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实训心得体会

最新实训课心得体会

时间:2024-05-26 作者:工作汇报网

最新实训课心得体会精选(3篇)。

或许,我们用很多不同种的方式可以获得更多的收获,我们可以把心里一些收获好好记录下来。心得体会就是自己的思考以及感想的一种文字表达方式,在生活中经常要用到。工作汇报网精心整理了大量资料呈现出这篇“最新实训课心得体会”,想要了解更多的话可以继续阅读下面的内容!

最新实训课心得体会(篇1)

在这次实训中我体会到了很多很多,有些是生活中所面对的,有些是在人生中慢慢体会的。

在这次实训课的第一次课我们有的初步的认识,通过xx老师的建议,我们组成了不分性别搭档。起初大家都不好意思,但是事实就是这样你不主动就会被别人抢先。通过这件事我明白了其实我们都应该积极主动去做事情,余地把握机会不能让它从身边悄悄溜走。

在接下来的课程中其中我们做了许多游戏,虽然是以游戏的形式完成的课程,但是我们具体到每个人身上就不会觉得这是一场游戏,大家虽然很认真的对待。这个或者说是一种挑战,第一种自我认知的过程,一种搭档之间配合。比如两个人解绳子的游戏就是考研你们的.默契,往下蹲的游戏就是考研你们的信任,表演走路就是让我们冲破心里的腿脚障碍,改变一下自己。有的人就是平时碍于面子放不下身段,可是课程就让我真正体会到原来自己也可以这样,体会到神火中当中体会不到的自己,也让我们看到了乐趣。

其实体会最深的应该就是一起团队的PK和此番培训最后的环节。

团队在一起PK的游戏中真正体会合作者到团队意志力的强大,和作为一名出色的领导者应该具备什么样的能力和责任。我是在A队的,我们队总是输给B队。我觉得自己的心里因素占有一方面原因,但是主要研发人员还是没有发挥好团队的力量,我们没有组织好,没有分析好团队的意义,怎么样才能把团队的力量放大。组织我们队长虽然有组织欠缺的能力,但是他已经为我们经验丰富尽力了。也为我们的过失独自承担了严格的惩罚,规则就是这样,我们应给遵守好。

当领队精疲力尽的时候,老师给了我们队帮长分担责任的机会,当全体队员都角落里在地上共同承担责任那一刻,相信每个人会都被打动了。队长和队员之间因为有了这个环节更加亲密了,或使团队更有凝聚力。

每一个环节都给我们许多体会,每一次都是那么触动人心。最后一个环节告诉我们曾经给过别人多少次的冷漠,多少次我们又收到他人的冷眼。其实我们用真诚对待他人,他们也会一真诚收益的。多给别人一个击掌当更生活会更美好。一个的鼓励似乎在别人眼里就会是巨大的能量。

通过这次实训,我体会到我们在生活中应该多努力一点,我学会了运用项目组力量,学会了真诚待人,自信的生活。

最新实训课心得体会(篇2)


作为一名汽修专业的学生,实训课程一直是我最感兴趣的一部分。在实训中,我不仅学到了很多新知识,还培养了解决问题的能力和团队合作精神。下面我将结合自己的经历,分享一些汽修实训的心得体会。


在实训中,我学到了很多关于汽车发动机、传动系统、制动系统等方面的知识。通过实际操作,我深刻理解了这些知识的重要性,并对汽车的结构和原理有了更深入的了解。例如,在更换发动机机油时,我学会了正确的操作步骤和注意事项,以确保发动机的正常运转和延长使用寿命。在修理制动系统时,我了解了制动片与碟盘之间的配合原理,以及制动液的更换周期和方法,从而提高汽车的行驶安全性。


通过与同学们的合作,我感受到了团队合作的重要性。在实训中,我们经常需要一起分工合作,共同解决一些复杂的技术问题。通过互相协助、相互学习,我们成功地完成了许多实验项目和任务。在团队合作中,我学会了倾听他人的意见、尊重他人的建议,更加注重团队的整体利益,而不是个人的利益。团队合作不仅提高了我的沟通技巧和表达能力,还让我体会到了共同努力可以创造出更大的价值。


通过实训,我也培养了解决问题的能力和创新精神。在实际操作中,常常会遇到一些棘手的问题,需要我们灵活应对和找到合适的解决方案。通过不断实践和尝试,我学会了分析问题的根本原因,提出解决方案,并及时调整和改进。在实训中,我们还经常面临新技术和新设备的挑战,需要我们积极学习和掌握,以适应行业的快速发展。这种对未知的探索和求知欲,让我不断超越自我,勇于挑战自己,迎接新的挑战。


汽修实训是一次难忘的经历,让我受益匪浅。通过实训,我不仅学到了很多专业知识,还培养了解决问题的能力和团队合作精神。我相信,在未来的学习和工作中,这些经历都会成为我宝贵的财富,让我更加自信和坚定地走在汽修行业的道路上。希望未来能够继续学习和成长,让自己成为一名优秀的汽修专业人才。愿每一个学习汽修的人都能在实训中有所收获,不断提升自己,成就更美好的未来。

最新实训课心得体会(篇3)

我们这次电工实训主要分为两个部分。

第一个是三项异步电动机的正反转掌握。这个看似简洁的试验,其实没想象中的简洁。为了做好这个试验,我们整整花费了两天的时间!但我觉得收获还是很丰厚的,通过这个实训我们把握了掌握电路的接线及检查方法;通过学习低电压电器的有关学问,我们了解了掌握电路基本环节的作用,并把握了三相异步电动机的正反转掌握电路的工作原理。这个部分我最大的感受就是要有心细、谨慎的工作作风,在接线的时候肯定要保持留意力高度集中,哪里接错了一根线都不会出效果。同时还要有急躁,面对越来越多的接线,不要有怕麻烦的心理,思路不要乱,对比电路图急躁细致地接好每一根线。接好线路后再认真检查一遍,用万能表检测电路是否连通,确定无误后再交付老师评分。

其次个是收音机的组装。虽然这是个选做的试验项目,但这个试验很有意思,所以大部分同学都选择了这个项目!通过这个实训,我们了解了收音机的基本学问,初步把握了焊接技术,和简洁电路元器件装配,并对故障的诊断和排除以及对收音机的远离工作也有了肯定的理解。

这个部分我最大的感受就是肯定要细心、和冷静!在那么小的电路板上要焊接上几十个元件,如假如不集中精力,略微不当心就可能前功尽弃了!虽然练习了一下午的焊接,但一到真正开头焊接的时候,同学们都有一种感觉,就是手会颤抖,经过几个点的焊接以后我们慢慢把握了诀窍,最终可以焊出圆锥型的光亮圆滑焊点了。当看着自己亲自焊接的收音机能接收到电台的时候,心里是何等的愉快而兴奋啊!虽然这次实训为期不长,但内容丰富,包含了多种力量和技术的'训练,它将基本技能训练,基本工艺学问和创新启蒙有机结合,培育我们的实践力量和创新精神,元件识别力量、组装力量、以及万用表测量力量等等。给平日只学理论学问的我们以很好的实践机会,让我们在自己动手的过程中渐渐把握一些相关的学问,于无形之中,提升自己的动手力量。通过这次电子工艺实习,我深刻的熟悉到了,理论学问和实践相结合是教学环节中相当重要的一个环节,只有这样才能提高自己的实际操作力量,并且从中培育自己的独立思索、勇于克服困难。实习是培育我们动手力量的一个好机会,为我们以后的工作打下了良好的基础。总之,在实习过成中,要时刻保持糊涂的头脑,消失错误,肯定要仔细的冷静的去检查分析错误!通过这次电工实习,还学到了许多专业学问以外的东西。比如做事要有急躁,切不行急躁。其次每一环节都得仔细认真,一着不慎满盘皆输,一个小小的错误可能导致整个试验的失败。还有团队精神很重要,实习过程中,只有团队之间亲密协作,方能快速正确的进行试验。这些东西,或许是这次实习的最大收获,认为正确而不怀疑以后对自己有很大关心,盼望自己以后做任何事情都得牢记!

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最新汽车实训心得体会精选


经历了一件事或是看了一部作品的话,都会有一些心得,大家有很多的方式对它进行记录。心得体会是经验的智慧结晶是成功的必经之路,你对自己写心得体会有什么样的感想?

最新汽车实训心得体会【篇1】

为了提高我们新老师的实践操作能力,以便让我们以后的教育教学工作能够更好的开展,学校特意安排我们新老师进行了为期一个月的培训。

在黄部长的精心安排下,我有幸来到了珠光汽车公司奥迪钣喷组。为了让我们更好更快的融入公司,能够得到车间师傅的认同,部长要求我们必须严格遵从珠光汽车公司的规章制度,虚心求教。俗话说:“我把普僧当圣僧,圣僧把我当智僧”。只有懂得尊重他人的人才能赢得他人的尊重。

在奥迪钣喷车间,我了解和掌握了钣金和喷漆的一些基本的工序。在钣金部,对于事故车的凹陷部位,多采用敲打的方法,即用铁锤、铁板等工具将凹陷的部位从里面砸出来,也可以用顶推的方式解决。而对于那些不方便敲的地方,例如,汽车的左右防撞栏、车门局部等地方,我们可以用气焊烧上挂钩,把凹陷的地方慢慢地拉起来。完成这道工序需要熟练地技巧和足够的耐心,操作的时候必须一点一点地把凹陷的`部分往外拨。这正如弥补一个人的缺点一样,只有这样,这个人才能趋于完美。

最新汽车实训心得体会【篇2】

最近一段时期,我参加驾驶员学习培训班。通过理论知识和驾驶业务知识的系统培训学习,对交通法规和安全驾驶等基础知识有了进一步的理解和认识。对安全驾驶有了更深刻的体会。随着我国综合国力的不断增强,社会主义物质文明和精神文明的不断提升,人们的物质生活水平越来越好,人们对物质和净胜生活的追求也越来越高,交通用车迅速进入评测百姓家,成为工作和生活中不可缺少的一部分。如何遵守交通法规,做安全驾驶、文明行车的楷模,为构建和谐社会、和谐家庭尽一份自己的力量,我的体会总的一句话就是:“一慢解百忧”。

在我们的日常生活和座车出行时,经常会看到公路两旁树立着高大醒目的交通安全牌:“十次出事十次快”,“酒后严禁驾车”,“为了您和家人的幸福,请注意交通安全”等等。这些语重心长的话语,也许当时的人们对此理解并不深刻,但对于参加学习培训和即将从事车辆驾驶的我来说,理解更透了,感触更深了。回想以前交通事故,哪一起不是车速太快引发的,哪一次不是违反交通法规造成的,真是“车祸猛于虎”啊。

安全行车看起来是很简单的一件事,里面确有一定的道理,就像老师傅开车一样,一个简简单单的操作,一个小小的眼神,一两秒钟的时间,就把这些道理全部包括在内了。因此,当我们驾驶车辆时,应时时刻刻遵守交通。

根据公司的要求,我们每个驾驶员要写一份《驾驶车辆安全心得体会》,我想,因为我的文化会水平不高,与领导和大学生毕业的同事相比,有很大的差距,所以写心得难免会有不足和错误,恳请领导批评指正。

我是一名老驾驶员了,20__年到公司开车以来,从未出现过车辆责任事故,之所以年年安全、岁岁平安,我想是因为我热爱这项工作,有高度的责任心,有刻苦钻研驾驶技术的精神,熟练掌握了驾驶技能与道路交通法律法规,有较高的思想素质、心理素质、身体素质。只要这样,安全就会有保障。关于怎样掌握,下面我讲讲我的经验技巧。

一、最简单的安全行车方法就是一个字:慢。比如,有时我在开车的时候会觉得心里有点没有安全感,因为当时车速有点快,这时我只要把车速放慢一点,我心里就觉得比较有安全感了。还有夜间与雨雾视线不清的时候,路况复杂的时候,没有十分把握的时候等情况。我慢慢的开车就是了。

二、小心心细,心细决定安全。小心行得万里路。行车不能有一点点的疏忽与麻痹大意。用心开车,专注行驶,及时全面仔细观察路面情况,提前判断和决定。前后左右的动态,要在大脑里及时判断准确,及时处理。保持车辆与物体要有一定的安全距离。给自己留有一点的安全空间。

三、要有良好的心态,礼让行车,不与他人斗气,不开英雄车。不因为情绪失控而放松了安全意识,开车不能忘记安全第一。

四、规规矩矩的遵守交通法规。道路交通法规是血的教训换来的,谁不遵守,谁就会受到血的教训。受到血的教训再后悔就来不及了。

五、当快就快,当慢就得慢下来,为什么这样说?因为开车是一项思维性运动,要形成好的驾驶思维,例如:在行车的过程中自己的车辆速度,对面来车的速度,大约在什么地段相会,自己要有明确的思维判断,选择合适的时间地点,哪儿加速哪儿减速,控制合适的时间和地点保证安全的交会。如果视线良好,道路宽阔,路上又没有行人,不存在安全隐患时,当然可以开快点。反之,前方情况不明,或不具备安全条件时,还是要慢,不然就太危险了。该慢时慢,该快时就快。

六、要能自我控制。作为驾驶员一定要学会自己控制好自己的情绪,要知道人、车、路、天气、等因素都会影响安全。

七、及时采取有效的措施,果断的处理好每一个细节问题。坚决不开英雄车,不给自己和他人制造安全隐患。

八、不酒后驾车,不疲劳开车,不违章开车,不带病开车,不开有问题的车,有良好的心态,不急不躁的把握好手中的方向盘。

九、选择了驾驶员的工作岗位,就得开好安全车,时时敲响安全的警钟。安全就是硬道理,服从指挥听从安排。

最新汽车实训心得体会【篇3】

光阴似箭,为期七天的汽车销售实习结束了,回首这七天的实习,发觉自己的收获真的很多,除了懂得了一些销售技巧外,还学会了如何和客人沟通交流;不仅学会了察言观色,还丰富了我的社会阅历等等。

再回首汽车销售实习期间的日子充满了喜怒哀乐,三天的培训,四天的工作,虽说日子短暂,却给我们留下了不可磨灭、美好的回忆。

七天的实习时间说长不长,说短也不短,虽说培训的时间只有三天,并且一直都是在培训如何和客户沟通交流,给我们与陌生人打起了沟通的桥梁,并且可探知客户的需求欲,由此而知作为一位营销员,话术是多么的重要。

三天培训时间,里面的内容是枯燥无味的,但是给我们运用起来确是充满了欢乐,我们的欢声笑语从公司到饭堂。但在培训的时间里,经理还有里面的员工都与我们说了很多他们的经历,比如:在什么情况下客户会有哪些反应?会问我们什么?世上什么客户都有,我们应以什么心态去面对等等。

在培训中我们还是学到了新的知识,每款车的卖点是什么?里面一些简单易懂的配置我们都略知一二,并对不同品牌车的历史有了更进一步的了解,这也让我们在汽车销售实习期间,同客户交谈变得更自信做些铺垫。

在汽车销售实习工作时,我们每位同学都坚守着自己的岗位,有了第一次工作经验的我们对待工作都是充满了激情和自信,对待每一位客户都是真诚、细心、耐心的接待和解答客户所提出的每一个问题;但是还是有不足之处,那就是专业知识没过关,我们对汽车的构造的了解还不透彻和对同一品牌的汽车不了解,所以很容易造成客户对我们的不信任,所以,我学到了:知己知彼,方能百战百胜。

在实习工作的同时我也在细心的学习,留意客户的肢体语言与说话语气,有意向购车的客户会怎样的表现,怎样可以看出、听出客户近期会不会购车等。但也了解到了一些专业方面的知识,如:怎样才能按揭?当客户说车耗油时该如何用专业术语回答等。

通过这次实习,我学会了很多的道理,都是在书本上所学不到的,是一次受益匪浅的实习经历。相信有了这次汽车销售实习的经历,我的未来会更加的美好的。

最新汽车实训心得体会【篇4】

汽车成为现代社会主要的交通工具,汽车驾驶已经成为现代人的必备技能。在整个汽车驾驶实习过程中,我不仅掌握了汽车驾驶的基本操作要领,还加深了对汽车构造等知识的理解和认识,此外,还学习到很多文明驾驶安全驾驶的相关知识,深刻理解到汽车驾驶最重要的是驾驶员认真严谨的态度,只有人人都遵守道路交通法律法规,道德驾驶,相互体谅,才能拥有和谐的交通环境。

在学习过程中,有过数次难得的经历。曾有一次,一位同学在练习起步和停车,却意外将变速杆挂入3挡,汽车行走以后速度很快,该同学惊吓之中并未反应过来,我急忙上前警示该同学踩离合踏板和制动踏板停车,还好有惊无险,该同学及时停下了车。这样挂错挡的事故在我学车之初也曾发生过一次,也因为处理及时并未产生严重后果,但是这样的实例也是在警告和教导我们,驾驶汽车过程中一定要专心,克服自己的紧张心理,并且不能开小差,每一个动作都要做到位,真正上路驾驶的时候,任何一个小小的错误都可能造成不可估量的不良后果。

我在汽车上坡起步的学习过程中,也曾遇到过挫折。老师讲解了上坡起步的动作要领以后,我严格认真的按照老师教的要领练习,在第一天的练习过程中,我的表现很不错,每次定点停车位置准确,上坡过程平缓顺利不后溜,结果在第二天的练习中却屡次出现差错,看着同学们进步飞快,非常的着急无奈。还好在老师的教导下稳住了心态,认真的总结了自己操作过程中的错误动作,和老师讲解的操作要领中的'重点难点,成功突破了瓶颈,并且通过了考试。学习过程中,良好的心态,不断的总结和学习才是促使自己进步的力量。

这次实习过程,最大的收获有以下几点:

1.熟练了自己的驾驶技术,端正了驾驶态度。

2.多了很多驾驶经验,从这些经验中对汽车驾驶安全知识有了进一步的理解。

3.理论联系实际,深化了专业课程中所学习的知识,实现了质的飞跃。

4.学到了不少实际生活中会用到的汽车保养和维修的常识。

5.对安全驾驶,道德驾驶有了更深的感悟。

最后感谢学校和老师给了我们这次实习的机会,感谢实习过程中老师的悉心教导和耐心解答,让我从中学到了很多实用的知识和技能,非常感谢!

在之前金杯模块的学习当中,我们对四轮定位有了一定的了解,并进行了实际操作。在今天雅阁的四轮定位之后,感觉两者既有相同之处,又存在很大的区别。前期的准备工作基本是一样的,检查悬挂、制动转向系统是否正常,以及轮胎气压,车身高度等。最大的区别是:金杯车的后轮不需要调整。因为它的非独立悬挂决定它没法调整。而雅阁车把后轮是独立悬挂,是需要调整的。而且还要先调整后轮,因为前轮的数据是以后轮做为参照的。还有在金杯车上角度是有专门的调整设置,而雅阁车上是没有专门调整设置。

比如,前轮外倾角,在金杯车上可调整下悬挂臂的偏心螺丝来改变前轮外倾角的大小,但在雅阁车上则不可以调整。而有些在设计上似乎不可调整的角度,但在保证汽车正常行驶,而且不会出现安全隐患的情况下,可以通过改变零件的形状来达到调整的目的。从而使车辆有更可靠的操控性与舒适性。比如前轮的主销后倾角,金杯车可通过调整后置稳定杆的长短来调整。而在雅阁车上是前置稳定杆,而且在设计上稳定杆是不可以调整长短的。但我们的可以通过另外一些途径来达到调整的目的。方法有三:

一、用车床加长稳定杆缓冲胶端的环段口的长度,使稳定杆缓冲胶与隔套有更多的余地往后移动,这样可以使稳定杆衬套与下悬挂臂的固定螺丝之间的距离变短,使主销后倾角往的方向移动。

二、改变稳定杆的密度,弯度越大,稳定杆缓冲胶补套与下悬挂臂的固定螺丝之间的距离也就越短。而在实际训练中,我们也采用了这样的方法(因为没有车床),但这种方法存在一些弊端。

我们开始发现主销后倾角负角度太大,于是我们拆下稳定杆决定将增加它的密度。于是我们拿到车间的压床上用压床的压力使之密度增加。但试后才知道,这是徒劳。稳定杆是一根硬度很高的`钢条,想利用我们现有的压床不可能将其变得更弯。于是在罗老师的带领下,我们拿到钣金班,利用氧焊把稳定杆中部烧红,使其硬度下降。然后用铁锤敲击使其变弯。弯度是增加了,但发现装到车上螺丝并不好装。因为稳定杆后端与下悬挂臂的连接处有四颗固定螺丝,四个螺丝孔与前桥上的隔套安装孔,三孔是成一条线的。在敲击稳定杆时,稳定杆肯定有往两边扭曲。于是两颗固定螺丝无法装入孔内。通过几次修改后,才勉强把螺丝用扳手拧到底。但这样存在一定的隐患:

一、因为螺丝强拧入而造成受力不均,螺丝容易滑牙而出现翻松。

二、稳定杆被烧红,对钢性与硬度肯定会有一定的影响。

三、通过改变稳定杆隔套的长度来达到调整目的,但这样损失了车辆的舒适性。用为隔套变短了,缓冲胶肯定会被压缩的更厉害。被压缩的缓冲胶缓冲效果变差。特别是在过减速带与颠簸路面时。做四轮定位增加舒适性本来就是一个原因,但这种做出来反而舒适性变差了。

综合以上所述,如果条件允许,显然第一种是最理想的,而且是必须首选的,以上所说的三种方法,都是主销后倾角负角变太大而将其往正方向移动的。如果是主销后倾角正方向太大,就是在稳定杆缓冲胶垫层后再加装一定厚度的垫片,使其往负方向移动,最终达到理想角度。

前束角,区别在于金杯车是前置横拉杆,而雅阁是后置横拉杆。前置横拉杆调长横拉杆前轮向外偏转,缩短横拉杆前轮向里偏转,而后置横拉杆则刚好相反。

雅阁车的后轮调整,后轮的前束跟金杯车的外倾角的变化原理是一样的,都是通过调整偏心螺丝。只不过偏心螺丝设计的位置不一样,所以改变的角也不一样,金杯车上设计在轮胎下部,这样有利于轮胎的下部左右摆动来改变外倾角的大小,而雅阁车上的偏心螺丝设计在后轮的前部,通过轮胎前部的摆动来改变后轮前束角的大小。

后轮主销后销角,雅阁设计的可调整。有同学说可以在稳定拉臂的缓冲股座上装缓冲胶螺杆的位置两边周车床加工两条一模一样的槽位,让螺杆能前后移动达到调整目的。但我认为,稳定拉臂本身就是用来增加后轮下悬臂的刚性的。如果在缓冲胶座上切槽会影响稳定拉臂的刚性。而且怎样来前后推动稳定拉臂。所以我不赞同此做法。

后轮外倾角,在设计上是不可调整的。但是我们可以通过在上摆臂的固定螺丝处加装垫片来改变后轮外倾角。当然我们在调整前要知道多厚的垫片改变多大的角度。0.3-0.5mm厚的垫片可改变3’-5’的角度,1.0-1.5mm可改变,2’-30’的角度,2.0-3.0mm,可改变25’-35’的角度。这样就可以根据电脑检测出的数据来计算需要加装多厚的垫片。在加装垫片时需要特别注意的是,加装垫片后,原来的螺杆长度是否够长。如果出现角度偏差太大,要确认所选车型是否正确,一般情况下,角度偏差不大,加一块1.5mm左右的垫片,螺杆是够长的,如果确认所选车型无误,那么有可能是车辆使用时间太长,上摆臂与固定节臂出现变形,或曾经发生撞击。此时螺杆就有可能不够长。如果不够长,螺杆只能吃到两圈螺牙,表面上已经紧固了,但车辆在行驶过程中上摆臂是不停摆动的,螺杆很容易出现翻松,造成整个后轮往一侧倾斜,出现方向不易操控,距偏,甩尾。如果在高速中很容易发生交通事故。所以,螺杆不够长时,一定要更换大小一样,长度长一点的螺杆,并确认能拧到底。

四轮定位完成后,并不代表所有数据都是准确无误的。我们要通过试车来确认外倾角、后倾角、前束是否真的都没问题,如果在试车过程中出现方向有偏,刹车印显示偏磨,方向盘难操作,那说明外倾角还有问题。如果出现方向盘重,发抖,急刹车时偏向一侧,那说明主销后倾角还有问题。如果直行时要经常归正方向盘,说明前束两边有偏差。如果出现以上情况,我们要根据实际情况进行手工微调。

通过雅阁的四轮定位我学习到,我们在做四轮定位时,不要墨守成规,悬挂结构并不是一成不变的,有些看似不可调的角充,只要我们用心去观察所定位车的悬挂结构。我们还是能从中做出相应的调整。让车拥有更好的操控性与舒适性、经济性与安全性,这是我从这次实训中所收获的。

最新汽车实训心得体会【篇5】

为了进一步巩固充实我们的专业知识,并且能够更好的和以后的岗位衔接,学校组织了四个星期的汽车专业实习,通过这段时间的实习,使我对课堂所学知识有了一个更深刻,更系统的了解同时,我也接触到了许多课堂上所没有的东西,拓宽了知识视野。

在校实习的部分中,我们充分利用课堂所学知识,理论联系实际,将《汽车构造》、《汽车维修工程》、《汽车检测与诊断》等专业课的知识运用了起来,加深了对这些知识的理解。在校实习分为两部分:发动机维修和底盘维修。×老师的实习指导思路清晰,专业性强,同时也不失丰富的拓展。在实习之前,左老师首先就强调了实习过程中的安全和操作规范,一切都要围绕安全第一的原则来进行。下面介绍一下我在发动机维修中的所学知识和其中的心得体会。首先是工具的运用,工具有起子,扳手,飞扳,老虎钳,大力钳。这些都是常用工具,还有专用工具,如拆气门弹簧的专用工具,拆飞轮的专用工具。工具对于维修的意义非常大,选对了工具,不但能够节省时间,而且能够保护零部件在拆装过程中不会被损坏。选对工具后,还要能正确的运用,使用蛮力往往会造成零件的损坏,甚至可能会影响到发动机的整体性能。发动机的拆装在汽车维修属于大修,拆装一次发动机相当的费工时。因此,拆装发动机有一套相当严格的工艺流程,如在拆装过程中稍有欠考虑,都有可能影响拆装的进程,甚至可能会损坏其他系的零件。因为发动机是汽车的动力源,汽车底盘,仪表盘等许多部分都与其有连接,所以在拆之前要将这些连接全部断开,才能将发动机顺利吊出来进行维修。首先要将车的电瓶拆开,将发动机断电,这也是为安全考虑;然后断油,断气;再将传动部分断开,用铁丝绳将发动机缠绕牢固;最后将发动机与车身相连部分拆开,用千斤顶将发动机吊起,移到工作台上。通过发动机的拆吊训练,我们学到了做事前一定要考虑全面,注重细节,充分了解问题的结构,理清解决问题的思路,这样才能提高工作效率和成功率。接下来是发动机的拆解,在拆解之前要对发动机的构造要有充分的了解。在大三,我们就已经经过一次发动机拆卸实习,所以对发动机的构造比较熟悉,对照以前拆卸的经验和左老师的现场指导,我们对发动机一步一步进行拆解。先是拆掉发动机周围的发电机,离合器和变速器箱,汽油泵等,然后是汽缸盖,凸轮轴,气门等一一按照顺序拆解,边拆还边了解结构,加深印象。拆卸完后,要对零部件进行检查,看其是否符合标准,比如气缸内的圆度圆柱度测量;曲轴弯曲测量;连杆弯曲扭曲检测;气门弯曲、圆度圆柱度检测等。检测完毕后按照拆卸的顺序将发动机重新装好,再吊入发动机仓。发动机的维修到此结束了。通过对发动机维修的实习,使我对发动机的结构更加了解,而且对发动机维修工艺有了更深刻的认识。一开始我们进行的是汽车维修最基本的一项操作:轮胎的拆装。万老师先和我们讲了拆装轮胎的工艺要求,然后让我们练习,最后还进行了考核比赛,看谁用的时间最少。通过比赛,不但提高了我们在这方面的技能,而且让我们认识到,任何岗位都必须要从基层做起,最基本的事都做不好,是很难做好别的事情的。掌握好轮胎的拆装技巧后,我们拆卸了半轴和悬架。在拆悬架部分,我们又用到了专用的工具来拆悬架上的弹簧,由于工具的设计很不合理,给我们在运用的过程中造成了很大的不便,我们和万老师对工具进行了解后,对其进行了改造,极大的提高了效率,也变的更安全。所以,凡事不能总是一成不变,我们要在实践中发现新的问题,并能够解决这些问题,这样我们才会有进步和提高。接下来又拆卸了转向系、制动系和离合器,在拆装过程中,×老师不断提出问题来考核我们,问题不但有书本上的知识,还有书本上所没有提到的,但经过拆卸相关零部件,观察和思考后也可以解决的。经过×老师的底盘实习,锻炼了我们独立思考分析问题的能力,并运用之前学过的各个学科的知识来解决问题。×老师还指导了我们AI和EFI的实习。AI实习中,我们拆卸了自动变速器,详细了解了它的构造,通过观察构造,更深刻的了解了AI的工作原理。EFI实习中,万老师向我们详细的介绍了EFI中的一些传感器的工作原理,并用修车王读取了EFI中的相关数据,且做了一些记录来进行分析。第一天,我们去了苏星4S店,参观了4S店的维修车间,看了一系列的车的一般保养的流程,还了解了4S店的一些工作制度以及它在汽车后市场发挥的作用,4S店是一种以“四位一体”为核心的汽车特许经营模式,包括整车销售(Sale)、零配件(Sparepart)、售后服务(Service)、信息反馈(Survey)等。它拥有统一的外观形象,统一的标识,统一的管理标准,只经营单一的品牌的特点。它是一种个性突出的有形市场,具有渠道一致性和统一的文化理念,4S店在提升汽车品牌、汽车生产企业形象上的优势是显而易见的。接下来我们去了汽车二维检测站,二维检测站一般是卡车,货车之类的重型车在经过维修企业的维修之后,来此检验是否有竣工资格,检测项目很多都涉及到了行驶安全,因此检测非常严格,只要一项不合格,就无法通过。在那工作的校友带我们参观了检测站,并向我们介绍了一些仪器的原理。在那里,我们看到了检测线,分布着滴漏检测,制动检测,灯光检测,喇叭检测等一些检测项目,我们认真观察了汽车的每一项检测。参观结束后,校友将我们集中起来,向我们讲解了一些仪器的原理和检测原理,虽然和书上大致相同,但在一些细节方面,确实要比书上的复杂的多。最后我们还去参观了××修理厂,××××汽车修理厂,始建于××××年,为××地区汽车销售与服务知名企业。公司位于××市中心位置××路,总厂下辖上海大众汽车××××销售服务有限公司、一汽轿车南京服务站、一汽大众奥迪黄埔维修站、海南马自达、三江雷诺、猎豹汽车南京维修站。通过这次对一些单位的参观,使我对我们专业在社会中发挥的作用有了一个更全面的认识,开阔了眼睛。同时,我也认识到书本上知识的局限性,如果仅仅了解了书本上的知识,还远远不够。走上了社会,才知道我们在学校所学的不过是山的一角,所以,在进入单位后,依然有很多东西需要我们去学习,并且要不断的更新知识,只有这样才不会被社会所淘汰。阶段实习是学校教学的一个重要组成部分,学生社会实践虽然安排在一个完整的学期进行,但并不具有绝对独立的意义。它的一个重要功能,在于运用教学成果,检验学习效果。就是看一看课堂教学与实际工作到底有多大距离,并通过综合分析,找出教学中存在的不足,以便为完善教学,改革教学内容与方法提供实践依据。1、培养学生的实际动手能力,而这种实际能力的培养单靠课堂教学是远远不够的,尤其是汽车维修这门实践性很强的学科,必须从课堂走向工厂。近几年来,我校在教学实习单位的安排上侧重于对口实习工厂,目的就在于让学生通过亲身实践,了解实际的操作过程,熟悉工厂管理的基本环节,实际体会一个对汽修工人的基本素质的要求,以培养自己的适应能力、组织能力、协调能力和分析解决实际问题的工作能力。2、预演和准备就业工作。通过实习,让学生找出自身状况与社会实际需要的差距,并在以后的学习期间及时补充相关知识,为求职与正式工作做好充分的知识、能力准备,从而缩短从校园走向社会的心理转型期。实习学生具有双重角色。他们既是学校派出的学生,又是实习单位的工作人员。鉴于此,我们对学生提出了三个方面的要求:1、以正式工作人员的身份进行实习。要求学生不因实习生身份而放松自己,要严格遵守实习单位的有关规章、制度和纪律,积极争取和努力完成领导交办的各项任务,从小事做起,向有经验的同志虚心求教,尽快适应环境,不断寻找自身差距,拓展知识面,培养实际工作能力。2、以“旁观者”的身份实习。在实习过程中,学生往往被安排在某一具体的岗位,工作可能很琐碎。我们要求学生自觉服从实习单位的安排,与此同时,也要把眼光放高远,从工厂工作的全局出发,了解企业运行的基本规律、工人的基本心态、企业管理的原则等,这种观察和训练能够使学生在更广的层面熟悉工厂,增强适应能力。3、以“研究者”的身份实习。要求学生在实习前通过“双向选择”方式确定一些课题,积极探索理论与实践相结合的途径,利用实习机会深入工厂,了解汽修行业的新技术,熟悉操作流程,关注最新行业动态,为最终走向企业奠定坚实的基础。4、安全第一,服从管理。在实习过程中,要求学生始终坚持安全第一的理念,绝对遵守工厂的规章制度,服从实习老师的统一管理。

最新汽车实训心得体会【篇6】

迎着每天八点半的太阳,拖着不愿早起的身子,扛过了一个多月。

两年的专业理论学习结合这五个月实训,终于对汽车有了比较全面的认识和理解。首先,我认为这次的实训是很成功的,我相信所有实训的人在老师的耐心指导下都受益匪浅。实训有四个星期的动手操作跟一个星期的电脑操作,期间讲解跟拆装了发动机、起动机、发电机、变速器、刹车系统、传动系统、独立悬架等。

首先是发动机:四人一组,我们所拆装的发动机已经是固定好的,所以不需要考虑放置问题。

1)拆下气缸盖13固定螺钉,注意螺钉应从两端向中间交叉旋松,并且分3次才卸下螺钉。

2)抬下气缸盖,取下气缸垫,注意气缸垫的安装朝向。

3)是翻转发动机,拆卸油底壳固定螺钉,拆下油底壳和油底壳密封垫。

4)旋松机油粗滤清器固定螺钉,拆卸机油滤清器、机油泵链轮和机油泵。

拆卸发动机活塞连杆组:

1)转动曲轴,使发动机1、 4缸活塞处于下止点。

2)分别拆卸1、4缸的连杆的紧固螺母,去下连杆轴承盖,注意连杆配对记号,并按顺序放好。

3)用橡胶锤或锤子木柄分别推出1、4缸的活塞连杆组件,用手在气缸出口接住并取出活塞连杆组件,注意活塞安装方向。

4)将连杆轴承盖,连杆螺栓,螺母按原位置装回,不同缸的连杆不能互相调换。

5)用样方法拆卸2、3缸的活塞连杆组。

拆卸发动机曲轴飞轮组:

1)旋松飞轮紧固螺钉,拆卸飞轮,飞轮比较重,拆卸时注意安全。

2)拆卸曲轴前端和后端密封凸缘及油封。

3)按课本要求所示从两端到中间旋松曲轴主轴承盖紧固螺钉,并注意主轴承盖的装配记号与朝向,不同缸的主轴承盖及轴瓦不能互相调换。

4)抬下曲轴,再将主轴承盖及垫片按原位装回,并将固定螺钉拧入少许。注意曲轴推力轴承的定位及开口的安装方向。

在拆装变速器的时候,先将外部螺钉旋下,然后拆下变速器外壳,观察变速器的安装位置以及与发动机的联结关系。了解变速器操纵机构的结构特点,观察各挡位齿轮的传递方式,在老师讲解完工作原理后把各个零部件重新组装起来。

在装配的时候安装先拆后庄后拆先装的顺序,怎么拆就这么装上去。

通过这次拆装实习,让我深刻的体会到做任何事情都必须认真对待,都必须付出汗水和努力。当然这次实习也达到了我预先的目的,让我对发动机及变速器等汽车大型组件有了一个很深的认识,以前只有在课本上的感观性的认识,这次则是实践中的深入性的认识。通过这次实习使我们学到很多书本上学不到的东西,多多少少的使我们加深了对课本知识的了解。这次拆装实习不仅把理论和实践紧密的结合起来,而且还加深了对汽车组成、结构、部件的工作原理的了解,也初步掌握了拆装的基本要求和一般的工艺线路,同时也加深了对工具的使用和了解。提高了我们的动手能力,而且也增进了我们团队中的合作意识,因为发动机不是一个人就能随便能够拆卸得下来的,这就需要我们的配合与相互间的学习,通过这次实习我们收获颇丰,不仅是知识方面,而且在我们未来的工作之路上,它让我们学会了如何正确面对未来工作中的困难与挫折,是一次非常有意义的经历。

最新汽车实训心得体会【篇7】

通过本周的汽车底盘构造的综合实训,了解汽车底盘各总成拆装、维修工具的性能特点和用途,掌握其正确使用方法;通过拆装、验证和分析,掌握汽车底盘各总成的作用、构造、工作原理;熟知汽车底盘底盘各总成维修技术标准和工艺规范;熟练对汽车底盘各总成、零部件进行检测、维护及修理;熟练掌握汽车底盘各总成拆卸、维护、修理和装配、调试的基本技能;熟练掌握汽车底盘个总成常见故障诊断与排除技能。让我们对汽车有感性的了解并得到岗位技能的基本训练,为缩短未来工作岗位的适用期打下坚实的基础。

在本次实训周内,严格按照老师的给我们的安排与计划,遵守汽车培训中心有关规章制度和实训室守则,并对照资料熟悉各个机构的作用、工作原理与拆装的注意点。

我们通过综合实训课程的学习,培养自己系统、完整、具体地完成汽车底盘项目所需的工作能力,通过信息收集处理、方案比较策划:制定行动计划、实施计划任务和自我检查评价的能力训练,以及团队工作的协作配合,锻炼学生自己在今后职场中应有的团队工作能力。每个学生经历综合实训工作过程的训练,将掌握完成汽车底盘项目应具备的核心能力和关键能力。具体要求如下:

1.针对项目的拆装与检修要求与工作规范,查阅资料,了解相关产品或技术情况,主动参与团队各阶段的讨论,表达自己的观点和见解。充分了解本次实训的规定拟填写的项目各阶段的作业文件与作业记录。

2.认真填写与撰写从计划、方案、实施、检查各阶段按规范要求完成的相关作业文件与工作记录,并学会根据学习与工作过程的作业文件和记录及时总结。

3.在综合实训中,在关键问题与环节上下工夫,充分发挥自己的主动性,创造性来解决技术上与工作中的问题,并培养自己在整个工作过程中的团队协作意识。

项目一:实训工具的操作安全指引

一. 实训工作安全指引

a.按章操作

b.服装按要求,如不穿拖鞋工作、短裤

c.非实训需要不得动用任何设备

d.易燃易爆物品应按规定使用和存放。学会正确使用灭火器材下班时,应切断电器设备的前一级开关工作时间不得擅离岗位。

二. 常用测量工具及拆装工具的使用

1、量缸表应用:用于测量缸径,测量精度:0.01mm

2、梅花扳手:梅花扳手的工作部位呈花环状,套住螺母扳转可使六角受力均匀。梅花扳手适应性强,扳转力大,适用于拆装所处空间狭小的螺栓螺母。对标准规格的螺栓螺母均可使用梅花扳手拆装,特别是螺栓螺母需用较大力矩拆装时,应使用梅花扳手。

3、套筒扳手:套筒扳手由一套尺寸不同的套筒和一根弓形的快速摇柄组成,对标准规格的螺栓螺母均可使用。套筒扳手既适合一般部位螺栓螺母的拆装,也适合处于深凹部位和隐蔽狭小部位螺栓螺母的拆装。与接杆配合,可加快拆装速度和拆装质量。

4、扭力扳手:通常使用的扭力扳手有预调式和指针式两种形式。一般用于有规定拧紧力矩的螺栓螺母的拆装,如缸盖、曲轴主轴承盖、连杆盖等部位螺栓螺母的拆装。

5.呆扳手(开口扳手):呆扳手的特点是使用方便,对标准规格的螺栓螺母均可使用

6、活动扳手 :活动扳手由固定和可调两部分组成,扳手的开度大小可以调整。活动扳手一般用于不同尺寸的螺栓螺母的拆装。

7、管子钳:管子钳由固定和可调两部分组成,钳口有齿,以增大与工件的摩擦力。管子钳一般用于扳转金属管件或其他圆柱形工件。

8、火花塞套筒:火花塞套筒属薄壁长套筒,为火花塞的专用拆装工具。

9、螺钉旋具 :螺钉旋具俗称起子,常用的有一字形和十字形两种,螺钉旋具有木柄和塑料柄之分,木柄螺钉旋具又分为普通式和穿心式两种,后者能承受较大的扭矩,并可在尾部作适当的‘敲击。塑料柄螺钉旋具具有良好的绝缘性能,适于电工使用。

10、钳子:汽车拆装中常用的是鲤鱼钳和尖嘴钳,一般用于切断金属丝,夹持或弯曲小零件。

11、活塞环拆装钳:活塞环拆装钳是用来拆装活塞环的专用工具。

12、锤子 :按锤头形状分有圆头、扁头及尖头三种,按锤头材料分有铁锤、木锤和橡胶锤等。锤子主要用来敲击物件。

13、铜棒 :铜棒用较软的金属制成,其功用是避免锤子与机件直接接触,保护机件在拆装中不受损伤。

项目二:离合器拆装

一. 实训目的

了解离合器各总成功用、组成、结构和工作原理,熟知离合器的拆装

二. 实训工具

T形套筒、套筒扳手、开口扳手、活动扳手、鱼嘴钳、锤子

三. 实训内容

1. 离合器功用:保证汽车平稳起步;保证传动系统换挡时工作平顺;限制传动系统所承受的最大转矩,防止传动系统过载

2. 离合器组成:主动部分、从动部分、压紧机构、操纵机构

3. 离合器结构:安装在发动机与变速器之间,是汽车传动系中直接与发动机相联系的总成件。通常离合器与发动机曲轴飞轮组安装在一起,是发动机与汽车传动系之间切断和传递动力的部件

4. 离合器工作原理:离合器的主动部分与从动部分借接触面间的摩擦作用,或是用液体作为传动介质,或是用磁力传动来传递转矩,使两者之间可以暂时分离,又可逐渐接合,在传动过程中又允许两部分相互转动

5. 拆装步骤与检验:

a.用T形套筒将螺钉解开,将离合器总成从车架上取下(取下的零部件应按顺序排放好)

b.将离合器压盘

最新汽车实训心得体会【篇8】

通过本次为期六周的汽车构造的综合实训,了解了汽车发动机和汽车底盘拆装操作的基本要领和基本知识,熟悉安全操作规程和防护要求,能够使用汽车常用拆装工具和量具,并具备汽车拆装的基本操作技能,掌握各典型总成部件的构造、工作原理和调整方法,让我对汽车有一个感性和理性的了解并得到岗位的基本训练,为缩短未来工作岗位的适应期打下基础。实现了理论与实践的有机结合。从而达到了手脑并用,双手万能的目的。

在此次实训周内,严格按照老师的给我们的安排与计划,完全按照工厂的5s管理要求同时实训时一步一步地对汽车各部件进行拆装,并对照资料熟悉各个机构的作用、工作原理与拆装的注意点。在课后,我们根据自己对汽车拆装时的收获完成相关的实训报告。

在此次实训中,我不仅掌握了汽车构造的基本组成和相关知识,而且也意识到在以后的工作学习中团结协作,以及充分发挥自己的主动性,创造性来解决问题的能力的重要性。并且要学会对已学过的知识和工程文件记录要及时的反省和总结,从而实现知识的根深蒂固!

最新汽车实训心得体会【篇9】

迎着每天八点半的太阳,拖着不愿早起的身子,扛过了一个多月。期间讲解跟拆装了发动机、起动机、发电机、变速器、刹车系统、传动系统、独立悬架等。通过拆装实习,使得我的理论知识得以升华。这使我大体认识到了发动机内部的总体布

局和各零件的样子,它们的相对位置,以及它们之间的装配和运做情况。废话少说了。

首先是发动机:

两大机构:配气机构、曲轴连杆机构;

五大系统:燃料供给系统、润滑系统、冷却系统、点火系统和起动系统;

可以看成是一个将燃料燃烧产生的热能转变成机械能能量转换机构。一个工作循环有四个工作工程:进气、压缩、作功、排气。

一:拆卸机体:

0)我们所拆装的发动机已经是固定好的,所以不需要考虑放置问题

1)拆下气缸盖固定螺钉,注意螺钉应从两端向中间交叉旋松,并且分3次才卸下螺钉。

2)抬下气缸盖,取下气缸垫,注意气缸垫的安装朝向。3)翻转发动机,旋松油底壳的放油螺钉,放出油底壳内机油。

4)拆卸油底壳固定螺钉,拆下油底壳和油底壳密封垫。

5)旋松机油粗滤清器固定螺钉,拆卸机油滤清器、机油泵链轮和机油泵。

二:拆卸发动机活塞连杆组:

1)转动曲轴,使发动机1、4缸活塞处于下止点。

2)分别拆卸1、4缸的连杆的紧固螺母,去下连杆轴承盖,注意连杆配对记号,并按顺序放好。

3)用橡胶锤或锤子木柄分别推出1、4缸的活塞连杆组件,用手在气缸出口接住并取出活塞连杆组件,注意活塞安装方向。

4)将连杆轴承盖,连杆螺栓,螺母按原位置装回,不同缸的连杆不能互相调换。

5)用样方法拆卸2、3缸的活塞连杆组。

三:拆卸发动机曲轴飞轮组:

1)旋松飞轮紧固螺钉,拆卸飞轮,飞轮比较重,拆卸时注意安全。

2)拆卸曲轴前端和后端密封凸缘及油封。

3)按课本要求所示从两端到中间旋松曲轴主轴承盖紧固螺钉,并注意主轴承盖的装配记号与朝向,不同缸的主轴承盖及轴瓦不能互相调换。

4)抬下曲轴,再将主轴承盖及垫片按原位装回,并将固定螺钉拧入少许。注意曲轴推力轴承的定位及开口的安装方向。

四:发动机总体安装:

1)按照发动机拆卸的相反顺序安装所有零部件。2)安装注意事项如下::安装活塞连杆组件和曲轴飞轮组件时,应该特别注意互相配合运动表面的高度清洁,并于装配时在相互配合的运动表(学校119消防宣传月活动工作方案及预案)面上涂抹机油。:各配对的零部件不能相互调换,安装方向也应该正确。:各零部件应按规定力矩和方法拧紧,并且按两到三次拧紧。:活塞连杆组件装入气缸前,应使用专用工具将活塞环夹紧,再用锤子木柄将活塞组件推入气缸。:安装正时齿轮带时,应注意使曲轴正时齿形带轮位置与机体记号对齐并与凸轮轴正时齿形带轮的位置配合正确。:拆装完后将所有工具及地面清理一遍,整个拆装实习才基本结束。

起动机、发电机、变速器、刹车系统、传动系统、独立悬架等在这就不说了。在装配的时候安装先拆后庄后拆先装的顺序,怎么拆就这么装上去。

通过这次拆装实习,让我深刻的体会到做任何事情都必须认真对待,都必须付出汗水和努力。当然这次实习也达到了我预先的目的,让我对发动机及变速器等汽车大型组件有了一个很深的认识,以前只有在课本上的感观性的认识,这次则是实践中的深入性的认识。通过这次实习使我们学到很多书本上学不到的东西,多多少少的使我们加深了对课本知识的了解。这次拆装实习不仅把理论和实践紧密的结合起来,而且还加深了对汽车组成、结构、部件的工作原理的了解,也初步掌握了拆装的基本要求和一般的工艺线路,同时也加深了对工具的使用和了解。提高了我们的动手能力,而且也增进了我们团队中的合作意识,因为发动机不是一个人就能随便能够拆卸得下来的,这就需要我们的配合与相互间的学习,通过这次实习我们收获颇丰,不仅是知识方面,而且在我们未来的工作之路上,它让我们学会了如何正确面对未来工作中的困难与挫折,是一次非常有意义的经历。

驾驶实训心得体会范文精选3篇


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驾驶实训心得体会范文(篇1)

从学期刚开始时就知道我们将会有两周的驾驶实习周,以便我们能够初步掌握汽车驾驶的操作要领。因此在整个学期既紧张又兴奋的期待着这一天的到来。

每次都会被驾驶员那种熟练而又顺畅的转动方向盘的动作所吸引,期待着自己总有一天也能做出这样优美的动作,虽然被那种只要坐到车里简单的动作就能移动的神奇所吸引,但也会感到一丝丝的紧张,害怕自己会手忙脚乱,害怕自己会撞到花坛……

这一天——汽车驾驶实习日,终于到了。怀着无不兴奋的心情来到实习基地,期待着接下来的实习。但第一天实习内容和自己想像的不太一样。实习正式开始时,老师很有耐心的跟我们讲解“安全第一”、“认真学习”、“听教练的话”等等。接着我们这一组就被分到了一个刚开始认为很凶的教练手里。在教练细心地讲解下,第一次如此真实的接触到驾驶室,了解各部件的作用。接下来就是原地驾驶,刚开始每个人都很兴奋的的去练习,但一天都只有这个,又不给正式开车,所以很快大家就感到了无聊,以至于到最后都没人再去练习了。最后,一天总结时,老师说原地驾驶是开车的基本,是我们熟悉驾驶的过程,非常重要。这下我有点后悔为什么不多练几次呢!第二天就是正式开车练习了,开始时非常羡慕的看着前几个人的练习,但到自己时只剩下紧张了,就怕做错了被教练骂。但刚进驾驶室时教练就说不用紧张,很自然开就好。接着在教练的指导下,自己开的车缓缓启动了,天啦!我都快被喜悦淹没了,哈哈,我成功了!原来我们教练是这么好呢,一开始真是误会了他呢。接下来的转弯、换挡、停车都是那么宁人兴奋。虽然等车时很冷,但是每个人脸上都有跃跃欲试的表情呢。这样的感觉真好。遗憾的是每个人练习的机会很少,真恨不得一直在车上练习呢。现在又增加了急转弯和定点停车两个项目,尤其时急转弯,每次都发现自己手忙脚乱。不过总体上感觉很不错!但也有那么几个人一上车就熄火,错把油门当刹车,看得人心惊胆颤呢。

通过这些天的实习,我很清楚的了解到了自己的缺点和不足,看着别人犯的错误,我都会默默的记住重点,保证自己绝不会犯同样的错误。我相信在教练的指导下,在自己的认真练习下,在吸取被人的教训下,我的开车技术会越来越好!

驾驶实训心得体会范文(篇2)

从报名起的第一天,我就认真对待理论学习和静车实务操作。通过理论学习,使我懂得了不少交通安全法规知识,在驾校各位老师的指导下,我顺利通过了理论考试这一关。上路学习驾车的`第一天,我们的教官是驾校的书记赵长刚,他和蔼的语气和态度,使我的担心和害怕全部消失。大胆的我按照赵老师的指导,很顺利地完成了当天的操作。有一天,是该校副校长张玉华老师带我们上车,在操作每一个动作时,张副校长都是那么的认真、耐心地指导我们,使我对每次操作不当的动作都有了较深的印象,每天我都有很大提高。

学车第11天,学校安排我们到江城跑长途,教练员是年轻的韩金小师傅。我又担心了,一是我的年龄和他母亲是一辈人,二是对他的教学技术有一点担心。一路上,我与小韩师傅的代沟逐步缩小。没有想到他那么年轻,而教练的水平是那么高,通过两天长途实习,我的驾车技术大大提高,带着丰收的成绩我似乎感到有点骄傲。

一天天的进步,更使我珍惜每天教练员的教导。交通驾校严格的内部管理和每位教官的爱岗敬业精神,使我感触很深。每天,他们顶着炎热的太阳,耐心地指导每位学员,使我从心底里佩服他们。特别是他们从不计较工作时间和个人利益,每天工作时间都超过十多个小时,没有星期天没有节假日。由于学习驾驶的人员来自社会各方面,有的能利用正常时间来培训学习,有的是利用休息时间来学习,但我们的教练员都能做到只要学员需要他们,随时都能保证学员提出的任何学习要求。

看到一批批考试合格取得了驾驶证的学员,我充满了信心,更感到学车年龄不是问题,只要有交通驾校那么多优秀的教官,没有毕业不了的学员。我真诚的感谢交通驾驶学校的各位领导和带我的教练员,是你们的爱岗敬业精神使我树立了学习驾驶的信心,我会更加努力学好驾驶技术,不辜负带我的每位教练员对我的耐心指导。

参加xx集团道路运输安全集中教育培训会,使我受益匪浅,xx事故的惨痛教训,令我终身难忘,此次培训让我在掌握了更多的交通安全法律法规及相关安全知识的基础上,更加深刻地意识到交通安全的重要性,作为一名客运驾驶从业人员来说交通安全更是重中之重。

在交通安全形势日益严峻的今天,作为驾驶员遵守道路交通安全法律法规意义重大,有时可能只是驾驶员的一个疏忽、一个小动作就将是一幕幕血淋淋的惨剧,甚至摧毁无数人的幸福生活。对于驾驶员来说意义重大,交通安全来不得半点马虎,安全生产警钟长鸣,无处不在。

因此,我保证在今后的驾驶服务过程中,严格遵守《道路交通安全法》、《道路交通安全法实施条例》,认真遵守交通规则,做到文明、安全礼貌行车,绝不发生酒后驾车、超速行驶,闯红灯等违章行为,从而有效地预防和避免道路交通安全事故的发生。

我是xx至班线号车驾驶员,参加xx集团道路运输安全集中教育培训会,使我受益匪浅,xx事故的惨痛教训,令我终身难忘,此次培训让我在掌握了更多的交通安全法律法规及相关安全知识的基础上,真正意识到了违法、违章、违规行为的危害性,更加真正使我意识到了道路交通安全的重要性。

因此,我保证在今后的驾驶服务过程中,严格遵守《道路交通安全法》、《道路交通安全法实施条例》和公司安全管理制度,做到文明、安全礼貌行车,绝不发生酒后驾车、超速行驶、超员,闯红灯等违章行为,从而有效地预防和避免道路交通安全事故的发生。

驾驶实训心得体会范文(篇3)

本学期的第十五周我们迎来了模拟驾驶实训,我那模糊的记忆也记不清这是第几次实训了,不过“模拟驾驶”这几个字似乎听起来就比以前的实训要“好玩”的多。

的确,第一天同学们也都是抱着这样的心态兴冲冲的来到了实训室,为了方便实训进行全班按学号共分为七组,清静的早晨,实训室里却显得格外的热闹,大家或是好奇的打量着、抚摸着眼前的设备,或是闲聊着其它的什么,总之都不停着,直到老师叫大家安静这才平静了些许。第一天实训和之前大体相似,也是老师讲解一些基本的内容,包括驾驶员的职责、轨道交通的原则、安全行车以及各项规章制度和秩序等,随后老师又给大家一一介绍了面前设备的各个开关按钮的作用,要想操作首先要了解各部件的功能才行,不知不觉第一天就这么过去了,虽然过程看似枯燥,但这些基本内容都是很有用且必须了解的。

第二天大家又早早的来到实训室,因为要开始实际操作了,这显然是大家都更感兴趣的,老师甚至还没讲完大家就迫不及待的开始操作了,刚开始,由于操作不熟练,控制不好速度造成的后果就是各种紧急制动,好在一切顺利进行,在各组组长的带领下,大家依次反复的练习着,多多少少摸到点门道,一天的实训结束后,大家相继回去了,剩下我和其他几名同学为了能多熟悉一下,于是留下来加练了一会,对今天所学的进一步巩固了一下。

到第三天就不光是练习模拟驾驶了,还要学习如何整备作业,不仅要熟练驾驶操作,还要熟悉整备作业的流程。由于有七组,所以是从第一组开始分别由组长带领组员过去讲解整备作业,为了能多熟悉几遍,每一组过去的时候我都跟着过去听,这样下来反反复复好几遍我就能比别人多学几回,效果明显。同昨天一样在大部分人都走了后,我留下来加了加班,对一天的内容再次巩固,而且还从二班的一位同学身上学到了新东西,这让我高兴不已,相信最后一天考试能有不错的表现。

星期四上午大家驾驶和整备作业作最后的加强练习,准备迎接下午的考试,下午同学们早早就来了,过了一会老师就组织考试,分两批交互考试,说实话还是有点点小小的紧张的,不过还好都顺利通过了,整个人如释重负。

驾驶实训就这样算是告一段落了,剩下的就是实训报告了,用的来说这次实训我收获颇丰,感觉是跟以前不一样的,因为这次是与我们专业紧密相关的实训,大家也都很认真的在学习,毕竟这样的机会很难的,同学们也是真正学到了一些东西。

营销实训心得体会精选9篇


工作汇报网为您精选的文章“营销实训心得体会”将让您了解更多相关信息,希望能对你有所帮助,请收藏。在平常的生活中我们难免会有一些想法,我们或许需要写一篇心得感悟。心得体会是一种常见的文体,在学习、工作和生活中都会遇到。

营销实训心得体会(篇1)

经过将近半个月的销售实训,我本人有很深的体会。从我们分组、领任务到一起进行市场调查,让我深刻的体会到一个团队的重要作用。

在做市场调查时,由于时间和我们本身实力的关系,我们的问卷做得不够完善,主体上没有错误,但是细节上优缺点;有的问题前后不是很符合逻辑,在为顾客调查时,一个不是本专业的人可以对本专业学生做的问卷品头论足,让我觉得很羞愧,同时也很泄气,但是,也有人惊讶的说“这是你们做的吗?”听到这样的话又有了信心,这次实训给了我们很多书本上学不到的知识,做市场营销的利益为先,有哪些消费者会成为我们最终客户是我们调查的目的。

在销售产品时,我们销售的是面包、U盘和读卡器,根据我们的销售计划,晚间在自习之后去各个寝室走访销售,白天有定点代购销售点,也有同学们自发地去外面向路人推销。当我在五舍二楼推销时,几乎一半的同学已经听说或是看到传单,甚至有些人已经买完了,我深深地感觉到我推销无望了,后来又走了几个寝室后更觉得失望,同学们不是推脱就是买完了,要么就是爱答不理的。也许是老天爷看我太可怜了吧,跟同学又走了几个屋后,我有了收获,寝室的同学很热情,洋溢着青春的气息,跟我们谈了很久的话,最后还买了一些我们的产品,虽然钱没有多少,但是它代表的价值和意义却很大,就因为这几个面包让我信心倍增,因为它所以消费者的需求得到满足,看着他们满足的笑脸,终于感觉到自己又有信心了,感觉到自己的价值了,

也正因为如此,在接下来的时间里我在销售产品时也很有奔头,很有冲劲。

其实,无论做什么事,只要肯努力、肯尝试、相信自己就会有收获,相信经过这次拓展训练,我会有更多地认识,在以后走进社会也会记得在这次销售中所积累的经验和教训!

营销实训心得体会(篇2)

一个成功的企业需要什么?目标、理念、预算、决策、团队协作、经验、资金任何企业的持续运营都不是上述某一方面的独立作用,而是需要各方面的综合作用的。所谓天时、地利、人和,一个企业的成功是离不开各方面的相互协调、相互配合、相互作用。

一连三天的工业沙盘课程实训课即将降下帷幕,在这个过程中,我们在老师的带领下,模拟企业的运营,让我们大概了解了一个企业的运营需要做什么。接下来,我们分组自行着手模拟运营自己“创建”的企业,小组成员协同工作,为我们的企业创造更多的财富。

作为一名学生,我们学习的仅仅是围绕书本上的书面知识,只是纸上谈兵,没有实际上的操作,即使我们学得再好,但真正工作起来,我们仍然会遇到很多意想不到的问题。工业沙盘课程实训给我们创造了一个很好的平台,让我们从书面知识转移到实际操作,让我们切身感受商场中的“战争”。在模拟企业七年的运营中,我们从迷途的小羊羔到清楚地了解自身企业的需要,从手忙脚乱不知所措到分步骤分阶段地完成企业的预算、决策、生产、销售等,从企业亏损到转亏为盈,我们都亲身感受到这个过程的刺激和惊险、心情的激动和沮丧。与此同时,我个人对工业沙盘模拟实验有了更深一层的理解和体会,从中我学到了很多在书本上学不到的东西,学到了很多关于企业的运营情况。

工业沙盘课程实训,这是一场商业游戏,同时更是一场心理游戏,要在战场中取得胜利,我们必须有良好的心理承受能力,清楚游戏规则,最重要的是遵守游戏规则。在游戏开始之前,我们再一次强调,这只是一场游戏。

我们企业分设CEO、CFO、采购主管、销售主管和生产主管五个职位。企业大致的运行流程是:新年度计划决策、资金预算、下销售订单、材料采购、订单生产、产品销售、编制报表、分析企业运营状况

在这场游戏中,我担任的角色是CFO即财务总监,我们都是会计专业的,原本以为,以我们现在所学的知识,要为一个企业做一个简单的资金预算、编制报表、财务分析应是一份相对简单的工作,但当我们完全投入到一个企业的运营时,我才深深体会到,担任一名CFO并非想象中容易,仅仅做资金预算、编制报表、财务分析是不够的。在一个企业中,财务处于核心地位,企业中的任何一个部门、任何一个员工都需要与财务人员打交道,而CFO更是财务模块的主要人物,因此更加需要与各个部门协商合作,统领企业资金的运转。如果CFO不能从一个企业的角度出发思考问题,不能从全局上综合分析资金的运转,那么,即使企业有很好的计划和领导决策、很好的生产系统、很好的内外部机遇,如果没有足够的流动资金,企业仍是无法正常健康运营。

1、现金中没有扣广告费和长期贷款的利息;2、贴息的费用没有和利润表的其他现金支出中列出来;3、转产费没在综合费用中扣除,4、折旧的问题。在年初进行年初预算时,要和销售总监和采购总监,生产总监要下一年的生产预计额和广告费和市场开拓费,要了总额还不够,要进行每个季度的财务预算,这样更精确的预算可以准确估计每一季度的金额,确定在应收款的收现之后要不要贴现之类的问题,尽量不要减少权益。因此一个团队的团结精神很重要,每个部门都有自己的重要性,缺一不可,在企业运营这样一艘大船上,每一个角色都是各负其责,各尽其力,否则大船经不起风浪的打击,企业之间的竞争也相当的可怕,虽然不是真正的比赛,但是大家还是很较真地营运,每到间谍事件,虽说只能一个人出来刺探敌情,但是有的还是不放心会倾巢出动。大家谁也不认输,坚守自己的岗位,都希望把自己的企业搞得有声有色,净利润尽可能地高,开始经营的企业就像自己的孩子一样有感情了,要好好地经营它。在沙盘模拟训练中,无论你犯了多少低级可笑的错误,暴露了多少自身存在的缺点,有多少决策和执行的失误,但你得到的收获会比那些走得一帆风顺的企业要多很多。因为在模拟经营中那些痛苦的教训和失败的经历能令我们在特定的竞争环境下得到更深切并且具体的体会。

经过几年的模拟运营,我们遇到了许多大大小小的问题,在解决这些问题后,我的体会是要理性分析,不要麻木竞争。以下几点,是我在实验中担任CFO这个角色时的心得:

1、作为一个集体,团队一定要协作,充分发挥团队精神,组员发挥各自才能。纵观三天的模拟实验,我组一直都很团结,我们有共同的目标、共同的理念,组员各施其职,一起为我们的企业设谋划策,积极应战。

2、配合分析市场需求,理性投入广告费用。一般来说,市场需求的分析是由销售主管和CEO共同完成的,但在需求分析后要对相应的市场投入广告费用,因此需要财务方面的配合,协助销售主管分析投入的广告费用额,以求用最合理的广告费投得最好的生产订单,尽量缩减生产成本,为企业取得更多的利润。企业运营的第一年,由于各小组没有达成共识,麻木投入,在资金不是十分充裕的情况下,大多数企业都投入了大量的广告费,而由订单中收回的资金又不多,使得多数企业在前几年的运营中由于资金缺乏而不能做其他投资,企业的发展前景受到一定程度的影响。

实验课结束了,我们组排名第一,但相比结果我们更享受过程。在这次实验中我们收获了太多太多,大家由一开始的激烈争执到最后的默契,企业由一开始的濒临破产到扭转乾坤,里面凝聚了我们的快乐与焦虑,凝聚了我们每个成员的思考与努力。我相信经过这次企业资源计划模拟比赛,我们每个人都会端正态度,认真走好人生的每一步路。因为实验中出错可以重来,人生却没有彩排。

营销实训心得体会(篇3)

本次市场营销综合实训,起先,大家都很好奇这是怎么样的,而老师用玩个游戏就缓解了我们紧张的情绪。实训由男女搭配成一组,男生的积极进攻策略和女生的严谨保守策略相结合,取长补短。

实训的目的是理解市场分析及目标市场决策是企业营销的前提和基础;了解熟悉市场分析的思路和方法;掌握基于需求分析基础上的市场细分、市场定位的方法。

实训的过程非常有趣。经过了一开始的问卷调查,市场分析竞争者分析,SWOT,STP分析,正式进入的经营阶段。

首先在研发的环节,我本着走中低端路线的原则,并没有投入太高的技术研发费用。而在扩展市场时,我投入了较多的费用,建立了分公司并培训专门的销售人员。

然后要确定目标市场。刚开始的时候,有的人选择多个市场,但是为了提高知名度和市场开发,不得不花费大量的金钱,却只能刚好达到低档产品在超市渠道销售的资格,虽然量多,但在某些地区缺乏竞争力,而我只选择了华东市场,通过多种广告媒体的投放,获得了较高的知名度,并以较低廉的价格销售,在华东市场上占有较大的份额。

接着是为产品进行定价,基于成本,和销售渠道的进入价格综合考虑,我制定了低端产品748元,中端端产品858元的价格,但后来发现在激烈的市场竞争中,着没有竞争力,只好降价。

在广告设计投放的环节着实让我一番苦恼,究竟怎么样才能把广告做出新意,费用怎么分配才最合理。最后我选择了推广度最高的媒体。

选择营销渠道时,因为一开始的知名度很低,所以超市和商场都进不去,我们只能在自由交易中心进行交易,在这里,竞争非常激烈,所以价格也只能压得很低。几次之后,发现其实无利可图,于是为了进入超市渠道,只好加大广告推广和市场扩展力度。但由于广告费用过高,导致我资金不足,货物积压,资金难以周转,根本无法经营下去,只好拜托其他小组暂时借钱周转。后来我吸取教训,在接到订单后在进行生产,并且订单要积到一定数量再生产,否则会超过一年规定的生产次数。

招标中心也是以个非常好的渠道,但是,这里的价格制定要非常用心,因为很多小组都在竞争,我给出的价格是750时,却被别的小组以748的价格中标,这其实就是对市场整体价格分析后得出的标价,既不太低,但又有优势。

营销是一门实践性很强的学科,书本上的知识终究是死板的,经过这样的实践训练,巩固了书本上的知识,如何定价,如何选定目标市场,资金在生产、研发、渠道、促销等环节如何进行分配,虽然在短暂是时间里无法做到全面考虑,但它无疑让我们动脑子去思考,凡事要有自己的想法,以及行动能力。在实训过程中,我不仅对书本上的理论知识有了深刻的理解和认识,并且在实际操作中,也各个的动手能力得到了提高。一年做得比一年熟练。

在与小组同伴的合作中,我们从开始的磨合走到了最终的默契,两人相互并补充,共同决策。在以后的学习过程中,我们会更加注重自己的操纵能力和应变能力,多与这个社会进行接触,让自己更早适应这个陌生的环境,相信在不久的将来,我们都可以打造一片属于自己的天地。

营销实训心得体会(篇4)

这次实训,我认识到了很多书本以外的知识,通过参观这一环节,我认真地观看了工人的做工精细度,了解到了公司主力的工作态度与技术度,知道了他们的工作量以及劳苦度,为以后踏上岗位增强了信念,而且也为自己对营销的进一步深入提供了宝贵的启蒙作用。总之,这次实训,我们学到了很多,不管是对公司管理还是营销专栏知识。通过此次实训,我大概归纳了以下几点心得:

1:熟悉自己的产品和竞争对手

经过鼎牌公司的半天参观,我看到了公司上下不管是老总,还是下属单位或者工人,他们都深知自己的产品,而且在我们的询问过程中,他们都能以专业化的用语准确解释给我们听。而且他们对自己的产品的用途,优点与缺点,周围又和竞争对象等都有着深刻的了解,可见,他们是花了一番功夫的。再回归到书本上,我们老师也曾和我们说过营销类的相关理念,她告知我们在营销时,首先要熟悉你销售的对象特性,再进行市场调研,看对该对象的观察度如何,之后就是对产品进行市场营销,最好是全国乃至全球营销,以扩大产品知名度以及销售利润额。

2:深刻认识到机械化在生产中的作用和管理

我们平时总被“囚禁”在学校这所谓的半个社会中,基本平时也看不到什么工厂或者公司的机械化生产流程,通过这次实训,深有体会,感觉我们的知识面还是很浅的,以为自己平时的兼职就已经步入社会了,其实那是远远不够的,那不过是刚踏入社会的第一步,以后的路还是很长的来到鼎牌电器公司,看到从已经需要较多人工生产,到现在只剩下一部分人在手工生产,其他的的生产都外包出去,机械化地生产了,再也不是传统的人力劳动了。机械化的生产,解放了劳动生产力,大大地提高了产出,降低了生产成本,保证了产品的质量,为企业的竞争提供了很好地保障。

3:质量保证贯彻到实际生产中

其实,产品的销售不光要战略问题,产品质量才是重中之重。通过我平时的阅读与见解,我归纳了以下几点公司的质量方针:断创新,致力于可持续发展和规范流程,高效率使顾客满意。质量目标为每年推出至少一项行业领先的新产品,成品一次合格率98%,客户满意度达85%以上,以后5年每年增长1%以上,合同履约率99%以上,顾客投诉处理率100%。这样做,让每一个员工时时刻刻都记住公司对产品质量的要求,把产品质量要求深化到员工的言行中。最后,派专人负责检测产品的质量。在参观车间的时候,我们发现他们会派一两个员工专门负责检测产品的质量,并且定时检测产品的质量,从而保证产品的质量和合格率。

4:根据实际情况制定科学的营销策略

我们虽然学了很多理论的知识,但是相对于实践性的社会,我们那些理论还不能融入到实践中去,还是有待进一步深入了解的。而且书本上的知识基本都是老版的,面对如今物欲横流的社会,理论知识固然重要,但也要加以改造,使之适应社会的发展规律,从而更好的发挥我们在营销这一块的认知程度与实践能力。通过这一系列的过程,我们才能更好地制定出符合社会实际状况的营销战略,从而获取更多的利益。

四:实习总结

这次去鼎牌电器公司的实训虽然只是简单的参观,但是我们认识到了许多,可以说已经达到了学校让我们此次实训的目的:将我们的知识与实际相结合,做到真正的理论与实际相结合,不做一个只是丰富但是实践能力很弱的书呆子。通过此次实训,我也看到了在学习过程中的欠缺之处,相信在以后的学习过程中,可以加以改造,让自己成为一个理论与实际相结合的社会型人才。从老总的建议中明白了,扎实的专业知识是你提高工作水平的坚实基础.在学校学习专业知识时,可能感觉枯燥无味,但当你工作以后,你才会发现专业知识是多么的重要,对我今后专业知识的学习起到了很大的作用。尤其是在以后走上岗位,要积极主动、善于思考、善于发现问题、善于总结,要有创新意识,不要随大流,以管理促效益。总之这次生产实习对今后的学习无论是专业知识的学习还是其他方面的学习都起到了很大的作用。

感谢学校此次能给我们这样的机会深刻了解自我,深刻了解社会,深刻了解市场营销。我坚信通过这一段时间的实习,所获得的实践经验对我终身受益,在我毕业后的实际工作中将不断的得到验证,我会不断的理解和体会实习中所学到的知识,在未来的工作中我将把我所学到的理论知识和实践经验不断的应用到实际工作来,充分展示自我的个人价值和人生价值。为实现自我的理想和光明的前程努力。

在实训中我也归结出,在接近一个企业时,最先要了解的就是企业的文化,经营目标,还有盈利预测,。接着用SWOT法则对企业进行了分析,细致的了解企业的现状。

做营销一定要有敏锐的洞察力,在接触市场的过程中,随时留意市场的变化,要推断下一步这个市场的需求,而主动提前做好推广计划,什么事都要快对手一步。市场营销其实就是也是在营销自己,营销自己的理念和自己的人格。做人很重要,不要想着去欺骗你的客户,客户可能会因为相信你而上一当,但是他绝对不会上二次当,你可能会因此失去更多的客户和机会。诚信对于营销者整个的营销生涯中占有举足轻重的作用,无论在什么样的环境下一定要对自己说过的话负责任,诚信也是最基本的人格保证。营销者要和自己的客户真心的交朋友,多了解客户的需要,多站在客户的角度去考虑问题。产品虽然是没生命力的,但是人是有生命力的,人也可以赋予产品于生命力。一定要注意自己的言行,营销者的一言一行时时刻刻影响着客户对自己的看法,你的一个微小的动作都可能会使你成功或者全牌皆输。

做市场营销一定要吃苦耐劳,一分耕耘、一分收获真的在这上面有最全面的体现,做营销是很辛苦的,是体力和脑力的共同结合。在现代通讯非常发达的今天,一定要用多种渠道去开拓你的客户,多利用现有的网络资源等,多给自己争取一些机会,勤奋和得法的市场营销者才会在残酷的市场竞争中拥有自己的一席之地。了解时代跟得上时代的才有发展的余地。

营销实训心得体会(篇5)

企业销售商品的必要外部条件之一是该商品存在着市场需求。人们把具备这个条件的商品称为是适销对路的。只有存在市场需求,商本站能销售出去。某种商品的市场需求,是指一定范围的所有潜在顾客在一定时间内对于该商品有购买力的欲购数量。如果某种商品的市场需求确实存在,而且企业知道需要的顾客是谁,在哪里,就可以顺利地进行商品销售。通过今天的市场营销实训让我深深的明白:“怎样才能成为一个成功的营销人员”市场营销是一门综合性很强,灵活性很强的学科。可以使我们充分的挖掘自身的潜力。刚开始老师对今天的内容做了简单的介绍和全程的操作是我们对今天的学习内容产生了兴趣并有了一个整体的轮廓,并收集了相关的信息和资料。

开始了我选择了东北地区作为我的目标市场结合了3000万启动资金并进行了市场调查分析采用了问卷调查的手段,结合了该地区的人口特点对手机的供求市场进行总体的分析,对竞争进行分析,swot分析等,一切的营销都以营利为目的。现在我不是一个人,而是一个企业的领导者。销售策略对一个企业的生存有重要意义,通过定价策略,销售策略,产品策略。等控制企业的发展的强大。开始我就遇到很大的困难,由于企业的市场占有率低,是企业进入困境,我发现销售渠道的重要性,我选择开辟华东地区作为新的目标市场,并采取广告策略,但手机的生产成本较高没有做好预算导致企业再次陷入绝境。后来在同学的帮助下我结束这次训练,虽然错误连连,企业也没有盈利可是我总结了经验对下一次的训练做好了总结。

在第二次的模拟试验中,我防微杜渐,首先不再将公司的产品局限于低档产品而是生产高中档产品,利用广告效益增加市场份额,我注意抓住市场,发挥市场潜力。我发现一名经营者要做到准确的把握市场,制作优良的营销的'方案,绝对的告别纸上谈兵,抓住经验,一个创业经营者要有一定的规划,如果盲目的生产或盲目的销售,只会适得其反。

1在变化中进行决策,要求其决策者要有很强的能力,要有像企业家一样的洞察力、识别力和决断力。

2注重市场调研,收集并分析大量的信息,只有这样才能在环境和市场的变化有很大不确实性的情况下做出正确的决策;

3要从长远的观点来考虑如何有效地战胜竞争对头,利于不败之地。

4既要制定较长期的战略计划,决定企业的发展方向和目标,又要有具体的市场营销计划,具体实施战略目标。

5企业的营销不是一个人的事情,而是需要一个团队。发挥整体的力量。

以上就是我对营销实战的简要总结。

一周的实训虽然困哪重重,却让我受益匪浅,我深深的了解到每一个创业者的艰难,经历了巨大的压力和不懈的努力。要成功就必须有充足的准备。还要具有对市场的洞察力,创新意识和管理的才能,把握每一次机会。

市场营销实训心得体会精选12篇我不是营销专业的,初涉市场营销是在我大一下学期。本人到图书馆借了一本市场营销学的书,看过了之后略有所悟,这学期真的很高兴学校给我们安排了《市场营销学》这门课。很庆幸的是我的市场营销学的导师是一位经验丰富、美丽、专业的一位女士。

刚开始的时候我的导师并没有直接上书本知识,她从很多例子和她自己的亲身经历给我们讲述了市场营销,“王老吉凉茶”广告词:怕上火、喝王老吉的营销成功史等等。之后还从她自身着手讲述了她的美容院、她环行中国所经历的好多有趣之事。同学们都听得入了神,没有一个人睡觉的,这种状态在我们班那是很少见的。

所谓市场营销就是个人或集体通过创造,提供并同他人交换有价值的产品,以满足其需求和欲望的一种社会和管理的过程,在这个核心概念中包含了:需要、欲望、和需求,产品或提供物,价值和满意,交换和交易,关系和网络,市场、营销和营销者等一系列的概念。

市场营销的观念的最终目标是要达到社会市场营销,所谓社会市场营销观念:对市场营销观念的修改和补充。它产生于20世纪70年代西方资本主义出现能源短缺、通货膨胀、失业增加、环境污染严重、消费者保护运动盛行的新形势下。因为市场营销观念回避了消费者需要、消费者利益和长期社会福利之间隐含着冲突的现实。社会市场营销观念认为,企业的任务是确定各个目标市场的需要、欲望和利益,并以保护或提高消费者和社会福利的方式,比竞争者更有效、更有利地向目标市场提供能够满足其需要、欲望和利益的物品或服务。社会市场营销观念要求市场营销者在制定市场营销政策时,要统筹兼顾三方面的利益,即企业利润、消费者需要的满足和社会利益。

中国现在还处在市场营销的前几个阶段,要想达到社会市场营销观念可能还需要走很长的一段路。

营销是生产能销售出去的产品,它不等同于推销,推销时销售能够生产出来的产品。

通过对这门学科的学习,我相信我会在以后的成功之路上受用。

导师的这种教学方式方法我很喜欢,若能多收集些最新案例或多从自身经历授课,我相信这会更能使很多同学感兴趣,十分感谢。

营销实训心得体会(篇6)

抱着想多学些东西,多参加一些社会实践的心态我报了营销实训班的培训,营销实训心得。从大一到大三,我们学的都是理论课几乎没有过跟我们专业有关的锻炼。为了以后的就业我觉得现在应该多积累一些类似的工作经验。

上周三是我们第一次参加培训,一直到现在我们总的接受了三场培训。第一次是胡总简要地给我们介绍用友公司、普信和天思公司以及我们的软件产品。通过第一节课我对公司和产品有了一定的了解。第二次课主要是吴经理和小娇给我们讲电话营销,伊总也有过来给我们指导。由于以前有接触过,所以不是很陌生。但是通过这次课还是收获了很多东西,大概知道了可能遇到的十个场景以及我们该怎样去处理。也懂得听一些范例,并挑出其中的问题,真的有点想擦掌磨拳的冲动了,很想马上就可以去公司试一试,检验一下自己的所学。上课时我们6个小组进行了pk,现场很活跃,气氛很紧张。我们组非常积极,大家都努力抓住机会为组争光,成功地拿下了第一名获得了一本纪念本,真的很开心。

上周天主要是小曲和其全给我们讲的t1商贸宝的介绍。上午的时候我们每个组还想了队名及口号,我觉得我们的top1和to beno.1是最有创意的了,刚好和t1吻合。小曲教我们做的我是最棒的。让我们都激情澎湃,真的那个时候是充满信心的。对这个印象特别深呢,大家一下子就有战斗力了。还记得在听完他们的培训后我们又要进行小组pk,拿到题目的时候,我们组就讨论开了,由于讲的内容太多了,所以没有全部记下来,但是我们大家还是绞尽脑汁把那些该答得都一点一点地拼凑出来,真的很佩服我们组,这样也能想出来,觉得很不容易,要是只有一个人的话肯定不能把题目答好,团队的力量在这个时候完全显现出来。我们玩的“信任倒”也让我感触非常深,在闭上眼睛的时候非常放心的把自己交给我的团队,没有害怕,没有犹豫。这种感觉很棒,我相信一个团队只有建立了互信才能发挥它的作用。在分组pk现场拜访的时候,我们的表现不是非常好。这让我们大家都体会到了理论和实践的差距,也更加让我们知道了要成为优秀的销售人员就必须要经历不断地磨练。

通过前几次的学习,我非常期待下面的实战,我会继续努力的。希望可以和我的团队一起在这次实训中成长。

营销实训心得体会(篇7)

经过将近半个月的销售实训,我本人有很深的体会。从我们分组、领任务到一起进行市场调查,让我深刻的体会到一个团队的重要作用。

在做市场调查时,由于时间和我们本身实力的关系,我们的问卷做得不够完善,调查的人员比较少,为此我还给老师批评过,没有达到20个人的抽样调查,不能做成一个问卷,虽然主体上没有错误,但是细节上优缺点;有的问题前后不是很符合逻辑,在为顾客调查时,一个不是本专业的人可以对本专业学生做的问卷品头论足,让我觉得很羞愧,同时也很泄气,但是,也有人惊讶的说“这是你们做的吗?”听到这样的话又有了信心,这次实训给了我们很多书本上学不到的知识,做市场营销的利益为先,有哪些消费者会成为我们最终客户是我们调查的目的。

在销售产品时,我们销售的是寿司还有土豆饼,根据我们的销售计划,晚间在各自的空间微信上宣传我们的信息,白天有定点代购销售点,也有同学们自发地去外面向路人推销。当我们摆出寿司的时候发现有其他组得和我们一样也卖寿司,不过根据我们的观察他们销量没我们的好,主要他是做校外寿司阿姨的代理,有一些人也吃过她的寿司了,而我们的寿司因为是自己做的,所以比较有特色和亮点,也让一些没吃饭的同学想尝试吃一下。当我们第一天早上卖的时候销售并不好,我们然后拿出了我们的备用方案,做土豆饼,大家顿时纷纷被我们亲手在做这种吃的吸引住了,因为我们的土豆饼做的速度比较慢,所以大家可能馋虫也被引出来了,纷纷也买起了我们的寿司,当看到一盒盒寿司被买走,土豆饼供不应求得时候。顿斯感觉到自己的价值,也正因为如此,在接下来的时间里我在销售产品时也很有奔头,很有冲劲。我们有一个肯吃苦的组长也是很重要的,一大早就会亲自带头起床然后把我们叫出来卖,但是大家都很辛苦,基本上一天没吃过饭。晚上生意最好的要是星期天得晚上了,晚自习下课,我们在做土豆饼吸引了不少人过来,真是里三层外三层的。旁边的其他摊位也看呆了。正是我们的这种执着我们才有这么多的收货。

其实,无论做什么事,只要肯努力、肯尝试、相信自己就会有收获,相信经过这次拓展训练,我会有更多地认识,在以后走进社会也会记得在这次销售中所积累的经验和教训!

营销实训心得体会(篇8)

学习了一个学期的市场营销,接触后才发现市场营销是一门很有发展前景,很有趣的课程,首先我们需要调查目标市场,了解消费者的需求,根据消费者的需求采购商品,制定销售计划并成功的销售出去,这一过程其实很不容易,如果前一天少了几分钟的准备,销售当天就多了几小时的麻烦,通过此次实训,感触颇多,市场营销要注重实践认知,掌握技能,有些方法和心得是书本上学不来的,我们也明白了无论做什么事都要经过自己亲身体验后,感触才会更深,下一次也才会做得更好,还有就是在销售过程中我们要抱交朋友、暖人心的态度,而不是只为赚钱。

“营”者,“策划、谋划”也,具体包括市场调查、市场细分、市场预测、销售策划及建立客户资料等。“销”即“销售”,即通过专业培训的营销员按照策划好的方案深入市场销售产品。由此可见,是先“营”后“销”,作为整个营销活动的开始,“营”往往是营销成败的关键。

“营”需要发挥市场营销人员的积极性和创造性,是一种高层次的智力劳动。营销人员应对整个市场的开发、引导以及用户需求具有敏锐的感悟力。而“营”的责任主要在管理者。各级经营管理人员应开阔视野、打开思路,多研究现代知名企业的营销实例及竞争对手的市场策略,加以借鉴、消化并吸收,真正造就一支善“营”的精兵。同时通过优胜劣汰机制,激励各级营销人员勤于谋划,多出点子,出好点子,能适时推出操作性强、效果好的营销策划方案。

需要指出的是,重“营”并不意味着可以轻“销”。“营”、“销”作为一个整体,如鸟之双翼、车之双轮,缺一不可。在“营”的同时,广大的邮政营销队伍只有深入市场去“销”,“营”才有意义,方能产生效果。光“营”不“销”只会是纸上谈兵,重“销”轻“营”则会事倍功半。只有用心去“营”,有效去“销”,才是营销的真谛,才可真正收到实效。

在竞争日趋激烈的今天,高速发展的各行各业需要新型营销人才,需要具有创新意识。专业知识和富有团队作业能力的市场营销新人。

我们都很喜欢市场营销这门课程,我们可以从这么多课程中学到很多,不仅学到了课内知识,也学会了如何运用所学的知识去规划我们的人生

营销实训心得体会(篇9)

我们第二小组联系的是苏宁电器,为其自主品牌惠而浦热水器进行了市场调查。整个过程这样安排:1、各项工作进行之前,写一份具体的计划书,包括小组成员的分工,任务进程,时间安排等。2、目标确定为惠而浦热水器后,写一份调查的计划书。3、设计和修改调查问卷。4、进行调查。5、分析所得资料,撰写调查报告。

通过跟苏宁电器负责人反复沟通与协商,终极得到他们的认可。这一步比我们想象的难很多,由于企业考虑到我们是在校大学生,社会接触沟通能力不足,所以刚开始忌讳我们给人家做调查,经过我们的坚持和努力终极达成共叫:我们以一份固定问卷的方式,采取职员调查法,与被调查者采取面对面的沟通询问,我们做笔记,然后将所得资料进行回纳总结。这样加大了调查的难度,做起来真的很麻烦、很累。说到问卷部分的设计和修改,真是有点盲目,原本以为就是出几个题目凑份问卷,没啥技术含量的事儿,但真正做起来的时候才感觉无从下手。由于以前没接触过问卷调查,再加上对热水器的了解甚少,小组成员通过上网调查,研究商讨,紧密分工与合作才使第一份问卷初稿完成。之后在单老师和王老师的帮助下,对问卷进行了的细心指导,才使我们加强了问卷设计方面的知识,终极完整的一份问卷出来了。接下来开始了紧张的调查部分,在这里有几点心得要跟大家分享一下:

一、要给被调查者留下美好的第一印象。由于这关系着访问的成功与否。着装要大方得体,干净整洁彬彬有礼,面带微笑,真诚与对方沟通,让他感受你的诚恳和热情,大方接受你的访问调查。

二、访问要具有较好的灵活性。

由于我们与被调查者是面对面交流,交流的主题可以突破时间限制,同时对于一些新发现的题目,尤其是争议比较大的题目,我们可以采取灵活委婉的方式,引导调查者的思路,迂回提问,逐层深进。

三、对调查者的要求较高。

调查结果质量的好坏很大程度上取决于调查者本人的访问技巧和应变能力,所以我们在除了克服调查本身的困难,吃苦刻苦以外,还要加强自身的访问技巧。整个过***的很锻炼人。

四、获得高质量的调查资料。

在访问过程中由于调查者在场,因而既可以对访问的环境和被调查者的表情、态度进行观察,又可以对被调查者回答题目的质量加以控制,从而使调查资料的真实性和正确性大大进步。这要求我们秉着认真细心的态度往对待调查,不可马虎。

接下来进进到了swot分析。这一环节我们采取了实地考察的方式,对苏宁、国美、同天、华北等卖场进行走访和考察,在面对面与销售职员沟通的基础之上,又从网上了解竞争品牌的信息,牢牢围绕产品、价格、渠道、促销的模式,完善了知识储备,为小组调查报告的撰写打写了坚实的基础。在自身长见识的基础之上,圆满完成了任务。

通过这些天的实训生活,是我比较全面的了解了热水器的相关知识,开阔了视野,锻炼了胆量。另外通过实训活动,我也发现了自己不足的一面,比如:第一次接触市场调查与分析,没有头绪,感觉无从下手,多亏了小组其他成员的帮助;做事有时过于热情,没有做到不卑不亢;有时比较粗心爱忘事,这些都是我以后应该改进的地方。

最后,非常感谢学校及我们的指导老师在我们毕业进进社会前,给了我们这次锻炼自己,开阔视野的难得机会,这将对我以后的工作和生活产生积极而深刻的影响。

工作实训报告心得体会精选


工作实训报告心得体会 篇1

一、对岗位实践过程的认识

年五月我到中国联通衡钢一厅做客服,刚开始我想应该和老师讲的差不了多少吧!当我做了一两天的时间后才发现原来这一切并不简单,进入社会对我还需要一段时间而不得不让我更深切地体会到就业的压力。我们一出校门什么都不会,学校只是我们的避风港,然而总有一天,我们要冲出这个港湾,驶向“大海”。去过几趟杭州人才市场,看到一张张招聘广告上的要求,我黯然伤心:一、没经验;二、没资格证;三、没胆量。虽然有了更多的实践,让我们有了一次涉及社会的体验,然而那犹如小孩子刚学会站立,还没学会走路,那么这次实践我们就是在学走路,当然在学的一路上会摔跤、哭泣,但现在我们都挺过去了,回头看看一路上留下了足迹,这次实践还是蛮有意义与必要的。接到公司的培训电话,我的心也就安定下来了,终于站住脚,那时很兴奋与开心,便前去培训。培训期间,交代公司文化、公司制度、公司产品……不可否认找得又是电话营销,一个服务行业,又与专业对口的工作。

电话是现代商人越来越常用的一种交流工具,因此,做电话营销人员了解一下打电话的一般要求是很有用的。打电话的基本原则是简明扼要,切忌罗嗦,既突出不了问题,又占用别人时间,从而引起别人反感。

客服部这个分为很多组。大致分为话务组,业务处理组,投诉组,质检组,采编组。话务组很明显负责接电话,帮助用户记录要求或建议。业务处理组负责帮用户开通取消业务。投诉组很明显受理投诉,并给用户回复。质检组也就是质量检测,主要是监听话务组的录音,当然不是每条录音都听,是随机抽取的,然后把监听情况,包括合格和不合格的情况整理后再反馈给话务组。采编组的主要工作是负责接收上级下达的业务,整理后,进行采编,给各组培训。

二、对专业岗位职责的认识

我是作为联通公司委托客服的身份去电话营销——办理炫铃业务。虽然以前有过电话营销的经验,然而这次代表的是作为一名客服经理,是话务员与营销员的结合体,所以沟通是很重要的一种交流方式。在一片永远做不完的业务的前景下,如何进行沟通,如何做好沟通从心开始,都要留给我们自己去深思,在实践上慢慢体验得出经验并运用于实践,提高自己的工作效率!有了几天有培训,演练文稿,第三天自己便“上阵”与客户沟通了。我们主要是为客户办理炫铃业务,虽然以前有过电话营销的经验,然而这次代表的是联通公司,所以电话营销中就要特别注重语言这方面的沟通。服务有语就要用得当,对于这个行业,语言方面的技巧一定要很好地表达:一、有正面的语言表达,不用负面有语;二、能用我则不用你;三、能不用“不”则不说;四、涉及企业形象,避免就事论事;五、减少口头禅。

每次与客户之间的沟通都是不同的,不能只按文稿上面的文字去沟通,这就要针对不同的人采用不同的方法,一套方针是不能很好地营销。比如,每当我说:“能为您简单介绍一下炫铃业务……”有些人开口便问:“需不需要钱,每月要多少钱。”这就说明他注重费用这方面,针对这些人就要突出卖点,这个月不收月租费。而有些客户能耐心听,那我就要仔细地介绍业务内容,突出能给他们带来帮助的一面。还有针对女性与男性也要有不同的方法,一般女性比较贪小便宜,男性比较爽快,所以针对女性一开口就要说:“我们公司有个优惠活动,能为您介绍一下吗?”这样她们就会耐心地听下去,男性一般不采用这种方法。

三、对理论与实践结合的认识

做电话营销这行耐性一定要强,尤其是一天不知要拨打多少个电话,与多少位客户沟通,而且不是介绍好自己的产品就行了,客户他们有很多方面要咨询,如意邮箱以及小秘书等有关业务方面要咨询。还有呢?有些用户会提一些建议等等方面。我们都要及时做出反应,及时回答。这让我懂得了,进入一家公司我们不能只着眼于自己的产品,更多的是了解公司的其他产品,这样才会有助于更好地营销自己的产品。

记得每次拨号我们拨的都是数字号码,无法显示对方的性别与年龄,同样无法判断是外国人还是中国人。一通电话性别是明了了,而中国人还是老外还是无法辨认了,有好几次接通了,我心太急,只把炫铃业务介绍完毕,问他需不需要时,他便来句:“Sorry,Idon’t know”。那时我不知是生气还是尴尬。只能用自己简陋的外语来回话,那时想必很糗。因为我一核对电话号码,他只要回答:“是”或“不是”,我便只管介绍自己的产品了,没有做好沟通工作,老外一般简单的汉语还是能懂的,要是自己的外语精一点,起码能用英文介绍业务时那就方便多了。所以学好一门外语也是很重要的,连电话营销也需要外语水平,我们生活中缺少不了外语的参与。

作为客服经理工作态度一定要好,不仅通过电话从声音中传递你的肢体语言与面部表情,而且能体现一个人的工作态度。作为现代社会的服务行业,如如果服务不到佳,绝没人愿意买你的产品,尤其是作为一名联通公司的客服经理,一旦语言失措便会招来投诉警告,所以我在营销中就要非常注重工作态度的良好状态。

四、对企业文化的认识

合通信有限公司成立于1994年7月19日。中国联通的成立在我国基础电信业务领域引入竞争,对我国电信业的改革和发展起到了积极的促进作用。中国联通在全国30个省,自治区,直辖市设立了300多个分公司和子公司。中国联通是国内唯一一家同时在纽约,香港,上海三地上市的电信服务企业。

中国联通就企事业单位对安全,保密方面的特殊高要求,提供了安全性极高的CDMA通信网络。CDMA起源军事保密技术,广泛应用于军事领域,具有抗干扰,安全通信,保密性好等特性。联通CDMA网络安全,保密性能超群并在多个领域成功应用得到认可(例如:省军区,省委机要处,省军分区等)。

实践的这些日子,在公司学到了很多有关联通公司的业务知识,也学到了很多为人处事方面的知识,结交了一些朋友。这段时间虽然每天早出晚归很累,但其中也有开心与欣慰,生活过得很充实。如当翻开本子上记录着的一排排熟悉的数字号码,仿佛是很久以前的事了,那也在无声诉说着在不知不觉中我学会了很多东西,增长了自己的阅历,我相信过程就是结果,只要我们用心去做,去想,那便会有收获,有结果。

工作实训报告心得体会 篇2

我们在20__年4月5号开始了本次会计实习,采取模拟实习的方式,使用印制好的资料作为整个会计实习的材料来源。通过实习,熟悉并掌握会计流程的各个步骤及其具体操作--包括了解账户的内容和基本结构,了解借贷账户法的记账规则,掌握开设和登记账户以及编制会计分录的操作、原始凭证填制和审核的操作以及根据原始凭证判填制记账凭证的方法。以使学生对会计有更深的理性认识并掌握会计基本操作技能。这是本次实习的目的!

以前,我总以为自己的会计理论知识扎实较强,正如所有工作一样,掌握了规律,照葫芦画瓢准没错,经过这次实习,才发现,会计其实更讲究的是它的实际操作性和实践性。书本上似乎只是纸上谈兵。倘若将这些理论性极强的东西搬上实际上应用,那我们也会是无从下手。这次实习,我们是既做会计,又做出纳,刚开始还真不习惯,才做了两天,就感觉人都快散架了,加上天气又热,心情更加烦躁,而会计最大的忌讳就是心烦气燥,所以刚开始做的几天,那真是错误百出啊!!

本次实习的地点是本班教师,按老师要求,我们分成了小组,每个小组5.6个人,围在一起做帐,这样有利于同学交流!!按照企业会计制度要求,首先设置:总账、现金日记账、银行存款日记账、资产类、负债和所有者权益类以及损益类等明细账。仔细阅读模拟材料,判断资料中的经济业务涉及的账户,根据各账户的属性分类,填入账页纸中。最后填写各账户的期初余额。具体步骤如下:

一、设置账簿

首先按照企业会计制度要求,首先设置:总账、现金日记账、银行存款日记账、资产类、负债和所有者权益类以及损益类等明细账。其次根据下发的会计模拟资料,仔细阅读、判断本资料中的经济业务涉及哪些账户,其中:总账账户有哪些,明细账账户是哪个;而后再根据各账户的性质分出其所属的账户类别。再次按照上述分类,将所涉及的全部账户名称,贴口取纸填列到各类账簿中去,并把资料中所列期初余额,登记在相关账户借、贷方余额栏内。最后试算平衡,要求全部账户借方余额合计等于全部账户贷方余额合计;总账借贷方金额要与下设的相关明细账户借贷方余额合计数相等,试算平衡后方可进行本期业务登记,否则不能进行。

二、登记账簿

首先登记账簿必须使用兰黑墨水书写,冲账时可使用红色墨水,但字迹要清楚,不得跳行、空页,对发生的记账错误,采用错账更正法予以更正,不得随意涂改,挖补等。其次明细账要根据审核后的记账凭证逐笔序时予以登记;第三总账根据“记账凭证汇总表”,我们做了10天的登记,登记完毕要与其所属的明细帐户核对相符。

三、结账

首先详细检查模拟资料中所列的经济事项,是否全部填制记账凭证,并据此记入账簿。有无错记账户、错记金额,如有应及时补正。其次在保证各项经济业务全部准确登记入账的基础上,结出现金日记账、银行存款日记账、总账和各类明细账的本期发生额与期末金额,为编制会计作好充分准备。

四、编制会计报表

首先在左上角填明编制单位、编制时间;其次根据总帐或有关明细帐资料按项目填列;还必须要使资产负债表要保证左方金额合计等于右方金额合计,否则重填;最后还要编制人要签名。

这次实习的时间是三周,由任春秋老师指导我们做,可是我们只做了1-10号的凭证,总结原因有以下几点:(1)我们之前的理论基础学的不好,以至于在做的tine还要不停的翻书;(2)以前没有接触过会计,很多凭证都是第一次看到,刚开始根本无从下手,怕做错啊!!!(3)年轻人,心浮气燥,对做会计没有兴趣!!所以我们要在接下来的时间里,把会计理论知识好好的复习一下,培养对会计的兴趣!!争取下次再做的时候能够快点!!

这次会计实习,学到了很多书本上没有的知识,现总结如下:

我们先做的是出纳工作,出纳登帐的方法:出纳在每一笔经济业务发生的时候,先要取得相关原始凭证,然后根据相应的原始凭证,将其登记记帐凭证。再根据记帐凭证,登记其明细帐。期末,填写科目汇总表以及试算平衡表,最后才把它登记入总帐。结转其成本后,根据总帐合计,填制资产负债表、利润表、损益表等等年度报表。这也就是会计操作的一般顺序和基本流程。

现金日记帐必须采用订本式帐簿,一般为三栏式帐页格式,由出纳人员,现在也就是由我根据现金收付款凭证,按照业务发生顺序逐笔登记。每日终了,应当计算当日的现金收人合计数、现金支出合计数和结余数,并将结余数与实际库存数核对,做到随时发生随时登记,日清月结,帐款相符。若有外币现金的企业,应当分别人民币和各种外币设置“现金日记帐”进行明细核算。

银行存款日记帐也必须采用订本式帐簿,一般为三栏式帐页格式,也由我根据银行存款收付款凭证,按照业务的发生顺序逐笔登记,每日终了应结出余额。“银行存款日记帐”应定期与“银行对帐单”核对,至少每月核对一次。月度终了,企业帐面余额与银行对帐单余额之间如有差额,则必须逐笔查明原因进行处理,并按应当月编制“银行存款余额调节表”。若有外币现金的企业,应当分别人民币和各种外币设置“银行存款日记帐”进行明细核算。

现金日记帐和银行存款日记帐必须每日结出余额。结帐前,必须将本期内所发生的各项经济业务全部登记人帐。结帐时,应当结出每个帐户的期末余额。需要结出当月发额的,应当在摘要栏内注明“本月余额”字样,并在下面通栏划单红线。需要结出本年累计发生额的,应当在摘要栏内注明“本年累计”字样,并在下面通栏划单红线;12月末的“本年累计”就是全年累计发生额。全年累计发生额下面应当通栏划双红线。年度终了结帐时,结出全年发生额和年末余额。年度终了,要把余额结转到下一个会计年度,并在摘要栏注明“结转下年”字样;在下一个会计年度新建有关会计帐簿的第一行余额栏内填写上年结转的余额,并在摘要栏注明“上年结转”字样。现在我们做的只是4月份的帐,所以只要在摘要拦里写“本月余额”即可,但还是要在下面通栏划单红线。

每月按理是要对帐,如发现有未达帐项,应据以编制未达帐项调节表,以便检查双方的帐面余额。调节以后的帐面余额如果相等,表示双方所记帐目正确,否则,说明记帐有错误,应及时查明原因予以更正。此外,还应注意的是,调节帐面余额并不是要更改帐簿记录。

会计本来就是烦琐的工作。在实习期间,我曾觉得整天要对着那枯燥无味的账目和数字而心生烦闷、厌倦,以致于登账登得错漏百出。愈错愈烦,愈烦愈错,这只会导致“雪上加霜”。反之,只要你用心地做,反而会左右逢源。越做越觉乐趣,越做越起劲。梁启超说过:凡职业都具有趣味的,只要你肯干下去,趣味自然会发生。因此,做账切忌:粗心大意,马虎了事,心浮气躁。做任何事都一样,需要有恒心、细心和毅力,那才会到达成功的彼岸!

此次的实习为我们深入社会,体验生活提供了难得的机会,让我们在实际的社会活动中感受生活,了解在社会中生存所应该具备的各种能力.利用此次难得的机会,我努力工作,严格要求自己,虚心向财务人员请教,认真学习会计理论,学习会计法律,法规等知识,利用空余时间认真学习一些课本内容以外的相关知识,掌握了一些基本的会计技能,从而意识到我以后还应该多学些什么,加剧了紧迫感,为真正跨入社会施展我们的才华,走上工作岗位打下了基础!

工作实训报告心得体会 篇3

审计作为应用性很强的一门学科、一项重要的经济管理工作,是加强经济管理,提高经济效益的重要手段。对中央银行的财务收支;金融机构的资产、负债、损益;国家事业单位的财务收支;企业的资产、负债、损益;国家建设项目预算的执行情况和决算;国际组织和外国政府援助、资金以及其他有关基金、资金的财务收支;社会团体受政府委托管理的社会保障基金、社会捐赠资金以及其他有关基金、资金的财务收支进行审计监督。经济管理离不开审计,经济越发展审计工作就显得越重要。

一、实习的目的和意义

课程实习是大学本科教育中的一个极其重要的环节,特别对于我们财务管理专业学生而言更是如此,它是对我们学生的专业知识进行综合培养和检阅的教学形式。通过审计实习,不仅能够熟悉审计实务的流程,而且能够加深对审计理论知识的理解和应用,熟悉审计基本理论和技能的运用,为将来从事审计、会计工作打下坚实的基础。

除此之外,在实习的过程中,通过具体业务的操作,能够提高分析问题和解决问题的能力,还能培养同学之间团结互助和讨论学习的精神。

二、实习的内容:

以__公司为实习目标,采用风险导向审计模式进行系统操作实验,包括接受被审计单位的委托,签订业务约定书,编制审

计总体策略和具体审计计划,最后对审计证据进行整理、分析、鉴别、汇总,形成恰当的审计意见,并出具审计报告。

三、实习时间:

__年_月_日——__年_月_日

四、实习总结:

我们的实习总共分为5模块,分为:

1、计划阶段审计实务操

2、货币资金审计;

3、应收及预付审计;

4、收入的审计;

5、固定资产及无形资产的审计

虽然上过很多学分的审计课,但这是第一次真正意义上理解到审计是怎么操作的。虽然之前有参加过会计模拟手工记账的实习,但这次的感觉却完全不同,几乎全靠自己的能力和理解,刚开始时,面对着一厚本的平安纸业的资料,我竟然有点无从下手的感觉,久久不知如何开始,后来在老师的耐心指导下,开始有了一点头绪。我理解到审计是一个需要耐心和细心的工作。

从大一到现在做了很多的上机实习课,每一次都有不一样的体会,不仅因为实习的课程不同了,也因为随着年岁的增长,看到的东西也有所不同了,通过这次审计的上机实习课我也学到了不少的东西。

1.夯实基础,加深记忆,促进理解。整个实习的过程主要以自学为主,理论联系实践就变得至关重要。在审计过程中遇到了很多会计上知识,对于会计的处理我都已经忘记了。通过这次实习不仅加深了对审计工作的了解,更让我回顾了很多会计处理方法和原则。

2.积极的态度。

在实习期间的确是枯燥无味,每天我们都要细心的去对数据,查资料。这样保持谨慎积极的态度尤为重要。

3.理论和实践相结合。

在这次的审计实习周特别深有体会,原以为学到了一些书本知识就可以了,就可以很好地把它运用到实际工作中来。其实我们在学校所学到的书本知识,只是理论知识,我们只有通过实习,使我们的理论指导实践,只有这样,才能更好地与以后的会计工作接轨。我们要做到理论指导实践,从实践中不断总结,从而真正地做到理论与实践相结合。

4.团队精神。

在实习练习的过程中很重要的一点就是经常和左右的同学讨论不懂的问题和错误的地方,有时候也会分享一些小心得,小技巧。这次的实习是团体合作,这就需要我们学会与人沟通,合理的分配好每个人的工作,听取别人的意见,这样才能达到实验的最精确的结果。然而别人遇到不懂的问题时,我们要尽自己的能力去帮助同学,因为从中我们也是收益的,我们也会收获不少东西。

每做一次实习,感觉大家的收获总会不少。做实习是为了让我们对平时学习的理论知识与实际操作相结合,在理论和实习教学基础上进一步巩固已学基本理论及应用知识并加以综合提高,学会将知识应用于实际的方法,提高分析和解决问题的能力。

在实习的过程中,我们深深感觉到自身所学知识的有限。有些题目书本上没有提及,所以我们就没有去研究过,做的时候突然间觉得真的有点无知,虽所现在去看依然可以解决问题,但还是浪费了许多时间,这一点是我们必须在以后的学习中加以改进的地方,同时也要督促我们在学习的过程中不断的完善自我。

虽说时间不长,但其中的每一次实习都使我们收获很大、受益匪浅,它不但极大地加深了我们对一些审计知识的理解,从而真正做到了理论联系实际;更让我们学到了很多之前在课堂上所根本没法学到的东西,这对于我们的学业,乃至我们以后人生的影响无疑都是极其深远的。

在实习中,由于粗心大意,很多数字我们总是做错,比如银行存款和库存资金的监盘就重复了很多遍。在填制某几张表时由于资料不健全导致我们不能继续做下去。

其中,的问题还是我们第一次做审计,经验方面还不足,使得我们做起来很吃力。自己没有耐心,经常会因为资料的枯燥而放松自己去想一些不相干的事,以致遗漏了某些细节,导致后来填表时为了谨慎又要重新看一遍,引起了不必要的麻烦;虽然实习中有老师指导,但是很容易就发现自己的审计学基础知识没有打好,今后还得加强练习。

总之,这次实习让我们了解到审计基本要求,基本流程,基本规范,实现了从理论到实践的过渡过程;掌握了审计操作的基本技能,讲审计专业理论知识和专业实践有机的结合起来,开阔了我们的视野,增加了我们对审计实践运作情况的认识,为我们毕业走上工作岗位奠定了坚实的基础。

工作实训报告心得体会 篇4

作为酒店专业的学生,我选取了与专业较为接近的的酒店前台接待作为我的实习岗位。

一、实习目的

深入工作岗位,了解具体的工作内容,使自已所学的理论知识与实际相结合。

二、实习内容

刚到酒店的时候,挺兴奋的,毕竟是第一次真正踏入社会工作,对什么都觉得新鲜和好奇,可当正式上岗的时候,才发现,这份工作很辛苦,但是也让人获益颇多。

前台作为酒店的门面,是最先对客人产生影响并做出服务的部门。一家酒店的效率以及利润的创造,基本上都是从那里开始的。因而,一般来说,酒店对前台的要求都会高一点,通常都会要求英语要过三级。

前台的工作主要分成接待、客房销售、入住登记、退房及费用结算,当然,这当中也包括了为客人答疑,帮客人处理服务要求,电话转接,出租车外叫服务及飞机票订票业务等工作。另外,前台作为客人直接接触的部门,所以客人的很多要求并不会直接向楼层服务员提出,而是选取他们最先接触的部门前台,因此前台还要作为整个酒店的协调中心进行工作。客人的要求基本都差不多,少个吹风机、缺块毛巾、要个衣架什么的,通常都是琐碎的小事,但也有些客人会无理取闹,比如说订飞机票,客人自己说要订三张去北京的机票,并且客人自己签名确认的,但当我们前台人员帮忙订好机票给客人的时候,这位客人却不承认自己订了三张,要求我们退还多订的机票费用。虽然这件事错不在我们,因为有他自己的签名确认单,但是,大厅经理还是让我们认错,并退还机票钱。当时很气愤,但是,常言道:“顾客就是上帝”,“客人永远是对的”这是酒店行业周知的经营格言,而我已经深深的体会到了。

酒店的前台,工作半次分为早班、中班和通宵班三个班,轮换工作,并一周一休。除通宵班为两人外,早班和中班都各有三人担当。其中一人为专职收银,另外两人按照实际工作量状况分配剩余工作。这样的安排比较宽松,既能够在工作量大的状况下分配为一人收银,一人登记推销,另一人负责其他服务和联系工作。而且还能够缓解收银的压力,让收银能够做到头脑清明,不出错。最重要的是,这样的工作方式,能够很快让新人获得经验,在工作量小的时候由带班同事指导,工作量大的时候又能够更多的吸收经验,迅速成长。

三、实习体会

实习是一个很好的平台,让我们对社会有了新的领悟和认识,只有在现实中经历过,才会明白这个社会是如此的复杂,远没有我们想象的完美。在酒店实习期间,曾有一段时间,我发现自己的想法和观点是如此的幼稚,但是之后我就慢慢放开了。在大学里,我们只是一张白纸,只有透过实习才能体味社会和人生,在前台这个不起眼的岗位,我能够感受到社会上的人情事理,我在一点点的积累社会经验和学习处世之道,了解人际关系的复杂,这是整个实习过程中最宝贵的一部分。整个实习历程,我不仅仅看到自己好的一面,也将我在各方面的缺点与不足毫无保留的放大出来,从而让我关注到自己从不曾注意的东西。

显而易见,前台的工作量是很大的,而且,当酒店接待重要的客人时,通常是经理会千叮咛万嘱咐甚至亲自处理,丝毫不允许疏忽。不得不说,耐心和细心是酒店每个员工都务必具备的东西。虽说酒店里的工作每一天都是千篇一律、周而复始的,但是,由于接待的客人大多都是从全国各地前来观光旅游的,因而,能够感受不同的地域有着不同的文化气息,当然,来多是国内游客,所以异国气息甚少。

也许,在外人看来,前台的工作很简单,事实上,这工作的程序复杂繁多,在这说长不长说短不短的时间里,我发现要做好一项工作,心态务必调整好,无论工作是繁重还是清闲,要用用心的态度去完成我们的每一份工作,而不是去抱怨;当你犯错的时候,要想尽一切办法去弥补你的过失,而不是逃避。要说的是,此刻酒店的前台的薪水一般都是底薪加提成的,也就是说,入住的客人多,自己的工资也高,这算是鼓励大家埋头苦干,加班加点也愿意坚持的动力所在。

四、实习总结

作为一个初出茅庐的新人,我在工作中难免会有犯错的时候,好在经理和同事也没有很责怪,反而给我安慰和鼓励,这让我十分感动,遇到这样开明的上司和同事,但是不容易的啊。感谢一位年长的同事告诉我,不管在哪种环境,都要要记住三点:一、勤快,二、忍,三、不耻下问,我会一向牢记在心的。

实习此刻已经结束了,这是一段令人难忘的日子,有欣喜、有汗水、有苦涩,很难用一言两语说清楚。这三个月的时间是短暂的,但过程却是漫长的,我要好好地总结归纳一下,将自己的不足之处进行加强,重新整理自己的信心,迎接新的开端。透过这次实习,我真的学到了很多实际的东西,而这些恰恰是在课堂上所学不到的。

工作实训报告心得体会 篇5

时间如白驹过隙,转眼间我到_号仓库已经6个星期了。不管是任何工作,都有一个从不懂到懂,从陌生到熟悉的过程,当经历了这个过程,则是一大成长。在此我感谢公司给我提供这样一个学习的平台和突破自我的机会。

在这6个星期中我学到了许多物流仓储知识,也认识到了自己存在的许多问题。从而让我倍加感觉到自身的不足,激励我在下步的工作中更加努力的工作,虚心求教,充实自我,为公司的发展贡献自己的一点力量。

以下是我在这段时间实习的总结:

一、实习的过程与经历

当我来到_仓库,领导就已经对我制定了一套完整的计划。一周WMS系统进库,一周现场进库,一周WMS系统出库,一周现场出库,两周CIQ系统操作。第二周第一个工作日对我在前一周的学习情况做一个考核。我不得不佩服领导考虑的周全,同时也感谢领导的关心与照顾。

第一周我随顾老师学习WMS系统进库,按照领导的意思就是我这一周什幺都不要干,就学WMS系统进库。由于我以前也接触过一点,觉得这样也太简单了,认为没那个必要,多学点比较好。随着我当时的认识,什幺都学,有单子也做,但思考和总结的太少,以致熟练程度和应变能力都不足。

到现在我才发现我的认识是错误的,接触过并不代表熟练!所以在那一周我学的并不好,反而更加认识到领导的决策英明与经验成熟。所以我决定在以后的学习中要努力学习并加以理解,“学而不思则罔”正确对待每一次学习的机会。生疏加模棱两可还不如不学!这就是领导带给我的第一个认识。

第二周我跟着师傅学习仓库收货。这周我总结了前一周的教训,虚心求教,遇到不懂的就问,从接到单子卸货到清点,码放一一罗列方法,总结经验。让我学到了许多以前不懂的知识,也拓宽的思维和应变能力。

第三周跟着俞老师学习WMS系统出库,由于我认真学习,虚心求教,不懂就问,总结经验,在出库方面学到了许多知识,对WMS系统也有了一个更全面的认识。当第四周领导对我考核时,我发现其实都很简单,只要平时多学习,遇事多思考总结,把我所学到的概述出来就是我的成绩。

同时领导让我领会“关联和控制”我一直都在思考这个问题。任何事情都不可能是孤立存在的,他与周围总有着千丝万缕的联系。后来我逐渐明白其中的个个关联,也为我在工作中遇到了盲点没有头绪,提供了一个解决的主线,思路一下子就清晰了!关于控制,我认为就是驾驭问题和处理问题的能力,这种能力还需要一个慢慢积累的过程。在以后的工作中多多学习,多多积累经验。关联与控制就是领导带给我的第叁个认识。

第四周领导安排我前2天在仓库“转”,所谓“转”就是指在这2天内熟悉仓库的拣货、复核、发货、贴标、打托、等等一系列的出库操作。第三天专门随着沈师傅学拣货,第四天跟陈师傅学复核,第五天跟陈师傅学出货。问题出来了,前两天我发现自己像个无头苍蝇似得,没有头绪。

拣货也是一样,只知道跟在后面看,却不知道方法的理解和融会贯通。领导发现后及时指正,让我明白了自己的不足,积极主动参与到其中。这一周还遇到了盘点,由于我的粗心还有库位没勾到。第五周考核的时候领导总结说我比较粗心,和主动性不够,让我醍醐灌顶,不是不能干好,而是自己的塬因。“细节决定成败”积极主动这是态度的问题,在部队的时候时时注意的问题,到了社会上却把他忘光了,还需要提醒,这令我我自己觉得很羞愧!不断反思!这是领导给我带来的认识。

第五、六周我跟这张老师学习CIQ系统,这是一个全新的知识,以前没有接触过,我更加认真的学习,因为我知道这种机会不多了,留给自己的时间也不多了。新的知识带给了我新的挑战,我知道自己面临的困难,从而更加激励我努力的吸收。第五周我跟着张老师从CIQ进库搜信息,普通出库,分拨出库,延展进库,延展出库,拉提货单,拉分拨单,拉卡口联,拉延展单,做二放到去6号门接车,送车等都过了几遍。也渐渐明白了其中的一些流程和其中的关联。

第六周在这些方面我就着重加以强化学习,总结学习的心得,不断的求教,不断的吸收,同事积极主动的帮助张老师制作各种单证。对欧姆龙和亨斯迈这两家客户着重去做,尝试着做各种状态的货物进出库。去海关改单,核销以前从没接触的知识,我一样的详细了解并尝试着去做,不但能学到许多知识还能混个脸熟。随着慢慢的学习CIQ系统重要性也一样被我熟悉,但是我知道离正真驾驭还有很长一段距离。这在以后的工作中我会努力的去学,争取把它学好,运用好。

二、实习的收获与成果

1、在这6个星期当中,我学会了WMS系统的进出库基本操作流程,仓库现场的收发货流程,仓库盘点,CIQ海关系统的基本操作流程,熟悉了仓库的5S管理操作,熟悉了保税仓库的一般作业流程。能独立的完成一票货物从WMS系统进库到仓库现场收货、清点及上架到位;能独立完成一票货物从WMS系统清关出库到仓库现场拣货、复核、发货、盘点。能熟悉操作CIQ进库,普通出库,分拨出库,拉提货单、卡口联、分拨单;能熟悉操作延展系统,拉延展进库单和出库单。

2、对一些客户的增值收费也有一定的了解。从最小PCS数清点到分拣、打包、打托、贴标、换标、换包装等简单加工也认识到位。

3、对一些问题的处理也有了深刻的理解。从卸车清点,外包装破损,缺货,型号不对,标签破损,货物渗漏,污迹等拍照留底作证到装车,装箱拍照留底,司机签字等都能灵活运用。

4、对仓库3防5距有了全新的认识。从货架的安置到库位调整,消防栓灭火器的设置和安全距离,通风设施的安放,照明设施的安放,摄像头的监控范围到安全通道的设置等都有了更加全面的了解。从货物的摆放,托盘的摆放,货物的保管,货架的承重到库容库貌的整理清洁都有了更加清晰的认识。

5、能独立完成延展货物去卡口接车,和延展货物,分拨货物送车出卡口等一系列工作。

6、还有最重要的是――方法!什幺事情做久了都能熟练,单纯的学是不行的,这里就是一个方式方法的问题。这个方法就是学习、理解、反思、总结、融会贯通。我感觉这是我学到的最重要的一课!来到仓库后,我明显感觉到这里的学习氛围浓厚,同事间气氛融洽,大家都对我热情帮助,宽容理解,竭尽所能的教我。当一个星期的学习结束后领导都对我在上一周的学习情况进行考核,这就更加激励我反复的学习,思考,应变,总结,从而让我对所学更加的巩固,也拓宽了我的思维面。

三、实习好的方面

1、虚心学习,努力吸收

来到_号仓库后,能明确学习目的和方向,虚心向每一位师傅学习仓库的操作模式和管理理念。针对不同的客户做出相应的调整,从系统到现场不断的学习、反思、总结,把真正有用的东西学到手。可以说在这个仓库学到的知识是我以往历经每个仓库都无法比拟的,学习笔记,心得,总结经验等等,也是记录最多的。

2、正确对待每一项工作,把握每一次学习的机会

不论是系统还是现场都能很好的融入当中,从不同的角度出发,观察学习员工的操作与其中存在的关联,领会其中的精髓,不断的积累经验。而不仅仅是简单的重复!有句话叫“透过现象看本质”经验总是在不断的实践总结总得来的。不管是哪个岗位它都有学问,善于发现其中的奥妙,举一反叁,便能学到知识,充实自己。把自己定位为一张白纸,来这里我就是要把它写满字的!

3、吃苦耐劳,责任心强

在这段时间里,我能每天坚持在岗在位,工作学习积极主动。办事不拖沓,工作不打折扣,对上传下达的指令能按部就班的执行并坚决完成。强化责任意识,把自己真正融为集体中的一员。在工作学习上尽量不给大家带来累赘感,把学到的东西牢记心中,不重复询问,导致大家厌烦。对领导交代的工作按质按量的完成,不给工作留死角,不给大家带来麻烦。

4、为人谦和,集体责任感强

为人低调,把自己定位成一个零,以后的每一笔都有自己填写。66号仓库每一名员工都是十分善良的人,是他们的善良和主动接纳给了我一个良好的学习工作环境。他们每一个人对工作的热情,对岗位的热爱,员工间的配合,工作中的默契都深深的感动着我,让我也情不自禁的融入进来。让我意识到我已经是集体中的一员,从而更增强了我的集体责任感和荣誉感。

四、存在不足

1、自身思想还有待提高,工作态度不够端正

经过这段时间的实习,让我意识到了其实不管到哪干什幺工作,都应该尽心尽力,把他当作一项事业来做,或者是当作是一件艺术品,要仔细的精雕玉琢!以前总觉得差不多就行了,工作只是谋生的手段,干的好坏无所谓的觉悟是极其错误的。当我看到大家对工作的热爱后,深深的感染了我。为什幺我就不能干好呢?性格决定命运,态度决定高度!我想从现在觉醒还为时不晚。

2、反思总结不经常,关联应变能力比较弱

实习过程中,仅仅知识学到了其中的操作方法,而对于精髓却没有融会贯通。这就是通常所说的“鱼”与“渔”之间的关系!只知道接受而不知道为什幺接受?怎样接受?这是不行的,长此以往最终只会竹篮打水!这种关联应变能力还需要多多摸索,自己还需要下功夫。

3、思维极限,控制能力不强

当遇到一个问题时,总是考虑欠周全,感觉下手困难或解决思路不明确。这就是经验不足,驾驭能力不强的表现。当领导第一次给我讲控制的时候我就在想什幺是控制,而且在网上查询了一下,大概意思是:“经济学中定义,是指有权决定一个企业的财务和经营政策,并能据以从该企业的经营活动中获取利益。

投资企业能够对被投资单位实施控制的,被投资单位为其子公司,投资企业应当将子公司纳入合并财务报表的合并范围;管理学中的定义,对员工的活动进行监督,判定组织是否正朝着即定的目标健康地向前发展,并在必要的时候及时采取矫正措施.”我想这方面的能力应该还需要日积月累的锻炼,实践养成。

五、下步打算

1、精于专业技能,勤于现场观察

通过这段时间的实习,对保税仓储的进出存都有了一个理论与实践的基础,将这些理论与实际的操作相结合,在实践中提高运用知识的能力是下一步我工作的首要任务。下大力把本职工作做好,做到“一精多能”把所学变为己用,不管是那一步工作都应该有预见性。“凡是预则立,不预则废”所以在下步的工作中我会多多思考,多做研究,善于分析,勤于观察,不段的提高业务水平。

2、善于沟通交流,强于协助协调

现场技术服务人员不仅要有较强的专业技术知识,还应该具备良好的沟通交流能力,一种产品很多时候是由于使用操作不当才出现了问题,而往往不是如客户反映的质量不行,所以这个时候就需要我们找出症结所在,和客户进行交流,规范操作,从而避免对产品的不信任乃至对企业形象的损害。在日常的工作中做做到较好跟客户的沟通,做到令客户满意就是对公司品牌形象的有力宣传。

3、虚心学习,加强对本职工作认识

虚心向每一位同事学习工作中的好方法,好习惯,这些都是一笔宝贵是财富。随时了解掌握仓库基本情况,包括库房设置,库区规划,货架安置,货物摆放,货物分类等。全面做好仓库5S工作,明确仓库消防安全管理职责。加强WMS系统的学习和CIQ系统的学习,全方位的提高工作效率,提高处理各种问题的能力。

4、提高思想认识,当整工作态度加强学习,不断提高政治素质和业务水平

我认为只有具备良好的政治素质和业务水平才是做好本职工作的前提俗话说:“活到老,学到老”,本人一直在各方面严格要求自己,努力地提高自己,以便使自己更快地适应社会发展的形势。通过阅读大量的道德修养书籍,勇于解剖自己,分析自己,正视自己,提高自身素质为能保质保量地完成工作任务。

经过6个星期的实习,我学到了许多仓储物流知识,也懂得了许多道理,但是我感觉这离一名合格的仓储人员来说还有一定的差距,所以在以后的工作中本人一定要虚心学习,努力工作,争取为公司的发展贡献自己的力量。

工作实训报告心得体会 篇6

在上学期的最后一周和本学期的第一周,我和同组的学员在学校机房进行了JA暑期实训,现在已经结束了。

回首上学期的java学习,重点还是在学习概念等一些常识性的东西,Application应用程序和Applet小程序,它的开发工具、数据类型、变量、接口、输入输出流等。学会分析异常,抛出异常,后期主要是小程序运用,Gui界面设计和事件。我觉得这两种程序结构有很大的不同,不管是体系结构还是运行方式,都有很大的区别,而我主要偏向于小程序的学习。因为我感觉它实用性比较大,可以做出很多不错的游戏、运用程序等,而且它比较灵活。当然学知识不能仅凭自己的爱好和一时兴趣,要一步一个脚印、认认真真、踏踏实实,理论与实践相结合。在掌握课本实例和内容之后,要有一定的扩展阅读和课外学习,充分全面的了解JA的应用和扩展运用。在我所学的语言当中,我自认为JA是一门比较强大的面向对象编程语言。不仅仅因为它的跨平台性,更多的是因为它的灵活多变和实用性,而且它比较的经典和强悍。

这次实训,面对老师布置的任务,一开始有些慌张和无措。不过,事后我首先想到这和课本上的某些知识具有结合点,回忆和分析了老师教过的算法和具体实施方法,并综合考虑了其他的方面。在编写时,一个小小的符号、一个常量变量的设定,这都无不考量着我的细心和严谨。所以学习JA,不仅对我们以后学习其他语言有很大

的好处,而且也让我们知道了和理解了作为一个编程人员首先应具有的良好心理素质,那就是冷静思考和专心致志。

在此次实训中,我意识到一个好的编程人员要善于沟通和团结拼搏。实训结束后,我觉得要学好一门计算机语言必须牢记以下几点:

1. 态度第一 2.兴趣是关键 3.敢于挑战 4.不懈追求

实训结束了,大家都有一种解脱的感觉。当然我想自己更多的是兴奋和一点点的成就感。现在我觉得,学习JA要不断的复习和运用,做到举一反三,将所学知识充分融入到平时的学习生活中去,从而为以后的工作打好坚实的基础。感谢学校和老师能够为我们提供这次机会,让我们更好的掌握和了解JA这门语言。

通过这次实训,我真的从中学到了很多东西。我对这个介于人类与非人类之间的计算机编程语言有了较上学期更进一步的认识。其间开心过、郁闷过、无奈过、彷徨过……随着实训的圆满成功与实验报告的顺利完成,有点微微的自豪感使人难忘。至于我做的程序,还不是很完善,所以我将一直去完善它,不断地学习下去。伴随着学习的深入,我发现高深的东西还有很多很多,等待着我自己去发掘。对于JA语言,我会更加努力。

工作实训报告心得体会 篇7

近日,局领导小组要求所有安全管理人员对安全生产工作进行反思,检查,现就本人担任安全员以来,讲一讲安全工作的心得体会,讲一下自身存在的问题,剖析根源,进行整改,以便更好的开展好公司的安全工作。

一、个人在安全方面的主要问题

1、“安全第一”的思想没有牢固树立。一是对安全的重要性认识不足,思想有所松懈。我在基层站段领导班子分管安全生产多年,深感安全生产的巨大压力,天天与铁路行车打交道,安全隐患时刻在身边,在风口浪尖上如履薄冰,为了保证安全,不得不全身心投入,加强管理,严防死守。到指挥部任职以后,就产生了“洗脚上岸”的思想,认为建设系统综合部门的工作,特别是项目前期管理与安全不是直接关系,安全思想开始松懈。既不去施工现场,也不主动过问安全的事,满足于项目实行招投标及签订合同,要求和规定都有了,施工单位也承诺了,至于合同及其承诺的履行情况,很少到现场进行检查,没有充分认识到安全 铁路建设重中之重的工作,建设项目管理无论前期后期都离不开安全。这种思想和做法与铁路建设工作的要求存在大的差距,与当前的安全管理极不适应。

二是安全管理有所松懈。主观认为,所在部门管理的是项目的前期工作,对安全工作管理不够严格,对部门人员的要求也不高,满足于项目合同签订了,项目实施后也很少到现场检查落实,对施工安全情况也没有及时了解和掌握,合同中有关安全管理的条款套用规范文本,可操作性不强。设计由计统处委托,设计合同没有及时签订,设计文件供应不及时影响项目的实施,推图工作主动性不够,依赖于计统处的发放,施工图审核工作因种种原因未能正常开展,以会审代替审核,强制性标准的执行依赖于施工图设计,这种问题对建设项目的安全而言是极为不利的。

三是个人的业务知识和管理水平与建设项目的安全管理还不够适应。主要表现是对安全管理的规章制度和强制性标准没有完全理解和掌握,满足于原在站段分管安全工作时所具备的常识,宏观要求多,微观管理少,安全管理知识和管理理念没有与时俱进,特别是与大规模的铁路建设所要求的安全管理不相适应,与时时刻刻关系着既有铁路扩能改造,对安全管理要求更高的更新改造项目建设不相适应。

二、整改措施

1、提高认识。就是通过开展安全大检查大反思活动,进一步提高建设项目安全重要性的认识。当前,工管所主要负责更新改造项目的建设管理,既有线施工对铁路运输安全干扰极大,稍有不慎就会发生事故影响行车。干铁路,搞建设,无论前期后期,安全始终是永恒的主题,安全无保障,运输就没有效益。违章就是犯罪,违章就是杀人,这是血的教训带给每一位铁路职工的警示。因此,管理工作必须牢固树立安全第一的思想。牢固树立全员全方位安全管理理念。牢固树立既有线更新改造建设项目成也安全败也安全的观念,特别是要改变建设项目前期管理与安全无关紧要的错误认识和于己无关的思想,把建设项目的安全管理作为己任,融入中心工作,融入部门管理,融入岗位责任,自觉履行职责,加强安全管理。

2、提高主动性。要立足部门管理工作,主动加强安全管理,在搞好项目前期工作的同时,要主动介入项目的后期实施全过程,加强督促检查,了解现场情况,掌握施工进度,,充分发挥部门管理人员专业管理的优势,及时发现和解决安全管理存在的问题,督促施工单位整改,消除安全隐患,确保施工安全。

3、加强管理。一是要加强合同履行情况的检查,及时发现和纠正合同履行不到位的问题,特别是合同中约定的安全管理不到位的情况。二是要加强计划和统计管理,与上级管理部门加强沟通,确保投资计划足额下达,从资金安排上确保安全。三是加强推图工作,与供图部门加强联系,并完善设计合同的签订,把被动等待供图部门发图变为主动推图,通过及时供应设计文件,满足项目实施需求,以此确保安全。

4、修改完善部门管理办法。结合建设管理职能的调整,按照指挥部的总体部署,对部门的有关管理办法进行全面的修订,特别是对合同中的安全管理条款进行梳理,并按铁路局现行的有关规定进行修改,以此加强建设项目的安全管理。

通过学习“4.28”特别重大事故通报和部领导关于开展安全大检查大反思活动的重要指示,个人的思想认识有了进一步提高,能够深刻认识到开展安全大反思、大检查活动,是铁道部针对当前全路运输安全面临的严峻形势,为迅速扭转被动局面做出的重大决策。是我们认真汲取事故教训,全面排查整治突出安全隐患,夯实安全管理基础,推动运输安全持续稳定发展的现实需要。作为一名铁路建设系统的职工,我坚决支持铁道部的决策,主动投入到活动之中,按照铁道部和铁路局的总体部署和工程管理所的推进计划安排,结合自身工作,认真开展大检查大反思,努力提高安全思想认识,并以此为契机,整改工作中的问题,提高管理水平,确保建设工程施工安全。

工作实训报告心得体会 篇8

财务管理技能实训是一种理论知识与实践技能有效结合与综合运用的训练平台。这学期财务管理实训的几次模拟经营课程,让我受益颇多。我们小组经营的公司是吉林电子科技有限公司,我在公司担任的是资金经理的角色,主要负责现金流量表的预测和管理。我同我们小组成员一起来对我们模拟公司的经营进行了决策和管理。由于我们公司第一季度经营良好,第三季度有所下降,从第五季度开始净利润都出现了稳定的增长。所以,接下来我将对公司第一、第二、第三、第五、第六季度的现金流量表的一些情况做简短的分析,同时,总结出一些我在这次的模拟经营实训的几点心得。

现金流量是投资决策考虑的关键指标,它是进行企业价值判断的重要指标,是企业持续经营的基本保障,也是企业扩大再生产的资源保障,同时还是影响企业流动性强弱的决定因素。对于企业来说,若在购买生产线之前未对预计当期现金流出和下季初费用扣除加以计算,就无法安排好筹资方案,企业将很可能出现资金链的断裂。如果通过紧急贷款补足负的现金流量,之后只好通过借款维持经营,借款的额度又受财务状况的直接影响,这样的话,企业容易走入到一个财务困境中。所以,科学地分析和利用现金流量表是报表使用者进行正确决策的前提之一。

(一)第一季度由于公司成立刚刚成立,需要购买原材料,生产设备等基础设施以及雇佣工人和产房租赁,从而公司产生了一批投资资金和运营资金以及劳务资金流出。但是,公司向银行贷款,填补了资金缺失,使得本季度期末现金及现金等价物余额达到了509800元。现金流量表具体情况如下:(1)经营活动产生的现金流中:购买商品、接受劳务支付现金304200元;支付给职工以及职工支付的现金150000元;支付的其他与经营活动有关的现金338700元(2)投资活动产生的现金流中:构建固定资本、固定融资资产、无形资产和其他长期资产支付的现金2150000元(3)筹资活动产生的现金流中:分配股利、利润和偿付利息所支付的现金25000,借款收到的现金500000元。

(二)第二季度开始公司各项活动都陆续开始了运营,所以,经营活动产生了较多的现金流出,其中:购买商品、接受劳务支付现金678600;支付给职工以及职工支付的现金150000元;支付的其他与经营活动有关的现金434740元;支付各项税费177239.5元。但是,由于上一季度有效地经营,特别是购买的低端生产线市场反应好,本季度出现了销售商品、提供劳务收到的现金438750元,使得本季度期末现金及现金等价物余额达到了196670.5元。

(三)第三季度由于决策失误,当期现金流出和下季初费用考虑不到位,公司订单数量的获取和产量的不对称,加上引进了新的一条低端生产线,公司出现了紧急贷款。(1)经营活动产生的现金流中:购买商品、接受劳务支付现金795600元;支付给职工以及职工支付的现金180000元;支付的其他与经营活动有关的现金717760.81元;支付各项税费403600元(2)投资活动产生的现金流中:构建固定资本、固定融资资产、无形资产和其他长期资产支付的现金2150000(3)筹资活动产生的现金流中:借款收到的现金1493662.59元;分配股利、利润和偿付利息所支付的现金225532.52元,偿还债务支付的现金500000元。本季度筹资公司产生的现金流量净额为7681300.07元。企业面临偿债压力和财务风险增大。

(四)第五季度面对前一季度突然出现的紧急贷款,我们整个团队开始反思寻找原因,找到后总结了教训,重视经营缩减开支,使经营活动产生的现金流量净额减低到了214608元,向银行贷款了15000000,大体上经营状况和资金压力有所缓解。

(五)第六季度为了更大程度的实现公司的效益,我们进行了扩大再生产,购买了高端生产线,因而公司经营支出以及投资支出增加了。同时,本季度偿还了以前季度欠下的债务。(1)经营活动产生的现金流中:购买商品、接受劳务支付现金866800元;支付给职工以及职工支付的现金300000元;支付各项税费780259元;支付的其他与经营活动有关的现金1658522.56元。(2)投资活动产生的现金流中:构建固定资本、固定融资资产、无形资产和其他长期资产支付的现金350000元(3)筹资活动产生的现金流中:偿还债务支付的现金883662.59元。

总的来说,我们公司的现金流情况还是需要进一步完善,对企业资金的事前规划和预测还需要加强,以避免因资金断裂而出现的紧急贷款。同时,需要采取措施提高资金运用能力,降低偿债风险和财务压力。另外,这次实训中我们身临其境,切实感受了市场的竞争和残酷,体会了既不能盲目贷款,更不能盲目扩大产能,明白了只有综合考虑企业的经营状况,权衡利弊,统筹安排,合理运用资金的,才能保持企业的长远发展。

工作实训报告心得体会 篇9

经过这次的在快递公司实习,让我体会到了,我们不可能永远呆在象牙塔中,过着一种无忧无虑的生活,我们总是要走上社会的,而社会,就是要靠我们这些年轻的一代来推动。

作为一个刚踏入社会的年轻人来说,什么都不懂,没有任何社会经验。不过,在同事的帮助下,我很快融入了这个新的环境,这对我今后踏入新的工作岗位是非常有益的。除此以外,我还学会了如何更好地与别人沟通,如何更好地去陈述自己的观点,如何说服别人认同自己的观点。相信这些宝贵的经验会成为我今后成功的最重要的基石。实习是每一个大学毕业生必须拥有的一段经历,它使我们在实践中了解社会,让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识,也打开了视野,增长了见识,为我们以后更好地服务社会打下了坚实的基础。实习的这段时间,我懂了不少东西。大人们都说刚毕业的学生身上总存在着许多让公司老板头痛的“特点”,现在我终于亲身体会到了。以前作为一名学生,主要的工作是学习;现在即将踏上社会,显然,自己的身份就有所变化,自然重心也随之而改变,现在我的主要任务应从学习逐步转移到工作上。

我始终相信是这次的实习给了我很多感悟,虽然艰辛,但收获颇丰,甚至认为对他以后的道路都有很深远的影响,因为我在实习时学会了坚强和坚持。这次实习顺利结束了,但我明白:今后的工作还会遇到许多新的东西,这些东西会给我带来新的体验和新的体会,因此,我坚信:只要我用心去发掘,勇敢地去尝试,一定会有更大的收获和启发的,也只有这样才能为自己以后的工作和生活积累更多丰富的知识和宝贵的经验。在实习期间,虽然很辛苦,但是,在这艰苦的工作中,我却学到了不少东西,也受到了很大的启发:

1、打好基础非常重要;因为基础知识是工作的前提。

2、实际工作与书本知识是有一定距离的,需要在工作不断地学习。即使毕业后所从事的工作与所学的专业对应,仍会在工作中碰到许多专业知识中没有的新知识,所以要想胜任工作,必须边工作边学习,通过不断的学习获取更多新的知识。进一步提高自身综合素质,才能适应当今社会对人才的需求。

3、学到了友善。在日后的工作当中只要我友善待人,一定能让人有好印象,做起事情来自然事半功倍。

4、学到了拼搏。人生的道路有起有伏,犹如运动比赛,有开心,有失意,要经得起考验,需要不断的拼搏。在21世纪的今天,人们的'工作和生活水平都在提高,不会拼搏的人自然会被社会淘汰。

5、学会了忍耐。我认为“忍耐”是学生步入社会的基本功。刚出来做事,谁都要受气,要是不忍耐,就非常容易与人发生口角,使自己不能愉快地工作,久而久之,就会形成紧张的人际关系,这样一来,就会给自己的工作造成被动、压力,严重的还会使自己根本无法开展工作。

生活的美好,社会的精彩,我要好好读这本书,并且要读透它,因为它记载了我的历史,因为它铸造了我的能力,因为它提练了我的精华,因为它修正了我的态度,因为指引我走上正确的人生道路,树立了我正确的人生观,为我步入社会打下了良好的基础。

经过这次的实习和存在的不足,让我明白了今后应如何去发展,需要注意的扬长避短。确立好目标,继续前进。实习是学生在向社会积累经验的时候,所以实习是学生转向社会的必经之路,虽然我在这次的实习工作与数控专业无关,但从中我也能够学到很多知识,比如人体的结构,病源的分析,健康养生等相关医学知识。从中我深深体会到课本上只是虚幻的理论,而不是实践的真实。所以不管我们从事什么职业,工作的内容如何,只要是自己认真思考选出的结论,我们都要努力学习,做什么都要学会从零开始,一直到享受满载而归的快乐。有得必有失,有取也有舍。我相信有三十六个行家,行行出壮元,总有一个属于我。

工作实训报告心得体会 篇10

为了更好的了解会计在实际工作中的工作内容,以便于实际与理论相结合,也能更好的适应社会的要求,我们开设了成本会计实训课程。

一、实训目的:

为了让我们更好的了解会计在实际工作中的工作内容,以便于实际与理论相结合,也更能够适应社会的要求,了解成本核算在实际工作的重要性,成本对一个企业来说是至关重要的,也是我们每个人必须要掌握的一门重要的课程,通过综训希望我们都能够对会计有一个更新更深层次的认识,让我们在工作中更具有实际的动手能力,更能懂得会计作账的基本流程。

二、实训内容及其大概过程:

l实训内容

1.各种成本费用的归集与分配。

生产成本的归集与分配是本次实训的重头戏,是中心环节。成本归集与分配过程实际上就是成本计算过程。在本次实训中,我们按照成本核算的基本程序,先后对材料费用、职工薪酬、其他费用、辅助生产费用、制造费用、废品损失、完工产品和在产品等七个板块进行了练习。

a、材料费用方面。用于生产产品的原材料及主要材料,通常是按照产品分别领用的,可根据领料凭证直接计入各种产品成本的“直接成本”项目,但有时一批材料为几种产品共同使用,应根据一定的分配方法分配计入各产品成本。

b、人工费用方面。应按成本项目进行归集,生产工人的计入生产成本,车间管理人员的计入制造费用,厂部管理部门的计入管理费用等,若生产多种产品,应按一定的方法进行分配后分别计入各成本项目。

c、辅助生产费用。是为企业的基本生产服务而发生的费用,最终要分摊到各受益单位。在本次实训中,主要运用交互分配法对供气车间和机修车间发生的生产费用进行分配,这里用的方法相对来说难度比前面的大,不过最重要的是求分配率。交互分配法分配辅助生产费用要分两次进行:

(1)交互分配:以(总费用/总劳务量)作为分配率在辅助生产车间内部进行分配。

(2)对外分配:以[(总费用+转入-转出)/对外劳务量]作为分配率在辅助车间以外的各受益单位之间进行分配。

d、制造费用的分配。将在生产环节发生的制造费用按一定的方法(工时比例、定额材料比例、直接材料比例等)分配计入各有关产品的基本生产成本项目中。

e、完工产品和在产品成本的计算时成本核算的最后一项内容,企业应根据月末在产品数量的多少、各月数量变化大小、各项费用变化大小和定额管理的基础的好坏,选择使当地分配方法。在本次实训中,我们采用的时约当产量法,将在产品折合成产成品数量后,按比例分配,计算出在产品和完工产品的成本。

2.各种成本基本计算方法(品种法、分批法、分步法)的综合训练。

各种产品成本计算方法的运用时第二项内容,企业应根据自身的生产特点,生产组织经营类型和成本管理要求具体确定计算方法。其中品种法时最基本的方法,其核算程序与上述所列成本费用归集分配的程序基本相同。而分批法按批别作为计算对象,是一种订单生产,成本计算期与核算报告期不一致,一般不考虑在产品和完工产品的分配问题。

分步法是以生产步骤作为计算对象,适用于大量大批生产。分步法是最难的,分步法分为逐步结转分步法和平行结转分步法,分步法实际是品种法的多次应用,最难的部分是要成本还原,学习了这些方法后老师带着我们对这些方法分别做了综合训练。

l基本过程

1、熟悉资料,设置各种帐簿,登记起初余额。

2、根据经济业务,填制记帐凭证。并附上原始凭证。

3、根据凭证登记帐簿。

4、结帐、对帐。

5、装订、整理实训资料,上交实训作业。

三、实训中遇到的问题及解决:

1、在刚开始的开设基本生产成本明细账时,我有的忘了登记期初余额,导致返工现象的发生,想想要是能细心一点就不用做重复的工作了。

2、由于自己不够细心,有时会看错数字或是遗漏业务,导致核算结果出错,引起不必要的麻烦。特别是在费用分配和结转时,更是一步都不能出一丁点错误,出一点错误可能会导致以后工作的效率为0。

3、在分配生产费用时,由于分配率所保留的小数位数与老师有所差异,导致后面算得结果有微小的差数。刚开始犹豫想改,可是如果改又很麻烦。涂来涂去也影响凭证整洁。所以纠结了好久,其实这微差并不影响做题。这让我体会到有些东西不一定要和老师一模一样,如果太刻意的追求一样的,反而会浪费更多时间。

4、在实训过程中,为了避免做错导致恶性循环,所以基本每笔业务都会与同学老师校对,但实际工作中还须自己编制会计分录,在这方面我还存在着一定的不足,今后还得加强练习。

5、关于一笔分录用多张记账凭证的原始凭证的黏贴。刚开始都习惯性地把原始凭证黏贴在第一张记账凭证后面,然后再之后的其他记账凭证后面附原始凭证几张处写上“见记X号”。后来才发现一直理所当然的做法竟然是错的。经过老师讲说后才明白正确的做法是应该把原始凭证黏贴在所属的最后一张记账凭证上。而在第一张记账凭证写上附原始凭证几张,中间其他记账凭证不需填写附几张原始凭证。

6、发现上面那个错误后,只好把已经包角好了的那份记账凭证拆开。重新来过。这导致又白白浪费了时间。体会:以后一定要弄清楚再下手。还有要去把所欠缺的知识补一补。

7、在算费用分配的时候,对各种成本基本计算方法(品种法、分批法、分步法)等不能很清晰地判别。要通过问老师同学还有多看书才能灵活运用。

四、实训心得体会:

有人说会计不仅仅是一份职业,更是一份细心+一份耐心+一份责任心=人生价值的诠释。通过实训,我也真切地了解了什么是会计。

1、经过一学期的实训,让我真正体会到成本会计是一项庞大而复杂的系统工作,可以说,它最考验一个人的耐力与细心,每一个过程都是非常的复杂与繁琐,所以一定要养成细心做事的习惯。

2、经过实训,使我较全面、系统的了解和熟悉了成本会计核算各个环节的基本内容,加深了对成本会计核算基本原则和方法的理解。但是,鉴于鄙人才疏学浅,认识上有许多不足,要达到理论与实际的真正结合仍需加强训练,并投入更多的实践。

3、在综合实训期间我遇到了很多难题,比如说在做辅助生产费用的归集与分配时就让我犯难了,直接分配法是最简单的,最难的是交互分配法,刚做的.时候都不知道怎么下笔,因为平时没学好,听老师说又觉得太空洞了,但是自从自己慢慢的看书,自己慢慢摸索,我才知道了什么时候该对外分配,什么时候不计向辅助生产部门耗用的,通过综训我就弄明白了,这也使我明白了一件事,理论必须要与实际结合才是最好的学习方法。

工作实训报告心得体会 篇11

一、实训目的:

《基础会计》、《中级财务会计》等课程具有很强的实践性和可操作性,通过这些课程的学习和会计方面的实训,学生对七种会计核算方法和会计模拟操作有一个基本的了解,为使学生对教学中较深的财务会计理论内容有一个较好的掌握,达到会计相关课程设置的目的和要求,安排了这次会计手工综合模拟实训,从而完善课堂教学内容,提高学生动手操作的基本技能,使学生更好地掌握从编制凭证开始到登记帐簿直到编制会计报表这一会计核算过程,提高学生的实践能力,突出高职学生的“重实践,强技能”的特色。

二、实训步骤

1、熟悉资料,设置各种帐簿,登记起初余额。

2、根据经济业务,填制记帐凭证。

3、根据凭证登记帐簿。

4、结帐、对帐、编制会计报表。

5、装订、整理实训资料,上交实训作业。

三、实训结果资料

四、心得体会

漫长的过程经过几周漫长的实训,让我个人认为会计对与男生而言真的有种苦不堪言的味道。从一开始的做会计分录,到登记凭证。然后再到登记帐簿,再是结帐,对帐,编制报表,装订等一系列烦琐由几个人的工作由一个人来完成,其中的酸甜苦辣,只有经历过了,才真真正正了解到什么是会计。原来会计的工作并没有想象中的那么简单,那么清闲。还记得,在刚开始做会计分录时,自己由于在电台要准备节目,所以周一到周三的那段时间一直忙于那些工作。于是准备在周四完成会计分录的工作。可是偏偏党老师周五的课换到了周四下午,顿时让我一脸茫然。虽说自己在上学期基会学的是相当不错,给一个题目,2秒钟分录立马脱口而出,可是让我在很快的时间完成40多道分录,还要手写,不太现实。于是干脆等老师讲完自己直接边编分录边编制凭证。于是2个阶段的工作,李晔在一个阶段就完成了!接下来,就是登记帐簿了,如果说前一阶段的工作还是我的强项的话,这一阶段顿时让我傻了眼,不是自己不会,而是那些烦琐的工作,实在让人着急。要根据凭证一笔一笔登记不同的帐簿,什么总帐、明细分类帐、三栏式等等一系列帐,真是着急。看着这么一厚搭凭证。

苦的还在后边,尤其在写数字时,写错一个,都要用刀片去刮,稍微用力,纸就破了。这不仅是考验我们的耐心,更是需要我们的细心。另外,做这些帐,首先要分清哪些业务该登那些帐簿,稍微疏忽,一帐帐页就报废了。还有,最后结帐时要一笔一笔计算每个类型的结果,一大堆数字加加减减,真是做的头大!后来,编制会计报表就简单了许多,由于前期大量的工作,后期只要根据帐簿将会计报表一一编制就行了,当然还是离不开我们的细心。最后的任务就是将会计的帐页分类装订,凭证等一系列材料整理归类,基本任务就初步完成了!放飞的思绪“只有经历过,才知道其中的滋味”对于我而言,喜欢体验生活,可以说通过这次实训,真真切切的让我了解了什么是会计,让我对于会计最初的观点也有了本质性的改变!会计不仅仅是一份职业,更是一份细心+一份耐心+一份责任心=人生价值的诠释虽说很累,但是真的希望学校能够对给学生这样实训的机会,尤其是会计专业,毕竟会计吃的是经验饭,只有多做帐,才能熟能生巧,才能游刃有余!

营销实训心得体会精选5篇


当我们在反思中收获启发,很多人都有撰写心得体会的习惯。写心得体会能够培养人思考的习惯,如何写出一篇高质量心得体会呢?

营销实训心得体会(篇1)

最后一次的任务是综合性的,就是我们学校周边的某一行业的营销设计方案。我们首先就是对其行业的了解、分析、最后得出相应的营销设计方案。这次的营销设计方案,要求的是新颖、并且具有特色。我记得在其我们上台展示前我们前一天的晚上凌晨的12点还在想我们该其行业在元旦期间做什么营销设计方案。这一次的努力让我明白知识产权的问题。要设计出一份具有意义又具有新颖和企业接受的设计方案是需要多么大的努力和时间。同时设计也是需要灵感的,要具有新颖与创新就必须突破传统。不能按部就班。要有自己的特色。

在最后,我们结合了所有学营销的班级体,在实验楼挑选了部分优秀作品做了相应的展示,在他们的展示的同时也让我看到了他们的优点,是值得学习的。同时也举行了相应的颁奖仪式。算是为我们这次试训的圆满结束画上完美的句号!

为期三周的实训在我们的努力与成长中结束了,可是在这次的实训的精神却永远的留在了我们的心里。这次实训中让我们把书面上的知识运用到了实际,这样不仅加深我们对营销的理解,巩固了所学的理论知识,而且增强了我们的营销能力。通过团体合作,我们懂得了合作的重要性以及懂得了怎样去配合一个团体,在这次的实训中我们的团队精神可以说也是发挥的淋漓尽致。这为我们以后面对社会打下了基础。这次的实践经历使我们终身受益,给我们积累了经验,能够让我们更好地面对未来。的确,实训是结束了,可是实训中的种。种确实在我们的心中牢牢记住。也让我们在以后的生活中更够更好的发挥。这次实训,让我受益匪浅!

营销实训心得体会(篇2)

在ERP沙盘实训的一开始,先是分组确定各组成员,我所在的组是第7组,有9个人组成,接着我们对团队内部人员做了详细的分工,我是企业的研发总监,负责市场开拓和产品营销,搜集市场及竞争对手的信息。虽然这个看上去简单,但是要考虑清楚,否则就会造成资金的浪费和科研时间,从而影响整个公司的进度,导致公司的盈利状况不佳,所以,我认为我的这一个职务还是要有相当大的作用,必须认真对待才能使公司发展。

团队工作最重要的就是协调合作,团结一致才能取得好的成绩。在实习过程中,我们各个部门的总监经理尽职尽责,坚守自己的岗位,完成本职工作,并协助其他部门工作,做到以团队利益为首要利益出发点。

通过着两天的操作,逐渐熟悉了操作流程,然后又在老师的悉心指导下,确实从中学到了课堂上学不到的知识,这样从而为自己进入社会打下了一定的基础。

我们的工作以任务清单为主要依据,根据任务清单的主要内容逐项开展工作任务。如需要执行和完成任务,则在任务相应的方格位置打对勾,反之打叉。

需要注意的是,执行过程中要严格按照任务清单的任务顺序流程开展,不能打乱次序。在企业经营管理模拟的第二天,我们小组的大部分人都于7点到教室,开始第2年的工作。正式年度工作 在经过起始年的实践之后,大家都对自己的工作有了初步的了解,接下来的3年里,就 要靠我们大家的共同努力来实现企业的经营模式变革,并尽全力获取更大的经济效益。

虽然我作为研发总监,但小组内各个职位的任务都做了深入的了解,比如财务上的预算、资金贷款、生产计划、生产线改装购入、固定资产折旧、维护等等都全面参与。财务在一个企业里的地位是非产重要的,才处理贷款的问题上有效预测外来资金,合理的确定贷款的金额和年限,以使资金周转合理,都是各成员相互讨论而决定的。企业运营的成功很大一部分在于管理层作出的决策,准确找好企业在市场的定位,财务在企业里同样扮演重要的角色,对现金的准确预算,正确的投资保证一个企业有序的进行各项工作。做出正确的市场预测,继而确定生产哪些产品,如何使生产成本降到最低,从而对原材料采购、生产线改装、生产线购入等做出正确决策,产品生产时对哪些区域投入多少广告费才能使销售收入增加。另外,做出相应的市场预测后,决定研发何种产品,大致预算研发所需成本和研发完成后的区域认证、市场开拓等所需成本,在完成以上各步骤后确定贷款金额,期限等。

第一年度我们经过初步预算后,年初申请一个4年期的长期贷款――20M,支付长贷利息2M以及4季度期的短期贷款――20m,第一季度领用原材料,调用资金加工生产,并开始根据市那预测产品研发,无广告投入。第一季度只有3条生产线,其中两条是手工线,另外一条是半自动。第一季度开始生产bery产品。第二季度购买3个R1原料,继续生产bery。第三季度也继续生产并且提交订单。第四季度开拓区域市场。在年底支付各种费用。但由于当年只拿到了1个订单,而且是在第二年拿到产品售出的现金收入,所以第一年的收入为零。除此之外,由于购买原材料、产品研发,以及年底各种费用的支付,第一年的利润为―44.3,公司发展态势并不太好。

第二年度小组各高管鉴于上一年度的亏损,先对上一年度经营活动作了回顾分析,认为上一年度经营处于企业的初始年度,对各项目都有花费,购置各设备,贷款、及对市场的开拓才刚开始等,并开始了第二年度的企业经营活动。

各方面的决策,经过生产总经提议,为保证本年度产品的生产并提高效率,对两条以提完折旧的生产线进行改装,改装为半自动生产线。采购总监提议为使本年度产值和盈利有所上升,建议购入更多的原材料,市场总监通过市场调查估算了本年度需要的广告费用以使本年产品订单可观,CEO预算了本年需要的管理费用等等,个高管一致同意,财务总监根据以上信息预算了本年度大致资金需求,决定再贷款4000万元。企业做出决策后开始贷款,继而一步一步落实,开始了生产线的改装,材料采购等,各部门开始了运作。第一季度投入广告费6M,生产部门开始了产品的加工生产,接着第二季度、第三季度,接到2个BERY的订单,售出成品后获得了收入第二年获得了一定的收入。支付完各种费用后,有一定的利润。第一季度,开始BERY的生产,开始CRYSTAL产品的研发,由于产品的更新换代,重点生产BERY,购买半自动生产线一条,开拓国内市场。第二季度,继续CRYSTAL产品的研发,购买2个R2原料,继续BERY产品生产,继续开拓国内市场。第三季度,继续CRYSTAL产品的研发任务,继续开拓国内市场。第四季度购买5个m1,继续CRYSTAL产品的研发。开拓国内市场。支付各种费用。

第三年度企业各高管对第二年度的经营活动作了分析,认为第二年度生长线的改装、购入半自动生产线等,使企业最终亏损。之后开始了第三年度经营活动各方面的决策,开始了产房租入、生产线的购入和安装,研发产品的计划也开始实施,各部门开始了运作。年末支付长贷利息2M,广告投入6M。第一季度,购买两个m1原料,在第二、第三季度继续生产BERY和CRYSTAL产品。第四季度下一个订单,年底领取支付各种费用。本年有一定的收入,但由于资金流出现了一定的问题,,损失了一定的收入。广告费用投入大,获得了国内市场的地位。但年终净利润仍然为负,所以经营状况并不太好。

第四年度的经营年末支付长贷利息2M,为保证国内市场地位以及能拿到一定的订单,我们在期初的广告投入为6M。第一季度,生产bery。第二季度,借短期贷款20M,下原料订单。第三季度,购买原料。第四季度,购买原材料,支付长期贷款20m。年底支付生产线维护费。本年度由于资金流动性不足,而且订单不足,还是有所亏损。

营销实训心得体会(篇3)

我们的第二次的任务就是××行业的营销环境分析,这次主要围绕的是SWOT分析。因为我们在第一个任务时就已经对该行业进行了简单的SWOT分析了,加上这次的任务我们都觉得不是特别的多,我们就相信我们一定可以做的更好。在进行分析营销环境时,我们一起思量,每个人都说出自己的看法,不管不错与否,然后统一意见。当然的我们也针对其相应的营销环境作出了小组的营销战略。

在展示的时候当然还是存在着不足,可是我们似乎已经明白和了解的更多了,在面对老师点评时我们也是集中了十二分的精神,认真的听,好做修改。

第三次我们的任务时制作问卷调查,当然我们的第一点还是确定我们所选行业。经过我们的问卷设计,以及老师的讲解与点评我了解到问卷大设计的注意事项。如:要注意礼物,格式必须正规。问卷的内容就是要特别注意对象的甄别,因为我们这次主要针对的是长江师范学院大学生的问卷调查。还有就是他是否有着一消费习惯。如果没有将终止调查。还有就是问题的设计必须精简等一些列的问题。要让受调查者有一种轻松愉悦的感觉。

经过这一次的问卷设计,的确,我们还是存在着一些列的问题,可是我们这次所有的人好像都是专门去听老师讲解和分析我们的不足之处。

第四次的任务比较重,我们这次做的就是了解涪陵一些超市所采取的价格策略,要了解他们所采取的价格策略当然就要进行实地的考察,我们首先去的是新世纪,我们选择的是洗发水行业。我们首先自己观察他们的容量及价格,特称等。还有向导购员了解他们的畅销情况,还有就是问问他们主要采取的那些相应的价格策略。然后我们就去了重百超市。也是去做了相同的事。

虽然我们这次的市场调查比较顺利,可是听说我们班其他小组就不是那么顺利啦。不管怎样我们都顺利的完成啦,这次的实地调查,让我了解到与人打交道也是一门学问,要注意自己的语气和说话方式,在外面的市场上,他们不是你的老师、同学,他们是很介意你的说话用语的,还有也很介意你的说哈方式。不会给你任何面子。所以,与人交往也是一门学问!

营销实训心得体会(篇4)

两个星期的物流营销实训,夸张地,可以说成是有血有泪,但是心里面还是挺高兴的。什么原因?那是因为两个星期很具有挑战性,这两个星期过得很充实,我得到了磨练。

刚开始的第一、二天都系实训室里讨论课题,做好出去调研的准备,一听到老师说要出去做调查,我心里很期待很高兴,实训终于可以出去了。

我们出去三天做问卷调查,期间发生了许多问题,之间又有争执。出去第一天的时候,我们第一组分成了2个小组。一个是去大良红岗工业区那边找企业做问卷调查,另一个组是去五沙工业区,我是我们组的副组长,所以我觉得我的责任好重大,我和我的第一小组的正组长一起带领我们的组员去了五沙工业区。

一开始同学们都兴致勃勃,看到一间企业就问一间,但现实并不是我们所想的那么完美,我们一共找了4、5家都被人拒绝了,我们在想是我们的方法用错了,还是那些保安那严格了呢?我开始看到他们垂头丧气,但我觉得我们不应该气馁,所以我告诉他们我们要坚持下去。最后我们在这个工业区只完成了3份问卷,真的好辛苦啊,跑完了这个工业区我有很大的感触,我才发现原来做业务是多么的辛苦,可能是以前没做过这个事吧。

去完了这个工业区我总结了一件事,我们的方法不对,我们应该改变一下说法,存在的问题是:我觉得我们找的主管他们好像都不太信任我们,又要预约又说要老师带领,总而言之存在的问题很多,我们和第一小组又有些矛盾。

第二、三天我们就很顺利了,通过我们的总结,我们改变了方法,分组又不同分法,去到另外其它镇面去寻找企业,但我觉得他们比我们之前找的企业好相处多了,他们都没有拒绝我们,很乐意帮我们,每当我们顺利的完成一份问卷,我都很开心,又是成功的一半了。

这个实训真的很累、很苦、但我觉得这是值得的,通过这次实训,我得到了很多,我学会了,组员之间要互相合作、团结,还有遇到问题要及时解决,要学会总结问题。更加锻炼了我的意志力,特别是磨练了我的体力。

营销实训心得体会(篇5)

为期三周的实训在我们的努力与成长中结束了,可是在这次的实训的精神却永远的留在了我们的心里。这次实训中让我们把书面上的知识运用到了实际,这样不仅加深我们对营销的理解,巩固了所学的理论知识,而且增强了我们的营销能力。通过团体合作,我们懂得了合作的重要性以及懂得了怎样去配合一个团体,在这次的实训中我们的团队精神可以说也是发挥的淋漓尽致。这为我们以后面对社会打下了基础。这次的实践经历使我们终身受益,给我们积累了经验,能够让我们更好地面对未来。的确,实训是结束了,可是实训中的种。种确实在我们的心中牢牢记住。也让我们在以后的生活中更够更好的发挥。这次实训,让我受益匪浅!

现在利用电话进行营销的方法虽然已经很普遍,但是并不落后过时,所以进行电话营销管理培训还是有利于企业营销工作进展的。而且,进行培训之后的总结也是很有必要的,这样才可以从营销管理培训当中学到更多的东西,可以对之后的电话营销工作起到更好的作用。所以说,不仅仅要总结营销培训的心得,还应该总结电话。

很多人感觉到做好电话营销管理培训工作更多的是一个心态的问题。是服务好客户的态度问题。总结起来在心态上合技巧上都应不断地改进。

营销管理培训过程中发现的呃心态问题是:遇到拒绝后如何处理。客户接到一个陌生的电话会存在一定的.排斥心理。“不需要”也许是常用的口头禅。我们需摆正心态,遇到此情况有很好的心态转换,利用更好的一些问题来挖掘客户的需求。比如说,不需要指的是客户已经做好了相关服务还是其他的情况。经典的话术是:贵公司是如何做营销来确保效果遍布全国的呢?当今互联网发展迅速的情况下,某先生(小姐)你说不需要,能说下是什么原因吗?透过一些婉转问话,可以让客户敞开心扉说明原因,促进沟通。因此,我们电话营销摆正心态,遇到拒绝巧妙地处理。

服务好客户,对客户负责的问题。鄢经理提到,有没有解决客户的问题需要跟客户确认。这种做法的最终结果是让客户满意和放心。也是一种对工作负责的精神!如果我们将问题搁置,客户有问题却不能很好的解决,将是客户服务最大的隐患。有时候我们的服务体现是在细节上的。简单的一个电话回访,体现我们做事的认真和负责,最终是提升了公司的形象。我们不能因小失大。任何客户需要解决的问题我们都须电话确认是否有解决。

电话营销的准备问题。为什么有时候打了40通电话就有3个意向客户,而有时候打了将近100通电话仅有一两个意向客户呢?其中的原因有待我们电话营销人员思考。其实,我们的产品和服务比较适合某些行业的。我们开发新客户的时候切忌盲目。分行业去开发,更要找有理由需要的客户去开发。所以我们在电话资料准备的时候应该分清轻重,当天做好次日电话资料的准备,并在话术的提炼以及技巧的准备上下功夫。

电话营销技巧问题。有些电话营销人员总能邀约到客户见面,而其他却不行。究其重要原因是存在一个技巧问题。在电话被拒绝直接挂断的通常都是直接推销产品和服务。不管客户需要不需要。也不清楚客户是在公司担任什么角色。其实电话营销更应该强调我们能给邀约对象及其公司带来多大的利益和好处。一个人怎么才肯接触一个陌生人呢?如果不存在合作何利益的关系我们还能谈什么呢?站在客户的角度就可以理解客户肯不肯接见我们了。整个过程中海必须语言精练,简洁,去成交一个见面的时间就是最好的。

总结起营销管理培训的结果说,我们做电话营销一定要在心态和技巧上持续的改变。心态始终保持着积极向上,技巧上多多学习,并灵活运用。相信我们的电话营销一定会不断突破,有更新的高度。希望公司在这方面的培训时能增加一些实战演习会使得会场气氛更好!之后请高手点评,更能让我们学得更多悟到更多。

进行电话营销不要害怕失败,所以进行电话营销管理培训的目的之一就是要考虑是不是应该进行心理承受力度方面的培训了。所以,做好培训心得的总结,对之后的工作是有很大帮助的。

护理心理实训心得体会(精选6篇)


工作汇报网小编特地为你收集整理“护理心理实训心得体会”,敬请您浏览本页内容。工作中,经常被要求写心得体会,可以通过撰写心得体会的方式这些体会保留下来。心得体会是一个人对未来发展的规划和展望。

护理心理实训心得体会(篇1)

实践出真知,实践长才干!在第一次临床实践中体会到理论与实践相结合的重要性,领悟到良好护患关系的重要性。没有实践的考验,再多的理论也只是纸上谈兵。良好的护患关系是促进病人康复的关键。比如:晨间护理时,问问病人“昨夜睡的香吗?看起来您精神好多了呢!…..”我们要急病人所急,想病人所想。

20xx年#月#日,我和我的同学们离开了母校,来到了我实习医院----志丹县医院,因为是在故乡所以感觉既熟悉又亲切。 接下来的一个星期,是护理部的#老师按照我们的需要和上岗要求安排统一培训,由院各科室主任做了8次报告,包括:

一、医院概况简介。

二、学生管理的有关规定。

三、治安管理的一般常识。

四、医德医风教育。

五、医疗文书的书写。

六、有关护理知识的讲解。

七、院内感染的讲座。

八、手术室的有关知识。

其间科室的代教老师还穿插地组织我们到各病房看病历、观看关于医疗纠纷的专家讲座及急救处理方面的录像,让我们对实际的临床工作有了初步了解,为正式上岗工作打下了基础。

经过一周的培训,我对医院的情况有了初步的了解,并且学到了好多新的知识。医德医风教育让我切实感觉到了作为一名护士的神圣和务实性,我们必须树立好自己的形象,做事坚持原则,才能更好地维护"白衣天使"的神圣职权,才能得到病人及同事的尊重。其次,关于临床上具体工作,如书写医疗文 书,护理知识和院内感染的讲座,让原本只具备理论知识的我们认识到了临床工作要干好是多么的不易,只靠掌握理论知识是不行的。同时,对正确的处理医护关系的问题上我们有了感性的认识,医生和护士同等重要,不分谁大谁小,我们的最终目的都是为了治好病人。我认为护理人员的工作更重大,工作更烦琐,值得我们每一位医务人员尊敬。

短短半年的时间与病人建立了良好的感情,让我离开真有点依依不舍的感觉。走进病房,少了一份陌生,多了一份亲切;少了一份孤单,多了一份安慰;少了一份担心,多了一份真诚!在这里,我不仅真正学到了知识,还明白了一些道理:踏踏实实做人,认认真真工作!……

发自肺腑之言:感谢带教老师的细心教育,耐心指导,感谢所有老师的关心爱护,感谢各病人对我的信任,感谢志丹县医院给我的栽培!

最后,感谢志丹县医院给我实习的机会,也感谢各位代教老师在工作忙碌之时,还要带领实习生,教导我们正确的方向;也很高兴与其他实习生,在紧凑的实习生活中不但互相学习,并且还成为无话不谈的好朋友。虽然实习时间持续较久,难免觉得疲累,但这段时间却给了我无比大的收获,除实务工作上的学习外,人际关系的拓展、职场文化的百态、还有一些活动的参与都让我获益良多,这样充实的生活,我想会是我人生中一段难忘的时光。

护理心理实训心得体会(篇2)

洁净的护士服,轻盈的燕尾帽,浅浅的微笑,柔柔的温情,是白衣天使的真实写照,也是我梦寐以求的向往。

终于,我如愿以偿地盼来了这一天,带着喜悦而又激动的心情,迈进了市肿瘤医院。没有一丝杂念,只在一股美好的憧憬。然而,在踏进科室工作的第一天,我就开始束手无策了。面对陌生的环境,特殊的病人,我急了,甚至乎有点儿乱。这时,我的带教老师只是轻轻地说了一句,“咱不急,慢慢来。”也许,对于旁人来说,这只是很简单的一句话,可对于我,却如一股酷夏里的凉风。于是,我在心里暗暗地为自己打气:“加油!你行的!”

在老师们的悉心带教下,不知不觉中,我已实习了将近了一个月,由一开始对给肿瘤病人静脉注射害怕失败的心理,到学会敢于主动尝试任何操作。虽然不能独挡一面,却也着实地比我刚来那阵子进步了不许多。因为我知道,做事只怕不干,是永远迈不能不出更进一步的。从工作中挖掘自己的不足之处是一大收获,而在业余时间摄取更多的相关知识,取长补短,更加能完善自我。看到自己一点一滴地进步,我在暗自窃喜。

还记得那一天下午,39床病人的病情又再一次加重了,面对吐得满地的鲜血,她脸上那片苍白以及泣不成声的家属,我的脑子一片空白。只是下意识地,轻轻地拍了拍患者母亲的肩膀,继而无语。我想这时说再多的话对病人没有任何地帮助,也许,这个小小的动作却能抚慰一颗受伤的心。而这,也是我试图表达关心的唯一方法。

曾经有人说过,“拉开人生帷幕的人是护士,落下人生帷幕的人也是护士!”是啊!在人一生中,任何阶级都离不开护士的细心呵护和体贴照顾,无论是新生命的诞生,还是生命垂危的癌症患者。而如何让癌症患者在临终前能够安心,毫无牵挂的离去,以及家属坦然面对这一事实,是一项高超的技巧。护理工作本是一门艺术,它不仅仅要求我们有较充足的知识,丰富的经验,娴熟的操作技能,良好的人际沟通能力,更要求我们的“五心”。即“爱心、细心、耐心、同情心、责任心。”

我知道,以我现在的能力,经验以及社会阅力,离一名合格的护士还的一段距离。但我不气馁,我有信心。我会加倍地努力去充实自我,完善自我。以自己真诚的微笑与关怀去对待每一位病人,真正做到“急患者所急,想患者所想。“誓做一名新时代的南丁格尔。”

护理心理实训心得体会(篇3)

在骨科的实习即将结束,在这一个多月的实习期间,我遵纪守法,遵守医院及医院各科室的各项规章制度,尊敬师长,严格要求自己,努力做到不迟到、不早退、不无故旷工及擅自离开工作岗位。对待病人态度良好,努力将所学理论知识和基本技能应用于实践。

转眼间实习一个多月了,时光飞逝,回首这一个多月的实习生活,我学到很多感触很多。回想起实习的第一天刚进入病房,总有一种茫然的感觉,对于护理的工作处于比较陌生的状态,也对于自己在这样的新环境中能够做的事还是没有一种成型的概念,庆幸的是我们有老师为我们介绍病房结构,介绍各班工作,带教老师们的丰富经验,让我们可以较快地适应医院各科护理工作和环境。

38W是我实习的第一个科室,它是由骨科、脊柱科与烧伤整形科组成的。刚得知将会来到这个科室的时候,我的心情是紧张而又期待的,入科第一天,护士长带我们了解了医院的环境与布局,我们的科室是在住院部的八楼,进入科室,培训了一个星期,使我深深得感受到自己的茫然与无知,虽然培训的只是基本操作,可是我们却做得乱七八糟,虽然学校里面有学,可是不大一样,时代一直在进步,知识一直在更新,我们向我们的总带教老师黄老师学习得更加完善。更加规范,更加严格遵守三查八对。遵守无菌观念及无菌操作,老师还特别强调了要人文关怀,多于患者多多沟通,多了解她的病情及其它信息,使患者信任并且积极配合你的工作,也可以使护患关系得到些改善。

骨科,占了总人数的一大半,大多是骨折,老年人最常见的事股骨颈骨折,皮肤牵引是老年人中做的比较多的,目的只要是关节制动,缓解疼痛,纠正嵌插骨骨折或者其它比较稳定性的骨折,也可防止它不会损伤到神经与血管等,也可作手术,手术的患者手术前要进食禁饮12h,术后去枕平卧,遵医嘱给予心电监护吸氧及药物治疗,术后护理和病人的随时观察尿管,引流管是偶通畅,心理与饮食护理也很重要。对于卧床病人,我们也必须随时为患者翻身,防止压疮的发生,观察四感觉运动及肢末梢血运,

脊柱科,最多见的,大概指的就是腰椎键盘突出,肩周炎,这些疾病非常常见,大多都是慢性的,长期性的。

整形科,里面的病人最多见得是烫伤,烧伤,硫酸泼伤等,医生根据患者的烧伤面积也分为了三个期:轻度(9%)中度(10%10~29%)重度(30百分之~49%),烧伤病人饮食,需要吃些高蛋白高热量高维生素的饮食,蔬菜水果、鱼汤,瘦肉、米饭等食物。

现在写护理文书都是在电脑上书写,体温单,画起来看起来都简单明了,老师们也是在电脑上查对医嘱,然后打印接着遵医嘱执行,一些常用药也能说出其作用与用法。

我在科室里面跟了三个老师,黄老师,朱老师以及刘老师,她们都是各个方面都非常优秀的老师,扎实的基础知识以及熟练的技术操作,更是积累的丰富的临床经验,原本茫然与无知的我,经过老师们的教导,现在满载而归,感谢所有的带教老师对我们的辛勤教导,让我们在踏上岗位之前拥有了如此良好的实践机会,临床的实习是对理论学习阶段的巩固与加强,也是对护理技能操作的培养和锻炼,同时也是我们就业岗前的最佳训练,尽管这段时间很短,但对我们每个人都很重要。

我现在学到的理解到的知识还很少,我会继续努力去学习,去积累,利用这有限的时间,学到更多的东西,我会努力成为一名优秀的医务人员。

护理心理实训心得体会(篇4)

实习阶段对于每一个即将跨入社会走上护理岗位的护士实习生都是至关重要的一段经历。现代社会激烈地市场竞争,新的医学护理模式,以及人们对健康与服务意识的增强,对我们的护理工作提出了更高地要求。而我们在这一过程中充分学习和得到锻炼,在实践中进一步充实完善自己的理论知识以及技术水平,以便为自己将来的独立工作打下一个好的基础。

在这里我要感谢xx医院给我提供了这样好的实习环境和各种优越的实习条件,也感谢所有的带教老师对我的关心照顾和辛勤指导,让我能在踏上工作岗位之前拥有如此好的锻炼自己的机会。

在医院实习的这段时间里,根据护理部的精心安排,我们分别外科、内科、妇产科、急诊、手术室等科室进行轮转实习。

在实习过程中,我严格遵守医院规章制度,认真履行实习护士职责,以马列主义,毛泽东思想,邓小平理论为指导,严格要求自己,尊敬师长,团结同学,关心病人,不迟到,不早退,踏实工作,努力做到护理工作规范化,技能服务优质化,基础护理灵活化,爱心活动经常化,将理论与实践相结合,并做到理论学习有计划,有重点,护理工作有措施,有记录,实习期间,始终以“爱心,细心,耐心”为基本,努力做到“眼勤,手勤,脚勤,嘴勤”,我们树立“以人为本”的人性化服务理念“急患者所急,想患者所想,使患者健康,让患者满意”。全心全意为患者提供优质服务,树立了良好的医德医风。在实习工作中,本人严格遵守科室制度,按时参加护理查房,熟悉病人病情,规范熟练进行各项基础护理操作及专科护理操作,严格执行三查八对和无菌原则。发现问题能认真分析,及时解决,对科室的急,危,老,重患者,能迅速熟悉病情并做出应对,在护理工作中,一丝不苟,有条不紊,得到了患者的信赖和好评。

通过一年的实习,本人理论水平和实践水平有了大幅度提高,在今后的工作中,本人将继续努力,牢记护士职责,不断加强思想学习与业务学习,全面提高自身综合水平,为患者提供优质服务。

护理心理实训心得体会(篇5)

怀着激动与自豪的心情,作为一名刚毕业的大学生,我很荣幸地成为xx医学院xx医院队伍中的一员。怀着对社会的好奇心,对工作的热情,开始了自己人生的新征程。对于一名新上岗的护士来说,上岗之前有很多情况需要去熟悉、去适应,所幸医院给我们这些新的成员提供一次宝贵的机会。x月x日到x日,我参加了护理部组织进行的为期四天的新员工岗前培训。虽然培训时间很短,但是从中学到的知识却是终生受益的。

通过此次培训学习,我对医院文化、发展历史及托管民生医院的概况,医院的办院宗旨、硬件设施、行为规范、服务理念及愿景都有了一个深入的了解。同时我还认真学习了医务人员的职业道德,职业礼仪运用,医患沟通技巧,消毒隔离与职业防护,护理核心制度及护理程序等相关知识,了解在以后工作中会遇到的常见问题及解决的办法。

其次,这次培训也使我们的执业素质有了提高,为我们能够快速成长为一名有修养,有素质,有能力,有水平的护士奠定了良好的基础,也帮助我们在平凡的工作中发现专业的价值和自身的价值。常言道:三分治疗,七分护理。作为一名临床护士,我们与病人接触最密切,应该给与病人亲人般的关怀,时刻了解他们的需要,满足他们的需求,要用我们的爱心去帮助每一个患者。这不仅能提高医院的护理质量,同时给患者增加战胜疾病的信心。

常言道:没有规矩,不成方圆。规章制度与规程,规范我们的行为,促进人员的管理。《护士与法》这一课使我们增强了法制观念,强化法律意识,为依法执业找到理论依据。

通过护士长对护理的核心制度、护理程序的讲解,我们了解了工作中各项工作的操作程序。护士工作职责为我们明确了工作内容和责任,有利于提高我们的责任心,做好本职工作。作为护士一定要脑勤、眼勤、口勤、手勤,要细心,有爱心、耐心、责任心,这样才能提高自己的专业技术水平,要更好的服务于患者。

通过这次培训,我还认识到建立良好的工作与人际关系对我们个人专业素质的提高和服务质量,服务意识的提高有重要意义。医护人员与患者及家属关系融洽,将有利于医嘱、护嘱的执行,达到更好的治疗效果。

这次的培训虽然短暂,但我所受的启迪和教育对我以后的发展起了很大的作用。如何成为一名令人尊敬的好护士是我奋斗的目标,从身边的小事做起,从细节做起,时刻谨记自己是一名救死扶伤的白衣天使。

路漫漫其修远兮,吾将上下而求索……。护理之路,如履薄冰,因为有了医院温暖大家庭的支持,有了各位护理前辈的指导,我有信心做好护理工作,走自己选择的路,而且将走稳走好,一直走下去,为广大病患奉献自己的青春与热情。

护理之路,如履薄冰,因为有了医院温暖大家庭的支持,有了各位护理前辈的指导,我有信心做好护理工作,走自己选择的路,而且将走稳走好,一直走下去,为广大病患奉献自己的青春与热情。

护理心理实训心得体会(篇6)

在骨科的实习即将结束,在这一个多月的实习期间,我遵纪守法,遵守医院及医院各科室的各项规章制度,尊敬师长,严格要求自己,努力做到不迟到、不早退、不无故旷工及擅自离开工作岗位。对待病人态度良好,努力将所学理论知识和基本技能应用于实践。

转眼间实习一个多月了,时光飞逝,回首这一个多月的实习生活,我学到很多感触很多。回想起实习的第一天刚进入病房,总有一种茫然的感觉,对于护理的工作处于比较陌生的状态,也对于自己在这样的新环境中能够做的事还是没有一种成型的概念,庆幸的是我们有老师为我们介绍病房结构,介绍各班工作,带教老师们的丰富经验,让我们可以较快地适应医院各科护理工作和环境。

是我实习的第一个科室,它是由骨科、脊柱科与烧伤整形科组成的。刚得知将会来到这个科室的时候,我的心情是紧张而又期待的,入科第一天,护士长带我们了解了医院的环境与布局,我们的科室是在住院部的八楼,进入科室,培训了一个星期,使我深深得感受到自己的茫然与无知,虽然培训的只是基本操作,可是我们却做得乱七八糟,虽然学校里面有学,可是不大一样,时代一直在进步,知识一直在更新,我们向我们的总带教老师黄老师学习得更加完善。更加规范,更加严格遵守三查八对。遵守无菌观念及无菌操作,老师还特别强调了要人文关怀,多于患者多多沟通,多了解她的病情及其它信息,使患者信任并且积极配合你的工作,也可以使护患关系得到些改善。

骨科,占了总人数的一大半,大多是骨折,老年人最常见的事股骨颈骨折,皮肤牵引是老年人中做的比较多的,目的只要是关节制动,缓解疼痛,纠正嵌插骨骨折或者其它比较稳定性的骨折,也可防止它不会损伤到神经与血管等,也可作手术,手术的患者手术前要进食禁饮12h,术后去枕平卧,遵医嘱给予心电监护吸氧及药物治疗,术后护理和病人的随时观察尿管,引流管是偶通畅,心理与饮食护理也很重要。对于卧床病人,我们也必须随时为患者翻身,防止压疮的发生,观察四感觉运动及肢末梢血运,脊柱科,最多见的,大概指的就是腰椎键盘突出,肩周炎,这些疾病非常常见,大多都是慢性的,长期性的。

整形科,里面的病人最多见得是烫伤,烧伤,硫酸泼伤等,医生根据患者的烧伤面积也分为了三个期:轻度(

现在写护理文书都是在电脑上书写,体温单,画起来看起来都简单明了,老师们也是在电脑上查对医嘱,然后打印接着遵医嘱执行,一些常用药也能说出其作用与用法。

我在科室里面跟了三个老师,黄老师,朱老师以及刘老师,她们都是各个方面都非常优秀的老师,扎实的基础知识以及熟练的技术操作,更是积累的丰富的临床经验,原本茫然与无知的我,经过老师们的教导,现在满载而归,感谢所有的带教老师对我们的辛勤教导,让我们在踏上岗位之前拥有了如此良好的实践机会,临床的实习是对理论学习阶段的巩固与加强,也是对护理技能操作的培养和锻炼,同时也是我们就业岗前的最佳训练,尽管这段时间很短,但对我们每个人都很重要。

我现在学到的理解到的知识还很少,我会继续努力去学习,去积累,利用这有限的时间,学到更多的东西,我会努力成为一名优秀的医务人员。

车工实训报告心得体会汇总


车工实训报告心得体会 篇1

一、实习目的:

1、了解车床及相关安全知识。

2、熟悉车床的基本操作方法。

3、读懂图纸并实际感受操作的各个步骤。

二、实习要求:

按图纸要求做一个锉刀手柄.

三、实习内容:

(一)车工理论

1.什么是车工?

操作机床并在机床上加工机械产品的工人或工种。

2.车削的概念。

通过工件的旋转运动和刀具的进给运动来改变工件毛坯尺寸大小,形状要求的一种冷加工切削方法。

3.什么是主运动?

工件的旋转是主运动。

4.什么是辅助运动?

刀具的进给运动是辅助运动。

5.车床的型号标准。 CW6140-1000,750

其中,C示车床类别 W示特性代号(万能)6:组成代号1:型号代码 普通车床 40:主参数 允许最大加工直径的1/10 400毫米(mm) 1000:加工长度

6.车床的加工范围。

车外圆、车端面、车内孔、车圆锥、钻孔、铰孔、钻中心孔、车特型面、切槽、切断、车削各种不同的螺纹、滚花、冷绕弹簧等。

7.车床的重要组成部分。

主轴变速箱、走刀箱、拖板箱、刀架、挂轮箱、尾架、拖板、三杆、床身、附件

8.车床的运动系统

主运动:电动机→皮带轮→床头变速箱→主轴→卡盘→工件做旋转运动

辅助运动:电动机→皮带轮→床头变速箱→光杆或丝杆→拖板箱→拖板→刀架→车刀作纵横两个方向的直线运动或车削各种螺纹

9.车床的保养: 润滑:上班加润滑油. 检查:上班空转2-3分钟. 防砸:不允许在车床上敲打. 停车变速:改变速度,必须停下机床. 文明生产:下班打扫机床和环境卫生. 关闭电源:确保安全.

(二)安全操作规程:

1.工作时穿工作服,女生要戴帽子并把头发卷入帽子内. 不准带手套操作

2.工作时必须精力集中,不允许擅自离开机床或做与车削无关的工作。手和身体不能靠近旋转的工件和车床部件。

3.工件和车刀必须装牢固,不允许用手去停旋转的卡盘.

4.车床开工时不允许测量工件长度. 也不能用手摸工件。

5.工件夹好后要随手把卡盘扳手取下,以免飞出伤人.

6.工作时不准串岗,离开自己的工作岗位.

7.严禁开车变换转速.

8.车削时,小刀架应放在合适位置,以免与转盘相撞发生事故.

9.用专用铁钩清除铁屑,不允许直接清除。

10.违犯安全规定,教师要给予批评教育.不听教育,多次违犯的报院系给予必要的处理,实习成绩记为零.

(三)加工工艺:

锉刀手柄的加工工艺

序号 加工步骤 加工内容 加工工具

1 车外圆 下料160~170mm 115mm×Φ30+0.5 90°外圆车刀、游标卡尺

2 车台阶 划线定位30,70,75,80,115 30mm×Φ22(22.5) 10mm×Φ17(17.5) 90°外圆车刀 游标卡尺

3 车圆弧 圆弧 R=35mm 圆弧R=105mm 圆弧车刀 圆弧样板 游标卡尺

4 整形 用锉刀修整 砂布抛光 锉刀、砂布、游标卡尺

四、车工心得体会:

金工实习是一门实践性的技术基础课,是理工科学生学习工艺知识、培养工程意识、提高综合素质的重要实践必修课。通过本次短暂的金工实习的实际操作与练习,我收获颇多。

车工是在车床上利用工件的旋转和刀具的移动来加工各种回转体的表面。首先是老师让我们小组成员一人一台车床各自去熟悉车床。然后给我们现场讲解,让我们了解到卧式车床的组成构造和其用途,车刀的种类,常用的刀具材料,刀具材料的基本性能,车刀的组成和主要几何角度,学会了车刀的安装,三爪自定心卡盘安装工件的方法。

接着老师给我们示范了车床的操作方法及示范坯料车断面。最后就是让我们开始自己独立练习操作,虽然开始操作技术不怎么熟练,但经过几次的练习及小组成员间的相互学习,最后我们终于成功了,看着自己辛辛苦苦做出的工件,我们心里都万分欣喜,颇有成就感,同时也体会到了工程技术人员,工人们的不容易。

通过车工实习,我们熟悉了有关车工及车工工艺方面的基本知识,掌握了一定的基本操作技能。这次实习使我明白了“只要我们肯努力,勇于克服各种困难,不怕苦,不怕累,认真地去实践,并坚持不懈,最终我们一定能成功”。

车工实训报告心得体会 篇2

第一项:车工

上班第一天。早上在24楼旁边的工厂门前集合之后。其他人四散而逃。我们则迎难而入。车工去了呀!!进入车间后,我们有一大感觉:天大不愧是最好的工科院校之一。外表看上去再烂的东西也可以用(而且一般好用)。外面看上去破破烂烂的窗子,灵活度不次于宿舍里的新货。且由于这种窗子几乎是我们从未见过,更增加了惊异性与新奇性。走到车间中间,爬在盛放各种车刀与各种精美工件的“橱桌”之上聆听师傅的教诲。师傅说的第一句话让人永远记得:车工是最危险的。一上来就让你们遇到了。所以一定要注意安全,女生一定要戴安全帽(即军训的帽子)……。这一通好吓!令花容失色,草容扭曲,一颗颗小心脏都惴惴不安。等到分组就都作鸟兽散了。本散人和其他7个人有幸分到了一起,跟随孟师傅。师傅其人身量不高,只是哪里都是圆圆的。除了小平头和脚底板是平的之外,整个人身上的线条几乎均为弧形。用一种大不敬的比喻(注:一般对老师的形容都多少有些不敬。但请各位相信这些老师身上都有许许多多值得尊敬和学习的地方。下同)像一个枣核。而且与大多数害怕的小人物(我们)不同,师傅一身短打扮:T恤,凉鞋。也着实让我们安心不少:毕竟从师傅身上可以看出他并不恐惧。有师傅在,我们怕谁??!师傅一开口,天津话,亲切。更增加了我们的信心指数。在听过了车床的介绍后,分配车床,开始练习摇床子。3个方向,3个手轮。开始了第一次与机床的亲密接触。本人有幸分到了6号床子(顺利的开始)十分好用,陪我度过了幸福的四天。满意度90,软肋是车刀。前5分钟,摇啊摇;后5分钟,窜呀窜。我们就开始比较床子的新旧,手轮的手感。仔细一看。好么,8张床子居然有4种。虽大同小异但比较是万万不可少的。还好,师傅跟了足够的时间。让我们逐个一试。大约30分钟之后,真正的干活开始了!美!

首先是师傅给表演钻孔,切料。做为第一个吃螃蟹的人,我经历了一次钻孔和一次切料。几乎不费力气。看到平时被认为高不可攀的钢铁居然这么容易加工,真还有点接受不了。之后分发材料,回到各自的床子上开始干“私活”。先车榔头把。经历了先粗车再精车还要花半小时窝着腰一动不能动的车一个锥体的过程。我们的腰和腿都通过了考验。不易啊!!!大约经过了2天半的时间。我们的榔头把完工了(我们组还有我的袖珍型和另一同学的创意型两件次品。但都有可看性。如想知具体症状请拨168477)。都是心血啊!

之后进入真正的私活时间。我们每个人要做一个桌虎钳的一部分。老师把最难的两个零件分配给了两个叫嚣要最简单零件的人(这种分配方式得到了大家的认可)开工!!我们做每个零件的时间都很短,可是时限很长。于是余下的时间我们就讨论了到处去吃的问题。从天津到福建说遍了天下美食。让我们劳累了4天的双腿(我就不解释了)和痛苦了许久的肠子(因为机油的味道很恐怖,所以吃不下饭,所以肠子痛苦)得到了精神上的慰藉。车工,拜拜了!!

第二项:锻压焊铣刨磨

第5天.我们告别了已经熟悉的车工。到了一个个(应该是有4个)新的工种。我们先去锻压。走进锻工教室,看到墙壁上的火炉,地上的树墩和其上的铁砧马上就产生一种干将莫邪的雄壮,又看见巨大的机器,不知为什么又有一种纣王炮烙的恐惧。加上房子太高,又感到阴风阵阵。所以所有女生都希望碰到一个有正气的老师。庆幸。老师大方脸。有诚恳的眼神。一看到他,大家就有一种暖阳阳的感觉。在加上老师略有些口吃,更拉近了他和我们的距离(您了见过那个鬼是口吃的不过侃归侃,从老师上课时比聊天时口吃程度低的多这一现象就可以看出老师废了多少心!!肃然起敬)。先上课。那1300~850的温度,把那些鬼感一扫而净。大家都感觉火红嫩黄的铁水在自己眼前流来流去。怕怕。之后老师又点燃了旺盛的炉火,关于铁水的想象就一下子变成了美味的烤鸭。(这俩小时,真是对我们的想象力的一次重大考验。)紧接着,各种规格的空气锤和冲压装置依次启动,让人感受到雷声隆隆,炮声阵阵,无一例外。其中最大号的空气锤开动的时候:它在颤,墙在颤,地在颤,我们的心也在颤。我脑中在那时那刻只有一个念头:我们的地基打的是否够扎实?!这种3感觉就像是经历了一部恐怖片的洗礼(不要笑我没见过世面。因为真正的工厂中的机器比这可“恐怖”多了)。当然,会有苦尽甘来的时候。我们马上就要打铁了!!一个小炉里烧一块圆铁。我们要做的就是抡起大锤,尽自己所能,把它凿成方的!我们一个个都变成了米兰的小铁匠,叮叮当当。这可真是说起来容易做起来难。这锤抡的高,则砸不到;抡的低,则砸不深。砸了一个上午,其中一头可算是有了方的意思。下午,在空气锤的镇压下,我们的小方头在几秒内,变成了小方身。看着师傅的表演,我们的心中只有钦佩。经历了一下午从高温炉中取棒和在气锤上翻来覆去的砸的练胆子过程(因为有师傅在看着,所以是练胆子,如果没有师傅,就是玩命)。我们对老师的钦佩升级到了崇拜。谁说工人们没本事?你有本事就在回三次火的时间内把铁砸好!还砸呢!吓就吓死你!!

第6天。我们去焊接。更恐怖了。上午破天荒的讲了一上午课。我就断定是山雨欲来风满楼。果然。下午一上来,我们就戴上面具,要亲自电弧焊了!!这其中的害怕自不必细说,单就是面具上那一块只能看见超亮的电弧的防护玻璃,就够我玩的了。因为本人的电弧焊根本就没焊成直线(全是焊点,大家到时候自己体会就可以了)所以就不多说了(呵呵,不要打我)。我说气焊。气焊比电弧焊更加生猛。因为电弧焊最起码还有面具和手套,而气焊根本就不让用!!并且要先把片烧化,在往里添焊条。每添一下,都有火花缤纷飞舞。真是事可忍孰不可忍!!!所幸本人在车工中已经被烫过了一次,不在乎这第二会,博得老师一夸也算值了!!!不过最让人不解的是这么危险的工种居然是女老师!!!真是的!在下午下班前我们又听了冲压的介绍。真的感觉,工人们太危险了!向工人师傅们致敬!!!

第7,8天。真真的铣了!本以为所谓铣工,就是在有水的介质中进行精加工。到那一看,满不是那回事!!!一样是锋利的刀具和大同小异的车床。但不同的是车工是刀动,铣工是件动。而且可以加工平面。本因为自己加工的东西以后回自己用,所以我们精铣了一个个零件,完全都是百分之一百二的准确度。乞求好运!!!

第三项:钳工 第四项:现代加工

在电焊的时候,我们去过现代加工的地方,那里干净是干净,但是有一种特殊的气味,让我这种对怪味特别敏感的人受了大罪。所以多少有点排斥。无奈啊!!也得去里面过四天啊!第一天是数控铣。内容很无聊。但师傅很有趣。有两个师傅盯我们。一个是男的:身量不高(最起码不会比我高)。有一个突出的特点的是腰围比裤长要长!!!并且长的想我一个以前的同学(男)和那威结婚后生下的孩子!!!还戴一大眼镜。另一个是女的:怎么也有一米七,四肢像是用骨头直接插成的。五官清秀。十分和蔼。有这么两个老师,我们的一天半数控铣过的很充实。并且我回永远记得男老师的幽默,渊博与女老师的耐心,细致。一天半后,我们被转送到数控车。这里有四个老师,两男两女。我无缘与美女在一起,只的比较两男人(我本来是想说帅哥的,可是,我诚实…………)。一个老师年轻,一个老师中年; 一个老师难看,一个老师好看;一个老师系统,一个老师谨慎。归纳如下:一个老师大约20多岁,身高180CM有余,身材匀称,只是一张青春脸(青春痘雁过留痕)加大翻唇,小眼睛,让人不敢直视。不过声音极好(是我们许多男生女生所公认的),讲课也十分系统。另一个老师大约40出头,身高也就170CM,好在不很胖。不过有大眼睛,高鼻梁和严谨的讲课风格。由老师,我们得出一个结论:当上帝从你那里夺去什么的时候,必然回让你得到什么。(有哲理吧?)。之后是线切割。只有一个看上去很温和的女老师。我在她的耐心指导下做了一个很可爱的小海豹。感激。不过这四天总的来说动手性不强,颇有些纸上谈兵和领会精神的感觉。如果就此作结,我想我会失望的。

第四项:铸工

看电视上的人做陶艺做的不错,千万不要往铸工上联系。铸工就是挖砂。小时玩泥巴的高手(本散人)在看见砂铳子知后,还是惊出了一身冷汗。想不到挖沙也能挖是那么高级。上午是做一个最简单的模具。由于不知道这里的砂还有种种添加剂,所以生怕弄的太松,掉出来。结果是什么?结果是弄的跟砖头似的,就差送去烧了!!!在被老师指正后,下午的挖沙造型中弄的还不错。不过经过了一次返工。唉,谁让我要求要求那么高呢!!!有啥辙??然后是上两天课,冲了我实习的雅兴。回来之后是铸小飞机。我的飞机是先天不足。因为在老师给起模的时候就因为太潮湿给掉了一块。还是因为砂子湿,很可能有气孔,真怕弄出个又有气孔又有砂眼还有增生的怪胎来!!并且最有作用的泥号,还让我做的太单薄了。真要是弄出个废品来,那可咋办啊??!!上午浇了铝水(我本来以为是大家搬着各自的模具到一个大炼炉那里“领取”铝水,谁知道是老师拿着一个长把小桶,把不冒火也不冒烟只冒难闻气味铝水浇到你做的小模具中,白让我害怕和激动了半天),下午我就去热处理了。热处理没什么意思,最有趣的是把自己的小榔头头处理了,让它真正可以砸钉子了。有意义!只是弄的较黑像是刚从非洲回来罢了。第二天回来拆小飞机。打开一看,还真不错!表面匀称,没有气孔,合箱准确,就是毛刺太多。没啥,自己做的,看着就是舒服!!然后做分模造型。我和一男生一组,一举夺得了95分的桂冠(真的是最高等级)为实习画上了一个圆满的句号。

车工实训报告心得体会 篇3

一星期的车工实习很快的结束了,回顾自己一周以来所学到的知识与技能,感悟颇深。

首先,理论知识与安全教育是必不可少的,在正式开车床车削零件之前,老师就用了整整一天的时间来为我们上理论方面的知识,虽然感觉第一天过得很乏味,但恰恰却是最重要的内容之一。比如:在装夹刀具的时候,刀刃与刀架底部的垂直距离为143.5mm,这样就减少了与零件中心对刀的次数,在装刀的时候放入垫片直接用直尺量准143.5mm后基本上与零件中心持平,节省了对刀的时间。装夹工件的时候一定要用加力棒拧紧,以免零件飞出发生事故以及刀具的正确使用等等。练习摇车床,也是每次实习车床之前每位同学所必需要通过的一项考核,只有熟练的摇动大拖板与中拖板,才能为车削零件作好必要的准备,以免刀具与零件发生碰撞。因为这次我们实习的车床与在职中的时候实习的车床有所不同,在自动进给时有差别,另外还有转速的调节上也有出入。在了解了车床的一些理论知识后,第二天,我们就开始正式加工零件了。

车削第一个零件的时候,感觉还是很紧张,每一步都是那么的小心翼翼,以免出错。大拖板一小格代表1mm,中拖板和小拖板0.02mm。车削端面的时候,在离中心2mm左右的时候要停止自动进给改为手动进给,这样就能防止刀头被损坏。车削外圆时,在离尺寸2mm的地方也要停止自动进给改为手动,防止车削过头,零件损坏。第一、二个零件车削的是台阶轴,主要让我们掌握的是外圆的控制以及千分尺的使用与读数。在测量零件的时候,一定要用游标卡尺与千分尺配合使用,在离规定尺寸剩余1mm内就要改用千分尺测量,这样就能有效的控制外圆的尺寸。再有精车的时候,一定要先试切削测量一下,看尺寸是否在范围之内,这样加工出来的零件准确率就比较高。

第三个零件加工的是锥度,需要转动一定的刻度盘,车削的时候先将大拖板摇到规定的刻度,再用中拖板对刀,然后小拖板退出,大拖板不动,最后调好刻度以后再用小拖板手动进给,车出锥度。首先需要试切削一下,用万能角尺测量,在保证角度正确的情况下继续对刀车削。如测量出来发现小端有缝隙,则说明角度调大,反之则小,需要重新调整度数再试。在加工锥度之前一定不能将零件拿下卡盘,否则车削出来的锥度与圆的同心轴有偏差,导致锥度的线条成曲线形状。

最后一天加工的是镗孔的一些基本操作,首先必须钻孔,在使用钻头的时候,必须加冷却液,钻头进入零件和钻通的时候要慢,防止钻头晃动钻出来的孔过偏大于钻头的直径。镗孔的时候,镗刀主偏角为91°~93°最为适宜。车削的时候与外圆大致相同,只不过方向相反。测量尺寸的时候用需要改用内径百分表测量。

总了来说,第一个星期的实习还算比较的顺利,没出现多大的困难,毕竟是以前实习过的缘故,车削的零件也是以前练习过的,主要在零件的长度控制上还有所欠缺。希望下星期继续努力!

实训课教学是中等职业学校教育的重要环节,关系到学生专业知识技能的掌握程度,关系到今后就业分配后的工作能力问题。实训课教师如何组织好实训课教学在这里起到了关键性作用,在多年的车工实训教学工作中我深有体会。车工技能实训是中职学校机械加工技术专业的一门核心课程,为了提高车工实训的教学质量,现就自己在车工实训教学中的一点心得体会与大家共同来探讨交流一下如何才能上好实训课,提高教学效果。

一、充分而认真地备好每一节课

备好课是上好实训课的前提和基矗有的教师认为实训课上只要教会学生如何动手操作就行了,而不去认真地备课,不注重理论知识的传授。这是不对的,也是不负责任的表现。

车工实训教师应根据《车工工艺教学大纲》和《车工实习教学计划》的要求,结合理论教学内容、实习教材内容和学生现有的水平,认真充分地备好课。与理论教学一样,实训教师也要写出详细规范且切实可行的教案,要制定实训目标和实训要求,要筹划好整个实训教学的全过程,尽量提高教案的可操作性。另外还要为学生备齐相应的工具、量具、刀具、夹具和工件等材料,并要对车床设备等进行课前全面认真的检查,对学生进行安全教育检查,确保不发生安全事故。

二、精心设计好每次实训的第一节课,激发学生的学习兴趣

学生在第一次接触新知识时,总是存在着极强的好奇心,特别是动手能力较强的实训课,因此,讲好实训的第一节课关系到本次实训的成败。如果能够把第一节课讲好,引起学生的兴趣,调动学生的学习积极性,那就会起到事半功倍的效果。

我在讲第一节实训课时,通常是利用一些多媒体教学手段如视频、动画、幻灯片等,让学生先了解一下本次实训的目的、要求、用到的设备工具、图纸和加工工艺过程以及动手操作演示等。学生们都有着强烈的好奇心,他们观看得都很认真,暗地里还模仿人家的一些动作,从而在心目中对这次实训有了一个总体的认识和了解,为这次实训打下了很好的基矗实践证明,这种方法不但调动了学生的学习兴趣,而且还可以在一定程度上减轻教师的负担。

三、精心讲解,准确示范

实训课主要是培养学生的动手操作能力,教师的精讲也是必不可少的 。但要坚决杜绝“放羊式”的教学,要在最短的时间内用最简洁的语言完成讲解过程。讲解要生动形象,必要时要辅助一些图形、教具等。如在讲车刀的运动时,我就拿出了挂图,图上标出了车刀的运动方向,我手中拿了一个车刀模型给学生演示车刀的运动方向,让学生一看就一目了然。这样的效果可想而知,增强了学习的兴趣,提高了学习的积极性。

示范操作是实训课教学中的重要一环,它可使学生直观形象、具体生动地学习知识,最能吸引学生的注意力,学生最易理解和接受。示范时动作要慢,使学生看清每一个动作,有利于学生学习和模仿。如在演示切削内孔时,每一个学生都瞪大眼睛聚精会神地看着,生怕放过一个细节,这种学习状态正是我们所要的。所以作为教师一定要把握好这一环节,尽量做到动作规范、准确,做好学生的榜样。

四、严格管理,加强指导

实训课由于环境的.影响给学生管理带来了难度。在实训过程中,一定要严格管理好学生,强调纪律,点好人数,严禁迟到、早退、旷课。实训车间一般都比较大,车床设备也很多,我们在开始的时候不能让学生一人一台机床,那样教师是看不过来的,很容易发生安全事故。我们可以让学生用一台或者两台机床轮流操作,一人上机操作,其他同学可以在一旁围观学习,为自己的操作做好准备。等到学生熟练以后,再让他们占用更多的车床,这样,可以从客观上降低事故的发生率。车工实训与其他工种的实训相比,因它具有高速旋转的工件、卡盘,有作直线运动的刀具、刀架,危险性要比其他工种大得多,我们一定要特别重视。通过这种方法,我的教学中从没有发生一起学生安全事故。

车工实训报告心得体会 篇4

一、实训目的要求

1,、对各典型零件进行工艺分析及程序编制,能熟练掌握较复杂零件的编程。

2,、对所操作的数控系统能熟练掌握,并能在数控机床上进行加工操作及调试。

3.、能正确处理加工和操作中出现的相关问题。

4、实训应在老师的知道下由学生独立完成,在实训中提倡独立思考、深入钻研、苦学巧干的学习态度,要严肃认真地完成实训任务,增强自己的实践动手能力。

5、本实训也是针对数控机床操作工技能鉴定等级考试而进行的全面综合训练,其目的是为了使学生能顺利通过数控机床操作技能等级考试,是强化实践加工能力的重要措施。

二、实训内容

1,熟悉机床操作面板 机床操作面板由CRT 显示器和操作键盘组成.其常用键的作用如下:A编辑方式的作用:新建程序、编辑程序、修改程序、输入程序、删除程序(编辑程序-程序-输入O__-ZOB键)。B自动方式:运行程序对零件进行加工。C录入方式MDI:手动输入-程序键-翻页键-切换MDI界面。D机械回零:一般不能乱按的。E手轮按钮:按下后可以用手轮移动X,Z轴的位置。F单端运行:运行单段程序。G急停按钮和复位键作用差不多

2,对刀 工件和刀具装夹完毕,驱动主轴旋转,移动刀架至工件试切一段外圆。然后保持X坐标不变移动Z轴刀具离开工件,测量出该段外圆的直径。将其输入到相应的刀具参数中的刀长中,系统会自动用刀具当前X坐标减去试切出的那段外圆直径,即得到工件坐标系X原点的位置。再移动刀具试切工件一端端面,然后保持Z轴不变移动X轴刀具远离工件,在相应刀具参数中的刀宽中输入Z0,系统会自动将此时刀具的Z坐标减去刚才输入的数值,即得工件坐标系Z原点的位置。对螺纹刀时的方法和对外圆车刀的方法差不多,也先车个外圆向Z轴方向退刀,量起外圆值输入刀具参数,对Z轴时不

需要车端面,只需先启动主轴,让刀尖接触端面再向X轴向退刀,调出刀补输入Z0

3,加工 先根据图纸要求确定加工工艺,加工路线,编写程序,再将编好的程序输入数控CNC系统并仔细检查,确定无误后装夹工件,再对刀。对好刀后就可以调出程序,按下自动和运行按钮,关好防护门让机床自动加工。同时操作者不能离开机床,手拿专用工具去处理铁丝,如果机床出现什么异常马上按下急停按钮,预防损坏机床和对操作者造成伤害。

三、实训心得 时光如流水,四周时间转眼即逝,为期四周的实习给我的体会是:

① 通过这次实习我们了解了现代机械制造工业的生产方式和工艺过程。熟悉工程材料主要成形方法和主要机械加工方法及其所用主要设备的工作原理和典型结构、工夹量具的使用以及安全操作技术。了解机械制造工艺知识和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用。

②在工程材料主要成形加工方法和主要机械加工方法上,具有初步的独立操作技能。

③在了解、熟悉和掌握一定的工程基础知识和操作技能过程中,培养、提高和加强了我们的工程实践能力、创新意识和创新能力。

④这次实习,让我们明白做事要认真小心细致,不得有半点马虎。同时也培养了我们坚强不屈的本质,不到最后一秒决不放弃的毅力!

⑤培养和锻炼了劳动观点、质量和经济观念,强化遵守劳动纪律、遵守安全技术规则和爱护国家财产的自觉性,提高了我们的整体综合素质。

⑥在整个实习过程中,老师对我们的纪律要求非常严格,制订了学生实习守则,同时加强清理机床场地、遵守各工种的安全操作规程等要求,对学生的综合工程素质培养起到了较好的促进作用。

很快我们就要步入社会,面临就业了,就业单位不会像老师那样点点滴滴细致入微地把要做的工作告诉我们,更多的是需要我们自己去观察、学习。不具备这项能力就难以胜任未来的挑战。随着科学的迅猛发展,新技术的广泛应用,会有很多领域是我们未曾接触过的,只有敢于去尝试才能有所突破,有所创新。就像我们接触到的车工,虽然它的危险性很大,但是要求每个同学都要去操作而且要作出成品,这样就锻炼了大家敢于尝

试的勇气。四周的车工实习带给我们的,不全是我们所接触到的那些操作技能,也不仅仅是通过几项工种所要求我们锻炼的几种能力,更多的则需要我们每个人在实习结束后根据自己的情况去感悟,去反思,勤时自勉,有所收获,使这次实习达到了他的真正目的。

车工实训报告心得体会 篇5

__年11月7日,是值得回味的一天,对我而言也是值得纪念的一天,因为这是我车工实训课的最后一课。

记得第一次去光机电大楼的时候,心情是激动而充满着好奇,从窗外往实训室里看:机床整整齐齐的排列着,从门里飘出的是我们光机电系学生都熟悉的味道—机油味。刚去的头两天是初步认识和了解车床的结构及操作,之后进行了加工台阶轴、加工门轴、加工圆锥、板牙架的加工、铰杠的加工、千斤顶的加工等七个项目的实践操作,从中也认识、使用了千分尺、游标卡尺、车刀、顶尖、钻头、扳手等。

在实训的过程中,我不仅学到了许多加工工艺方面的知识,更学到了课本上没有的知识。在实训的过程中遇到了不少问题,而犯的错误也不少,通过实训让我学会虚心求教,细心体察,大胆实践。任何能力都是在实践中积累起来的,都会有一个从不会到会,从不熟练到熟练的过程,人常说“生活是最好的老师”就是说只有在生活实践中不断磨练,才能提高独立思考和解决问题的能力;同时也培养了自己优良的学风、高尚的人生、团结和合作的精神;学会了勤奋、求实的学习态度。

勤奋就是要发奋努力、不畏艰难。唐代思想家韩愈有句名言:业精于勤,荒于嬉;行成于思,毁于随。优良的学业是辛勤汗水的结晶,成就只有通过刻苦的学习和拼搏才能获得。马克思说过:“在科学上没有平坦的大道,只有不畏劳苦沿着陡峭山路攀登的人,才有希望达到光辉的顶点。”

求实就是脚踏实地,求真务实,谦虚谨慎、介骄介躁、对知识的掌握要弄通弄懂,对技术的掌握要严守规范、严谨细致、精益求精。一个人的力量是有限的,团结合作的力量是无穷的,通过对各个项目的加工让我明白:一粒沙虽小,但无数粒却能汇成无限的沙漠;水滴虽小,却你汇成辽阔的海洋;你的一个思想、一个方法,他的一个思想和方法,相互交流互换就有了两个思想和方法,当今社会竞争日益激烈,而我们现在就应该学会与他人合作。

当然,在实训过程中,我们也收获了快乐、与同学的快乐、与老师的快乐。因为每当自己或自己和同学完成了一个项目时,或多或少有些欣慰,会感到开心,休息时和老师的交流也是一种快乐。虽然四周实训不是很长时间,但对我今后的学习有很大帮助。这只是起点,终点离我们还有一定的距离,所以还是需要我们继续努力去走以后的路。而我们要把握好每一次的机会,错过了就再也找不回来了。

建筑施工实训心得体会模板


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在9月1日到9月18日,由张教授给我们安排学习和实训还有看建筑施工图等。我们主要学习了有关安全管理方面的知识、钢筋工程施工、模板工程施工、混凝土工程施工、防水工程施工、装饰工程等.对它们的了解,使我对建筑施工技术又有了新的了解。建筑安全施工管理涉及的内容很多,对于安全检查表中安全管理方面的东西,也不可能包罗万象,什么都检查,但一些主要项目,关键的东西必须列入检查表中,安全第一。安全教育是建筑施工安全管理的重要组成部分,它旨在提高员工的安全意识,使员工掌握一般的安全技能和应知应会。

因此要对安全教育这一项着重检查,若新人厂员工未进行安全教育、员工变换工种时未进行安全教育、员工不懂本工种安全技术操作规范,均要进行检查考核扣分。对于“三宝”及“四口”的防护等。建筑施工发生的事故触目惊心,对建筑施工工地进行安全检查是完全必要的。本文只是就目前建筑施工工地使用的方法和手段提出一般常用的检查内容和实施运作方法,随着建筑施工新技术、新方法的不断涌现,安全检查的内容和方法也要不断创新。惟有如此,才能开创建筑施工工地安全检查工作的新局面。

钢筋工程中,钢筋腐蚀是影响钢筋混凝土结构耐久性的首要因素。国内外对受腐蚀钢筋混凝土结构的性能已经做了一些研究。本文简介了这方面研究的现状,并对需要重点加强研究的方面提出了建议。钢筋混凝土构件由钢筋和混凝土组成。从原材料的力学性能而言,钢筋有较强的抗拉、抗压强度,但混凝土只有较高的抗压强度,抗拉强度却很低。然而两者的弹性模量比较接近,还有较好的化学胶合力、机械咬合力和销栓力,这样既发挥了各自的受力性能,又能很好地协调工作,共同承担结构构件所承受的外部荷载。、在结构计算时,钢筋混凝土构件是作为一个整体来承受外力的;又由于混凝土的抗拉强度很低,为简化计算,一般混凝土只考虑承受压应力,而拉应力则全部由钢筋来承担。

对于装饰工程我们也应该注意一些问题,如内外墙面砖的镶贴。内墙釉面砖镶贴。镶贴前,应在水泥砂浆基层上弹线分格,弹出水平、垂直控制线。在同一墙面上的横、竖排列中,不宜有一行以上的非整砖,非整砖行应安排在次要部位或阴角处。在镶贴釉面砖的基层上用废面砖按镶贴厚度上下左右做灰饼,并上下用托线板校正垂直,横向用线绳拉平,按1500mm间距补做灰饼。阳角处做灰饼的面砖正面和侧边均应吊垂直,即所谓双面挂直。采用聚合物水泥浆不但可提高其粘结强度而且可使水泥浆缓凝,利于镶贴时的压平和调整操作。

镶贴过程中,随时用靠尺以灰饼为准检查平整度和垂直度。如发现高出标准砖面,应立即压挤面砖;如低于标准砖面,应揭下重贴,严禁从砖侧边挤塞砂浆。接缝宽度应控制在1~1.5mm范围内,并保持宽窄一致。镶贴完毕后,应用棉纱净水及时擦净表面余浆,并用薄皮刮缝,然后用同色水泥浆嵌缝。镶贴釉面砖的基层表面遇到突出的管线、灯具、卫生设备的支承等,应用整砖套割吻合,不得用非整砖拼凑镶贴。

同时在墙裙、浴盆、水池的上口和阴、阳角处应使用配件砖,以便过渡圆滑、美观,同时不易碰损。外墙面砖镶贴外墙底、中层灰抹完后,养护1~2d即可镶贴施工。镶贴前应在基层上弹基准线,方法是在外墙阳角处用线锤吊垂线并经经纬仪校核,用花蓝螺丝将钢丝绷紧作为基准线。以基准线为准,按预排大样先弹出顶面水平线,然后每隔约1000mm弹一垂线。在层高范围内按预排实际尺寸和面砖块数弹出水平分缝、分层皮数线。一般要求外墙面砖的水平缝与窗台面在同一水平线上,阳角到窗口都是整砖。外墙面砖一般都为离缝镶贴,可通过调整分格缝的尺寸(一个墙面分格缝尺寸应统一)来保证不出现非整砖。

在镶贴面砖前应做标志块灰饼并洒水润湿墙面。镶贴外墙面砖的顺序是整体自上而下分层分段进行,每段仍应自上而下镶贴,先贴墙柱、腰线等墙面突出物,然后再贴大片外墙面。竖缝的宽度和垂直度除依弹出的垂线校正外,应经常用靠尺检查或目测控制,并随时吊垂直线检查。一行贴完后,将砖面挤出的灰浆刮净并将第二根分缝条靠在第一行的下口作为第二行面砖的镶贴基准,然后依次镶贴。分缝条同时还起着防止上行面砖下滑的作用。分缝条可于当日或次日起出,起出后可刮净重复使用。

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