货代公司实习周记

时间:2025-05-14 作者:工作汇报网

货代公司实习周记（汇编十六篇）。

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规章制度是指用人单位的规章制度是用人单位制定的组织劳动过程和进行劳动管理的规则和制度的总和。互信范文网今天为大家精心准备了货代公司规章制度范本，希望对大家有所帮助!

货代公司规章制度范本

XX公司规章制度大纲为加强公司的规范化管理，完善各项工作制度，促进公司发展壮大，提高经济效益，根据国家有关法律、法规及公司章程的规定，特制订本公司管理制度大纲。

一、公司全体员工必须遵守公司章程，遵守公司的各项规章制度和决定。

二、公司禁止任何部门、个人做有损公司利益、形象、声誉或破坏公司发展的事情。

三、公司通过发挥全体员工的积极性、创造性和提高全体员工的技术、管理、经营水平，不断完善公司的经营、管理体系，实行多种形式的责任制，不断壮大公司实力和提高经济效益。

四、公司鼓励员工积极参与公司的决策和管理，鼓励员工发挥才智，提出合理化建议。

五、公司实行“岗薪制”的分配制度，为不同岗位的员工提供不同的薪资。并随着经济效益的提高逐步提高员工各方面待遇；公司为员工提供平等的竞争环境和晋升机会；公司推行岗位责任制，实行考勤、考核制度，评先树优，对做出贡献者予以表彰、奖励。

六、公司提倡求真务实的工作作风，提高工作效率；提倡厉行节约，反对铺张浪费；倡导员工团结互助，同舟共济，发扬集体合作和集体创造精神，增强团体的凝聚力和向心力。

七、员工必须维护公司纪律，对任何违反公司章程和各项规章制度的行为，都要予以追究。员工守则一、遵纪守法，忠于职守，爱岗敬业。

货代公司规章制度范本

为加强财务管理，根据国家有关法律、法规，结合公司具体情况，制定本制度。

一、财务管理工作要贯彻勤俭节约、精打细算之原则、在企业经营中制止铺张浪费和一切不必要的开支，降低消耗，增加积累。

二、公司设财务部，财务部主任协助总经理管理好财务会计工作。

三、出纳员不得兼管、会计档案保管和债权债务帐目的登记工作。

四、财会人员要认真执行岗位责任制，各司其职，互相配合，记帐、算帐、报帐必须做到手续完备、内容真实、数字准确、帐目清楚、日清月结、近期报帐。

五、财务人员在办理会计事务中，必须坚持原则，照章办事。对于违反财经纪律和财务制度的事项，必须拒绝付款、拒绝报销或拒绝执行，并及时向总经理报告。

六、财务人员因故离职，必须与接替人员办理交接手续，没有办清交接手续的，不得离职，亦不得中断会计工作。移交交接包括移交人经管的会计凭证、报表、帐目、款项、公章、实物及未了事项等。

七、银行帐户的帐号必须保密，非因业务需要不准外泄。

八、银行帐户印鉴的使用实行分管并用制，即财务章由出纳保管，法人代表和会计私章由会计保管，不准由一人统一保管使用。印鉴保管人临时出差由其委托他人代管。

九、根据已获批准签订的合同付款，不得改变支付方式和用途;非经收款单位书面正式委托并经总经理批准，不准改变收款单位(人)。

十、库存现金不得超过限额。现金收支做到日清月结，确保库存现金的帐面余款与实际库存额相符，银行存款余款与银行对帐单相符，现金、银行日记帐数额分别与现金、银行存款总帐数额相符。

十一、因公出差、经总经理批准借支公款，应在回单位后七天内交清，不得拖欠。非因公事并经总经理批准，任何人不得借支公款。

十二、严格现金收支管理，除一般零星日常支出外，其余投资、工程支出都必须通过银行办理转帐结算，不得直接兑付现金。

十三、正常的办公费用开支，必须有正式发票，印章齐全，经手人、部门负责人签名，经总经理批准后方可报销付款。

十四、严格资金使用审批手续。会计人员对一切审批手续不完备的资金使用事项，都有权且必须拒绝办理。否则按违章论处并对该资金的损失负连带赔偿责任。

货代公司规章制度范本

工作内容：

1、负责开发市场同行和直客，推广公司海运优势产品，积极完成业绩指标;

2、协调与维护市场同行和直客的关系，汇集、反馈行业市场资讯;

3、负责对市场同行、客户的新增或流失进行分析，为公司决策提供支持;

4、负责收取运费，管控应收帐。

任职要求：

1、1年及以上销售工作经验，有同行工作经验者优先，优秀应届生也可;

2、对销售工作充满热情，勇于开拓，责任心和事业心强，具有敏感的商业和市场意识，有较强的应变处理能力，具备良好的沟通协调能力和团队合作精神,能承担较大的工作压力。

篇二

工作内容：

1、通过电话、网络、拜访等各种渠道开发潜在客户、分析客户需求，制定最优的海运/空运服务方案;

2、负责维护自己所揽客户的关系，解答客户疑问，保持客户与公司相关部门的沟通顺畅;

3、协助财务做好运费的收回工作;

4、与团队齐心合力，创造更高的业绩;

任职要求：

1、大专以上学历;

2、熟练的英语听说读写能力，可以与国外客户交流顺畅;

3、有意向要在货运行业长期发展，承受高压力与愿意不甘平庸，挑战高薪;

4、热情开朗，具有良好的沟通协调能力和洞察市场变化的观察力。

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第一周

我是一名大二学生，在寒假期间报名参加了一家百货公司的实习。刚开始实习的第一周，我满怀期待地走进了这家历史悠久的百货公司。

第一天，我被分配到了女装部门。这是一个巨大的展示区，各种款式各异的服装陈列得整整齐齐。作为一名实习生，我负责的主要是帮助顾客挑选合适的服装，同时还要参与店内活动的策划和执行。

第一天的工作给了我非常深刻的印象。我第一次体验到了当真正的销售员，手忙脚乱的感觉。顾客们问来了一连串的问题，而我却手足无措。好在我的导师及时赶来帮忙，教给了我一些基本的销售技巧和产品知识。

第二天，我开始适应了一些工作环境和氛围。我学会了主动迎接顾客，不再是笨拙地等待着他们的发问。我观察了一些高手的销售技巧，学会了如何与顾客进行有效的沟通。我发现，亲切的微笑和耐心的解答对于顾客而言是非常重要的。

第三天，我参加了一个临时组织的活动。我们为顾客举办了一场时装秀，展示了新款服装的时尚魅力。我负责了活动的舞台布置和顾客的接待工作。这次活动非常成功，吸引了很多人的目光，增加了顾客和品牌之间的互动。

第四天，我被安排到了化妆品部门实习。这是一个对于我而言完全陌生的领域。我了解了一些常见的化妆品品牌和产品，并学会了如何根据不同的肤质和需求为顾客推荐合适的产品。我还尝试了一些基本的化妆技巧，比如涂抹粉底和眼线等。这是一个非常有趣和充实的一天。

第五天，我回到了女装部门。我发现自己在这一周的实习中进步非常大。我能够更加自信地向顾客推荐产品，并能够更加熟练地处理他们的问题和疑虑。我还学会了如何与同事合作，共同完成一些任务。我觉得自己正在逐渐成长为一名优秀的销售员。

回顾这一周的实习，我收获颇多。我不仅学到了实际销售技巧和商品知识，还锻炼了自己的沟通和协作能力。我也发现了自己的不足之处，并努力改进自己的缺点。我非常感激这次实习机会，我相信通过接下来的几周实习，我能够更加熟练和优秀地完成自己的工作，并收获更多的经验和技能。

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第二个礼拜，其实还是个适应期。然而，我已经对公司的工作环境和时间安排很熟悉，上星期想打扫办公室，可不知道打扫工具在哪，挺尴尬的呵，知道后，我便习惯每天提早上班把前辈们桌下的垃圾处理掉，拖拖地，擦擦桌子等。

几天之后，经理安排我开始接触做一些业务相关的活，主要是在一旁协助处理一下简单的事情，也就是打基矗可别小看了这些活，虽说简单，就是让我检查一些单据数据符合不符合，但都是疏忽不得的，每件事情都至关重要，因为它们都是环环相扣的。

为了保证最后能够成功，前面的每一步基础都要打好。同事通常也不催促，都把任务安排好，然后便交给我自己去处理，同时还不时提供一些帮助。等慢慢熟悉起来，做起事情也越来越顺手了。

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追求客户满意，是你我的责任。

一心一意谋发展，齐心协力保安。

强素质、树形象、保安全、增效益。

中心服务基于诚恒，虹港事业寓于心中。

认真做事只是把事情做对，用心做事才能把事情做好。

让未来晴朗，让服务飞越。

技精于专，做于细；业成于勤，守于挚。

多点沟通，少点抱怨；多点理解，少点争执。

留意多一点，问题少一点。

服务只有起点，满意没有终点。

争做一流员工，提供一流服务，同创一流企业。

守纪守责守规程，保质保量保平安。

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第一周

在大二的暑假里，我决定到一家货代公司实习，以了解一下这个行业的运作和工作内容。在进入公司的第一周，我对整个实习的过程感到非常激动和期待。下面是我对第一周实习的详细记录。

周一，我第一次来到公司，首先参观了各个部门，熟悉了公司的组织架构和各个部门的职责。随后，我被分配到了进出口部门。作为实习生，我的主要工作是协助工作人员处理货物进出口的相关事务。很荣幸地，我得到了一位资深员工的指导，她名叫杨雅婷。杨姐姐非常热情地向我介绍了仓储和物流的基本流程，并告诉我在接下来的几天里可以多多观察并向她提问。

周二，我开始参与实际操作。细心的杨姐姐带我去仓库查看了货物清点和存放的流程，让我对仓库工作有了更深入的了解。然后，她让我处理一些文件工作，比如填写货物清单和运输合同。作为实习生，这是我第一次处理这么重要的文件。杨姐姐一遍遍地教我怎么填写，并时刻提醒我要仔细核对每一项信息，以免出错。

周三，我被告知要去货运港口现场实习。杨姐姐说这是我了解货代工作最好的机会之一。到了港口，我看到了密集而有序的各类货物，以及忙碌的码头工人。我们的任务是协助检查货物的包装和运输情况，并记录下来。在这个过程中，我学会了如何进行货物检查并填写相关报告。虽然很累，但是我觉得这样的实际操作非常有趣，并且对我的职业规划有很大的帮助。

周四，我开始参与货物的报关流程。报关是货代公司非常重要的一项工作，需要准确无误地填写相关文件。杨姐姐在这一方面经验非常丰富，她一点一点地教我如何核实货物信息、填写报关单和申报文件。虽然这方面的工作相对繁琐，但我很庆幸自己有机会学习和实践。

周五，我在工作中遇到了一些问题，特别是在处理复杂的跨国货物运输中。我向杨姐姐请教了一些疑惑，她非常详细地解答了我的问题，并给予我一些建议。她告诉我，这个行业需要持续学习和不断积累经验，希望我能保持好奇心，不断提高自己的专业素养。

这一周的实习结束了，我对货代公司这个行业的认识有了很大的提高。通过实际操作和与杨姐姐的交流，我不仅学到了很多专业知识，还收获了宝贵的工作经验和实践技巧。我深刻体会到了工作中的困难和挑战，也更加坚定了我在这个行业发展的决心。

在接下来的实习中，我决定继续努力学习和提高自己的专业能力。我相信通过这次实习，我将更加深入地了解货代公司的运作，并为自己的未来发展打下坚实的基础。我期待着在接下来的实习中，继续学习和成长！

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1.20xx年2月5日

这次实习，能够进入宁波******有限公司，我觉得虽然没有工资，但是我仍然很期待。因为人事经理说他们的培训方式是让培训生在极短的培训期后就给培训生独立上岗的机会，这一点很吸引我。我想，这等于说，公司信任我，而且为培训我而付出了一定的成本。因为，并不是说不给我工资我就亏了，呵呵，至少，那什么公司为我付了犯错误的成本。当好好把握这次机会，争取在有限的时间里多学些东西。我想，我要学的，不仅仅是纯粹的程序上的和技术上的东西，还应该包括所谓的办公室艺术吧。毕竟，公事化的交际用语环境下，如何保持自己的个性和适度的良好态度，才是将来事业成功迈出第一步的保障啊。

然而，呵呵，居然第一天让我坐了一天冷板凳!!!因为我们销售部门负责人还在香港没回来，没人敢那什么帮他安排我的培训计划……

没关系，我就坐在这里听销售的同志们怎么打电话和客户适度聊天吧。

2.20xx年2月6日

我要哭了，那个香港来的人今天还没到，大哭。我继续边感冒边坐冷板凳。

3.20xx年2月7日

我想，我今天继续哭，因为，那个香港来的人，据说是今天到宁波，明天来上班。

4.20xx年2月8日

今天是个好日子，领导出现了，于是，我离开操作部，失去了听别人打电话聊价格的机会，却多了和操作部的各位办事效率高，说话快的姐妹们亲密接触的机会。

不过话说回来，操作部的工作的确是繁忙的，所幸现在是刚过完年，相对来说，工厂的货还没好，出货量小，因此操作部的同志还有点时间来跟我讲讲流程：所幸，我跟的是操作部手脚最快的一位同事，所以，呵呵。最大程度的体会了什么叫效率，多少也学会了如何效率：打字快，思路清楚，接电话及时，对客户用合适的态度说合适的话，解决矛盾而不是激化矛盾，说话讲重点。

5.20xx年2月9日

今天换去跟单证混!!换港培训也换的太快了，555，具体操作都不怎么会就换掉了，看来，培训的目的在于了解公司和熟悉人员分工吧，呵呵

单证的工作嘛，一个字：烦;两个字：仔细。就这样，呵呵，好歹我也不是第一次对提单了，规矩我还是知道一点的。去楼上船公司evergreen换了个提单，双方回忆起年前货运高峰摔柜的痛苦经验，呵呵，看来，和船公司的同志们混熟点，绝对有好处。至少，在甩柜的时候，不会被他们优先考虑到，嘿嘿。

6.20xx年2月10日

公司星期六上午都要上班的，上班的内容无非是查漏补缺内部总结。对于销售部来说，每天的晨会和每周的总结，都是十分重要的，沟通信息，互相学习嘛。

可是，这么好的机会，他们把我拉下了，555。闲坐一个上午。老大的理由是：我还在培训中，还不算销售部的人!!!

7.20xx年2月12日

今天去拼箱部和海外联络的R****** W***学习，我看是操作部里事情最多样化的一个部门了，呵呵。而且，W姐姐到底是比我年长一点，难免特别照顾我这个小妹，因此，具体怎么做我没学会，关于宁波海运市场的特点以及利润来源我倒是清楚多了，呵呵。拼箱赚大钱，财富之源都教给我了，我能不开心吗?呵呵。

7.20xx年2月13日

今天在航线部代理澳洲国航的那个组的箱管L大叔那边学东西，其结果就是：上半天了解了从提单看船货信息的窍门，下半天两个实习生加另一个女孩子一起浩浩荡荡跟着L大叔去北仑码头找长期驻扎在那里的法国达飞轮船的船代工作人员和码头放行班的阿姨们问好，呵呵。顺便，L叔又轻松地把本该他在晚上8点才来码头做的事情，交代给了那里的叔叔阿姨。然后带我们回公司了。呵呵，作为一条环环相扣的链条，物流这一行，搞好人际关系，互相帮忙很重要。

8.20xx年2月14日

航线部，南美邮船组，大概知道他们是卖什么的，呵呵，知道客服的同志如果闲着无聊，要用word编辑所谓flyer的东西，也就是销售带给客户看的报价小广告，呵呵，这种广告里，价格不可以太低的哦。

9.20xx年2月15日

今天通过一张光盘认识了我们的远在HONGKONG的大老板J*** L**.顺便知道了在公司，要注意该穿什么，不该穿什么。以及：可以讨论工作但是不能闲聊，更不能打游戏。还有一个重要的事情就是：公司会组织春游，会在员工生日时送上一个茶杯之类的礼物。

10.20xx年2月16日

本来，说好今天IT的同事教我关于那个MIS系统平台的基本操作的，呵呵，结果，首先今天他很忙，其次今天下午停电他更忙而且电脑没的用半小时，因此，我只是学了点皮毛的东西，看来，下次工作中再继续学咯。

11.20xx年2月17日

今天又是星期五，我终于结束了第一阶段的培训，回到了了销售与市场部门。要给我一个Sales Administrator 的岗位，就要教我这个岗位要做的事情咯。。

前任花了一天时间列了个清单给我。因为期间她得忙着做这个星期的什么新客户报表和销售业绩报表。我也顺便学了这个东西怎么做。不过她没有告诉我这个是用来派什么用场的，55555，不知其所以然，是不能改善和正确贯彻上层意图的啊。郁闷的说，等下一个机会吧。

12.20xx年2月18日

今天的周会，有我旁听的份了，听他们讲讲哪些客户啊，去哪里啊，什么的，我现在还是听的没什么感觉，555。

13.20xx年2月20日

又一个星期一，唉，忙碌的早上：忙于打印别人完成的报告和发邮件给香港一个同事，我还是不知道为什么要发给他。这种和工作没有直接关系的问题，慢慢以后会知道的，不着急问，呵呵。

14.20xx年2月21日

星期二，忙碌而无意义的早上：因为我不知道要干的事情有什么意义。总体上来说，对于营销决策，收集信息非常重要，但是对于员工个人，很多时候希望老板和公司对客户的状况知道少一点的好，嘿嘿。

15.20xx年2月22日

星期三，月底了，该做2月市场报告了，早做早好，不要拖，这是我和同事们的不同之处。关于运价，无非是打电话到各个船公司问价格。由于我们只是为了做报告：只问价不出货，因此，很多时候，能不说自己真实公司名的就不说，同事这样告诉我。这样的要求，目前来说，对我有点高，因为，撒谎我会口吃的，因为，说了自己是**贸易公司，人家还要问你电话传真号!!!!!!!

16.20xx年2月23日

星期四，之前早就开始准备的那个上周的什么新客户报告，该交了今天，给前任同事看一下，稍微调整下格式就发出去了。只是我还是不太清楚，这个报告的最终意图……

17.20xx年2月24日

星期五，做销售业绩统计，要和每个人去核对，差距不小，说是系统的问题，……可是，不正常啊，难道之前，他们都是这样做的吗?不正常。但是，前任这样告诉我的，我和她去探讨这个问题，不就是为难她吗?!再看看吧，唉~~~~~~~~

18.20xx年2月25日

星期六，轻松的周会。没什么特别的客户，毕竟才过完年，生意相对比较惨淡。

销售啊，销售，以后，我也会走上这个心理压力比较大，表面上不象操作那么忙的岗位吗?!!他们都说我直接来销售部，而不用在操作和单证的岗位上苦苦煎熬很幸福，他们还说，做货代操作老的快。可是，真的是这样吗?我怎么觉得我现在学东西都是靠听别人的故事，省力但不那么真切啊……

19.20xx年2月27日

即将结束的2月啊，我之实习才刚刚开始，多少觉得熟练度稍有提高，伴随着无聊的来袭。告诉自己，工作就是这样，越熟练越无聊，现在，熟练读还没到最高的时候，我一定要尽快提高熟练度到极限，让自己空下来，然后他们才可能给我其他事情做，嘿嘿。

20.20xx年2月28日

星期二，打没打完的询价电话。有事没事熟悉一下船期，也就是所谓的从宁波到哪里，几截几开，几天到，什么价钱，有什么附加费。呵呵。说起来就这些，不过，由于打电话时常需要对自己的“出身”撒谎，所以常慌乱的拉下某个项目没问，通常会忘记问几天到，呵呵，不过打到后来就好多了。

21.20xx年3月1日

三月，有新的任务，还是打电话，呵呵。扮直客打电话到其他货代打听他们卖MSC的价格。该死的MSC，典型的价格低，服务差，船期不稳定。可是，MSC通过多家货代放价格，就是所谓的坐庄，多家间为了做箱量而竞相压价，卖底价。搞得我司这样不是庄家但是据说是和MSC的 VIP客户的货代生意很难做啊，555，因为别家的价格比我们的约价还低!!!

因此，我们要做个市场上庄家报价的动态报表给总部，因此，我这个星期，甚至说，这个月的时间里，就要多打电话多说假话套问出对方的底价!!!!!!!!

22.20xx年3月2日

每天傍晚做MSC订舱统计的工作也交给我了，去问了一个操作组的同事，因为操作部的领导说去问他……我就把数据交了。事后，听领导们在说：数字太小，离100个TEU一个星期的目标太远。

23.20xx年3月3日

星期五，累了，想回家了，结果作后那个MSC统计，没添加附件就往外发了，因为是抄送给大老板的，所以这个失误实际上比较严重，呵呵。把我的上司吓到了：因为，我做不好这些东西，估计被老板说的人是他!

重发一遍。老板不打电话来就没事了。

24.20xx年3月4日

星期六，无非是大家一起抱怨MSC难卖，但是这个是公司的策略决定的，作为公司员工，我们最好的选择就是努力卖，帮助老板达到其经营策略下的预期目标

25.20xx年3月6日

星期一，做那个上一周新客户报告。发现之前我犯了个严重错误，关于那个老板很重视的MSC，因为，不是问一个人要数据，而是问和那个人一样岗位(海外联络)的5个人，再加上我们销售部的客服，一共是6个人，问6个人要数据，然后汇总!!!!!!!!看，为了我的实习，宁波公司的经理们付出了被香港老板批评的代价。不过，到底要我做什么事情，在交接的时候，的确还是分清楚的好，尤其是当工作分配同时在发生变化的时候。数量少的不正常，我当然发现不了：我又不知道之前的正确数量嘛!!不过，事情总算圆满解决了，因为，从这周开始小心统计就好了嘛，上周毕竟是试运行阶段。嘿嘿，明确了，事情就好做了：每天晚上5点，一个组一个组的问过去，回来对找港口查明航线进行登记，最后发给上海office的同事去汇总，同时抄送给各级老板和负责人。

26.20xx年3月7日

根据他们给我的所谓MSC庄家货代的资料，我逐个打电话去问价钱，一次只能问一个航线的，不能全问，全问人家要起疑心的嘛，这个工作，因此不能一天内完成，而是在一个星期里问完一遍。

27.20xx年3月8日

今天，很多女人都去休假半天了，呵呵。对了，我们部门3月正式调来个新部门经理，也就是我们公司的副总G’s，是个美妇人。下午她给我们在公司的几个女同事一人带了一杯奶茶。男同事没份，呵呵，因为销售的几个男的，今天都去杭州拜访公司客户去了。唉，说我对航运市场不熟悉，都不带我出去见客户的，那这样混在销售部，离销售的距离还是有点远的哦。而且，看情形，没有转职成销售之前，是根本不会同意带我出去的。

28.20xx年3月9日

今天，他们去杭州的回来写sales visit report了，看起来，同志们都不太喜欢做report这样的书面工作：内部工作枯燥，而且不产生利润。但是，我不得不说：我清楚，对于公司营销策略制定，信息搜集很重要;对于公司管理，职员交真实的报告很重要。

因此，呵呵。能帮他们查的资料，我都会尽力帮他们查，让他们快点做完报告。

29.20xx年3月10日

销售业绩报告，增加了航线部销售的部分，我去和他们核对数据，就我的数据来源，遭到了宁大学姐LN同志的质疑，也因此，我终于知道为什么这个报告之前总是需要修改的原因：来源错误!!!!!!!!!!!!!!!你看，我就知道有问题吧!!!!!!!!一个以船开为标准，一个以结算清楚为标准，呵呵，当然有出入啦!!!!!!谁是猪?反正我是只聪明的猪。

30.20xx年3月11日

星期六，开会，大家讲，我听，呵呵。关键还是MSC，努力去做总会有好结果的，这周的统计数据上来了，虽然，呵呵，数字有一定的水分：拿到托单就算，至于是不是真的订到舱，不在考虑范围里。

31.20xx年3月13日

星期一，日常工作已经成为小菜的.时候，香港方面要我另外多交一种不同格式的销量统计，因此我也知道每天发给他我们一个销售的客户拜访记录，是因为，那个销售和他一样属于我们一个自公司叫做：C T ,没想到一个货代公司也搞一套班子，两块牌子呵呵。

所幸，这个同事最能替别人着想，所以，经过一天的思考，终于决定按香港同事的要求给他他想要的内容，包括价格，当然价格由我那个同事来报的。

32.20xx年3月14日

星期二，照旧，打一串船公司的电话问月中的价格。填填报表，总结一下价格，给杭州和义乌的分公司发去运价表。当然，新的一个星期，又要开始对那些MSC庄家展开“电话骚扰”探询价格动向了。呵呵，这样下去，别销售没学会，倒会做商业间谍了。

33.20xx年3月15日

星期三，照旧。听说某销售揽了个难搞的客户，提单急着要，货一上船就要单的。

其实，虽然学校学习的理论上说，是一上船就可以签单子的，呵呵，可是，实际上，当然不是那么快的咯!!!!!!!!于是，销售跑去签单，预借提单，然后直接送去给客户的事情也发生了。这其中，如果提单有瑕疵的话，而且销售拿到提单又没发现的话……麻烦的事情就在后面了。

34.20xx年3月16日

星期四，照旧，那新客户的报告，我现在差不多星期二就发掉了，销售业绩的报告必须要星期五才能做，所以，星期四唯一能做的就是打打电话，发发传真，去操作部逛一下。呵呵。闲着听别人打电话和客户聊，多少也知道了什么叫适度的拖延、威胁和隐瞒不是撒谎。当然，威胁客人说再不交资料责任自负的，更多是我们的操作部门同事在欺负客人，而销售的同志，是不敢这样的.呵呵，指定货客人被欺负一下也算了，要命的是我们的自揽货客人，不是那么好欺负的，这不，人家向老大投诉了，郁闷的说……

35.20xx年3月17日

商业间谍一定会成为我的副业的!上google 查找公司资料，查找工厂。由于我们的海外代理甚至替consignee来要求我们那位香港经理帮忙查找客户的一个可能的供应商，所谓的Rainson Enterprise Co Ltd公司是大是小，是不是值得信赖，这种事情，呵呵，助人为快乐之本，我们暂时充当一下咨询调查科咯。于是，上网查和打电话打听是我的事，写英文邮件回给代理是经理的事，呵呵。

36.20xx年3月20日

又一个星期一，月底了，香港方面来电话问哪个新客户报告里，指定货一般来说都是有代理的，为什么代理栏有几个是空白的?这个……，我是系统里直接拉数据的，那么，到底是输入的操作忘记输，还是其他原因?我很幸运直接找了现在在前台负责开发票审核金额的一个老员工问情况，那个有5年工作经验也一样在做这类指定货客户统计的姐姐看了一眼表格，告诉我：航线部，就是澳航和南美游船两家的指定货没有代理的，而香港方面要的是FECL，ONE LINE，UCL等货代同盟下的欧美线为主的代理的价格，所以，我尽可以把那些没有填代理的记录删除后再发出去。我给了香港方面那个一直在邮件里给我以俏皮的符号笑脸和耐心直到的姐姐一个清楚真实的回答，呵呵。以后的报告，我想，我会做的越来越完美咯，呵呵，知其所以然的好处就在这里，我等了一个月，终于知道了报告背后的东西。

37.20xx年3月21日

星期二，继续打印，继续写报告，继续看着销售们诚恳的告诉客户：我知道你货值低，所以我在运费上也没狠心斩你，跟你说实话，……

38.20xx年3月22日

有新的机会邀请我去别的货代公司做，也是培训做销售，可是，我不想去了，因为，首先，这里的同事多数都很好相处：如果不是热心的人，那么就是直肠子的人，呵呵，很好说话，如果她忙的顾不上你，你找个机会在邮件里对她表示一下真诚的谢意，下次去找她，她就对你很礼貌客气了，呵呵。其次，最重要的是，主管我之培训的那位HONGKONG过来的经理是个办事有逻辑，是非分明又非常能体谅我这个小实习生的心理状态的人，他尽可能的给了我学东西的机会，也非常关心我之毕业论文能否顺利按时优秀完成，像现在，我就在上班时间写我的实习日记，虽然大家都公认，这种日记，对于真正在工作的人来说，是多余的。

39.20xx年3月23日

不是每天都有新鲜事情可以记录的，因为，给我一个固定的岗位，就意味着我要做的是把手头的事的劳动熟练程度最大化的提高，而且，最好不要让人事经理看到我在别处聊天，虽然我混去操作部也是为了向她们请教些东西，顺便套套交情，以利于以后的工作。

40.20xx年4月3日

今天，我把上个月做过的某项工作重新做了一遍，因为我查出来后要麻烦别人更改的一些参数，我不好意思催别人改，所以，就要重新核对是不是有新增的记录需要更改对应参数，之前没改嘛，所以新来的记录当然不会自己变化，需要人工改……

催别人，怎么催，什么时候催，是个问题，如果早知道这个内容不但是4月7号前要改完，而且是最好及时改的话，我可能会早点向亲爱的操作部经理说明这个问题，但是，难保她会及时把记录给改了，因为，这确实是一件无聊的工作，不该占用她的时间，无奈，公司流程就是这样设计的啊，555555555555555

看着办，唯一的办法就是看着办咯……

很多事情，急是急不来的，唯一能做的，就是相机行事撒。

⬘ 货代公司实习周记 ⬘

一、实习目的

随着经济的发展，我国进出口贸易逐渐发展起来，国际贸易的发展速度也越来越快，对国际贸易方面的人才需求也越来越大。基于此，学校为我们国际贸易专业的全体学生安排了为期一周的实训。通过对货代知识的操作练习，了解国际货代的管理思想和业务流程，并熟悉了相关的基本概念。实训的目的是通过实际操作使我们能够了解整个国际货运代理的流程；掌握货代业务的各个环节及其相互间的关系，并且通过实训，使我们自觉主动的把课堂上学到的理论知识与工作实践相结合，能根据实际工作情况找出自己学习的差距，锻炼独立思考的、分析问题、解决问题的能力，也为将来的工作奠定良好的基矗

二、实习内容

根据我们班级的实际情况，按学号每四个人为一组，我们小组的成员是*****。正好实习分为四个角色：国际货代、报关报检、堆场和港口码头；分成出口两轮、进口两轮、每个人角色轮换。每个角色背后都有很多繁琐的工作，需要运用一定的知识填制不同的单据。通过角色轮换，我们可以了解每个角色的重要性以及需要完成的工作有哪些，从而将货代的流程清晰地记忆。

三、实习流程

实习流程分为进口和出口两部分。出口部分流程四个角色：国际货代、报关报检、堆场和港口码头的工作相互交错。首先堆场和港口码头要先录入资料，货代要填写各种单据，客户委托书、出口报检委托书、出口报关委托书，填写订舱单，填完之后发送给港口码头，由港口码头接收并审核录入资料并签字，紧接着国际货代要填写装箱单和报关单，填写完毕之后将装箱单发送至堆场，将报关单审核并发送出去；接下来堆场要接收装箱单签字；然后报关报检部门填写报检单，交给堆场入场质检；报关报检部门进行商检，由堆场接收入场然后箱柜管理，这是很重要的一部分，也容易出错；商检之后，报关报检部门要报关，堆场紧跟着要预警，将货物出场；海关放行，然后港口码头收发箱作业，填写收发箱的单据；同时国际货代填写商业发票和提单，最后的工作由港口码头收尾，先调度作业，包括派发人员和设备，然后拖车管理，包括移箱作业和悬空检查，然后入闸、装船、出闸，整个货运出口程序就走完了。最后只剩下各个角色的EDI报文和财务结算工作了。而进口部分流程四个角色：国际货代、报关报检、堆场和港口码头的工作与出口比起来要独立一点。

首先堆场和港口码头录入资料也是必须的。开始也是先由货代填写各种单据，客户委托书、出口报检委托书、出口报关委托书，填写订柜单，填完之后发送给港口码头，港口码头接收来进行审核签字；国际货代继续填写提单和商业发票，

填完之后，港口码头就可以进行进口工作了，作业、调度作业、拖车管理、卸船和收箱，这样进口工作就完成了大半，货物进来以后，货代要做的最后一项工作就是向海关报关，报关报检部门收到报关单进行审核，

然后填写报检单进行商检，之后海关可以将货物放行；货物进入到堆场，堆场接收订柜单并入场质检，入场以后还要进行箱柜管理，包括锁柜解锁和移柜，最后预警出场，通知收货人提货。这样，整个进口流程也完成了。

四、实习心得

我们将出口和进口各做了两轮，所以我每经过一轮都体验了每一个不同的角色。

第一轮，系统分到我做港口码头，港口码头值得注意的地方在填写基础资料和港口计划的时候，基础资料和港口计划内容有很多，除了系统本身提供的内容以外，我们需要添加几个类似的，比如港口信息、船舶资料、泊位计划、设备信息、派工计划、航线信息等等，这里要注意的是，这里的航线信息、派工计划、船舶资料、港口名称必须要同货代填写的一致，不然做到收发箱作业和调度作业时会填制不下去，需要返工。

第二轮，我分到国际货代的任务，这个角色需要添置的单据很多，需要是时刻记清楚自己做的是进口还是出口，还有，因为货代的角色有一部分涉及到托运人和承运人的角色，他们的公司名称负责人的名称和电话也要多次用到，

需要注意；我们小组在做第二轮的时候，由于堆场的操作失误，没有在入场的时候进行箱柜管理，缺少锁柜、解锁、移箱三个步骤，导致后面的工作完全无法继续，所以我们重新做了一遍，经过这次教训，我们基本上摸清了出口过程中的难点和问题，为后面的工作奠定了良好的基矗。

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第一周：熟悉公司流程

在货代公司实习的第一周，我主要是通过观察和学习了解了公司的运作流程。刚开始的时候，我对货代行业并不了解，所以需要花一些时间来熟悉各种术语和流程。

在这一周，我的主要任务是观察和学习，因此我跟随导师，参与了一些工作中的例行流程。我学习了如何处理客户的询价，如何与船公司、报关行和物流公司进行沟通，以及如何制作贸易文件等等。虽然这些都是基础性的工作，但是对我来说是一种很好的了解行业的机会。

我还参观了公司的仓库，学习了货物的存储和分配流程。仓库里摆满了各种各样的货物，从日用品到大型机械设备都有。我了解了货物的分类、包装和标记的重要性，以及如何正确操作各种仓库设备。

通过这一周的学习，我对货代行业有了一个初步的了解，并且逐渐熟悉了公司的运作流程。虽然有时候会感到一些困惑和迷茫，但我的导师和同事们都很热心地帮助我解答问题，使我能够更好地认识和适应这个行业。

第二周：与客户的沟通

在货代公司实习的第二周，我开始参与与客户的沟通，并积极参与了一些订单的处理工作。这对我来说是一种挑战，因为我需要在理解客户需求的同时，也要考虑到公司的实际情况和上级的要求。

我参与了一些询价和报价工作，在导师的指导下学习了如何与客户进行有效的沟通。这包括了解客户的需求和要求，提供合适的报价，并协商达成共识。我发现，沟通是一个需要耐心和细心的过程，要准确理解客户的意图，并根据实际情况给出合理的建议。

此外，我还学习了如何处理客户的投诉和问题。有时候，在货物运输过程中会遇到一些意外情况，如延误、损坏等。这时候，我需要积极与相关部门和客户沟通，寻找解决办法，并及时回复客户的反馈。这种处理问题的经验对我来说是很有价值的，因为它考验了我的应变能力和解决问题的能力。

通过这一周的工作，我开始逐渐熟悉了客户需求，并学会了如何与客户进行有效的沟通。尽管还有很多需要学习的地方，但我对自己在货代行业的发展前景有了更加明确的认识。

第三周：处理订单和协调物流

在货代公司实习的第三周，我参与了更多的订单处理工作，并开始学习如何协调物流和制作运输计划。

我参与了一些订单的处理工作，包括接收订单、核对信息、安排物流等。我学习了如何制作货运单和装箱单，以及如何与仓储和运输部门进行沟通和协调。

在学习中，我逐渐了解到物流的重要性。在货物运输的过程中，我们需要考虑到各种因素，如货物的性质、货量、运输距离等等。我学会了如何选择合适的运输方式，如船运、空运或陆运，并制定相应的运输计划。

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此外，我还参与了一些货物的装运工作。这需要我对货物进行分类、包装和标记，并与仓库和物流公司进行有效的沟通。我发现，这个过程需要非常仔细和耐心，以确保货物的安全和准确交付。

通过这一周的学习和实践，我逐渐熟悉了订单处理和物流协调的流程，并学会了如何制定运输计划和安排货物装运。这对我来说是一种很好的实践经验，帮助我更好地理解和适应货代行业。

第四周：总结经验和反思

在货代公司实习的第四周，我开始总结经验和反思自己在这个行业的学习和成长。

通过这一周的反思，我意识到在货代行业工作需要具备以下几个方面的能力：

首先是良好的沟通能力。作为货代，我们经常需要与客户、船公司、仓库和物流公司等各方进行沟通和协调。良好的沟通能力可以帮助我们准确理解客户需求，处理问题和协商解决方案。

其次是细心和耐心。货代工作中，我们需要对各种货物进行仔细分类、包装和标记等工作。同时，处理订单和协调物流也需要一种耐心和细心的态度。

再次是学习和适应能力。货代行业是一个充满变化和挑战的行业，我们需要不断学习和适应新的流程和要求。只有不断提升自己的专业能力，才能在这个行业中获得更好的发展。

通过这四周的实习，我对货代行业有了更深入的了解，并学到了很多实践经验。我将继续努力学习，提升自己的专业能力，为将来在货代行业的发展打下坚实的基础。

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这是我成为XXXX学校的专业课老师之后的第一个暑假，也是一个十分充实的暑假，刚刚结束了为期半个月的企业实习。

这次实习机会的得来并不是偶然的机遇，而是由于XX物流(深圳)有限公司与我们XXXX学校进行校企合作，合作的其中一项重要的内容就是XX物流公司作为我们学校的实习基地，为我们学校的师生提供实习的场所，协助学校培养物流方面的教师，增加物流专业教师的岗位经验，提高教师的实际操作能力。因此，这次的实习对于我们学校物流专业的教学发展具有很深刻的意义。在实习的过程中，我们以XX物流企业作为模板，熟悉第三方物流企业的实际业务操作流程，将所了解和积累的实际经验运用到物流理论的教学中，借助XX物流公司所提供的实际案例，不断完善自己在物流专业课教学中的不足。这次提供实习机会的XX物流(深圳)有限公司是XX集团旗下的一家第三方物流企业，其内部设有多个部门，主要分为商务部、配送中心、报关部、仓管部等部门，第一周，首先是进行岗位的学习，我们六个人分为三组，每组分别到不同的部门不同的岗位进行学习，熟悉了该岗位后再进行交换学习，第一周主要都是一些岗位的实习。

第二周，XX物流咨询公司的XX总经理安排了专人为我们详细的介绍了各部门之间的关系、运作情况及业务操作过程中流程，还跟我们介绍了XX物流每个客户的特色，让我们深刻的了解到XX物流整体的业务情况和流程。接着，我们就将我们各自所学的、所见的进行汇总和交流，再结合我们的物流教学软件，运用XX物流公司提供的实际数据与案例，最后整理编写出一本适合中职学生物流实训使用的教材初稿。这部教材是以操作技巧为主，还插入了实训的案例，目前社会大部分的关于物流的书籍都以理论为主，对于中职教育来说，难度太高了，而这本教材就是结合中职学生的特色，从物流学习的最根本的基点出发，将理论和实践紧密地结合在一起，希望学生通过学习能真正掌握一技之长。虽然当老师的时间并不是很长，但在短短一年的中职教学经历里，我就有着很深的体会，中职学生的素质相对普高学生来说基础比较差，学习的能力比较弱，导致他们在理论学习方面有一定的困难，老师在教学的过程中也感到十分的吃力，但不代表他们的智力有问题，也不代表他们的能力比不上别人。要知道，中职学生毕业之后面对的岗位大部分都是操作型的一线岗位，因此我们在教学的过程中应该更注重将理论的知识结合到实际的操作中，让学生更直观的理解知识的运用，而且不是要求学生死记硬背概念。尤其在物流专业的教学中，过去我们在专业课的教学上都是以理论的讲授为主，而大部分的理论知识都是老师从书本上学习回来的，老师本身不一定具有实践的经验，因此要求学生在学习的时候也大多数侧重于理论的理解。

通过这次的实习，我深深的感受到，物流工作的实操性十分的强，因此在学习的过程中一定要将理论与实际操作相结合，如果理论脱离了实际，那么就等同于是纸上谈兵，不切合实际，毕竟理论往往与实际都有着一定的差距的。作为一名专业课的老师，我觉得应该多争取这样的机会让学生能亲眼去看，亲手去做，将知识学以致用。充实的时间总是很快就过去了，这次的实习使我见识到很多，也学会了很多，刚从大学校门踏出社会，就当了一名老师，没有真正到过企业里进行锻炼，没有体现到社会上真正的竞争是怎样的.，真正的弱肉强食是怎样的。

这次来到企业进行实习，让我深深地了解到企业的竞争是多么的大，压力是多么的大!而且工作的时间远远要比学校里长。一天下来，从早上八点半上班，到下午六点下班，中午只休息两个小时(包含吃饭的时间)，如果接到大的案件，那么晚上就要加班到十点半才能离开公司，有可能更加晚，第二天照样准时上班，可能晚上还要加班，这就是企业的竞争，让人觉得喘不过气来。我觉得学校也应该制造多些的机会让学生亲身感受一下社会工作，使他们更加能了解自己所学的专业，更有助于明确他们的学习目标，有助于他们的成长。

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x月x日星期x晴

11月11日，我来公司实习。对实习工作早就充满了期待，从未参加工作过的我，十分担心自己会影响别人的工作，给别人添麻烦，刚来到公司的时候，觉得很新鲜，全新的环境，忙碌的同事们，融洽的工作氛围。这是我第一次参与工作，虽然公司不大，但同事们很热情，纷纷为我介绍公司里面的工作，工作的气氛很好。在这种环境下，我就开始了我的实习生活。

第一天走进公司，与经理进行了简单的面谈之后，他并没有给我留下太多的任务，先让我熟悉一下环境，熟悉一下公司状况，包括规模，部门，人员分工等。然后让我做一个新飞人力资源的宣传册，设计的过程正好测试一下我的能力。下午，我把做好的宣传册拿给经理，经理点头表示满意，然后给我又提出了几点建议，这让我受到鼓舞，信心倍增了不少。

x月x日星期x多云

因为公司在发展阶段，而我又是新来的，所以所做的工作就相对比较杂而多。可是，我一点也不害怕，因为我是抱着学习的态度来的，工作多一点没关系，会很充实的，而且公司还让一位师傅带着我工作，他教会了我很多事情，工作中应该注意的事情，作为一名设计师应有的技能，还有软件的操作，设计思维，等等。

广告就是产品，要把产品推销出去。我开始对广告业务有了新的认识，随着工作的深入，我基本上能接触到公司的里的每个部门，的每个人，创意，策划、设计、财务、推广等等环节都在我面前和谐有序的进行着，就想、像人体的的经脉一样，盘根错节，但各行其道，为大脑服务。

x月x日星期x晴

在实习中，我把精力主要集中于与广告有关的工具软件上，如photoshop，3dmax，adobe系列软件等的应用。因为在学校，老师不止一次对我们强调实践的重要性、强调技能的重要性。在当今社会形势下，学历并不能作为评价一个人的标准，而当今社会更加注重人们的技能与能力。所以，我对Photoshop、3dmax、Adobe等系列软件有了一个初探，给了我很大的锻炼。

不光是学习制作，我还承担起了帮助公司给客户交送作品的任务，学到了学校不能给予的知识的同时，又增添了我的社会实践经验，这些都给予了我很大的帮助，为我今后步入社会增加了许多经验。

软件的熟练运用，会是我将来工作的重心，能够在实习中锻炼自己这方面的技能，我觉得十分的幸运。这段时间的经验也会使我受益终生，大学的实习机会弥足珍贵，我会好好珍惜的。

x月x日星期x阴

我的工作不仅仅和本专业有关，还参与了很多其他的实践活动。包括和客户见面，洽谈，了解客户需求，浏览其他广告设计大师的作品，学习他们的经验，还有锻炼自己的面试技巧等等。今天，有位毕业生来这里参加面试，师傅特许我去旁边参观，那位同学流畅的表述，清晰的思路，敏捷的反应能力，着实是让我感到自愧不如，我想，等到我踏入社会舞台的那一刻，也会像他一样，充满自信的面对各种挑战。

还有一点对于我来说十分重要。我可以学得不多，但是在学习每一样的时候一定要“精”，就算以后我并不会就是一个组版员，但是我还是要认真的学习它。认真是一种良好的习惯，对学习来说是，对生活来说同样是。我要认真地学习认真地生活。不要以后回忆起来都是一些后悔的事。

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十一月十一日星期四晴

十一月十八日星期四多云

十一月二十五星期四晴

在实习中，我把精力主要集中于与广告有关的工具软件上，如photoshop，3dmax，adobe系列软件等的应用。因为在学校，老师不止一次对我们强调实践的重要性、强调技能的重要性。在当今社会形势下，学历并不能作为评价一个人的唯一标准，而当今社会更加注重人们的技能与能力。所以，我对photoshop、3dmax、adobe等系列软件有了一个初探，给了我很大的锻炼。

十二月二日星期四阴

十二月九日星期四晴

工作之余，实习生活更是丰富多彩，我过的十分的充实，比如和同事吃午饭，总是聊得很开心，他们也教会我很多的经验，对于还是新手的我，他们的经验对我十分的珍贵。他们在生活上也非常的照顾我。或者在下班的路上漫步，总是那么的惬意，当然最最令我难忘的是那次与师傅去见客户，我学到了许多在课本上无法学习的知识，和人交流，了解别人的想法，在待人接物上有了很大的提高。让我更深刻的知道，做广告也好，做其他工作也好，有一些东西是相通的，通过和师傅的交谈，也使我不再盲目，冷静地思考了自己的将来，明白了自己的道路，自己的追求。

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在过去的几个月里，我有幸在一家知名货运代理公司进行实习，学到了许多宝贵的经验和知识。这段时间的实习经历让我对货代行业有了深入的了解，同时也让我更加确定了我对这个领域的热爱和兴趣。

在实习的过程中，我主要参与了公司的日常运营工作。从接收客户的货物到安排货运车辆，再到处理报关手续和文件，我都有机会亲自体验并学习。最开始，我对这些工作一头雾水，不知道从哪里开始。但随着时间的推移，我通过观察和学习，渐渐掌握了相关的操作流程和技巧。我学会了如何填写运输文件，如何和客户进行有效的沟通，以及如何处理突发事件和问题。这些技能对我将来从事货代工作将是非常有帮助的。

除了操作技能外，我还学到了很多关于货代行业的知识。我了解了国际货代的基本概念和作用，明白了货代公司在全球贸易中的重要性。我还了解了一些关于货运运输、海关手续和国际贸易规定等方面的知识。这些知识的学习让我对货代行业有了更全面的了解，也让我更加热爱这个行业。

在实习的过程中，我还结识了一群优秀的同事和领导。他们不仅在工作中给予了我帮助和指导，还在生活方面给予了我支持和鼓励。和他们相处的每一天，我都觉得自己在不断成长和进步。他们的工作态度和专业精神也深深感染了我，让我更加坚定了从事货代行业的决心。

这次货代实习对我来说是一次非常有意义和宝贵的经历。我学到了很多实用的操作技能和专业知识，也结识了一群优秀的同事和领导。这段实习经历给了我很多启示和帮助，让我更加了解了自己的兴趣和方向。我相信，在未来的工作中，我会借鉴这次实习的经验和收获，继续努力学习和进步，为自己的事业发展打下坚实的基础。货代行业，我来了！

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毕业以来，在不知经历了多少次面试之后，终于有让有了工作的机会，带着兴奋和激动，我开始了我的实习工作。

时间流逝，我的实习就要结束，最先，我抱着学习和锻炼的精神来到这里，实习充实了我的学习生活，我学到了许多书本上无法体验的知识。通过实习，我感触颇多，得到许多新的认识，对许多问题多了深一层次的思考。经过两个多月的实习，使我对工作，生活都有了一个全新的体验。以后就是社会上的一份子了，责任也将越来越重。我是在一家外贸公司实习，我在公司主要工作是熟悉外贸流程以及做业务，对一些新客户的发展和老客户的维护。首先我介绍一下我在公司所要做的事情：

1、客户询盘：一般在客户下订单之前，都会有相关的order inquiry给我们业务部，做一些细节上的了解。

2、报价：我们业务部及时回复客人查询，确定货物品名，型号，生产厂家，数量，交货期，付款方式，包装规格及柜型等，并做好performa invoice 给客户做正式报价。

3、得到订单：经过洽谈，收到客户正式的订单purchase order。

4、下生产订单：得到客人的订单确认后，把订单转做成内部订单给采购部让她给工厂下订单，安排生产计划。

5、业务审批：业务部收到订单后，首先做出业务审核表。按出口合同审核表的项目如实填写，尽可能将各种预计费用都列明。合同审批需附上客人订单传真件，与工厂的收购合同。审核表要由业务员签名，部门经理审批，再交管理部人员审核后才能执行。如金额较大的，或有预付款和佣金等条款的，要经公司总经理审批才行。合同审批之后，制成销售订单，交给部门进程员跟进。

6、下达生产通知：业务部在确定交货期后，满足下列情况可下达生产通知，通知工厂按时生产：如果是t/t付款的客户，要确认定金已经到账。如果是西联付款的客户，要先确定付款是否已经到达本地的西联。

7、验货：在工厂把货物生产好，并发货到公司之后，要对所定货物进行查验，是否能用，质量是否过关，这些是必须要进行验证的，是基本原则，因为要想稳定客户资源，这一部分就一定要做好的。

8、制备基本文件。工厂提供的装箱资料，制作出口合同，出口商业发票，装箱单等文件。

9、发货：通知货代来公司收货。并且把所以必备的单据叫给货代。

10、确认收货：在发货后要通知客户已发货，并且一个星期左右要询问客户是否收到货物。

选择进入xx公司自然少不了要办公，办公相对来说是比较程序化和正式化的。首先，要遵守的就是时间，准时上下班，对于在大学比较自由的我们来说要锻炼“坐”功。我们每天都是坐在电脑前面，一坐就是好几个小时。其次，要适应办公的氛围，基本上办公的时候还是很严肃的，在紧张的工作重要懂得调节。第三，就涉及到现代办公工具的使用，复印，打印，传真没有想象的容易。对于我们外贸业务员还要能够通过电话和邮件中跟外国客户沟通好。熟悉 sales confirmation，commercial invoice 等各种单据是基本的。通过对商务文件的翻译发现也没有想象的难，只要将中文意思能够用简单的'文字表达清楚就行。

信念，坚持到底是获得成功的最主要条件。

成功的业务员是先和客户当朋友再谈生意。开始的一段时间我都主动在电话里以及网上和客户打招呼问好，后来慢慢的我的客户都会开始主动跟我打招呼。有时还会有客户主动打电话过来问候聊天，这样就增进了我与客户之间的交谈及友谊，让客户对我有个好的印象，对业务员来说，这些客户资源是日后最大的潜在力。

棘手的客户是业务员最好的老师。客户的抱怨应当被视为神圣的语言，任何批评意见都应当乐于接受。正确处理客户的抱怨：一、提高客户的满意度，二、增加客户认牌购买倾向，三、丰厚的利润。成交并非是销售工作的结束，而是下次销售活动的开始。销售工作不会有完结篇，它只会一再“从头开始”。成功的人是那些从失败上汲取教训，而不为失败所吓倒的人，有一点业务员不可忘记，那就是从失败中获得的教训，远比从成功中获得的经验更容易牢记在心。不能命中靶子决不归咎于靶子。买卖不成也决不是客户的过错。问一问任何一个专业业务员成功的秘诀，他一定回答：坚持到底。世界上什么也不能代替执着。天分不能——有天分但一事无成的人到处都是：聪明不能——人们对一贫如洗的聪明人司空见惯，教育不能——世界上有教养但到处碰壁的人多的是。唯有执着和决心才是最重要的。记住：最先亮的灯最先灭。不要做一日之星。执着才能长久。一个人到了年老的时候，又穷又苦，那并不是那个人以前做错了什么，而是他什么都没有做。

业务员一定要有强硬的心理承受能力。被客户无理轰骂，无理挂掉电话是常有的事情。有次和一客户明明一直谈的好好的，突然就来一句，那就不要谈了，挂掉了电话。但是下次再打电话给他时，一样要记住保持满脸笑容，声音愉快，好像上次不愉快的事情根本没发生。

在学校的象牙塔里待了十几年，一夕之间身份由学生变成了社会人，刚开始真的很难适应，所有的角色和职责都转变了，出来工作，不再有人告诉你，什么你该做什么不该做，也没有老师在旁教你错误如何改正，一旦犯了，就要去承担，这就是社会人的责任。但与此同时，我觉得纵然有再多的无奈，也要学着去适应去克服。

两个多月的实习很快就过去，加上在学校实习的一个星期，让我能够对外贸业务有初步的了解，很庆幸有机会可以接触到客户，这对于我以后的工作和继续深造都是一个很好的平台。外贸看中的还是经验，经验的累积对以后是一笔丰富的财富。虽然开始很辛苦，但是前景很好。实习中同事和老总的对我的帮助很大，告诉我做人做事。以后的路还很长，要学的还很多，我希望能够走好每一步。

在我的实习期中，有开心也有难过的时候，有难忘的事情，也有碰到困难问题的时候，这一切我都一直努力地去克服，并尽自己最大的努力去做好！我相信，事在人为，有志者事竟成。而我在未来的人生和工作道路上了，我会更加努力用心的走下去！

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在这一年中，感想领导对我的信任和支持，我在合福项目西山隧道担任现场技术主管的工作。我全程参与了从开洞门到进洞300米的技术、质检工作，并积极协助项目部的施工管理工作，对隧道施工的关键技术以及施工管理有了一定的了解。工作之余，我还积极撰写技术总结和工程简报，并多次在公司报刊上发表。

在工程施工过程中，我一直以积极的心态认真地对待自己的工作，在从事的各项工作中，都能尽职尽责，以求圆满的完成工作任务。"不要急于出成绩，埋下头来干工作"，是我的工作格言，提醒自己不要好高骛远，而要脚踏实地，多干实事，在实践中检验自己的知识并获得施工现场的经验累积。

施工现场工作更使我深深明白，在学校学习的东西和自己翻看规范、规程死记硬背的知识远不如实际经历过的记得牢固，而且好多学问更是书本里学不来的，完全是凭自己的经验。在这一年来的时间里，我一直在多看，多学，碰到施工现场的做法与书本里不一样的地方及时的向技术负责人、工长等虚心请教，尽管有时候得不到理论上的解释，但是却是很好的经验。刚开始觉得技术资料工作、测量工作，质量检查工作都比较简单，而实际上却学问大着，一直觉得自己会，而实际操作起来才发觉自己的不足，时常事倍功半，缺乏效率。

现在实践操作多了，方法掌握了，经验有了，才得心应手起来。比如说隧道现场管理，重要的是要抓好其关键工作，个人认为，隧道管理关键性的工作是隐蔽工程的管理另外，拿技术交底工作来说，并不是简单的把交底写完交给劳务施工队签字就完成工作了，而是在书面交底工作完成后，还要在工人的实际施工过程中跟踪、检查，发现未按或未完全按技术交底施工的工人，要耐心的给予讲解和指导，这样才能使分部分项工程做到位，避免返工，在保证施工进度的同时也保证了工程质量。隧道施工中，安全更是不容忽视的主要环节，根据一年的工地实际经验简单谈谈安全方面。最重要的就是树立安全意识，首先在项目部管理人员心中必须有强烈的安全意识和责任感，只有项目部管理人员从心底认识到安全的重要性，才能用心做好这项工作。如果项目部管理人员抱着侥幸的心理去做这项工作，那在工程安全施工方面是致命的隐患。

所以项目部管理人员必须将安全工作从心底认识并付诸实施。对于劳务队，首先要做的就是在工人进场以后要安排一次安全教育培训，同时要对劳务施工队进行安全技术交底。这些工作都做好后，就是具体实施，项目部管理人员要经常检查施工现场的安全工作，争取将安全隐患在萌芽状态时就彻底消灭掉。很多时候，质量是安全的保证，质量不过关就很大程度上成为安全隐患。在安全方面特别注意的就是火工品的管理、工人自身携带或佩戴的安全设施等，要时刻督促和检查工人必须佩戴安全设施，并且完成进洞登记工作才允许进入隧道内进行工作。在初支立架、施作锚杆、喷射混凝土时，必须进行严格的检查，要求施工班组严格按照施工规范或规程进行施工，要做到无任何安全隐患，通过相关部门验收后可以进行下一步的工序施工。

这一年来的隧道工程施工工作，使得自己的专业知识得到了长进和加深，工作能力，包括组织协调能力、管理能力和应变能力都得到了很大的提高，更重要的是获得了宝贵的工作经验的积累。这一年来的工作表现也得到了项目部领导和同事们的认可。

2、负责钢筋的放样，钢筋工作交底以及钢筋工程的检查及验收。

3、负责天气情况记录、施工测量放线、钢筋工程隐蔽时间及混凝土浇筑记录。

4、负责决算各分部分项工程计量工作。

5、参与现场钢筋、模板、土建、架子工及各队的劳务管理，以及领导安排的其它工作。

二、工作心得

1、会干工作、干好工作是出色完成工作的前提条件，这就要求我们要有扎实的专业功底。

2、一个项目的成败取决于团队合作，干一项工程需要多个部门的密切配合，只有整个团队克服眼前的一切困难，形成合力，才会有强大的战斗力，才能在激烈的市场竞争中取得一个又一个的胜利！

3、工作中要勤奋，工作态度认真，主动沟通，避免信息滞后。

4、技术、管理两个方面，两手都要抓、两手都要狠！

三、不足之处

1、由于工作经验不足，工程管理方面有些不能做到事前控制。

2、在钢筋工程结算方面，广联达运用不熟练，需要不断的加强学习。

3、施工方案的编制不太熟悉，需要不断的加强专业知识的学习。

4、做事容易冲动。

四、今后的打算

1、逐步掌握施工方案的编制。

2、争取xx年考上二级建造师，然后再考一级建造师。

3、在工程管理方面多下功夫，加强目标控制和管理协调的`能力。

总体说来，对于领导交给的各项任务都已比较顺利、较好的完成了。一年来的从事工程施工工作，在不断的取得进步，自己的专业知识得到了长进和加深，工作能力，包括组织协作能力、管理能力和应变能力都得到了很大的提高，更重要的是获得了宝贵的工作经验的积累。一年来的工作表现也得到了项目部领导和同事们的认可，展望xx年工作中将会有更多的新的挑战，我一定会竭尽全力更加积极的工作，在今后的工作中，我将以百倍的热情迎接新的挑战，在学习中进步和成熟起来，为公司的发展贡献自己的力量！

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货代公司实践报告

货代公司是货物运输领域的重要组成部分，它们扮演着货物运输的中介角色，将货物从供应商交付给客户，并提供包括物流、仓储、报关等多种服务。通过一次货代公司的实践活动，我深入了解了货代公司的运作机制以及其在国际贸易中的重要性。

一、货代公司的工作流程

货代公司的工作流程包括从货物接收到发货的全过程。客户将货物的相关信息发送给货代公司，包括货物的种类、数量、重量、尺寸以及目的地等。货代公司根据这些信息为客户提供合适的运输方案，并安排货运船只或飞机等交通工具进行运输。在货物运输过程中，货代公司负责整理货物、装箱、制作必要的运输文件以及报关等事务。货代公司负责将货物交付给目的地的收货人，并向客户提供运输跟踪和报告等服务。

二、货代公司的重要作用

货代公司在国际贸易中具有不可替代的重要作用。它们提供了方便快捷的货物运输服务，使得跨国贸易更加顺畅。货代公司通过与各大航空公司、航运公司以及物流运输公司建立合作关系，可以提供多种多样的货运选择，满足客户的需求。货代公司的运作有效地节省了客户的成本和时间。货代公司具备专业的知识和经验，能够帮助客户避免运输中可能出现的问题，同时能够提供最优化的运输方案，使得货物能够以最低的成本和最短的时间到达目的地。货代公司熟悉各国的海关法规，能够协助客户办理报关手续，确保货物能够顺利通过海关。

三、货代公司的挑战与应对

货代公司在运营过程中面临着一些挑战。货代公司需要密切关注国际贸易的变化，随时调整运作策略以适应市场的需求。随着电子商务的发展以及全球供应链的变化，货代公司需要不断提升自身的技术及管理能力，以提供更高效、可靠的服务。货代公司需要建立良好的合作关系。货代公司与航空公司、航运公司、物流运营商等伙伴之间的合作关系对于提供高质量的服务至关重要。货代公司需要建立稳定的合作网络，并保持密切的沟通。货代公司需要不断学习和适应各国海关法规的变化，以确保能够顺利办理报关手续。

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货代公司在国际贸易中扮演着重要的角色，通过提供方便快捷的货运服务、降低成本和时间以及处理报关手续等工作，有效促进了跨国贸易的发展。货代公司在运营过程中面临着一些挑战，需要密切关注市场变化、建立良好的合作网络以及不断学习适应法规的变化。通过深入了解货代公司的实践活动，我对货物运输和国际贸易有了更深刻的认识，也增强了我在这一领域的兴趣。