对措施：公司应该制定紧急情况下的应对措施，包括紧急疏散、紧急救援等，以确保员工的生命安全。
公司车辆安全应急预案应该根据实际情况进行制定和调整，以确保车辆运行时的安全。
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机械伤害人身伤亡事故处置方案 总则
目的 1.1 高效、有序地处理本专业机械伤害伤亡突发事件，避免或最大程度地减轻机械伤害人身伤亡造成的损失，保障员工生命和企业财产安全，维护社会稳定。
1.2 依据
《电力安全工作规程》
《电力人身安全风险防范手册》
《大唐国际宁德发电有限责任公司人身事故应急预案》 事故特征
危险性分析和事件类型 2.1 对设备检修工艺以及检修设备的构造不熟悉、使用工器具的不符合国家要求、工器具的使用方法不正确、设备的维护检修质量差或不及时等，均有可能造成机械伤害。
机械伤害类型包括夹挤、碾压、剪切、切割、缠绕或卷入、或刺伤、摩擦或磨损、飞出物打击、高压流体喷射、碰撞或跌落等。
2.2 2.3 事件可能发生的区域、地点
生产现场所有转动机械处，在运行或检修过程中，均可能造成机械伤害事故。
机械伤害事故的危害程度
机械伤害事故危害程度：撞伤、碰伤、绞伤、咬伤、打击、切削等伤害，会造成人员手指绞伤、皮肤裂伤、骨折，严重的会使身体被卷入轧伤致死或者部件、工件飞出，打击致伤，甚至会造成死亡。
2.4 事前可能出现的征兆
人员误操作。执行操作规程不严格。
设备在运行过程中有重大异常现象。执行检修作业工艺不严格。2.4.1 2.4.2 2.4.3 2.4.4 3 组织机构及职责
成立应急救援指挥部 总指挥： 陈万全 3.1 副总指挥： 吕庆历、许诗平
成员：电机班班组负责人、工作负责人、现场工作人员、医护人员、安监人员。
3.2 指挥部人员职责
总指挥的职责：全面指挥机械伤害伤亡突发事件的应急救援工作。事发部门负责人职责：组织、协调本部门人员参加应急处置和救援工作。工作负责人职责：汇报有关领导，组织现场人员进行先期处置。
现场工作人员职责：发现异常情况，及时汇报，做好机械伤害伤亡人员的先期3.2.1 3.2.2 3.2.3 3.2.4 3.2.5 3.2.6 4 急救处置工作。
医护人员职责：接到通知后迅速赶赴事故现场进行急救处理。安监人员职责：监督安全措施落实和人员到位情况。
应急处置
现场应急处置程序
机械伤害伤亡突发事件发生后，工作负责人应立即向应急救援指挥部汇报。该方案由总指挥宣布启动。
应急处置组成员接到通知后，立即赶赴现场进行应急处理。机械伤害伤亡事件进一步扩大时启动《人身事故应急预案》。4.1 4.1.1 4.1.2 4.1.3 4.1.4 4.2 处置原则
当发生机械伤害人身伤亡事故后，现场其他人员应立即采取防止受伤人员失血、4.2.1 休克、昏迷等紧急救护措施，并将受伤人员脱离危险地段，同时现场人员及时汇报工作负责人，同时联系厂医务室，医务人员根据现场实际情况对受伤者进行现场急救或将受伤人员就近送到医院进行急救和治疗。
4.2.2 4.2.3 4.2.4 在第一时间对伤员在现场进行处理急救。经现场处理后，迅速护送至医院救治。送医院时作好伤员的交接，防止危重病人的多次转院。
需要抢救的伤员，应立即就地坚持正确抢救，直至医疗人员接替救治。对失去知觉者宜清除口鼻中的异物、分泌物、呕吐物，随后将伤员置于侧卧位以防止窒息。4.2.5 呼吸、心跳情况的判定：
（1）机械伤害伤员如意识丧失，应在10s内，用看、听、试的方法判定伤员呼吸心跳情况。看—看伤员的胸部、腹部有无起伏动作。（2）听—用耳贴近伤员的口鼻处，听有无呼气声音。
（3）试—试测口鼻有无呼气的气流。再用两手指轻试一侧(左或右)喉结旁凹陷处的颈动脉有无搏动。若看、听、试结果，既无呼吸又无颈动脉搏动，可判定呼吸心跳停止。
4.2.6 机械伤害伤员呼吸和心跳均停止时，应立即按心肺复苏法支持生命的三项基本措施，进行就地抢救。
（1）通畅气道。
（2）口对口(鼻)人工呼吸。（3）胸外接压(人工循环)。
4.2.7 抢救过程中的再判定：
（1）按压吹气1min后(相当于单人抢救时做了4个15∶2压吹循环)，应用看、听、试方法在5～7s时间内完成对伤员呼吸和心跳是否恢复的再判定。
（2）若判定颈动脉已有搏动但无呼吸，则暂停胸外按压，而再进行2次口对口 人工呼吸，接着每5s吹气一次(即每分钟12次)。如脉搏和呼吸均未恢复，则继续 坚持心肺复苏法抢救。
（3）在抢救过程中，要每隔数分钟再判定一次，每次判定时间均不得超过5～7s。在医务人员未接替抢救前，现场抢救人员不得放弃现场抢救。
4.3 事件报告
工作负责人立即向单位负责人汇报人员机械伤害伤亡情况以及现场采取的急救4.3.1 4.3.2 措施情况。
机械伤害伤亡事件扩大时，由经理向上级主管单位汇报事故信息，如发生重伤、死亡、重大死亡事故，应当立即报告当地人民政府安全监察部门、公安部门、人民检察院、工会，最迟不超过1小时。
4.3.3 4.3.4 事件报告要求：事件信息准确完整、事件内容描述清晰；事件报告内容主要包括：事件发生时间、事件发生地点、事故性质、先期处理情况等。
联系方式
值长电话：2600 急救中心：120 报警电话：
110、2119（厂内）注意事项 4.1 4.2 救护人在进行机械伤害人员救治时，必须进行伤员伤情的初步判断，不可直接进行救护，以免由于救护人的不当施救造成伤员的伤情恶化。
机械伤害人员受伤可能在高处，存在高处坠落的危险，防止伤员高空坠落，救护者也应注意救护中自身的防坠落、摔伤措施。救护人员登高时应随身携带必要的安全带和牢固的绳索等。
4.3 5 如事故发生在夜间，应设置临时照明灯，以便于抢救，避免意外事故，但不能因此延误进行急救的时间。
附件
应急部门、机构或人员的联系方式 5.1 5.2 5.3 5.4 列出应急工作中需要联系的部门、机构、人员的联系方式。
应急设施、器材和物资清单
按需要列出现场处置方案涉及的物资和装备名称、型号、存放地点和联系电话等。
关键的路线、标识和图纸
现场处置方案所适用的场所、设备一览表、分布图；
应急救援指挥位置及救援队伍行动路线
疏散路线、重要地点等标示；
相关平面布置图、救援力量的分布图等。
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当我们驾驶车辆行驶在道路上时，可能会遇到意外事故，其中最危险的就是车辆落水。一旦车辆落水，不仅车辆本身会受损，还可能对乘车人员造成生命危险。有必要制定车辆落水的应急预案，以便在发生意外时能够迅速应对，保证乘车人员和车辆的安全。
在制定车辆落水应急预案时，要明确应急流程和责任分工。一旦车辆落水，司机应首先稳定情绪，尽快开启车门并通知乘车人员采取自救措施，唤醒车顶窗户。同时，其他乘车人员应冷静配合司机的指挥，迅速采取措施脱离危险。如果车门无法打开，乘客可以尝试砸车窗或者使用救生锤破窗逃生。在执行应急预案时，司机要保持冷静，迅速做出决策，避免因惊慌而导致乘车人员受伤或失去生命。
制定车辆落水应急预案时还需要考虑到应急设备和装备。在车辆内部配备救生锤、安全锤、救生绳等救生装备，以便乘车人员在遇到意外事故时能够及时自救。还可以准备救生衣、浮标等装备，便于乘车人员在水中等待救援时得以保暖和浮起，避免被水淹。在车辆落水的情况下，这些救生装备可能起到至关重要的作用，能够挽救乘车人员的生命。
对于车辆落水应急预案的演练和培训也是至关重要的。要定期组织模拟演练，让乘车人员熟悉应急预案的流程和操作步骤，提高应对突发情况的能力。同时，要加强对司机和乘车人员的安全知识培训，提高他们对应急情况的认识和应对能力。通过定期演练和培训，可以有效提高车辆落水应急预案的实施效果，最大程度地保障乘车人员和车辆的安全。
车辆落水是一种危险的意外情况，但只要有良好的应急预案，配备适当的救生装备，并进行定期演练和培训，就可以有效地减少事故发生带来的损失。希望广大驾驶员和乘车人员都能重视车辆落水的应急预案，时刻注意交通安全，保证自己和他人的生命安全。只有这样，我们才能在遇到突发事故时，迅速做出正确的决策，有效地保护自己和他人的安全。
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人员车辆应急预案是指为了应对突发事件发生时，合理安排和调度人员和车辆，确保安全、高效地解决问题的一项管理措施。该预案主要包括预警机制、紧急调度、路线规划与应急装备等方面的内容。
首先，预警机制是人员车辆应急预案的核心。合理的预警机制能够提早发现潜在的突发事件，并提供及时有效的警示信息。在制定预警机制时，应考虑各种可能发生的突发事件，包括自然灾害、交通事故、公共卫生事件等。同时，还需要明确预警渠道和预警信息的发布范围，使得相关人员和车辆能够及时收到预警信息，并做好准备工作。
其次，紧急调度是人员车辆应急预案的重要环节。在突发事件发生后，需要及时调控和调度各项资源，以确保救援、抢修、疏散等应急工作能够有序进行。紧急调度需要考虑到突发事件的性质、规模和地理位置等因素，综合运用人员和车辆等资源，根据实际情况快速作出决策，并将调度方案及时传达给相关人员和车辆。
此外，路线规划也是人员车辆应急预案中的重要内容。合理规划路线，能够缩短前往目的地的时间，提高救援效率。根据灾害、交通堵塞情况，确定最佳路线，同时需要考虑安全性、可行性和速度等要素。在制定路线规划时，还需要预留备选路线，以应对突发状况的变化和交通管制等问题。
最后，应急装备是人员车辆应急预案的重要保障。各种应急设备和工具的配备，能够增强人员和车辆的应急能力，提高应对突发事件的能力。例如，应急救援车辆应配备急救设备、照明设备、通讯工具等，以便在紧急情况下提供及时救援。此外，还应注意定期检查和维护应急装备，确保其正常运行。
总之，人员车辆应急预案是一项综合性的管理措施，包括预警机制、紧急调度、路线规划和应急装备等方面的内容。通过科学合理地制定和执行预案，能够确保人员和车辆在突发情况下能够迅速响应、有效处置，最大限度地减少损失。因此，对于专业人士来说，熟悉并且合理运用人员车辆应急预案是非常重要的。
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公司车辆安全应急预案是指公司制定的一系列措施，以确保车辆安全，保护员工和公司财产免受意外事件的影响。以下是一些可能有用的车辆安全应急预案：
1. 制定车辆维护计划：制定车辆维护计划，确保车辆处于良好状态。定期更换磨损严重的部件，并定期检查车辆的各个部分，确保车辆能够安全运行。
2. 培训员工：为员工提供有关车辆安全的培训，包括如何遵守交通规则、如何使用安全设备、如何维护车辆等。
3. 安装安全设备：安装安全设备，如警报器、刹车辅助系统、紧急制动系统、摄像头等，以确保车辆在紧急情况下能够立即采取行动。
4. 建立紧急响应机制：建立紧急响应机制，包括应急联系人、紧急救援电话、应急处理程序等，以便在紧急情况下能够快速响应。
5. 制定安全驾驶规则：制定安全驾驶规则，包括行车速度、行车路线、行车纪律等，以确保员工遵守交通规则，减少交通事故的发生。
6. 建立安全监督机制：建立安全监督机制，包括定期检查车辆、监督员工驾驶行为、及时处理紧急情况等，以确保车辆安全。
7. 建立安全管理体系：建立安全管理体系，包括制定安全标准、建立安全评估机制、制定安全培训计划等，以确保车辆安全符合公司标准和要求。
8. 定期评估应急预案：定期评估应急预案，确保其与公司的安全需求和实际情况相符，并根据需要进行调整和更新。
这些是一些可能有用的车辆安全应急预案，但具体的方案应该根据公司的具体情况和需求进行制定。
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机械倾覆事故应急预案范文
一、组织机构
XXXXXXXXXXXXX工程机械倾翻事故处理领导小组 总指挥：总指挥XXXX 总指挥XX： XXXX XXXX 成员： XXX XXXX XXXX XX XXXXX
二、应急准备
（一）应急措施准备：
1、为防止事故发生，特种机械必须由具备资质的专业队伍安装，驾驶员必须持证上岗，安装完毕后经技术监督部门检验验收合格后方可投入使用。
2、机手操作时，必须严格按操作规程操作，不准违章作作业，严格执行“十不吊”，班前必须进行班前交底记录，并履行签字手续。
（二）应急物资准备：
急救药箱、塑料袋、外伤包扎及止血用品等；
、警戒隔离带等；
电话机、手机等；
4、交通工具：应急车辆；
5、根据项目部应急救援预案编制情况和可能发生的事故，确定一定数量的储备资金，保障应急抢救使用。
三、应急救援与响应
1、发生事故时，由事故处理领导小组组长或应急救援总指挥下令启动相应的应急救援预案。
，报警人同时应告之联系方式。
决定并下达处置措施的方式和要求，明确现场处理方法、设置隔离区域等措施，安排有关部门或人员赶赴现场进行处置抢救。
4、现场抢救和处置
根据机械倾翻的严重性，涉及伤亡人员情况，明确人员抢救方式、设备抢救方式以及采取的手段和设备等。 由领导小组组长（或副组长）任现场总指挥，指挥与救援无关的人员与设备安全有序的撤离。同时通知领导小组其他组织紧急应变小组进行现场抢救。由有经验的机械修理人员进行检查，防止事故进一步扩大。若发生人员伤亡情况，及时拨打“事件，最大限度的减少人员和财产损失。
四、事故报告与调查处理
1、事故报告
工程施工过程中，若发生机械倾覆事故，相关人员应将事故发生的时间、地点、经过、原因、伤害方式、负伤程度、受伤人员姓名、工别等概况立即向安全科或项目领导报告。
当发生重大伤害事故，应直接向项目部重大安全伤害事故应急处理领导小组成员或安全科等部门报告，同时向建设单位、监理单位报告、向工程局和当地劳动部门等报告。
事故发生后，当事人或班组长、施工队长必须在三天内写出详细的事故经过原因，责任分析书面材料报到安全科，并及时填写《人身事故卡片》。事故伤害人员就医后的医疗诊断证明材料，应及时向安全科提供。
2、调查处理
在事故调查处理完毕后，必须认真总结反思事故或灾害的影响，按照“四不放过”的原则，查找存在的问题和不足进行改进和提高。
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一、应急预案的方针与原则
为更好地适应法律和经济活动的要求：给企业员工的工作和施工场区周围居民提供更好、更安全的环境；保证各种应急资源处于良好的备战状态：指导应急行动按计划有序地进行；防止因应急行动组织不力或现场救援工作的无序和混乱而延误事故的应急救援；有效地避免或降低人员伤亡和财产损失；帮助实现应急行动的快速、有序、高效；充分体现应急救援的“应急精神”。坚持“安全第一、预防为主”、“保护人员安全优先，保护环境优先”的方针，贯彻“常备不懈、统一指挥、高效协调、持续改进”的原则。
二、应急策划
（一）工程概况
xx工程，位于xx，根据实际情况，本工程拟布置壹台xx型号的塔式起重机。
（二）应急预案工作流程图
根据本工程的特点及施工工艺的实际情况，认真的组织了对危险源和环境因素的识别和评价，特制定本项目发生紧急情况或事故的应急措施，开展应急知识教育和应急演练，提高现场操作人员应急能力，减少突发事件造成的损害和不良环境影响。应急准备和响应工作程序见下图：
（三）重大事故（危险）发展过程及分析
1、塔式起重机安装、拆卸过程中安全限位装置突然失控，发生撞击护拦及坠物，或违反安全规程操作，造成重大事故（如倾倒、坠落）。 2、基坑边坡在外力荷载作用下滑坡倒塌。
3、升降式脚手架发生部分或整体倒塌及搭拆作业发生人员伤亡事故。
4、塔式起重机操作失误或失灵。
5、自然灾害（如雷电、沙尘暴、地震强风、强降雨、暴风雨等）对设施的严重损坏。
6、塔式起重机安装和拆除过程中发生的人员伤亡事故。 7、运行中的电气设备故障或线路发生严重漏电。
8、其他作业可能发生的重大事故（高处坠落、物体打击、起重伤害、触电等）造成的人员伤亡、财产损失、环境破坏。
（四）突发事件风险分析和预防
为确保正常施工，预防突发事件以及某些预想不到的、不可抗拒的事件发生，事前有充足的技术措施准备、抢险物资的储备，最大程度地减少人员伤亡、国家财产和经济损失，必须进行风险分析和采取有效的预防措施。
1、突发事件、紧急情况及风险分析
根据本工程特点，在辩识、分析评价施工中危险因素和风险的基础上，确定本工程重大危险因素是塔式起重机坠落、物体打击、高处坠落、触电、火灾等。在工地已买采取机电管理、安全管理各种防范措施的基础上，还需要制事实上塔式起重机坠落、倒塌的应急方案，具体如下：假设塔式起重机可能坠落；假设塔式起重机的限位失灵，塔式起重机司机违章作业严重超载，可能造成塔式起重机坠落。
2、突发事件及风险预防措施
从以上风险情况分析，如果不采取相应有效的预防措施，不仅给工程施工造成很大影响，而且对施工人员的安全造成威胁。
3、塔式起重机安装、拆除及运行的安全技术要求
（1）塔式起重机的基础，必须严格按照图纸和说明书进行。塔式起重机安装前，应对基础进行检验，符合要求后，方可进行塔式起重机的安装。
（2）安装及拆卸作业前，必须认真研究作业方案，严格按照架设程序分工负责，统一指挥。
（3）安装塔式起重机必须保证安装过程中各种状态下的稳定性，必须使用专用螺栓，不得随意代用。
（4）塔式起重机附墙杆件的布置和间隔，应符合说明书的规定。当机身与建筑物水平距离大于说明书规定时，应验算附着杆的稳定性，或重新设计、制作，并经技术部门确认、主管部门验收。
（5）塔式起重机必须按照现行国家标准《建筑施工安全检查标准》JGJ59-99及说明书规定，安装起升高度限制器、防坠器等安全装置。
（6）塔式起重机操作使用应符合下列规定：
①塔式起重机作业前，应检查金属结构、连接螺栓及电缆磨损情况；送电前，各控制器手柄应在零位，空载运转，试验各机构及安全装置并确认正常。
②塔式起重机使用时严禁超载、重量分布均匀。
③沿机身悬挂的电缆，应使用不被电缆自重拉伤和磨损的可靠装置悬挂。
④作业完毕，吊笼应停在地面，处于非工作状态。
⑤夜间作业，施工现场必须备有充分的照明设施。
⑥严格认真检查各联接点，销轴有无裂纹、锈蚀、损伤。
⑦停机修理或维护保养时，必须切断总电源，不许带电作业。
（7）各机构需要反向转行时，必须待电机正转停止后，再启动反转，反之也一样。
（8）发现塔式起重机有异常现象时，应停机切断电源，待查清楚并排除故障后再使用。
（9）塔式起重机在每班作业完毕后，必须将吊笼停放地面，切断总电源方可离去。
（10）每班工作前，司机必须对塔式起重机进行日常检查，设备无异常才允许开车作业。
（11）司机应对齿条、滑轮等部位按规定进行日常保养，如发现有异常，须及时处理。
（12）司机在正式作业之前，必须逐项检查各安全装置的可靠性，绝不允许在安全装置不可靠或失灵的情况下勉强作业。
（13）塔式起重机司机操作时，必须严格按操作规程操作，不得违章作业，操作前必须进行安全技术交底并作记录，同时完善签名确认手续。
（14）塔式起重机安装、加节、拆除必须先编制施工方案，经项目总工审批后遵照执行。
（15）司机应全面检查按钮操作手柄等是否处于非工作状态，确认无误后方可启动总按钮。
（16）塔式起重机安装完成后，必须经技术监督局特种设备安全检测中心检测中心验收合格后，方可投入使用。
（五）法律法规要求
《建筑塔式起重机安全操作技术规程》、《关于特大安全事故行政责任追究的规定》第七条、第三十一条；《安全许可证条例》第三十条、第六十八条；《建筑工程安全管理条例》、《安全许可证条例》
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1.目的
为进一步预防和减少车辆因交通、火灾、环境自然紧急事故的发生，或在紧急事故发生时快速有效地实施应急救援，最大限度地减少事故造成的人员伤亡和财产损失，以及对社会、环境产生的不良影响，确保把车辆交通事故危害降到最低，实现救灾、减灾目的，维护社会稳定。
2.编制依据
本预案根据《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国环境保护法》、《中华人民共和国安全生产法》、《阳泉大元新能源有限公司应急管理预案》等相关文件的要求编制。
2.1.交通事故类型
本专项应急预案交通安全事故主要包括以下事故类型：
1）车辆伤害；
2）火灾；
3）爆炸。
2.2.事故风险分析
2.3.事故分级
2.3.1.道路交通事故：是指车辆在道路上因过错或者意外造成的人身伤亡或者财产损失的事件。
2.3.2.《公安部关于修订道路交通事故等级划分标准的通知》公通字（199（1）113号规定，道路交通事故分为四个等级：
2.3.2.1.轻微事故：一次造成轻伤一至二人，或者财产损失机动车事故不足一千元，非机动车事故不足二百元。
2.3.2.2.一般事故：一次造成重伤一至二人，或轻伤三人以上，或者财产损失不足三万元。
2.3.2.3.重大事故：一次造成死亡一至二人，或者重伤三人以上十人以下，或者财产损失三万元以上不足六万元。
2.3.2.4.特大事故：一次造成死亡三人以上，或者重伤十一人以上，或者死亡一人、同时重伤八人以上，或者死亡二人、同时重伤五人以上，或者财产损失六万元以上。
3.指挥机构及职责
3.1.组织机构
应急小组组成：
组长：
副组长：
成员：
3.2.工作职责
3.2.1.组长主要职责
1）对应急预案所涉及的安全预防和应急处理的组织管理工作负总责。
2）在应急处理过程中，下达参加抢险、救援的命令，服从公司作出相关的处理方案。
3）负责向主管部门及应急指挥中心汇报。
4）外出不在岗位时，授权副组长或他人代行其相关职责。
3.2.2.副组长职责
1）主管应急领导小组的日常组织管理工作，协助组长开展应急救助活动，组长外出不在岗位时，根据其授权代行指挥职责。
2）在应急救援中，负责各项应急措施的落实和实施，协调班组力量参与抢险和救援以及现场维护工作。
3）负责组织应急事件的善后处理工作，组织制定防范措施。
4）组织编制和完善小车班的处理应急事件工作的预案。
5）发现应急事件第一时间上报组长，并听从指示。
3.2.3.成员职责
1）清理通道，疏散人员，减少伤亡。
2）负责应急事件现场的灭火、抢救和救援等紧急处置工作，把损失降到最低。
3）负责伤员的救治工作。
4）负责提供救护工具、抢险工具及其他后勤保障用品。
5）根据现场最高负责人要求，协助做好现场救助和维护工作。
6）发现应急事件第一时间上报，并听从指示。
4.事故信息报告程序
4.1.事故信息报告程序图见下图。
图4-1事故信息报告程序图
阳泉大元新能源有限公司24小时应急值班室电话为：0353-5680777
4.2.报告内容一般应包括以下要素：
4.2.1.事故发生的时间、地点以及事故现场情况。
4.2.2.事故的简要经过。
4.2.3.事故已经造成或者可能造成人数伤亡和初步估计的直接经济损失。
4.2.4.已经采取的措施。
4.2.5.事故报告单位、报告时间等。（一般或一般以上事故）
注：事故信息报告应主题鲜明、言简意赅、用词规范、逻辑严密、条理清楚。
4.3.事故事件分级报告
4.3.1.发生轻微交通事故，事故现场有关人员应当立即报告班组负责人，班组负责人接到报告后，应立即报告应急值班室，紧急情况下现场有关人员可越级上报。
4.3.2.发生一般及一般以上交通安全事故发生后，事故现场有关人员应当立即报告班组负责人，紧急情况下现场有关人员可越级上报。
注：公司应急指挥中心（设置在安全部电话：0353-5680777）
政府应急机构（警察：110；火警119；医疗120请求救援）
5.应急响应及处置
5.1.车辆故障事故
5.1.1.行驶过程中车辆发生熄火故障应急响应程序
1）车辆行驶过程中发生故障时，驾驶员应立即将车停靠到道路右侧安全地带，在道路来车方向距故障车50至100米（高速公路不低于150米）处摆放故障车警示牌，亮起示宽灯。
2）妥善安置故障车后，驾驶员应初步判定故障原因，排除故障。
3）驾驶员难以自行排除，应维护现场秩序，确保车辆、随车物品的安全，同时报告班组负责人，等待支援。
4）班组负责人在接到报告信息后，应立即上报监控室，同时做好备用车辆赶赴现场进行替换准备工作。
5）依据上级指示赶赴车辆故障现场，协助排除车辆故障；现场无法排除时，应请求修理厂或交警帮助，将故障车送修理厂进行维修。
5.2.车辆交通事故
5.2.1.轻微交通事故应急响应程序
1）发生未造成人员伤亡的交通事故时，驾驶员立即拨打120报警，同时报告班组负责人。有随车人员时，随车人员应协助驾驶员保护现场和车上物质，并注意自身安全。因特殊情况需改变现场的，要做好标记，尽可能找到证明人，取得联系方式。
2）班组负责人在接到报告信息后，应立即上报，并依据上级指示赶赴事发现场，同时组织做好救援工作所需的设备、物资和人员前期准备工作，听从上级指示及安排。
5.2.2.一般及一般以上交通事故应急响应程序
1）发生造成人员伤亡的交通事故时，未受伤人员（或受伤较轻者）应立即报告班组负责人，并采取有效措施救助受伤人员，同时拨打110、120求救；当司机和随乘人员生命受到威胁时，可视情况离开现场，但应保持与上级和有关政府应急部门的通讯联系。
2）班组负责人在接到报告信息后，应立即上报，并依据上级指示赶赴事发现场，同时组织做好救援工作所需的设备、物资和人员前期准备工作，听从上级指示及安排。
3）应急处置结束后，班组责任人应配合上级部门进行事故调查、处理，协调相关事宜，并在调查结束后一日内将事故发生经过、处置过程、人员情况和处置结果书面上报综合部。
5.3.车辆起火事件
5.3.1.现场发生车辆火灾应急响应程序
1）机动车辆若在公司停车场、车库内发生自燃事故，第一目击者应大声呼喊，在确保自身安全情况下，迅速利用车库配置的灭火器进行灭火。
2）班组人员听到报警警示后，除留一人立即上报公司应急办公室外，其它人员应该立即赶赴现场，参与救援工作。
5.3.2.外部停放发生车辆火灾应急响应程序
1）发生机动车辆在（单位）外停放自燃事故，驾驶员应立即使用车载灭火器灭火，立即拨打119报警，同时报告监控室。
2）随车人员应迅速离开车辆，协助驾驶员灭火，并请求过往车辆和群众的帮助。起火车辆随车带有贵重物品或货物时，随车人员应负责警戒，在保证人身安全的前提下，抢救随车物资。
3）班组负责人在接到报告信息后，应立即上报安全部，并依据上级指示赶赴事发现场，同时组织做好救援工作所需的设备、物资和人员前期准备工作，听从上级指示及安排。
5.3.3.车辆行驶过程发生火灾应急响应程序
1）机动车辆在行驶过程中起火，驾驶员应立即靠右侧停车，使用车载灭火器灭火，立即拨打119报警，同时报告监控室。
2）随车人员应迅速离开车辆，协助驾驶员灭火，立即拨打119报警，并请求过往车辆和群众的帮助。起火车辆随车带有贵重物品或货物时，随车人员应负责警戒，在保证人身安全的前提下，抢救随车物资。
3）班组负责人在接到报告信息后，应立即上报安全部，并依据上级指示赶赴事发现场，同时组织做好救援工作所需的设备、物资和人员前期准备工作，听从上级指示及安排。（wWW.551336.com 合同帮帮网）
5.4.机动车辆遭遇突发自然灾害事件应急预案
1)机动车辆行驶途中遭遇洪水、大雾、雨雪等恶劣天气等自然灾害时，驾驶员应迅速将车辆开至安全地带停靠，并立即电话报告监控室，等危险过后再继续行驶。当自然灾害迅速加重又无法脱身时，驾驶员应视现场情况进行自救及就近寻求帮助，同时报告监控室，监控室在接到现场报警信息后，应立即上报安全部，并组织好备用车辆和人员，按上级指示及要求，做好赶赴现场救援准备工作。
2）当情况紧急危及生命安全时，驾驶员和随车人员可当即弃车，撤离至安全地带，并随时保持与外部及公司的通讯联系。
6.善后处置
应急处置结束后，现场驾驶员及车长应配合政府有关部门进行事故调查、处理。并在调查结束后一日内将事故发生经过、处置过程和结果书面上报综合部。同时并按上级要求制定整改措施，组织整改。
7.保障措施
7.1.通信保障
车辆应在班组重要部位醒目位置公布报警电话。监控室、安全部电话必须保证全天24小时通讯畅通。
7.2.物资保障
车辆与停车场内应配备灭火器、三角牌等必要的应急救援物品，明确应急设备类型、数量、性能和存放位置，指定专人保管和维护保养，保证应急状态下的随时调用。
1）灭火器24个，其中停车场16个由设备管理员管理，车辆各有随车灭火器两个，由各车责任司机保管；
2）水桶2个，位于停车场；
3）铁铲2把，位于停车场。
8.预案的管理、应急培训、演习和改进
8.1.积极利用培训学习、黑板报、内部专栏等多种渠道，广泛宣传道路交通法律、法规和道路交通事故的预防、避险、自救、互救的常识，提高守法意识和自我防护能力。每年至少组织机动车驾驶员及相关部门工作人员进行一次法律法规和应急知识的学习。本预案应由机动车辆应急领导小组结合实施和演练情况，及时进行修订，确保预案的有效性和可操作性。
8.2.本预案应由班组安全员负责保管、更新。
8.3.本预案即日起生效。
8.4.本预案由阳泉大元新能源有限公司综合部制定并负责解释。
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随着全球气候变暖的现象，暴雨频发的情况也越来越严重。对于车辆来说，尤其是在雨季，如何应对突发的洪水和汛情是一项至关重要的任务。因此，制定一份车辆雨季防汛应急预案，可以最大程度地确保车辆和人员的安全，有效应对突发情况。
首先，车辆部门应经常检查和维护车辆的各项设备和部件，确保车辆在雨季能够正常运行。例如，检查和清理雨刮器、车灯、刹车系统和轮胎等，确保所有设备都处于良好状态。此外，还应注意检查排水系统，确保排水通畅，避免车辆因为雨水积聚而无法正常行驶。
其次，车辆部门应定期对人员进行培训，提高操作人员针对洪水和汛情的应对能力。这包括学习各种应急驾驶技巧和应对措施，以及了解洪水和汛情发生时的自救和互救方法。通过进行模拟演练和实践操作，使驾驶员能够在紧急情况下做出正确的判断和处理，确保车辆和人员的安全。
此外，车辆部门还应建立有效的沟通与联络机制。与相关部门建立密切联系，及时获取气象预警和汛情信息，对可能受灾地区、易发洪水的路段进行提前规划和预警。同时，建立车辆调度和运输管理系统，合理安排车辆的运行路线和时间，避免车辆进入容易被淹的区域。还可以在车辆上配备GPS定位系统和通信设备，实时监控车辆的运行状况，及时了解车辆位置和遇到的问题，以便于紧急救援和协调应急措施。
在应急预案中，应也做好突发事故的应对措施。比如，车辆部门应设立应急热线，确保车辆问题的及时解决和救援措施的及时启动。同时，制定针对不同情况的行动方案，包括车辆故障、道路坍塌等各种紧急情况的处理方法。为此，车辆部门可以与相关救援机构建立合作关系，提前制定应急处置方案，确保在发生突发事故时能够迅速调动资源，提供必要的救援。
最后，车辆部门还应对车辆进行全面保险，以确保在发生险情时能够及时赔偿损失。这包括人身保险和财产保险，以应对不同类型的风险。此外，车辆部门还应建立健全的事故报告和理赔管理流程，确保在事故发生后能够及时处理和赔偿，并及时修复受损的车辆。
综上所述，车辆雨季防汛应急预案应包括车辆设备的检查和维护、驾驶员的培训以及沟通联络机制的建立。同时，还应制定突发事故的应急措施和完善车辆保险和理赔制度。通过这些措施，可以最大程度地确保车辆和人员的安全，提高应对洪水和汛情的能力，保障公众的生命财产安全。车辆雨季防汛应急预案的制定和实施，对于现代交通管理的发展和社会的进步具有重要意义。
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根据有关要求，我局成立道路危险货物运输事故应急领导小组。组长：王伟，副组长：孙金峰。成员：各科室主要负责人。领导小组下设办公室，设在安全科，主任：步连忠。领导小组在县政府和交通局领导下，统一指挥、协调特大道路交通事故救助工作。县内各道路运输企业要成立相应处理工作领导小组，确保救助工作迅速开展。
应急领导小组职责：
1、负责全县道路危险货物运输事故、道路运输保障任务的组织与协调工作。
2、起动道路危险货物运输事故应急预案。
3、对县内道路危险运输事故应急工作作出决策并进行监督和指导。
4、紧急指挥调度全县应急运力，完成道路危险货物运输事故道路运输保障任务。
5、全县危货道路运输企业也要成立相应的组织机构，负责本企业道路危险货物运输事故的施救等工作。
6、承办上级交办的其他工作。
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为全面贯彻落实《关于加强全省机关事业单位人员返岗管理的通知》、《市坚决打赢疫情防控阻击战紧急措施》(等有关文件精神，切实加强我局人员返岗管理，全力做好我机关单位内部疫情防控工作，特制定本工作方案。
一、总体要求
进一步提高政治站位，强化“100-1=0”的隐患意识、“严管就是厚爱”的管理意识、“全市一盘棋”的大局意识，坚决贯彻落实市委、市政府和市疫情防控工作领导小组的决策部署和相关规定，严格落实“25条”紧急措施，在思想上更加重视、工作上更加扎实、措施上更加有力、要求上更加严格，保障全局工作正常运行，坚决打赢疫情防控阻击战。
二、具体措施
(一)加强干部返岗前信息排摸。严格执行返岗干部职工健康报告承诺制，各处室负责人要提前与返岗人员建立联系，掌握其返回情况，落实“一人一表”登记制度，如实登记工作人员身体状况、假期外出情况、与湖北省和省内温州市等疫情较重地区人员接触情况、直系亲属健康状况等信息，并通过钉钉报局办公室;要实时准确掌握人员有关信息，特别是新出现确诊病例、疑似病例、被卫生疾控机构集中医学观察的，必须立即报局办公室，由局办公室统一上报市直属机关工委等有关部门。
(二)敏感对象一律暂缓返岗。去往疫情较重地区的人员要一律推迟返回;已返回或返岗前14天内有流行病学史(湖北等重点地区旅行史、生活史、与当地人接触史)，或与其他地区确诊病例、疑似病例密切接触者，要主动向所在社区(村)报告并一律居家观察、暂不返岗。对居家观察人员，要明确专人联系督促，保证措施落实;居家观察人员观察期满后，健康状况无异常的经批准后方可返岗上班。
(四)暂停一般事务人员来访。暂停市行政中心外单位来访人员接待。确因工作需要的，应提前一日报局办公室，由局防控办主任批准同意后方可接待，各处室不得擅自接待来访人员。局会议室作为来访人员临时接待专用场所，接待外来人员双方均应佩戴口罩。
(六)实行体温检测日报告制度。返岗干部职工每天上班前在家自行进行体温检测，各处室汇总后统一报办公室备案。体温异常者要及时报告并暂缓来单位。
(七)强化办公区域管理。要保持室内环境安全，严格做好自我防范，暂停使用中央空调，全面加强室内卫生消毒，注意消毒酒精使用安全。
(八)配合上级防控工作。根据需要，全力配合市疫情防控工作领导小组办公室做好疫情防控有关数据的处理、汇总、分析等工作，配合市委督导组做好防控工作督查指导。
三、组织保障
(一)强化组织领导。成立市xxx疫情防控领导小组，局党组书记、局长瞿自杰任组长，其他局领导班子成员为副组长，各处室负责人为成员，领导小组下设办公室，局党组副书记、副局长陈孝金兼办公室主任，切实把各项防控工作细化到岗、量化到人，确保全局干部职工返岗安全、有序、平稳，疫情防控各项措施落实到位。
(二)压实防控责任。各处室要从严履行主体责任，牢牢守住自已的门、管住自己的人，切实做到守土有责、守土担责、守土尽责。全体干部职工要树立“自己是健康第一责任人”意识，增强科学防控能力，增强战胜疫情的信心，在做好防控工作的同时统筹抓好统计业务工作。
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公司车辆安全应急预案是为了保障员工在公司车辆的安全和防止意外事件的发生而制定的。以下是一些可能有用的公司车辆安全应急预案：
1. 制定车辆管理制度：制定车辆管理制度，包括车辆注册、保养、维修、保险、停车等，以确保车辆处于良好的工作状态。
2. 培训员工：对员工进行车辆安全培训，包括如何使用车辆、如何应对紧急情况、如何保护自身安全等。
3. 建立紧急救援机制：建立紧急救援机制，包括电话救援、在线救援等，以便在紧急情况下迅速响应。
4. 制定应急预案：制定应急预案，包括遇到紧急情况时的应对方案，如车辆故障、事故等。
5. 建立安全管理体系：建立安全管理体系，包括安全评估、安全管理、安全培训、安全监督等，以确保车辆安全管理制度得到有效实施。
6. 定期进行检查：定期进行车辆检查，包括轮胎、刹车、灯光等，以确保车辆处于良好的工作状态。
7. 建立安全考核机制：建立安全考核机制，对员工的安全意识、车辆管理能力等方面进行考核，以激励员工提高车辆管理能力。
8. 建立安全档案：建立安全档案，包括车辆使用情况、事故情况、安全培训记录等，以便对员工进行安全管理和监督。
以上是一些可能有用的公司车辆安全应急预案，但具体的应急预案应根据实际情况进行制定。
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机械伤害应急救援预案
一、总则
1、编制目的
为及时、有效、迅速地处理由于机械伤害造成的人身伤亡事件，避免和减轻因机械伤害造成人身伤害和财产损失，促进安全生产形势的稳定以及总结安全生产工作的经验和教训，明确本单位安全生产工作的重大问题和工作重点，提出预防事故的思路和办法，全面贯彻“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，并有针对性地采取救援措施，防止事故的进一步扩大，减少人员伤亡和财产损失，特制定本预案。
2、编制依据
《中华人民共和国安全生产法》中华人民共和国主席令第13号
《生产安全事故应急预案管理办法》(国家安全生产监督管理总局令第17号)《生产经营单位安全生产事故应急预案编制导则》（GB/T29639-2013）及本省相关规定。
3、使用范围
本预案适用于本企业在生产中发生机械伤害安全事故的应急救援。
二、危险分析
在机组检修、设备改造，日常生产维护，对外承接检修工程及机械加工工作中，因执行制度不严、安全技术措施不认真落实、少数员工安全意识淡薄，自我保护不强、习惯性违章时有发生等原因均有可能造成机械伤害。
三、安全生产应急管理小组职责及成员
组 长： 电话： 成 员（各部门负责人及相关技术人员）：
姓名： 电话： 姓名： 电话： 姓名： 电话： 姓名： 电话： 安全生产应急管理小组主要职责：
安全生产应急管理小组负责制定生产安全事故应急救援预案并针对重点作业岗位制定应急处置方案或措施，应急救援预案报当地主管部门备案并通报有关应急协助单位；按规定建立应急设施，配备应急装备，储备应急物资并经常性的检查、维护、保养，确保其完好可靠；组织生产安全事故应急演练，并对演练效果进行评估，根据评估结果修订、完善应急预案，改进应急管理工作。企业发生事故后，安全生产应急管理小组应立即启动相应应急预案，积极开展事故救援。
四、应急处置
1、应急处置程序
机械伤害事故发生后，事故现场人员应立即向安全生产应急管理小组报告。
（1）最早发现机械伤害事故的人员应立即拨打120并通知部门负责人。
（2）安全生产应急管理小组接到通知后，应迅速赶往事故现场。
（3）救援人员到达事故现场，应根据事故状态和程度作出相应的应急决定，同时展开积极的救援方法，保证救援工作的及时性。
（4）对现场受伤人员采取急救措施，同时有关人员配合医务人员将伤者送往医院，做进一步的救护和观察直至抢救完成。
（5）发生事故的部门要迅速查明机械伤害事故发生的原因及过程。
2、现场应急处置措施
（1）本应急处置方案的首要任务是抢救受伤人员，使受伤人及时脱离事故现场并进行救助。
（2）在应急救援过程中必须对应急人员自身的安全问题进行周密的考虑，包括现场安全防护措施、个体防护设备、现场安全监察等，保证应急人员免受事故的二次伤害。
（3）安全生产应急管理小组在事故现场周围建立警戒线，实施交通管制，维护好现场治安秩序，防止与救援无关人员、伤员家属等进入事故现场妨碍伤员救治，保障救援队伍、物资运输和人员疏散等的交通畅通。现场作业人员应配合医疗做好受伤人员的紧急救护工作，应做好现场的拍照、事故调查等善后工作。
（4）骨折--肢体骨折可用夹板或木棍、竹竿等将断骨上、下方两个关节固定。也可利用伤员身体进行固定，避免骨折部位移动，以减少疼痛，防止伤势恶化。开放性骨折，伴有大出血者，先止血再固定，并用干净布片覆盖伤口，然后速送医院救治。切勿将外露的断骨推回伤口内。疑有颈椎损伤，应使伤员平卧后，用沙土袋（或其它代替物）放置头部两侧使颈部固定不动，必要时进行口对口呼吸，只能采用抬颈使气道通畅，不能在将头部后仰移动或转动头部，以免引起截瘫或死亡。腰椎骨折应将伤员平卧在平硬木板上，并将腰椎躯干及两侧下肢一同进行固定预防瘫痪。搬动时应数人合作，保持平稳，不能扭曲。
骨折固定和注意事项：
骨折固定应先检查意识、呼吸、脉搏及处理严重出血；骨折固定的夹板长度应能将骨折处的上下关节一同加以固定；骨断端暴露，不要拉动。
（5）颅脑外伤
应使伤员采取平卧位，保持气道通畅，若有呕吐，应扶好头部和身体，使头部和身体同时侧转，防止呕吐物造成窒息。
（6）创伤急救
创伤急救原则上是先抢救后固定再搬运，并注意采取措施，防止伤情加重或污染。需要送医院救治的，应立即做好保护伤员措施后送医院救治。急救成功的条件是：动作快、操作正确，任何延迟和误操作均可加重伤情，并可导致死亡。
抢救前先使伤员安静平躺，判断全身情况和受伤程度，如有无出血、骨折和休克等。外部出血立即采取止血措施，防止失血过多而休克。外观无伤，但呈休克状态，神志不清，或昏迷着，要考虑胸腹部内脏或脑部受伤的可能性。
为防止伤口感染，应用清洁布片覆盖。救护人员不得用手直接接触伤口，更不得在伤口内填塞任何东西或随便用药。
搬运时应使伤员平躺在担架上，腰部束在担架上，防止跌下。平地搬运时伤员头部在后，上楼、下楼、下坡时头部在上，搬运中应严密观察伤员，防止伤情突变。
（7）止血
伤口渗血：用较伤口稍大的消毒纱布数层覆盖伤口，然后进行包扎。若包扎后仍有较多渗血，可再加绷带适当加压止血。伤口出血呈喷射状或鲜红血液涌出时，立即用清洁手指压迫出血点上方（近心端），使血流中断，并将出血肢体抬高或举高，以减少出血量。
用止血带或弹性较好的布带等止血时应先用柔软布片或伤员的衣袖等数层垫在止血带下面，在扎紧止血带以便使肢端动脉搏动消失为度。
高处坠落、撞击、挤压可能有胸腹内脏破裂出血。受伤者外观无出血但常表现面色苍白，脉搏细弱，气促，冷汗淋漓，四肢厥冷，烦躁不安，甚至神志不清等休克状态，可给伤员饮用少量糖盐水。置伤员于空气新鲜、安全清静的环境中。防止伤员休克，特别要保护伤员心脏、肝、脑、肺、肾等器官的功能。
（8）事故现场处理完毕后，转入事故的调查处理工作。
✧ 车辆机械应急预案 ✧
“安全第一，预防为主，综合治理”，是安全生产的方针，然而无论预防工作如何周密，其事故和灾害总是难以根本杜绝。为了避免或减小事故和灾害的损失，应付紧急情况，依照《中华人民共和国安全生产法》第十七第和第六十九条的规定，成建委发（20xx）834号文成都市建设工程施工安全重大危险源管理办法《重大危险源辨识》（GB18218-20xx）规定，特拟定项目生产安全事故应急与急救的组织和准备工作之预备方案。
一、安全生产事故应急救援组织机构及职责
（一）工程项目经理部应急救援领导小组：
组长：项目经理：王希晨
副组长：潘明霞
成员：张跃辉、张光临、龚浩、王星星
领导小组办公室设在项目部办公区域内，并配备各内勤人员
电话：13808037282（全天24小时开通）
（二）领导小组职责：
1、组长对整个现场的安全做好总的协调和调配。
2、副组长必须要有管现场必须管安全的思想，在保证安全第一的情况下保证生产的质量和进度。掌握汇总有关情报信息，及时作出处置决断；负责对安全事故救援工作的指挥协调，调动有关力量进行抢险救护工作。
3、工长必须保证工人的安全，合理地组织生产和施工。
4、专职安全员职责：对现场存在的安全隐患果断地提出处理办法，对现场违反安全操作规程的人员提出警告并予以处理意见。向项目经理部及公司、安全生产监督管理部门、建设行政主管部门或者其他有关部门报告事态发展情况，执行上级有关指示和命令；发布应急救援命令、信号；及时向公司汇报情况，并请求公司的支援；组织做好善后工作，配合上级开展事故调查工作。
5、班组长必须对各个工种进行班前安全教育，每周召开安全例会，总结上周工作，同时对下周工作进行部署。对容易发生安全事故的工种进行强化教育。
（三）应急救援人员
以项目施工管理人员为主，根据需要增加配套工种人员。
（四）应急救援器材
施工现场设置医疗救援小组。施工现场的起重设备、机械设备、运输汽车、乘用汽车；其它器材：千斤顶、冲击夯、应急灯、消防栓、消防水带、灭火器、救护担架、一定数量麻袋、竹筐等。
二、应急救援措施的一般程序和措施
“安全第一，预防为主”是应急救援的根本方针，应急救援的目的是为了救人以及防止事故进一步扩大和防止损失和人员伤亡进一步扩大。
重大事故发生后，在事故现场的主要负责人应按以下程序迅速开展紧急救援组织工作：
（一）迅速组织救援人员赶赴出事点进行分工安排，组织救援指挥小组。
（二）紧急疏散事故发生地危险区域的人员，设置警戒线。
（三）现场设置的医疗抢救小组全力进行救援工作。
（四）切断事故点电源，气源等危险源。
（五）立即将事故情况报告上级领导和相关单位。
（六）安排救援所需器材就位。
（七）对事故可能进一步扩大的危险源采取有效的控制措施。
（八）尽快研究救援方案并实施救援。
（九）自身无能力救援和无能力控制事故进一步扩大时，应立即向公司当地“119”求救；有人员伤亡时立即通知“120”急救中心。
（十）上级领导及有关人员到现场后，立即组成现场临时抢险拆除小组，制定可行救援方案并实施救援。
（十一）对第一现场用拍照、摄像、书面记录等方法取证，并妥善保管有关物证。
（十二）制定善后处理方案。
三、易发生安全事故的应急救援：
应急救援的原则是：机智果断、细致全面、及时稳妥、方法正确、安全可靠。
一、应急预案内容
1目的
本建筑工地是一个多工种、立体交叉作业、施工机械众多的施工场地，在施工过程中，机械伤害是建筑行业常见事故中四大伤害的其中一种，特别在施工周期长，劳动力、施工机械、物料投入较多，交叉作业有出现。为避免发生机械伤害事故，最大限度的减少机械伤害事故的损失和事故造成的负面影响，保障财产和人员的安全，针对施工现场实际，特制定本应急预案。
2适用范围
本应急预案适用于本项目部在发生机械伤害事故时，做出应急准备与响应。
3职责
3.1机械伤害事故发生时，由项目部经理负责指挥处理事故。
3.2项目应急救援队、施工员、安全员等相关人员应在发生事故发生地，协同处理事故。
4防止机械伤害事故的基本安全要求
4.1教育培训措施。对各类机械操作手加强机械常识、安全操作堆积知识的教育培训，提高安全生产技能和安全自我防护意识。教育培训可采用培训班、宣传栏、知识竞赛、安全会议、班前会等形式。
4.2对各类机械操作手，特别是特种作业操作手，按国家有关法律法规要求组织培训，达到全部持证上岗的`要求。
4.3加强机械设备维修保养。各级各使用单位、部门定期对机械设备进行维修保养，完善各类安全部件，对国家强制要求检测的设备经权威部门检测，对外严格检查检测合格证，从本质上消除机械安全隐患。
4.4做好机械设备专项检查，设备管理部门定期对所有机械进行专项检查，重点检查设备安全部件、检测情况，设备完好状况，清除国家明令禁止使用的设备，对查出设备安全隐患督促有关部门维修、整改、力求各类机械设备处于安全运行状态。
4.5加强现场监督检查。各安全职能部门和现场安全员加强施工现场机械设备使用的监督检查，安全职能部门定期检查，现场专职安全员应有专人日常巡查，发现设备事故隐患，立即制定整改措施，定人定责确定整改时间，消除一切设备安全隐患。
4.6施工现场配备必要的消毒药品和急救用品，确保发生机械伤害事故时应急所需。
5应急预案内容
5.1轻伤事故
5.1.1立即关闭运转机械，保护现场，向应急小组汇报。
5.1.2对伤者同时消毒、止血、包扎、止痛等临时措施。
5.1.3尽快将伤者送医院进行防感染和防破伤风处理,或根据医嘱作进一步检查。
5.2发生重伤事故
5.2.1立即关闭运转机械，保护现场，及时向现场应急指挥小组及有关部门汇报，应急指挥部门接到事故报告后，迅速赶赴事故现场，组织事故抢救。
5.2.2立即对伤者进行包扎、止血、止痛、消毒、固定等临时措施，防止伤情恶化。如有断肢等情况，及时用干净毛巾、手绢、布片包好，放在无裂纹的塑料袋或胶皮袋内，袋口扎紧，在口袋周围放置冰块、雪糕等降温物品，不得在断肢处涂酒精、碘酒及其他消毒液。
5.2.3迅速拨打120求救和送附近医院急救，断肢随伤员一起运送。
5.2.4遇有创伤性出血的伤员，应迅速包扎止血，使伤员保持在头低脚高的卧位，并注意保暖。正确的现场止血处理措施：
a)一般伤口小的止血法：先用生理盐水（0.9%NaCl溶液）冲洗伤口，涂上红汞水，然后盖上消毒纱布，用绷带，较紧地包扎。
b)加压包扎止血法：用纱布、棉花等做成软垫，放在伤口上再加包扎，来增强压力而达到止血。
c)止血带止血法：选择弹性好的橡皮管、橡皮带或三角巾、毛巾、带状布条等，上肢出血结扎在上臂上1/2处（靠近心脏位置），下肢出血结扎在大腿上1/3处（靠近心脏位置）。结扎时，在止血带与皮肤之间垫上消毒纱布棉纱。每隔25-40分钟放松一次，每次放松0.5-1分钟。
6电话报救须知
6.1在就地抢救的同时，应立即打120电话，向医疗单位求救，并准备好车辆随时运送伤员到就近的西丽医院救治。
6.2拨打电话时要尽量说清楚以下几件事：
a:说明伤情和已经采取了哪些措施，好让救护人员事先做好急救准备；
b:讲清楚伤者在什么地方、什么路几号什么路口，附近有什么样特征；
c:说明报救者单位、姓名和电话；
d:通完电话后，应派人在现场外等候接应救护车，同时把救护车进工地的路上障碍及时给予清除，以得救护车到达后，能及时进行抢救。
7机械伤害事故应急预案人员及其电话号码：
7.1值班电话：
7.2应急救援领导小组组长：
8事故后处理工作
8.1配合有关部门查明事故原因及责任人。
8.2以书面形式向上级写出报告，包括发生事故时间、地点、受伤(死亡)人员姓名、性别、年龄、工种、伤害程度、受伤部位。
8.3制定有效的预防措施，防止此类事故再次发生。
8.4组织所有人员进行事故教育。
8.5向所有人员宣读事故结果，及对责任人的处理意见。
二、机械伤害的种类及相应管理措施：
(一)机械伤害类型
机械装置在正常工作状态、非正常工作状态乃至非工作状态都可能发生危险。
机械在完成预定功能的正常工作状态下，存在着不可避免的但却是执行预定功能所必须具备的运动要素，有可能产生危害后果。例如，零部件的相对运动，锋利刀具的运转，机械运转的噪声、振动等，使机械在正常工作状态下存在碰撞、切割、环境恶化等对人员安全不利的危险因素。
机械装置的非正常工作状态是指在机械运转过程中，由于各种原因引起的意外状态，包括故障状态和检修保养状态。设备的故障，不仅可能造成局部或整机的停转，还可能对人员构成危险。如电气开关故障，会产生机械不能停机的危险;砂轮片破损，会导致砂轮飞出造成物体打击;速度或压力控制系统出现故障。会导致速度或压力失控的危险等。机械的检修保养一般都是在停机状态下进行，但其作业的特殊性往往迫使检修人员采用一些非常规的做法，例如，攀高、进入狭小或几乎密闭的空间、将安全装置短路、进入正常操作不允许进人的危险区等，使维护或修理过程容易出现正常操作不存在的危险。
机械装置的非工作状态是机械停止运转时的静止状态，在正常情况下，非工作状态的机械基本是安全的，但不排除发生事故的可能性，如由于环境照度不够而导致人员发生碰撞事故;室外机械在风力作用下的滑移或倾翻;结构垮塌等。
在机械行业，存在以下主要危险和危害：
(1)物体打击：是指物体在重力或其他外力的作用下产生运动，打击人体而造成人身伤亡事故。不包括主体机械设备、车辆、起重机械、坍塌等引发的物体打击。
(2)车辆伤害：是指企业机动车辆在行驶中引起的人体坠落和物体倒塌、飞落、挤压造成的伤亡事故。不包括起重提升、牵引车辆和车辆停驶时发生的事故。
(3)机械伤害：是指机械设备运动(静止)部件、工具、加工件直接与人体接触引起的挤压、碰撞、冲击、剪切、卷入、绞绕、甩出、切割、切断、刺扎等伤害。不包括车辆、起重机械引起的伤害。
(4)起重伤害：是指各种超重作业(包括起重机安装、检修、试验)中发生的挤压、坠落、物体(吊具、吊重物)打击等。
(5)触电：包括各种设备、设施的触电，电工作业时触电，雷击等。
(6)灼烫：是指火焰烧伤、高温物体烫伤、化学灼伤(酸、碱、盐、有机物引起的体内外的灼伤)、物理灼伤(光、放射性物质引起的体内外的灼伤)。不包括电灼伤和火灾引起的烧伤。
(7)火灾伤害：包括火灾造成的烧伤和死亡。
(8)高处坠落：是指在高处作业中发生坠落造成的伤害事故。不包括触电坠落事故。
(9)坍塌：是指物体在外力或重力作用下，超过自身的强度极限或因结构稳定性破坏而造成的事故，如挖沟时的土石塌方、脚手架坍塌、堆置物倒塌、建筑物坍塌等。不包括矿山冒顶片帮和车辆、起重机械、爆破引起的坍塌。
(10)火药爆炸：是指火药、炸药及其制品在生产、加工、运输、贮存中发生的爆炸事故。
(11)化学性爆炸：是指可燃性气体、粉尘等与空气混合形成爆炸混合物，接触引爆物体时发生的爆炸事故(包括气体分解、喷雾、爆炸等)。
(12)物理性爆炸：包括锅炉爆炸、容器超压爆炸等。
(13)中毒和窒息：包括中毒、缺氧窒息、中毒性窒息。
(14)其他伤害：是指除上述以外的伤害，如摔、扭、挫、擦等伤害。
就机械零件而言，对人产生伤害的因素有：
(1)形状和表面性能;切割要素、锐边、利角部分、粗糙或过于光滑。
(2)相对位置：相对运动，运动与静止物的相对距离小。
(3)质量和稳定性：在重力的影响下可能运动的零部件的位能。
(4)质量、速度和加速度：可控或不可控运动中的零部件的动能。
(5)机械强度不够：零件、构件的断裂或垮塌。
(6)弹性元件的位能，在压力或真空下的液体或气体的位能。
(二)机械伤害预防对策：
机械危害风险的大小取决于机器的类型、用途、使用方法，人员的知识、技能、工作态度;同时，还与人们对危险的了解程度和所采取的避免危险的技能有关。正确判断什么是危险和什么时候会发生危险是十分重要的。预防机械伤害包括两方面的对策。
1.实现机械安全：
①消除产生危险的原因。
②减少或消除接触机器的危险部件的次数;
③使人们难以接近机器的危险部位(或提供安全装置，使得接近这些部位不会导致伤害);
④提供保护装置或者防护服。
上述措施是依次序给出的，这些措施也可以结合起来使用。
2.保护操作者和有关人员安全：
①通过培训来提高人们辨别危险的能力;
②通过对机器的重新设计，使危险更加醒目(或者使用警示标志);
③通过培训，提高避免伤害的能力;
④采取必要的行动来避免伤害的自觉性。
三、本工地救援车号牌及联系方式：
1、救援车号牌：川AA1W20联系方式：龚浩134698xxx
2、附近应急救援资源情况:
成都市新都区龙虎镇卫生医院，距离施工现场2公里
急救电话120或83904xxx
✧ 车辆机械应急预案 ✧
标题：车辆火险应急预案:保障安全出行的关键
导语：车辆火险是一种严重的安全隐患，为了保障安全出行，每一位车主都应该掌握车辆火险应急预案。本文将从预防、发现、处置三个方面，详细介绍如何制定车辆火险应急预案，以便在紧急情况下能够及时、有效地保障车辆和人员的安全。
一、预防
1.车辆保养：定期保养车辆是预防火灾的重要手段。注意检查车辆电路、燃油系统等易引发火灾的部位，确保其正常运行。同时，认真清洁引擎和车辆内部，清除积灰和杂物。
2.距离火源：停车时应尽量远离易燃物，避免车辆暴露于高温、明火等火灾危险环境中。若停在室外长时间，可选择合适的遮阳设施，防止阳光直射车辆。
3.禁止吸烟：在车内严禁吸烟，将火源与车内隔离开来，有效降低起火的风险。
4.安全停车：停车时遵守交通规则，尽量选择平坦的停车场地，确保车辆处于稳定状态。同时，关闭点火系统、拉手刹、离开车辆等措施也是保障安全的重要环节。
二、发现
1.监测报警器：安装车辆火灾报警器是发现火灾的重要手段。报警器能够实时监测车辆内部温度和烟雾浓度，一旦发现异常情况，将发出警报，提醒车主及时采取措施。
2.异常声音和气味：注意观察车辆运行过程中是否出现异常声音或气味，如电线发出骚动声、电路板发出烧焦味等，这些可能是车辆起火的前兆。
3.车内设施异常：仔细观察车内各种开关、插座以及电线等装置是否存在破损、老化现象，及时修复或更换。
三、处置
1.冷静应对：在发现车辆起火时，首先要保持冷静，切勿惊慌失措，尽量保持理智。
2.紧急报警：拨打紧急电话报警，向消防队报告车辆火灾的具体情况，并按照指示做好自救工作。
3.疏散人员：如果车内有人，立即确保人员安全疏散，尽量远离火源，避免二次伤害。
4.灭火器：若火势较小、周围有灭火器可用，可以尝试使用灭火器进行扑救。但在灭火之前一定要切断电源，避免电火灾的发生。
5.不可灭火的情况：当火势迅速扩大、无法扑灭时，要立即采取进一步措施，确保安全，不要冒然使用水源，以免造成更大的灾害。
车辆火险应急预案在保障安全出行中起着至关重要的作用。每一位车主都应充分重视车辆火灾的风险，并制定相应的火险应急预案。只有通过预防、发现和正确处置，才能最大程度地减少火灾造成的损失，保障车辆和人员的生命财产安全。
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