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当一天安全员心得体会

当一天安全员心得体会|当一天安全员心得体会(汇集十篇)

时间:2019-09-11 作者:工作汇报网

当一天安全员心得体会(汇集十篇)。

◈ 当一天安全员心得体会 ◈

安全是我们每个人生活的第二大事,安全事故是可以避免的。安全生产管理者要把安全生产的观念和意识深入下去,不能有一丝的松懈。在工作中,要有“安全生产”的意识。在思想上、上、业务上要有一种安全防范意识,认真落实各项规章制度,切实抓好安全防范措施的落实,确保安全生产,为经济发展保驾护航。

安全生产管理者要有一种责任感。安全是一项复杂的系统工程,它的好坏,不仅与安保部门的工作紧密相关,而且与生产安全、机械设备、施工方法紧密相联。安全工作是一个系统工程,不仅关系个人的生命安全,也关系到企业的财产安全。我们的安全生产工作,要以人为本,安全设备、技术工人应尽到安全生产的责任。只有安全生产管理者具有“以人为本”的人性化和安全管理,才可能保证安全生产工作的顺利开展,确保生产安全。我们的安全生产工作,要坚持预防为主、防治结合、加强教育、群防群治的原则,通过安全教育,使广大职工牢固树立“安全第一”的思想,有效地防范和坚决遏制重特大事故的发生,为实现全市安全生产形势的稳定,为全市的经济建设发展创造良好的外部环境。

安全生产管理是企业的基础。我们每年、每位职工要把安全生产作为一项工作来抓,认真贯彻“安全第一,预防为主”的方针,把安全工作放在首位,时刻保持高度的警惕,严格按“安全责任重于泰山”的要求,认真落实各项安全生产措施,把安全生产摆在各项工作的首位,真正做到“不伤害自己,不伤害他人,不被他人伤害”,共同筑起安全生产的坚固防线。

安全生产管理者要有一种责任感。安全生产管理工作,关系到企业经济的发展和职工生命安全。我们每个职工要以人为本,安全生产管理者要有一种责任感。把安全生产管理工作放在重要的位置,时刻摆在各项工作的首位,真正做到“安全第一,预防为主”,把各项安全生产措施落实到实处。

安全生产管理是一项长期的、艰苦的、长期的安全管理工作。我们要在各级领导的支持和关注下,在广大群众的共同努力下,把安全生产工作抓紧、抓实、抓出成效。只有这样,才能确保全市安全形势的稳定,确保群众的生命安全。我们必须牢固树立起“安全就是效益”理念,切实做好安全生产工作。为此,要以安全生产法律法规和安全生产规章制度为行动指南,加强对各级职工的教育、培训,加强对各级各部门的职能作用、职责要求、安全生产事故防范措施的执行情况等方面的安全生产知识,努力提高各级职工的安全生产意识,为实现全市安全生产目标打下扎实的基础。

◈ 当一天安全员心得体会 ◈

星期二,我们年级开展了一个活动“当一天老师”。我听了这个活动以后,感到很惊讶。心想:老师不就是老师吗?难道让同学当老师,给我们上课吗?等到虞老师讲了,我才知道,原来是让同学当老师呀,每班要选4位小老师。

我们班有语文、数学、英语和音乐这四门课,分别由袁熹钰、周爽、徐一涵和李墨炻来上课。

首先,袁熹钰给我们上了语文课。她给我们上得是第11课《读书莫放拦路虎》。开始上课了,袁熹钰说:“上课!”“起立。”同学们异口同声地说。“同学们好!”袁熹钰站在讲台上说着。“老师好。”大家说道。“首先,我们先来读读这些词语和句子。”袁熹钰很有老师风范地说道。词语和句子读完了,袁熹钰就开始讲课文了。同学们听得津津有味,好像忘掉了袁熹钰是他们的同学。同学们就这样聚精会神地听着,不知不觉,20分钟就过去了。语文课上完了,就该上数学课了。上课了,周爽说:“同学们,我们今天要学行程问题。”“行程问题?我们不是都学过了吗?还要学?”同学们议论纷纷。周爽看到了就说:“大家别着急,我们今天学得呢,就是在平时学的基础上再加点难度。”周爽站在讲台上又说道:“同学们,你们以前都学过哪些跟行程问题有关的题目啊?”严柯为站起来说:“我们学过相向、相背、相遇问题。”袁熹钰站起来补充道:”还有追及问题。”“同学们答得非常好,那我们再来看看这两道题。”周爽说。同学们看了,就在底下拿起笔做了起来。周爽说:“停笔!现在我来讲讲这道题看跟你们的答案对不对。”周爽站在讲台上讲课时,真像一位小小数学家。数学课上完了,正好也下课了。10分钟,课间活动结束了。就上英语课了。英语课是徐一涵上。上课开始了,徐一涵说:“今天我们要学第四单元Hobbies。”“首先,我们先来读一下课文,我读一句,你们读一句。”徐一涵说。就这样读,我们很快就熟悉了课文。英语课结束了,就上音乐课了。李墨炻说:“今天我们要学唱一首歌,名叫《中国话》。”在听得过程中,我发现了:所谓的中国话就是绕口令。没过多久,我们就学会了这首绕口令的歌。音乐课上完了,下课铃也响了。

通过这次活动,让我发现了当老师是一件多么辛苦的事,所以我们以后要让老师天天开心,少让老师生气!

◈ 当一天安全员心得体会 ◈

学生问我,王老师您那一天做学生,我说周五,学生脸上一阵窃喜,我暗自想,我一定要当好学生,但说实在的怎样当好学生,我还没想好,不知从哪入手。先像一个学生吧。要求学生穿校服,我也应该穿校服,我提前让学生给我准备好校服,周五早早的来到教室,要求学生不迟到,自己要早到,桌子上的书不超过5本,我只带了3本,听课本、笔记本、蔡林森的先学后教(准备听不懂时看,但实际一眼未看,没有时间看,除了听课,就是观察学生)就这样把自己融入了学生当中,一天的学生体验就开始了。

一、一次老师们相互学习的机会。

虽然课上的内容不全懂、甚至听不懂,但仍然收获很大。仅举两例:

1.作业检查。

霍松立老师拿着点名册一个一个落实,抓住了三个落后分子,记录在案。联想自己的课后练习检查,虽然逐个落实但没有留下记录,一学期下来了,每个学生课后练习的完成情况,掌握的就不精确。学习啦!

2.当堂检测。

“同学们准备一张纸”,学生们一阵紧张,题目已经出现在投影屏幕上,学生紧张地忙碌起来,教室里只听见笔写字的声音。“时间到,赶快收。”试卷收完,学生们松了一口气。这种当堂检测的形式给我留下了深刻的印象,在数学的课堂上,用这种方式落实重点题型,不失为一种好方法。

3.问题串的设置。

第一次听宋文涛老师的语文课,讲的是祝福,语言简练、娓娓道来、引人入胜。我觉得特别值得学习的是问题串的设计:

祥林嫂是被谁杀死的?how?why?when?where?who?这些问题吸引了学生,眼球和思想禁不住被这些问题抓住,身不由己,累并快乐着。收藏了。

由于时间关系从其他老师学习的,不能一一讲述,总之收获很大。

二、发现问题只需换一个角度。

邢天宇、杨朔麟思维活跃,上课回答问题很积极,总是抢着回答问题,以往我总是表扬他们,但我听了几节课后,发现了问题,当我正在专心考虑老师提出的问题时,思路会被他们抢答的声音打断,不由心烦,我想这也是其他同学的感受。下课后,我把我的感受向他们做了交流,我这样要求他们,不能打断老师讲话,要经过思考再回答老师的问题,否则显得自己控制力不强,没有内涵,上课回答问题不比嗓门,得理也要饶人,我感觉有效果。

课堂上发现几个同学坐姿不好,王硕、安文浩身子靠在椅背上,甚至可以说是躺,显得很懒撒,应予以纠正。邢天宇同学喜欢把凳子前面的两条腿翘起来,用后面两条腿着地,不安全也不好看,下课后把三人叫到面前,让他们把椅子送到办公室换成老师们听课的圆凳,王硕、邢天宇坐了两个周,安文浩做了三个周,我感觉有效果。

几节课听下来,我的两个同位,孙旭东、宋子威没有回答老师一个问题成了被老师遗忘的角落,长此下去,怎能有学习热情,我把我的感觉和他们做了交流,并且在班会课上号召同学们参与课堂做课堂的主人。在数学课上我也有意的关注这些同学,多给他们回答问题和爬黑板的机会,使他们不要成为被老师遗忘的角落。

◈ 当一天安全员心得体会 ◈

为进一步激发、调动公司职工参与安全管理的积极性,营造一个安全工作人人抓,人人管的良好氛围,从根本上消除安全隐患,减少各类安全事故的发生,我公司在板纸事业部开展此项活动试点基础上,结合20xx年“安康杯”竞赛活动,开展了“我当一天义务安全员”活动。自开展活动以来,公司领导对这项工作极为重视,在列出公司领导活动时间安排表的同时,公司总经理徐宗明公司亲自带头,在5月25日佩戴红袖标,对公司纸成品、废纸仓库等相关地点进行了安全检查;各分厂单位从一把手开始做起,分别制定活动计划,有的单位还对发现隐患并及时处理的职工进行奖励。通过活动,职工安全思想意识普遍得到提高,形成了“人人都是安全员、人人把好安全关”的良好局面。许多员工当了一天安全员后,深有感触地说:“过去我们总是被动听别人讲安全,都是强调要我安全,而我当安全员变为我必须要安全,深感安全员的责任重大”;通过活动,增强了职工隐患排查整改的积极性,公司全年来共有1500多人次参加到此项活动,发现并整改隐患100多项,确保了公司20xx来了安全生产目标的顺利实现。

由于我们开展这项活动时间并不是太长,主要体会就是要积极引导职工在做好本职工作的前提下,完成“要我安全”到“我要安全”的角色转换。

我们首先要求职工上岗前必须认真学习掌握自己工作范围内的安全职责,结合活动中开展的安全生产查隐患、反违章活动等内容,安全管理上以主人翁立场感受身同,深入到生产各岗位个层次,堵漏洞、查隐患,积极提出安全合理化建议,努力做到做好本职工作的前提下又当好一天安全员。

让我们看看一线职工对这项活动的切身感受吧——正如板纸事业部牛卡车间柯兆平同志在工作日记中所说的那样:今天我来到楼上干燥部卷取楼面施工现场,几个工人正在钉母板,我忽然发现人群中一个工人光着头,或许在平时我根本不会留意这些,或者即便看到了也不会在意,但此刻。我不能视而不见,也无法视而不见,我跑过去把他叫到一边询问:为什么不戴安全帽?他摸着头笑了笑回答:工作还没开始呢,戴什么安全帽。我为其解释到:你这是习惯性违章啊。他意识到自己做错了,戴好安全帽投入到工作中去了。没想我刚转身迎面走来几个员工,他们把凉鞋当拖鞋穿,于是我严厉告诫他们要穿戴好劳动用品,才能在工作中保护好自己的人身安全,对家庭负责,他们立马改正。

这一天,我改变了:看到倒在地上的警示牌,我会重新给扶起来放好,看到同事们在现场干活的时候,我会一遍一遍的跟他们说注意安全!往日那些熟悉的场景,此刻换了一个角度,用另一种身份看之,惊讶发现工作中有那么多的安全隐患,让我的神经也一直紧绷着,一天下来,虽然没干多少活,但是汗却出了不少,此刻才明白了从事安全工作的压力原来是如此的巨大……

通过活动,公司领导要求我们以此活动为契机,宣传这项活动中出现的一些典型事例、典型人物,全面带动“每人当一日义务安全员”活动向纵深发展;真正做到认识到位、措施到位、整改到位,人人都是安全员,时时处处保安全。

从某种意义上讲,“每人一日义务安全员”是安全管理一种比较独特的方式,是对安全生产系统管理一个有益的补充,更是强化职工安全责任心的一种手段。我们将继续在20xx年开展此项活动,针对去年工作中出现的不足,力争此项工作更上一台阶。

◈ 当一天安全员心得体会 ◈

我上七年级了,开学第一件事就是军训,我在这次军训中体验到个体对集体的服从性,也尝到了艰辛的汗水,这是我的第一次军训,对我来说是终生难忘的。

我的教官非常严厉,我一下没做好就要重复做好几次,做标准了才可以停,我流了好多汗,但是对我来说绝对是一种锻炼。

在军训中有苦有甜,也可以说是先苦后甜。“苦”是苦在军训时太阳一直对我在吐火,孙悟空也架不住太上老君的炼丹炉啊,经过四天半的暴晒,我就像烧焦的土豆,那叫一个黑。而且,军训一天后,回到家我腰酸背痛腿抽筋,我一到家就是往地板上一躺。可以说我在军训中没少受苦!可还是利大于弊。“甜”是甜在我虽然在军训时流了好多汗,但军训后的我像个铁人,比以前更坚强,更勇敢,学习也比以前勤奋了,更严格要求自己了。军训把我从一个少年过度为青年了,我知道该怎么做,我已经不是小孩了,我长大了,不能再用以前的要求管理自己,要更严格更认真的管理自己,对别人负责,对自己负责,做一个新时代的好青年。军训是一盏明灯,照亮了我在初中新的道路,军训是一味良药,把我软弱的身体变得强壮,军训是一个闹钟,把我还沉浸在假期中的头脑叫醒。

军训使我坚强,使我勇敢,使我勤奋,这对我来说终生难忘。

◈ 当一天安全员心得体会 ◈

在工地当安全员的心得体会

安全员的工作主要就是在工地上负责安全问题,负责巡视检查施工现场的安全状况,比如各工种的工人施工是否有做好安全设施、设备是否安全等等,但是凡是工地上面跟安全有关的东西,都是安全员职责范围以内的事情。

安全员的职责

1、安全员是工程项目安全生产、文明施工的直接管理者和责任人,在安全

业务上向公司负责。

2、认真执行国家安全生产的方针政策、法律法规和职业安全健康、环境管

理体系以及公司安全生产的各项规章制度,在项目经理和公司安全部门的

领导下,对所管工程的安全生产负管理责任。

3、办理开工前安全监审和安全开工审批,编制项目工程安全监督计划,上

报安全措施和分项工程安全施工要点。根据施工项目实际情况,组织绘制

安全标志布置总平面图;制定安全文明施工管理制度、安全教育制度和安全

达标计划并予以实施。

4、参加编制制定项目工程文明施工达标方案,提交文明施工达标方案,资

金预算,实施文明施工达标方案。

5、参与阶段性、季节性或不定期的安全大检查,总结交流经验教训。深入

施工现场,检查安全生产,行使工地安全奖罚权;对事故隐患下发整改通知

书,并监督实施整改,按时验收。

6、检查评定安全用品和劳动保护用品是否达标,罚处现场违章行为,组织

机械设备安全评定,提出安全整改意见和处理办法。参与安全事故的调查、

分析,督促防范措施的落实;负责伤亡事故的统计上报和参与事故的调查,

不隐瞒事故情节,严格执行“四不放过”的原则。

7、按时作好各种安全统计报表和安全管理资料的归档整理工作;填写安全

内业技术资料,总结安全生产状况并上报公司。

8、实行安全终止权,有权制止任何人的违章行为,承担项目安全、文明施

工管理责任

作为一名安全员,不搞形式上的安全,追求内容上的真实。如果只在形式上讲安全,应付检查,那么即使投入再大付出再多,安全环境也不能得到本质改善,安全管理水平永远不能得到本质提升!只有每个职工在每天的工作中相互监督、相互检查,查找漏洞和薄弱环节,

防止不安全的因素存在,杜绝事故隐患,从小事做起,点点滴滴汇集在一起,才能筑起安全大堤。

我清楚地认识到违章就是走向事故,就是伤害自己、伤害他人,甚至走向死亡。认识到违章的重要性,就不会抱有任何饶幸心理。我还深刻地领悟到:或许一次不经意的违章,造成大的伤害或损失,就变成了违法。

我深刻感受到安全的重要性。企业成于安全,败于事故。任何一起事故对企业都是一种不可挽回的损失,对家庭、个人更是造成无法弥补的伤痛,所以我必须每时每该认真履行职责。当一天安全监督员,就要让安全思想牢牢扎根在每个人的心中,让大家知道若责任心不到位就会酿成事故,让我们正确认识到安全不是一个人的问题,而是你中有我我中有你,是一个上下关联人人互保环环相扣的链,是一张错综复杂紧密相连的网。

无危则安,无损则全。安全就是人们在生活和生产过程中,生命得到保证,身体免于伤害,财产免于损失。安全生产是我们管理的重点,是我们发展的根本保证,安全就是效益。首先武装好自己,熟知熟会各项操作规程安全制度,认真学习安全有关法律法规;其次,养成良好的安全操作习惯,杜绝习惯违章,敢于同身边的甚至是上级的不安全行为较真儿;再次,勤于检查,及时发现整改事故隐患。要从戴好安全帽,扎好安全带,穿好工作服,开好作业票等这些小事做起,持之以恒。

一线工人是安全生产主力军,没有工人参与监督和管理,安全生产很难搞好。人人当一次安全监督员,并不只要求在当安全员那天才记得安全生产的重要性,才去按章办事,还要求时时刻刻地关注安全,即使并不是安全监督员,也要将“安全第一”铭记心中,如果我们每个人都能真正拥有这样的境界,那么我们的安全工作必能做得更好。作为一名安全员,就更应该用一颗赤诚的心,去维护劳动者的安全和健康,用安全的规章制度和周到的服务为人们营造一个良好的工作环境,这样我们每个人就能在一个安全和谐的环境中工作。篇二:安全事故学习的心得体会 安全事故学习的心得体会

下面是我结合我司近期安全事故的几点体会:

一、加强安全管理

每一次安全事故的发生都是由麻痹大意造成的。要从以前

发生的安全事故中吸取经验教训,不断加强对现场安全工作的管理,杜绝此类事故再次发生;要充分发挥公司安全员和班组安全员作用,对现场安全隐患进行定期、不定期排查,做到安全隐患及时发现,及时处理;安全责任人要加强对生产现场的巡察工作,对违章操作进行严肃处理和纠正,加强安全规章制度和操作规程的学习,提高员工执行力,增强员工责任感,把安全工作落到实处,确保安全生产的良好秩序。

二、杜绝“三违”行为

“违章,麻痹,不负责任”,三违行为就是野蛮行为,不树

立牢固的安全意识,只图省事,存侥幸心理,怕麻烦,这就给了事故发生可乘之机。作业人员严重的违章,是导致事故发生的主要原因,操作行车前不进行遥控器和行车的比配确认,远距离操作行车,都严重违反安全操作规程。要加大对“三违”行为的查处,坚持开展班前五分钟安全早会,做到安全工作天天抓、天天讲,安全互保对子之间应做到时时监督,时时提醒,发现不安全因素,及时制止;把安全工作落到实处,坚决杜绝安全事故的发生。

三、强化安全意识、加强技能培训

要组织好员工的技能培训工作,不断提高员工的操作技能

和职业素质;加强设备认知培训,让员工了解设备的基本原理和构造,增强其对操作规程的进一步理解;加强安全培训,让员工在通过不断的安全学习中进行反思,从中吸取经验教训,强化安全意识,增强责任感。

事故通报的学习与分析,其目的旨在于警世及教育我们,

帮助我们查找自己工作中的不足。我会在以后的工作中不断学习,提高自己的安全管理水平,做到安全无小事。

兰 冬

通过参加集团组织的水泥厂培训,我积极学习,虚心请教,对公司水泥业务有了全面细致的理解,要想生产出高质量的水泥需要在现有生产工艺水平基础上做好安全,电器设备、工艺和实验室工作。在我在思路不是很清晰的时候,指出了一条正确且快捷的大道。 要强化安全生产日常学习,树立安全意识 要强化安全生产

工作,公司安全生产关系到广大职工、消费者的生命安全,关系到公司日常工作能否持续有效的开展下去,关系到社会的和谐稳定,必须牢牢绷紧安全之弦,保证公司的稳定发展。要牢固树立“安全第

一、预防为主”的思想,这是安全生产的工作方针,也是长期安全生产工作的经验总结,必须不折不扣地贯彻执行,通过日常工作总结安全生产经验,防范各类事故的发生,树立“安全第一“的意识。我得到最深的体会是,安全无小事,事事要安全。安全责任重于泰山不是危言耸听,是切切实实关系到每个人生活工作的基本要求。在以后生产过程中我一定要严格遵守有关安全生产法律法规,加强学习公司的安全生产制度。我希望今后可以学习更多的安全知识,不断充实自

己。也希望每个人都在一个安全的环境中安全的工作。 毛仕炬

有人说,安全是火,点燃了我的生命之灯,安全是灯,照

亮了生命之路,安全是路,引导生命走向新的辉煌。

是啊!安全这么简单的二字,切让很多的人勾勒出了他们伤心的画面,就是因为那么一个简单的动作,那不经意间的触碰,致使自己遗憾终生,甚至丧失了生命,后悔莫及,所以,我们要提高对它的认识,并保持一定的警惕性,让它与我们同行。

厂里的关于安全带规章制度,哪怕是一个简单的标识牌也不放过,最重要的是学习如何更安全的操作设备,他们在逐一的学习着,并根据自己所在岗位的安全要求,做了总结,在互相监督的情况下,一一落到实处。 因为作为工人,只有设备安全了,他们才能更放心更安全的工作。我相信他们在今后的工作中一定会做得更好,因为他们需要安全作为工作和生活保障,学习安全与安全同行。

未来的日子里,让我们与安全同行吧!这样才能享受清晨

的朝露,午间的茶香,晚间的夕阳,享受与恋人,朋友,家人

在一起的温馨,享受生命的美丽,与安全同行乐在其中。

唐海云篇三:安全员工作心得

谈安全员工作心得 眨眼间,到安全室已六月余,记得刚到安全室时,是什么都不懂,慢慢的在老师们的耐心教导,特别是各位领导精心指导下,关于安全方面的工作大概也有了初步了解,俗话说:“师傅领进门,修行在个人。”可能是我悟性太低吧,总是不知该做些什么具体工作,不知道工作是如何开展并进行的。总是不能主动地去分析总结,下一步该如何工作,做好工作,有预见性的安排自己的下一步工作,步伐总是慢一拍,不能未雨绸缪的想领导之所想,急领导之所急,只停留在表面上干一些普通工作。有时不断问自己到底适不适合做安全工作,带着疑惑去请教领导,领导跟我讲,没有哪个人从事一个新的工作,一上来就做的很到位,总要一个积累的过程,关键是在这个过程中你有没有去仔细琢磨,反思,总结。当然在安全室的六个月确实也学到了非常多的知识,下面就管理安全生产工作时学到的点滴,讲一讲安全工作的心得体会,讲一下自身存在的问题,剖析根源,进行整改,以便更好的开展好分公司的安全工作。

一、建立安全考核制度,落实安全责任

实现安全生产,保障安全生产的有效进行,必须把全体员工组织起来,严格按制度办事,各司其职,各负其责、真正做到“安全生产,人人有责”。为增强全体管理人员的责任感和工作效率,认真履行其岗位职责,分公司在全面落实安全管理岗位责任制的基础上,制订了《全员岗位绩效考核办法》,逐级建立了安全生产责任制,把安全目标层层细化、量化,落实到分公司各位员工身上,明确安全生产的岗位职责,并把安全工作的效果纳入月度绩效考核。

二、加强安全检查,做好隐患整治

为保证安全生产工作目标的实现,分公司今年重点加强了安全检查与隐患整治工作。分公司根据自身安全工作的实际需要,每月进行至少两次由一把手带队的综合检查;双休日实行24小时领导值班检查;每周一至周五的夜班安全员值班检查;四大运转班组班组长在定期检查的基础上,分公司还提高了随机检查的频率。

在检查过程中,分公司始终坚持“实事求是、全面细致、不留死角、不走过场”的原则,针对查获的安全隐患和薄弱环节,分公司认真进行整改落实,重点落实安全制度是否健全,安全措施是否到位,安全隐患是否整改。

三、强化安全培训,提高安全技能

今年7月份,分公司举办了两期安全管理人员业务培训班,学习期间除专业知识辅导外,还聘请专业律师对安全管理人员进行业务类相关法律的讲座;9月份,组织全体安全管理人员参加省交通厅举办的2005年道路运输安全生产管理人员培训班。通过一系列的培训、教育和实际操作训练,提高安全管理人员法律知识和独立处理问题的能力,提高队伍的整体素质,从根本上解决安全生产意识、水平和责任心的问题,有效地加强管理的执行力。

四、认真开展各项活动,营造安全氛围

分公司在今年“安全生产月”活动期间,在公司的安排和指导下,认真开展各项活动,充分利用这些活动声势浩大、宣教力强的作用,广泛开展了安全生产自查自纠、安全法律法规、

知识技能的宣传教育等工作,大力营造“ 我要安全、我会安全、我保安全”的安全氛围,提高了全体员工的安全意识,安全生产变为自觉行动。

五、加强日常安全工作管理 2005年,公司在继续巩固安全生产基础工作和重点工作的同时,日常安全管理工作也不断得到加强,主要体现在五个方面:

1、加强驾驶员管理。开展驾驶员的“三清”工作,严格审查驾驶员的驾驶资格及经历,对全司1048位驾驶员逐一进行清查审核,一发现驾驶资格不符的驾驶员立即解聘,在记录周期内交通违法记录满12分或发生重大责任交通事故的驾驶员,立即调离驾驶工作岗位。通过清查,从源头上消除隐患,保证驾驶员队伍的基本素质。

2、加强司乘人员的教育。每月开展2次以上的安全学习活动,组织司乘人员学习交通法律、法规,用案例、图文来讲述事故原因及经验教训,剖析事故原因、责任和利害关系,向司乘人员灌输珍惜生命的真正含义;在“春节”、“五一”、“十一”等重要节假日之前对全体司乘人员进行针对性的培训,增强司乘人员的安全行车意识。

3、加大宣传力度。广泛开展安全生产宣传教育活动,定期分批召开安全生产动员大会,贯彻安全生产工作;制作大量安全宣传画报,悬挂安全横幅、标语、安全警示牌,举办安全宣传专栏,大张旗鼓地宣传安全生产的重要性,提高全体员工的安全生产意识,全面营造“安全生产”的良好氛围。

4、加强动态管理,加大gps监控力度。根据旅游包车的运行线路、任务情况进行实时监控,强化车辆运输过程的安全监督、提示和警告,把安全生产动态监控落实到位,做到及时发现、及时制止驾驶员疲劳驾驶、超速行驶和违规越线等违规违法行为。

5、加大稽查力度。全体安全管理人员走出办公室,到线路上巡查,现场办公,对公司违章、事故多发路段进行实地调查,发现问题,解决问题,力争做到“日日出查,时时跟踪”,严格监控车辆的营运秩序和营运纪律,作好事故的预防工作。今年,我司多次组织人员上路稽查,查车1395辆次,查出违规车辆共辆61次,现场进行纠正25辆次,按公司管理规定处罚违章违纪行为39人次,分别给予停班教育1—3天,处以100—500元的罚款,并通报全司进行教育。

六、存在问题 2005年,公司本着一手抓安全、一手抓生产,始终把安全管理贯穿生产工作的全过程,完善和健全各项规章制度,使公司的安全管理逐步走向规范化、现代化、科学化。但也存在一定的问题,比较突出的是以下几个方面:

1、对合作公司的安全管理还不够到位,约束力还不够强,以至造成合作公司违章、事故较多。

2、对多发事故、事故多发点的重点整治不够严,同一类型的事故(如车上摔伤乘客和碰撞摩托车)和经常在交叉路口碰撞行人的事故得不到有效的遏制。

3、对驾驶员安全行车的教育不够深入细致,导致出现冲红灯、不按站点停靠或包头停车上落客等违章现象屡禁不止。

二、2006年安全管理思路 2006年,公司将在认真总结2005年安全工作的基础上,继续明确“以人为本、预防为主”的安全思想,进一步完善各级管理,遏制重大事故,减少一般事故,实现安全生产持续稳定。具体思路如下:

、转变安全管理观念 2006年安全管理观念要从事后查处的被动型管理向事前预防的主动型管理转变,安全管理工作的重点应放在事故隐患的预防控制、治理和整改上,防患于未然,要把过去处理事故为主,转化为预防事故为主。

、加强对合作公司的管理

合作公司的安全管理是我们安全管理最重的一块,也是我们安全管理工作中最为担心的一块。我们必须切实下功夫,加强对合作公司的管理,把合作公司的安全风险降至最低。具体抓好和落实以下几项工作:

1、招聘驾驶员时,由安全部指派人员参加监考工作;录取人员时,由监考人员提出录取意见,录取人员名单由安全部存档。

2、由专人负责合作公司的安全管理,经常到实地了解车辆运行情况、安全管理情况及驾驶员的配备情况,加强与合作公司的沟通和安全生产工作的指导。

3、加大对合作公司的检查力度,严查超速、超限行为。 、加强驾驶员的教育和管理 2005年之所以有如此多的事故,是因为我们对驾驶员的安全教育还不够深入,以至驾驶员的安全意识没能很好的树立起来,形成了一种侥幸和麻痹思想。2006年,我们将重点强化驾驶员的培训、教育,切实增强驾驶员的安全意识。

1、强化驾驶员的教育,针对各线路的实际情况,重点阐明不同时段、不同地段如何开好安全车;不厌其烦地传达“宁让三分,不争一秒”的安全理念,使驾驶员在潜意识里形成惯性安全意识思维。

2、组织驾驶员参加车辆技术的培训,进一步规范驾驶员的业务操作行为。

3、进一步完善驾驶员出车前问询和告知制度,并形成一种长效机制,时刻提醒驾驶员安全行车。

4、完善驾驶员的档案资料,建立健全完善的监控、处罚记录台帐;实行驾驶员“未位淘汰制”,把违章多、事故多的驾驶员清除出去,保障驾驶员队伍的素质。

5、将所有驾驶员的驾驶证全部转入深圳进行统一管理。 、加强事故的防范

1、保持驾驶员队伍的稳定性,树立起驾驶技术好、有安全行车经验的老驾驶员是公司宝贵财富的观念。平时多注重与驾驶员进行沟通,了解他们的情况,关心他们的冷暖,在工作上、生活上关怀、帮助他们,让他们真正融入到公司这个大家庭的温暖中。

2、严格控制车速、车距,2006年公司将上路稽查的重点放在车速及车距上。在路口、红绿灯口、斑马线前50米,时速不能超过20公里/小时,在高速公路上,时速不能超过80公里/小时,一般道路时速不能超过50公里/小时;时刻保持充足的安全车距。

3、建立乘务员行车安全监督制度,由乘务员提醒和监督驾驶员的行车安全。

4、掌握运营线路的实际情况,各分公司根据实际情况对本单位事故多发路段进行统计,把全线路的事故黑点、多发点作为培训驾驶员的教材。

4、建立自查自报制度,各分公司每月进行一次自查,将检查结果上报公司安全部,公司安全部针对检查结果对各分公司进行随机检查,重点检查安全制度是否落实,安全措施是否到位,安全隐患是否整改。

安全管理工作是一项综合管理,要靠全体管理人员和员工共同努力,要常抓不懈。抓安全管理,要按李鸿忠书记要求的:“够严、够硬、够威”。要狠抓违章及严肃处理,决不手软。在今后的安全管理工作中,公司全体员工决心团结一致,排除万难,总结经验教训,勤勤恳恳地工作,全力搞好安全工作,力争安全工作更上新台阶。篇四:我当安全员心得体会

我当安全员心得体会 安全生产是企业永恒的主题,一个企业的正常发展应关注和关爱员工,不仅要保证员工的生命安全,更要对员工进行情感和精神的关怀,为员工提供一个本质安全的环境,我们总装车间领导更是意识的企业安全生产的重要性,为了使安全文化理念深入人心,车间领导组织各种安全学习活动,随着车间领导组织的一系列与安全有关的活动,安全紧急疏散演练、消防演习,安全生产108条考核、以安全为主的演讲辩论赛、等等,这些活动在安全学习和安全教育的形式及内容上要丰富多彩,推陈出新,使安全学习和安全教育具有知识性、趣味性,寓教于乐,让职工在参与活动中受到教育,在潜移默化中强化安全意识。近期车间领导又组织了“我当安全员”的活动,下面我就谈谈对这次活动的体会。 平日,安全问题是一个老生常谈的的问题,时刻警钟长鸣,然而,在事故没来来临之前,难免也会疏忽大意,安全问题就就成了大伙的口头上的承诺,成为的一句口号,为了让安全生产落实在我们实际工作中的每一个行动、每一句话,我们车间领导组织人人当安全员的活动,让每位员工轮流争当安全员,作为一名安全员,要时刻关注各种安全隐患,这其中就包括设备上的隐患,人员上的违规操作。身为总装车间的一名员工,各种安装设备都有,人员也是高度的密集,加上车间物流上的配送,安全问题比较突出。在我当安全员的两天,看着我们车间这个机器在有条不紊的进行着,在感到欣慰的同时,确实也发现了一些问题,在我们现实生活中,一些员工在安全问题上,总想体现出自己的“小聪明”,凭经验办事,为自己一次次地违规没出问题而庆幸,甚至还有人不惜以自己的亲身体会向别人传授“经验”。这样做,最终为安全埋下了“定时炸弹”,一旦爆炸,后果难以想象,损失无法弥补。对此我就这两天当安全员的心得体会提出自己的意见: 安全生产无小事,我们要牢固树立“安全第一,预防为主”的思想。提高安全意识、规范不安全行为、杜绝各种习惯性违章,消除不安全隐患,努力做好安全生产工作。

一、预防为主”方针的新举措,是企业保障员工人身安全与健康的的新探索。以人为本的安全生产管理,就是指企业生产的过程中把员工的生命摆在一切工作的首位,贯穿“以人为本”、“珍惜生命”

二、是要树立安全就是企业最大效益的观念。只有实现安全才能确保企业稳定的生产秩序,没有可靠的安全作为屏障,企业的生产、经营、改革、发展将无法正常进行。

三、是要形成安全工作人人有责的观念。安全不仅是企业的重要工作,而且也是每个员工的事。这是我们根本的人身生存根本。篇五:安全员心得体会

作为一名安全员的心得体会

我是生命科学与技术学院的一名普通的学生,但自从大一时成为了一名安全员,我的大学生活也就有了些不同的意义。

初任安全员,只是通过“连大安全卫士”的群组每天向同学们做传达校园里的安全信息。后来时间久了,了解了安全员的巡视校园活动,参加了全校安全员的会议,也和保卫处的老师们有了很多交流,我渐渐发现这里也成为了一个让我成长的地方。我希望今后的日子里,有一个更加成熟的自己,能把安全员的工作做得越来越好。

大学生活丰富多彩,但因其不同于高中的封闭式校园,也就多了一分危险。因此作为一名安全员,我深知这份责任我不仅要承担,还要用心去做。接下来的大学生活,我会继续做安全员这个大家庭里里的一份子,为同学们的的校园生活保驾护航。

◈ 当一天安全员心得体会 ◈

教学是教师的工作,教育是教师的事业。作为一名普通的人民教师,面对“教”与“学”我们一直在思考和探索;对于“教师”和“学生”的身份,我们不断体会和反思。如何提高教学质量,如何构建高效课堂,如何了解学生学习现状、提高学生学习能力,这一切都要走进学生去解决。5月29日有幸作为学生身份,进入初二12班跟班学习,当了一天的学生。早上7点20分开始进行早读,下午12点20开始进行午修,下午5点放学。全天共上了8节课。一天下来感受良多,反思不断。

一、对学生的减负,应从每一细节做起。

按学校课程安排,学生每天除要上8节课,各班还要另加早上的早读,这样一来,学生一天的学习时间比成年人一天的工作时间还要长,所以教师应尽量在堂上解决问题,不要布置太多的课外作业,另外早读时间不要强制规定,让学生根据自己的实际进行。教师拖堂无疑也加重学生负担。拖堂会影响下一堂课的教学,使学生的大脑没有正常的课间休息,产生疲倦,在加上学生的反感情绪,便直接影响学生对知识的消化和吸收。教师拖堂还会影响学生的大脑及身体的健康发育,课间的休息能有效地消除学生的疲劳。中学生正处于身心生长发育阶段,我们必须遵守他们的发展规律,要动静结合,劳逸结合,有张有弛。作为教师都应不断完善自己的教学行为,彻底消灭拖堂及其一些不利于学生全面发展做法,为把减轻学生负担落实到教学实践中来。

二、为学生的终身发展,课堂教学要以学生为本。

通过这天的跟班学习,我对学困生平时上课对老师提出的问题不肯动脑、不肯动手、不肯动口甚至是趴桌子睡觉等种种的不良行为有了深一层的理解,他们中一部分小学毕业的基础实在非常薄弱,他们上课不吵不闹,不影响其他人已经是可以的了。作为老师的我们,今后的教学中应对学习能力弱的学生应给予以更多的关注,尽量不让学生出现掉队的现象。

教师要善于运用各种教学方法使学生爱学。对学生来说,最有价值的东西是能满足好奇心、能玩的东西,因此,教师要以新的知识,新的学习方法并伴以有趣的形式来满足学生求知欲和好奇心,从而使学生愿意学。在教学活动中,学生不是消极被动的受教育者,而是自觉的积极的参加者,是学习活动的主体。教师只有根据学生的年龄特点、心理特征与水平状况,创设符合和适应学生学习的情境,才能使学生积极参与,主动去获取知识,自觉地训练技能,以达到教学的目的。学生是学习的主体,不是知识的容器。教师传授知识、技能,只有充分发挥学生积极性,引导学生自己动脑、动口、动手,才能变成学生自己的财富。教师要把学习的主动权交给学生,要善于激发和调动学生的学习积极性,要让学生有自主学习的时间和空间,要让学生有进行深入细致思考的机会、自我体验的机会。教学中要尽最大的努力,最充分地调动学生积极主动学习,由“要我学“转化为“我要学”、“我爱学”。

三、设计好课后作业,是减少学生抄作业最好的方法。

这次跟班学习,对学科老师布置的作业,所熟悉会做的,我很快做好了,但对于不

懂的学科作业我也经历了盲目的全抄过程,实属无耐,不会做,但又要完成作业,只能抄了!这种抄作业的现象在我们学生当中常常发生。这个时候,我们往往采取了罚的措施,但有时罚是不起作用的。过了一段时间学生会继续抄起作业来,有的学生因为压力过大干脆放弃了上学的念头,面对这种情况,我想应从以下方面进行改进:1、适当控制作业难度,布置要体现阶梯性,有少部分知识再现题,少部分有一定难度的题,以训练学生思维的广度和深度。2、作业可以分层次进行。让学生作业体现层次,让不同的学生都有训练的机会,可能从根本上减少抄作业和空着作业的情况,这样给老师批作业带来一定的不便,但也可以从作业完成情况看出学生掌握情况,以便有针对性地讲评作业。 3、挤出时间面批。

当今的学生变了,思考自己刚工作那会,学生的思想、人生观、价值观和今天的孩子们相比,已经有了很大的不同,怎样更加有效的对学生进行德育教育,需要不断的学习、创新和自我提高,不能再拿以前的经验教育今天的孩子,否则会事倍功半,甚至起到相反的效果,所以我们也要与时俱进,提高自我,深入了解现在的孩子。

一天跟班学习时间很短,但得到许多的感受与启发。通过这次体验,让我在为师、求学的道路上对自己有了清醒的认识,找到了自己的不足和下一步努力的方向,我会不断感悟、深刻体会,将体验进行到底,以其让自己成为一名优秀的人名教师。

◈ 当一天安全员心得体会 ◈

如果做一个安全员,该怎么尽到一个安全员的职责?做些什么呢?作为一名安全工作者,谈谈自己的看法。

第一,应该认识责任两个字,应该知道作为一个安全管理员必须有什么样的责任,也就是首先要树立责任意识。没有责任就没有工作的动力,也就没有了工作的方向。作为一个安全管理员必须有对企业对员工有高度的责任心,必须认识到员工把他们的身心健康、生命安全全部都交付给了我们,我们的工作质量直接关系到员工家庭的幸福,社会的稳定以及企业的兴衰,可以说责任重大,重如泰山。

第二,应该认识到工作的难度。安全生产工作,是一个非常复杂的系统工程,是一个长期而艰巨的工作。同时要充分认识到,领导把这么重要的工作交给我们,是对我们的信任,是对我们价值的肯定,要知难而上。因此,我们还必须加强对安全法律法规知识、安全管理知识和安全技术知识的学习。只有这样,我们的工作才有了依据,才有了准绳,才能知道难在哪里,怎么样克服这个难。

第三,有了以上的认识和思想上、心理上的准备,我想应该制定一个切合实际的看的见摸得着的工作目标。根据这个目标制定我年度的季度的甚至是每月的工作计划。这样,我们的工作就有了具体的指导方向,实现目标也就有了时间表。

第四,作为一个安全管理员,应该有有一套正确的管理思想和管理理念。我的认为,行为只是思想和理念的支撑或表现。

现在的安全管理,首先是要解决员工安全意识的问题。人的意识的提高,是一个循序渐进的过程,非一日之工。提高员工生产安全意识,是安全生产的根本,是健全安全文化的基础,是真正能够实现安全生产投入最少,效果最好的一项工作。这分几个步骤。首先要加强安全法律法规的宣传教育工作,让员工知道违反安全规章制度和安全操纵规程可能就是违法行为;其次,员工法律意识提高了,就会迫切需要一些安全知识,这个时候我们就应该满足员工愿望,通过张贴安全宣传画、开办讲座,把一些常用的贴近实际贴近生活的安全知识传授给他们,由于贴近实际贴近生活,容易被接受,效果好;再其次,从提高员工自我保护意识着手,人都有求生的本能,安全,归根到底,就是每个员工不要受到伤害。要告诉全体员工,安全工作的目的就是要保护每个员工身心健康。因为事关自身利益,员工容易理解和接受,也就能够达到提高安全意识的目的;最后,以身边耳熟能详的生产安全事故案例为教材。提高安全意识,事故案例的教育效果非常明显,因为那都是活的血的教训。要以在社会上影响巨大或者是发生在身边的生产安全事故为案例,要分析事故发生的原因和过程,结合自身实际情况,如何防范,举一反三。要把事故责任依据法律法规划分清楚,要把安全生产事故带来的危害阐述完整,一定要让员工心灵受到震撼,切实知道生产安全事故的危害是终身的,是家庭的悲剧所在,是社会安定最大的敌人。

第五,规章制度的执行要严而有度,奖罚要分明。记得XX年初,我在贵阳参加专职安全管理人员培训时,课上一位老师讲的一个故事,让我感慨颇深。他说我们举世闻名的三峡工程建设,工程质量进度均堪称世界一流,然而就是安全生产管理搞不好,与如此一流的施工建设不相适应,于是请来日本安全管理方面的专家。专家在查看了所有的安全规章制度后又去了施工现场。结论是,制度很齐全,很规范,就是执行不到位,现场施工人员连安全帽都戴不好,还谈什么安全管理。这为老师说他当时在场,脸都红了。我们又何况不脸红呢?安全规章制度是安全法律法规和安全技术标准的细化,是保证安全的基本准则,是我们日常安全管理的有力武器,如果执行不严或者不执行,就没有什么价值和意义,安全管理就是一句空话。

然而,执行还有一个度的问题,这全靠现场安全管理员的智慧。前面说了,人的意识的提高,是一个循序渐进的过程,非一日之工。老员工和新员工不一样,大学生和初中生不一样,有经验的和没有经验也不一样,不同的对象有不同的管理方法,不能一概而论。还有奖罚要分明。奖罚都是一种手段,目的是通过激励和处罚来提高员工的生产安全意识,达到安全管理的目标--杜绝生产安全事故。奖是对于那些积极支持参与生产安全工作,安全意识有进步的员工,那怕是一点点的进步,都应该给予奖励鼓励;罚是罚那些屡教不改、有故意违章行为的,罚就要罚到有切肤之痛,才能达到惩前毖后,治病救人的目的。要多奖少罚。

第六,作为一个安全员,要经常性的深入施工作业现场,找出主要危险源之所在,通过分析找出人的不安全行为和物的不安全状态之根源,提出对策。对于不能解决的应当报告领导和上级部门,对于危及人身安全的,应当立即排除或撤除作业人员,要确保不发生生产安全事故特别是人身伤亡事故,做好领导的安全顾问。

第七,作为一个安全员,要深入到员工群众当中去,与员工群众打成一片,团结号召员工参与到安全工作中来,要摆正位置,摆脱因管而管的束缚,不要随意把管字上的责任丢掉,摇身一变,成了官。所谓安全管理,我的认为就是安全监督、协调、指导、帮助和服务。

第八,要争取得到各级领导和党、工、团组织的支持,充分发挥领导权威和党、工、团组织优势,把组织工作与安全生产有机结合起来,组织工作有了切入点,有了实质内容,安全生产工作同时也搞上去了。

我想,通过以上的点点滴滴,员工的安全素养和安全意识肯定会得到提高,员工肯定都能积极的参加到安全生产工作中来,每个员工都会成为一个合格的安全员。这样,我们所有的安全就有了保障,我们的工作才能叫做有成效,我们的企业才能在符合现代安全管理的要求,才能更上一个新的台阶,才能在严峻的市场竞争中处于不败之地。

(二)经常听同行抱怨说,安全员难当,安全工作不好做。一是责任重大,身份轻贱,好事沾不上边,坏事先挨大板;二是待遇最低,干活最滥,工作打补丁,危险上前线;三是纠违罚过,有职无权,管事说了不算,管人得罪一片。 我在基层作安全员将近XX年,最初也不乏如此感受,但是随着时间的推移,这种感觉渐渐淡化了,不但没有因为纠违罚过而得罪一片,反倒结交了许多推心置腹的职工朋友。下面就和同行们谈一谈我工作中的一些体会。

一.不断学习,深入实际,说内行话,做明白人

记得刚刚参加工作时,在车间学车工。有一次上级组织安全检查,一位检查组的同志责问我:为什么在机床上干活不戴手套?我感到很惊讶,却又不敢争辩。谁想,那位同志没等把话说完,就挨了我们师傅好一顿挖苦。这件事使我感触很深,尤其是走上安全岗位以后,它时刻都在影响着我的一言一行,使我体会到,安全员要作好本职工作,首先必须做到两点:一是不断学习,二是深入实际。

安全员的工作岗位在生产一线,只有不断学习,掌握充分的安全知识、法规制度及生产技能,才能在工作中说内行话,做明白人,成功地履行职责和发挥作用,正确地发现问题和解决问题。

安全工作以人为本,首先是做人的工作。人既是导致生产事故的决定因素,又是事故伤害的主要受体。安全员只有深入生产实际,了解职工的思想动态,体察职工的喜怒哀乐,做耐心细致的思想工作,才能防微杜渐,化解危机,达到消除事故,减少危害的目的。

总之,安全员只有不断学习,刻苦实践,深入实际,调查研究,才能在工作中牢牢掌握主动权,做到胸中有数,处变不惊,话说到点子上,事管在根子上,把工作做透做细。同时也只有这样,才能尊重对方并赢得对方的尊重。

二、端正态度,平等待人,牢固树立为职工服务的思想

有这样一些安全员,他们自视高人一等,张嘴扣奖,闭嘴罚款,动不动就训人,颐指气使,态度生硬,一副钦差大臣的气派,把自己放在工人的对立面上。这种人看似认真负责,铁面无私,实际上并不真正理解安全工作,同时也是做不好安全工作的。

这种工作方法是一种简单化的倾向,它容易带来许多不良后果:第一,使被管理者产生逆反心理,把安全当作是管理者的需要,而不是出于对被管理者的关心与爱护,从而出现弄虚作假,摆样子、走过场等现象。第二,激化矛盾,使被管理者产生抵触情绪,从一个极端走向另一个极端,出现你说你的,我干我的甚至对着干的现象。

安全员要做好本职工作,就必须首先端正自己的思想,摆正自己的位置,同职工交朋友,做职工的贴心人。事实上,安全工作是一件很富有人情味的工作,它不仅需要铁面无私,更需要情感投入。安全员应该明确认识到,自己的工作是为职工工作,自己的责任是为职工负责。只有牢固树立全心全意为职工服务的思想,与职工同呼吸,共命运,尊重他们的人格和劳动,才能对他们多一分理解,少一分粗暴,多一分关心,少一分冷漠。

XX年来的经验告诉我,工人们是最讲感情的,只要你时时处处从企业和职工的根本利益出发,替职工的安危着想,他们也时时处处理解和支持你的工作,把你的要求,你的批评,甚至你的苛刻当作善意的关怀。

安全工作,离开了职工的理解和支持,是一刻也行不通的。

三、无私无畏,一身正气,赢得多数人的支持

安全工作的人情味是讲原则的,离开了确保安全生产这个大前提,就是拿原则送人情,就是不负责任的老好人主义。

作为一名安全员,身负国家财产和人民生命安全与健康的双重重担,来不得半点虚伪与侥幸,不仅要在平时的工作中兢兢业业,身体力行,还必须敢于在关键时刻挺身而出,为维护真理而斗争。作为一名安全员,纠违罚过是职责所在,因而必须随时作好得罪人的心理准备,得罪了少数人,却保全了国家和大多数人的根本利益,这样的得罪人是值得的,同时也是不可避免的。因此,安全员必须以身作则,一身正气,无私无畏。只有以身作则,才能一身正气,只有一身正气,才能无私无畏,敢说、敢管、敢负责;只有敢说、敢管、敢负责,才能不辱使命,维护好国家和人民的利益,赢得大多数人的信任与支持。

四、加强理论修养,提高思想水平,用科学的世界观武装头脑

安全管理是一项系统工程,包含着丰富的内涵和深邃的哲理。安全员只有不断加深自身的理论素养,学会用科学、辨证的眼光看问题,才能认清和把握安全工作的本质规律,在各种错综复杂的情况与是非面前,保持清醒的头脑和坚定的信念,带领职工,从必然王国走向自由王国,更好地从事安全生产实践。

(三)一个优秀的 安全员应具备以下七大素质:

良好的身体素质

安全工作是一项既要腿勤又要脑勤的管理工作。无论晴空万里,还是风云雷电;无论是寒风凛冽、还是烈日炎炎;无论是正常上班,还是放假休息;无论是厂内,还是在野外。只要有人上班,安全员就得工作。检查事故隐患,处理违章现象。没有良好的身体就无法干好安全工作。

丰富的安全知识

当前,很多企业的安全员都是半路出家,大都没做过安全工作,因此必须不断地学习,丰富自身的安全知识,提高安全技能,增强安全意识。一个合格的安全员应具备如下知识:

1.国家有关安全生产的法律、法规、政策及有关安全生产的规章、规程、规范和标准知识;

2.安全生产管理知识、安全生产技术知识、劳动卫生知识和安全文化知识,具有有关专业安全生产管理专业知识,了解本企业生产或施工专业知识;

3.劳动保护,工伤保险的法律、法规、政策知识;

4.掌握伤亡事故和职业病统计,报告及调查处理方法;

5.事故现场勘验技术,以及应急处理措施;

6.重大危险源管理与应急救援预案编制方法;

7.学习先进的安全生产管理经验;

8.心理学,人际关系学,行为科学等知识。

敬业精神

安全工作是一项非常具有挑战性的工作,要与不同性格、不同知识水平、不同素质的人交往,要产生众多不可避免的矛盾,尤其是现阶段安全工作仍然受传统方式的影响,安全工作更是困难重重。选择安全员首先要了解他对安全工作的认识,是否愿意面对困难,是否有信心有激情解决困难,也就是是否热爱安全工作。高尔基有句名言工作快乐,人生便是天堂,工作痛苦,人生便是地狱。一个人如果不喜欢自己的工作,无论

他能力有多大都不会有好的效果。因此,作为一个安全员首先应热爱安全工作,爱会使人聪明,爱是动力,爱使人心有灵犀一点通。有爱这个原动力,才会体会到安全管理工作的意义重大,责任重大,才会体会到自己工作价值,才能全身心地投入安全工作中去。

职业道德素质

一个安全员要具有良好的思想道德素质,即,德高望重才能树立自己的威信,让人信服。孔子云:其身正,不令而行;其身不正,虽令不从。只要自己做得对,自己具有良好的道德风尚,职工才会听从他的话,接纳他的意见,服从他的管理,工作才会得心应手。

安全工作必须讲原则,保持并维护自己的正确立场不变。工作中存在违章和安全隐患,也存在有意识或无意识的违章作业、冒险作业、违章指挥现象,安全员如果不能敢于站出来制止,将导致严重的安全事故的发生。因此作为一个安全员应坚持己见,不讲私情,制止任何不安全施工;在处理安全事务时该奖、该罚严格按制度办事,决不手软;参与事故调查时,做到实事求是,取证充分;处理事故时坚决做到三不放过。要坚持原则,安全员还应不怕打击报复,不怕威言相迫,不怕流言蜚语。

安全员必须具有坚强的意志。安全员在管理中时常会遇到很多困难,比如说,工人违章苦口婆心地教导,其毫不理解;进行处罚别人会有抵触情绪,产生误会;发现隐患几经开导仍不进行处理;事故调查你遮我掩;甚至被憎恨、被诬告、被陷害。面对众多的困难和挫折不能畏难,退缩,甚至消沉,也不能一气之下什么都不管了,要勇于克服困难,激流勇进。坚强的意志不是与生具有的,安全员必须在不断的工作中进行磨炼。

气质是一个人的脾气和性情,是决定一个人心理活动的全部动力,是个体独有的心理特点。气质影响着人们智力活动方式,决定人们心理活动过程的速度、稳定性、适应能力、灵活程度和心理过程的强度,使人心里活动具有指向性,即人有内向型和外倾型。安全人员应具有长期的、稳定的、灵活的气质特点,并且性格外向。

安全员必须具有豁达的性格,工作中做到巧而不滑,智而不艰,踏实肯干,勤劳愿干。安全工作是原则性很强的工作,是管人的工作,总有那么一些人会不服管,不理解安全工作,会发生各种各样的矛盾、争执,甚至受到辱骂、指责、诬告、陷害等不公平事件。因此安全员必须具有大肚能容天下事之风范,要有苦中作乐的毅力,时刻激励自己保持高昂的'工作风貌。

安全员应树立保护神的观念

安全员责任重大,其工作能力、管理力度、工作质量,是众多职工生命安全的有力保障。安全员应树立全心全意为人民服务的思想,对自己的工作负责,对他人的安全负责,以保护他人安全为工作目标,树立我是职工安全的保护神的思想,积极、主动、自觉地实现自己的保护作用;哪怕是自己受委曲,也不能放弃自己对职工的保护责任。工作中自觉主动地查安全隐患、制止违章作业,不怕威胁,不怕困难。

有解决矛盾的能力

作为一个安全员,必须具有较强的解决问题、解决的能力。不能选用那种大事解决不了,小事不想解决,也不能用那种大事小事一锅粥全找领导解决的人。每个安全员不但不能惧怕矛盾,要勇敢面对矛盾,要把处理矛盾作为锻炼自己的工具,要学会解决矛盾,在不断的解决矛盾中提高自己处理问题、解决的能力。一个人解决矛盾的能力提高了,不仅有利于自己工作能力提高,而且会提高自己的生存能力。

建筑工程安全员简介

本片主要是针对当前建筑施工企业如何做好安全生产、加强安全 管理所拍摄的,适用于建筑施工企业安全员岗位 培训以及对职工进行安全教育。也可供施工企业现场 管理人员参考。内容包括:建筑现场通用安全技术、建筑施工安全技术、建筑施工企业安全 管理的基本内容、建筑施工劳动保护与环境保护等

(四)一是有爱岗敬业精神。作为一名安全员首先应该热爱本职工作,有爱才能敬业,有爱才可能认识到安全工作的重大意义,有爱才可能体会到自己的工作价值。只有把爱作为原动力,我们才可能全身心地投入到安全工作中去。 二是有健康的心理素质。安全员在安全工作中会遇到很多困难,诸如处理违章作业时工友不理解会以为你故意挑他的刺,给他小鞋穿,因此产生对立、抵触情绪;事故调查时会遇到种种你遮我掩的阻碍,甚至被误解、被憎恨等;特别是抵制违章指挥时,某些急功近利的领导会认为你狂妄自大,目中无人,更有甚者恐怕还会端掉你的饭碗。这就要求我们安全员必须具有健康的心理素质,不怕打击,不怕报复,不怕误解,能受得冤枉气,要有苦中作乐的心态。

三是有解决矛盾的能力。安全员随时都会遇到安全与生产的矛盾等诸如此类的问题,因此安全员必须具有丰富的安全知识,如掌握国家有关安全生产的法律法规,企业的安全规章制度等,在此基础上我们安全员才可能具备解决各种矛盾的能力,并且在不断地解决各种矛盾中提高自己的业务水平,真正把好安全关。

◈ 当一天安全员心得体会 ◈

我于____年11月8日至公司报到,现实习于安全监察部,是一名安全员,在初来公司之时,对于公司、部门、身处的岗位,都还不是十分的清楚明朗。但是,经过近一个月的接触,有了如下的认识。 由于,本公司是一家能源化工企业,且主要从事天然气相关领域的商业、基础设施建设等业务,但不管怎样去经营,其全是重中之重的头等大事,一切都要从安全的角度出发,才能保证公司的正常运营不受其他因素的干扰。所以,在这段时间里,我跟随本部门以及其他部门的负责人、同事一起外出作业。如对即将交付的楼盘进行户内仪表、管道的压力测试和验收;对所辖小区住户进行户内管道、仪表的的检漏情况。从中我学习到了如何验收以及标准,如何用压力器对管道进行吊压检测,仪表距墙距离不得低于3厘米,电插座距离燃气管道不低于30厘米,电插座距离排气道不低于50厘米,以及管道的密合性、管道间的焊接程度、管道表面防锈涂层的粉刷标准。入户安检检漏事项以及现场登记记录的要求规范??

同时,11月26日~29日进行的“有限空间安全作业培训”从中感触颇深,原本以为安全的背后,不会有多的大的隐患和灾难,经过培训学习后才认识到其严重性不可小觑。一切的事故背后都是由不当心、不在意、麻痹大意造成的,给单位企业、个人以及家庭,都带来了不可预想的沉重打击。多少位鲜活的生命就在一瞬间就泯灭了。安全无小事的话语又一次的深深的印在了我的脑海里。在众多事故中多数是大家的无知和缺乏有效的自救措施、相关的应急培训不到位,负责人和作业人员的不重视造成的,虽然也有其他的原因,但这些原因是酿成事故隐患的源头,使我深刻的认识到了安全相关方面的重要性。使我认识到不仅要要找不同标准制定的规程有序操作,还要加强自身的学习意识,制定好全面性的全规章制度以及针对企业员工的安全意识、应急情况时救援与处理、加强日常工作中的安全操作意识,不麻痹大意、过于自信。

虽然在这么短的时间,我只接触到这冰山一角,但是在今后的日常工作里我会认真、虚心的向各部门的负责人、同事多学习、多交流,对于自己不懂的地方,要及时搞懂、务必做到应知应会;这样还能促进相互间的友谊、加强团结与配合。在本职工作中,要始终坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的十二字箴言,一切都要站在安全的角度上去看待问题、去审视不断延伸出的新问题,确保公司各项业务的顺利开展稳步进行,将安全隐患及时查找、排除,将隐患扼杀在萌芽之中。

但同时也要监督、协调,强调安全隐患,加强学习培训力度,不断提升应对新问题的能力,更新自我安全知识的信息储备量;要紧跟社会发展,对全体员工进行安全培训的正常、标准化,稳步提高相关作业人员的安全意识、应急救援及抢险的迅速处置、作业人员认真执行相关的操作流程,做到不违规、不大意,小心仔细,安全科学的作业是我们安全监察部的及安全员不容推卸的责任与义务,也是我今后的日常工作方向。

◈ 当一天安全员心得体会 ◈

为了保证安全生产,我们项目部举办了为期一个月的“我当一天安全员”活动,同事们的情绪空前高涨,增强了安全责任意识。面对这样的情景,我的情绪也被调动了起来。一天安全员的`生活虽然很快过去了,可给我的感受却是深刻而永远的。

今天轮到我当安全员,陪同事去现场安全实践学习,我总是会先检查一下,各项工具是否使违规操作用,安全帽是否戴好,临走不忘再唠叨一句“注意安全”。以前经常听安全员在耳边唠叨“注意安全”或“要小心点”之类的话,总感觉很无所谓,现在当自己站在这个位置上说出这句话的时候,才明白那一句不厌其烦的“注意安全”不是一个口号,而是对自己、对同事、对工作的一种负责任的态度。“注意安全”,是为了时时提醒我们,要爱护自己和他人的生命。从初入工地时的三级安全教育,到公司组织观看的各种安全教育片、学习安全活动的各种资料,再到每次会上安全员反复强调遵守各项安全规章制度,目的都是为了提高我们大家的安全意识,避免一些人为事故的发生。如果每个人能在受教育的过程中真正树立安全生产的意识,做到时时想安全,时时抓安全,那从思想上把好安全这道关就不再会是纸上谈兵了吧!

这一天的生活体验,我做的并不容易,对于一些突发事件的应急及防范,发现自己还有很多的欠缺。但我总结出一点:做一个安全措施的执行者,只有在了解了整个生产过程中的危险点、薄弱环节后,

不断提高自己的业务能力,才能做好事故预想和防范,才能做到“零事故,零违章”,才能避免事故的扩大化。

活动是暂时的,可以很快过去,而精神却是永远的,安全生产是一项长期而复杂的工作,我们应该从每一次的活动中学习到一些东西,而不是把它当成一种短暂的体验,如何真正做到安全生产认识到位,安全措施执行到位,相信在此次活动中会引发大家深深的思考。

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