车险理算员工作总结(推荐十二篇)

车险理算员工作总结(推荐十二篇)。

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标题：车险核保岗工作总结

引言：

作为车险核保员，我在过去的一年中面临了各种挑战和机遇。在这篇文章中，我将详细介绍我的工作职责和所取得的成绩，并分享一些我在这个岗位上学到的宝贵经验。

第一部分：工作职责

作为车险核保员，我的主要职责是审核车主提交的保险申请，确保其符合公司的政策和要求。具体而言，我的工作包括：

1. 客户信息和保单审核：我需要仔细审核车主提交的保险申请表和相关文件，验证客户的身份信息和车辆登记证明，并核实车辆的使用情况和保险需求。

2. 保险费计算：根据公司的费率表和车主的具体需求，我需要计算出相应的保险费用，并确保价格的准确性和公正性。

3. 风险评估：作为核保员，我必须对车辆的风险进行评估，包括车辆的年龄、品牌、型号、使用地点等因素。基于这些评估结果，我可以决定是否批准保险申请，并为客户提供相应的保险方案。

4. 与其他部门的协调：在核保过程中，我需要与公司的理赔和销售团队紧密合作，确保保单的有效执行和及时处理任何问题或纠纷。

第二部分：工作成绩

在过去的一年中，我努力提高自己的核保技能，并取得了一些重要的成绩。以下是我在工作中取得的亮点：

1. 提高审核效率：通过学习并应用新的技术工具，我成功地提高了审核速度，从而更快地为客户提供保险方案。这不仅提高了工作效率，还增强了客户对公司的满意度。

2. 准确判断风险：通过不断学习和积累经验，我逐渐学会了识别高风险车辆，并为这些客户制定了相应的保险方案，以确保公司的盈利能力和客户的权益。

3. 与团队合作：我积极参与团队合作，并与销售和理赔团队保持紧密联系。通过良好的沟通和协调，我能够更好地理解客户需求，并更好地满足他们的期望。

第三部分：经验和教训

在这个岗位上，我也学到了许多宝贵的经验和教训，以下是一些我愿意分享的：

1. 不断学习和更新知识：车险行业是一个不断发展和变化的领域，保持学习和更新知识是非常重要的。我积极参加培训和研讨会，并时刻关注行业动态。

2. 注重细节和准确性：核保工作需要高度的责任心和耐心。保险申请表中往往有许多细节需要审核，例如车主的年龄、历史事故记录等。只有仔细检查，我们才能确保保单的准确性和合法性。

3. 提高沟通技巧：作为核保员，与客户和团队的良好沟通至关重要。我学到了如何倾听和理解客户的需求，并以清晰的方式传达政策和要求，以确保他们对我们的服务满意。

结论：

通过我在车险核保岗位的工作经验，我深入了解了车险业务的方方面面，并取得了一些可喜的成绩。我将继续努力提升自己的专业水平，并为公司的发展做出更大的贡献。同时，我也希望我的总结对其他人在这个岗位上取得成功有所帮助。

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我把实习期分为了三个阶段：熟悉环境、熟悉工作、习惯工作环境和压力及掌握业务知识。

在每个阶段中使我我收获良多。

第一个阶段：刚到分公司的前几天非常难熬：不认识人、不熟悉工作、工作节奏快、经常加班。使我学会承受工作高压下如何缓解自己，如何和同事交流学习。

第二个阶段：了解自己的工作性质职能，学习业务新系统，如何做，怎样做。

第三个阶段：真正的把自己融入进工作之中，能够独立查勘定损使用系统与保户交流。

二、认识并学习人保财险的企业文化，增强自身素质由于以前只具备一些外行的工作经验，在加入保险行业，融进新的工作环境时，自己如何调整心态。如果不能有一个归零的心态，不能把自己原有的杯子暂时倒空，很多事情往往会起到事倍功半的效果。加入人保财险对我来说是一个全新的切入点，从零开始，我立志用新的观念走进新的人生及职业生涯，是我主要的工作目标和方向

三、更好的和同事沟通，融入一个企业这是最关键的。和身边每一位同事在生活和工作中相互信任帮助。做到不耻下问，认真请教。和大家成为生活中的朋友，工作上的“战友”。

五、学习更多的保险知识和业务，近俩个月时间主要学习的是查勘定损，在今后工作学习中，多和老同志学习，弥补个人的不足，会依然保持学无止境的精神，学习其他岗位的业务知识。以做保险业务尖子为目标。

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随着互联网的快速发展，车险电商销售工作已经成为一种新兴的销售方式。作为一名参与车险电商销售的销售人员，我深刻体会到了这项工作的重要性和挑战性。在这篇文章中，我将通过总结我自己的经验，详细地阐述车险电商销售工作的要点和技巧。

首先，对于车险电商销售工作来说，建立和维护良好的客户关系是非常关键的。在这个行业中，客户是最重要的资产。为了吸引更多的潜在客户，我努力学习并掌握了各种销售技巧。例如，我积极参加销售培训课程，学习如何进行有效的电话销售和面对面销售。我也致力于培养自己良好的沟通能力，以便能够与客户建立信任和友好的关系。通过维护客户关系，我成功地提高了销售额并获得了良好的口碑。

其次，为了在车险电商销售中取得成功，了解和掌握产品知识是至关重要的。只有深入了解车险产品的特点和优势，才能在销售过程中给客户提供准确的信息和专业的建议。为此，我利用业余时间不断学习与车险相关的知识，包括车险条款、理赔流程等。同时，通过与同事的交流和经验分享，我也不断提高自己的专业素养。这样，当我与客户交流时，我能够自信地回答他们的问题，并给予合适的建议，赢得客户的信任和满意。

另外，为了提高车险电商销售的效率和质量，我积极利用信息化和智能化的工具。例如，我掌握了电商平台的使用技巧，能够快速准确地为客户生成报价并完成销售流程。同时，我还学习并运用了一些市场分析工具，以便更好地了解市场动态和客户需求，从而制定更为有效的销售策略。通过这些工具的应用，我提高了工作效率，并且能够更准确地把握客户的需求，提供更个性化的服务。

此外，对于车险电商销售工作，不断追求自我突破和创新也是至关重要的。因为这个行业发展迅速，竞争也非常激烈。为了保持竞争力，我积极参与团队的学习和讨论，关注行业的最新动态和趋势。通过不断学习和创新，我能够给客户提供更加新颖和贴合市场需求的产品和服务，从而在市场中取得竞争优势。

总结起来，车险电商销售工作是一项重要而具有挑战性的工作。通过建立和维护良好的客户关系、掌握产品知识、利用信息化和智能化工具以及不断追求自我突破和创新，我成功地开展了这项工作，并取得了一定的成绩。随着社会的不断进步和发展，车险电商销售工作将会更加重要和有前景。我相信，在今后的工作中，我将会继续努力，锐意进取，为客户提供更好的产品和服务。

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非车险案件调查要点

I．现场调查对办案的重要性：

现场调查是办案的第一步，也是最重要的一步。调整公司接到委托后，首先要做的就是进行现场调查。在一个保险案例中，核心问题有两个：保险责任和损失大小。调查人员只要把握好这两点，就能在工作中找到突破口。

1.只有认真调查，才能获得案件的第一手资料：案发现场是最真实的案件原始资料。 这些信息通常包含案件的性质、保险责任和损失的大小。这些重要信息能不能固定，就决定了是否应该赔偿，赔偿多少。从某种意义上说，现场调查决定了案件的走向。因此，侦查人员认真侦查，抓获关键信息是立案的基础。

2.大部分案件的原始场景是不加掩饰的，所以是真实的（故意欺诈除外）。 因此，认真、深入的现场调查对今后的工作具有重要意义。一旦失去现场，案件可能成为悬案，给委托人造成重大麻烦，甚至引发官司。它还对评估公司的声誉产生不利影响。

3.现场勘查的最终目的：一个高素质的勘察员，经过现场勘查，最终可以得出以下结论：标的物是否为保险财产；标的物不在保险范围内保险期限；损失的原因不在保险范围内。

只有损失的大小在现场不容易确定。也就是说，经过调查，其实大部分结论已经得出，所欠缺的只是损失大小的调整和评估报告的撰写。

二、进场前的准备工作：

明确了调查的重要性和目的，进场??前的各项准备工作均以上述目的。执行。

1.心理准备：接受委托时，头脑中的刻板思维就产生了。 例如：如果我们经济公司（工厂、公司等）的客户有危险，验船师可以稍微放松一下。如果是县里的小公司，我们可能会有骗保或者夸大损失的想法，我们会找茬，找证据，千方百计减少损失。这些想法与理算员公正、公正、客观、真实的工作理念背道而驰。因此，在调查之前，我们的测量员不应该有任何主观的概念，也不应该在调查之前有任何先入为主的个人先入之见。

2.进场前，验船师最好花点时间熟悉一下保险单和委托内容，尽量在脑海中留下保险种类、有效期、被保险财产清单的印象，并尽量避开调查地点。反复查看保险单会给对方一种工作不专业的印象。

3。各种文件：根据不同的保险类型，被保险人需要填写和提供的文件的内容也不同。 验船师应熟悉不同类型保险所需的各种证据材料。这些原始证据一定要仔细核对，盖什么印章、签名什么、指纹都不能忽视。因为有些网站证据我们只能输入一次，我们的遗漏可能会造成无法挽回的后果。

4.材料准备：应经常检查调查包，防止出发前出现相机没电、表格不完整等低级错误。 调查中将使用的各种表格、保险单位提供的证据清单、白纸、铅笔、胶带等必须带齐。

3.拍照画画：

1.测绘人员要熟悉自己的相机，了解不同相机位置的作用，练习在弱光环境下拍摄相对清晰照片的技术，近距离物体的拍摄技术。 你不能只在“自动”模式下拍摄。

2.勘察时必须拍摄的照片：投保单位的品牌、现场勘察人员的镜头、损坏物体的全景、设备型号、设备铭牌、更换零件或部件、损坏的建筑物、内部情况等。你不怕照片太多，所以你可以用不同的参数来拍摄同一个场景，你可以挑选出更好的照片。

3.如果房屋发生较大的损失或损坏，验船师需要现场绘制平面图来说明事故情况。 作图时尽量注意图的大小，以免后期工作出现困难。绘制的平面图应有被保险人的签名、手印或公章。

4.事故沟通注意事项：

事故发生后，当事人普遍紧张，尤其是事故发生时在场的工作人员。 .他们是直接证人，也可能是直接操作者。他们的证词在案件中发挥了关键作用。在询问过程中，他们非常害怕说错话给被保险人带来麻烦。因此，查询时一定要注意以下几点：

1．必须有2人以上在场，也允许被保险人的其他人员在场。

2.态度要亲切，语气要轻松，提问要简洁准确。 让被提问的人平等地交谈。需要事先向被询问人声明，对问题的回答必须真实，作伪证是要承担法律责任的。接听时尽量不要打断对方。只有当被问者感到放松时，答案才能准确，提供更多线索。被保险人的其他人员可以插话，但不得引诱或者威胁被询问人。避免居高临下的问题：告诉我你的身份、姓名、年龄、身份证号码。试着问这样的问题：你姓什么，你叫什么名字，你在这里的主要责任是什么，你个人认为事故的原因是什么。

3。向被保险人解释要提供的证据时要耐心细致，并询问对方是否每一项都清楚。如果对方不明白，你必须解释，直到你明白为止。

4.对于具体的事故，除了询问姓名、身份、时间、地点等常规问题外，还应询问事故发生的过程和情况。 事故原因及损失大小，应咨询当事人权威专家。除非特别清楚，否则对他人的分析通常没有很高的证据力。

5.注意抓住询问者，特别是被保险人领导或技术人员回答问题时出现的矛盾和逻辑错误。这往往是案件的突破口。 问题应尽可能准确和清晰。防止同一个问题被重复问，这样会引起对方的警惕，起到反效果。

6.账务审计是现场调查中非常重要的一个环节，所以要非常细致和谨慎。 一般来说，合法的企业应该有完整的账户和各种传票。审核主要是核实受损财物是否真实，价值是否真实，是否全保等。在第一个场景中，被保险人一般来不及作弊。如果没有条件复制账目，必须先用相机固定证据。被保险人不能提供账目、会计师不在场等情况，应当做好记录，并由当事人签名、按指纹。告知当事人事后提供的证据将大大降低效力。不能排除二次审核的可能性。

对于库存，让被保险人提供进出货物的流向。出入库文件。对于一家普通的公司来说，这是很正常的。如果不可用，也将其记录在成绩单中。

根据《证据清单》，被保险人提供的所有证据均由验船师加盖相应印章后盖章，并出具收据手续，证明其已提供了这些证据。避免未来的冲突。

7.严查救援费用。 合理的救援费用是一种保险责任，应该支付。救援过程应清楚记录在案，使用的救援物品应拍照，可计数的（如灭火器）应计数。

V.勘察报告的编制：

勘察员带回现场收集的所有证据后，应立即撰写“勘察报告”。严格来说，调查报告应该是手写的，并在其下方签名。调查报告的内容是对调查报告的简化。 “涉案财产说明”栏应注明涉案财产是否已投保； “事故过程及原因”和“保险责任初步认定”两栏，如不能确定，应在公司内部协商确定。

上面提到了现场调查的各种要求。那么一个案例，经过验船师的调查，最终应该得出以下结论：

1。 损坏的财产是什么，是否属于保险财产，不在保险期限内。

2. 损坏财产的价值是多少，账面价值是多少，使用年限是多少，被保险人是否全额投保。

3. 事故的近因是什么，事故过程是渐进的还是突然的。 一套条款不是保险责任（如果你不确定，你必须有自己的意见）。

4. 拍摄的照片能否准确描述事故现场？

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车险业务员年终工作总结篇1

我到___公司主要负责市场开发和业务方面的工作一年来，我已经完全的融入到了这个集体里。在一年里虽然存在着这样或者那样的问题，我们都尽量的解决了，在下一年里要从以下几方面入手：

首先要降低成本，应该采取的主要措施有：

进一步拓宽进货渠道，寻找多个供货商，进行价格、质量比较，选择质量好价格低的供货商供货;勤俭节约，节省开支、避免浪费，工程方案设计要合理;内部消耗降低，日常费用开支、水、电、日常办公耗材尤其是纸张、车辆开支要节俭等问题。

其次也是最重要的部分——培养意识

服务意识的加强、竞争意识的.树立、市场创造意识的培养。我们是以服务为主的公司，可以借助服务去赢得市场，赢得用户的信任。同事之间，企业之间时时刻刻竞争都存在，自己业务水平不提高会被公司淘汰，企业不发展将会被社会淘汰。近几年，耗材市场竞争比较激烈，今年形势将更加严峻。

业务水平和员工素质的提高至关重要，关系到整个企业的发展与命运。业务水平的高低影响到办事的工作效率;员工素质的高低直接影响到企业的社会地位和社会形象。只有具有一支高素质、技术水平过硬的队伍的企业才会有进步、有发展。

加大宣传力度也是市场开发一种重要手段和措施。

一、销售部获得利润的途径和措施

销售部利润主要有：计算机销售;电脑耗材;打印机耗材;打字复印;计算机网校等和计算机产业相关的业务。今年主要目标：家庭用户市场的开发、办公耗材市场的抢占。

针对家庭用户加大宣传力度，办公耗材市场用价格去竞争、薄利多销。建立完善的销售档案，定期进行售后跟踪，抢占办公耗材市场，争取获得更大的利润。这里也需要我们做大量的工作，送货一定及时、售后服务一定要好，让客户信任我们、让客户真真切切的享受到上帝般的待遇。

能够完成的利润指标，___万元，纯利润___万元。其中：打字复印___万元，网校___万元，计算机___万元，电脑耗材及配件___万元，其他：___万元，人员工资___万元。

二、客户服务部获得的利润途径和措施

客服部利润主要七喜电脑维修站;打印机维修;计算机维修;电脑会员制。20_年我们被授权为_电脑授权维修站;_打印机连锁维修站，所以说今年主要目标是客户服务部的统一化、规范化、标准化，实现自给自足，为来年服务市场打下坚实的基础。

能够完成的利润指标，利润___万元。

三、工程部获得的利润途径和措施

工程部利润主要计算机网络工程;无线网络工程。由于本地网络实施基本建成，无线网络一旦推广开来可以带来的利润点，便于计算机网络工程的顺利开展，还能为其他部门创造出一个切入点，便于开展相应的业务工作。

今年主要目标也是利润的增长点-无线网，和一部分的上网费预计利润在___万元;单机多用户系统、集团电话、售饭系统这部分的利润___万元;多功能电子教室、多媒体会议室___万元;其余网络工程部分___万元;新业务部分___万元;电脑部分___万元，人员工资___—___万元，能够完成的利润指标，利润___万元。

在追求利润完成的同时必须保证工程质量，建立完善的工程验收制度，由客户服务部监督、验收，这样可以激励工程部提高工程质量，从而更好的树立公司形象。

四、在管理上下大力度

严格执行公司的各项规章制度、在工作效率、服务意识上上一个层次，树立公司在社会上的形象。

对那些不遵守公司规章制度、懒散的员工决不手软，损坏公司形象的一定严肃处理。

五、要建立一个比较完善、健全的管理运行体系。

1、从方案的设计、施工、验收、到工程的培训这一流程必须严格、坚决地贯彻执行，客户服务部要坚持不验收合格不进行维修的原则。

2、尽量创造出一些固定收入群体，如计算机维修会员制、和比较完备的设备维修收费制度，把一些比较有实力、有经济基础的企事业单位、委办变成我们长期客户。

3、对大型客户要进行定期回访，进行免费技术支持，建立一个比较友好的客户关系。要利用各种手段、媒体，如利用我们自己的主页把公司的收费标准公布出去、从领导到每位员工要贯彻执行。

4、服务、维修也能创造利润。近几年工程越来越少、电脑利润越做越薄、竞争越来越激烈，我们可以从服务、维修创造利润，比较看好的有保修期以外的计算机维修市场、打印机维修市场等。

以上是我的述职报告，我会努力配合各个部门制定的利润指标，请各位领导和在座的每位员工进行监督。

车险业务员年终工作总结篇2春华秋实，夏去冬来。在上级领导的正确带领下，我按照年初制定的总体部署和工作要求，以“客户至上”这一服务理念为主线，坚持高标准、严要求，在直接面对客户，为客户提供服务时，用真诚对待客户群众，热情周到，文明礼貌，规范操作，快捷高效，忠实履行岗位职责;回首过去、展望未来。不管从事前台、行政，还是销售工作，都让我学会了以求真务实的态度对待工作，以豁达宽容的心境对待平凡的工作岗位，在日复一日的迎来送往中领略到了服务的魅力，体会到了“以客户为中心”的真正内涵。一、夯实基础工作作为一名销售人员，在工作中，我能尽力发挥我“管理就是服务，创新就是超越，工作就是奉献”的人生宗旨，用积极阳光的心态，在自己的岗位上认真履行自己的职责，为我们_汽车的发展做出了应有的贡献。(一)不断学习，增强责任心。在工作之余，我认真学习了有关汽车销售方面的知识，通过学习，我深刻认识到了工作无小事，我明白任何一个细节都可能影响到工作的质量和效果。(二)关注动态，把握行业信息。随着汽车行业之间日趋严酷的市场竞争局面，我知道，信息就是效益。因此，我密切关注行业动态信息，并把市场调研和信息的收集、分析、整理工作制度化、规范化、经常化。通过市场调查、业务洽谈等方式与途径建立了稳定可靠的信息渠道。(三)调整策略，适应市场变化的销售模式。销售的命脉在于市场，而市场的命脉是变化。在工作中，把握市场命脉，就是能有应对市场变化的策略和措施。我在上级领导和同事们的支持帮助下，能适时根据市场变化调整销售策略，个别情况个别对待，只要是有利于我们利益的，不论大小，我坚决运作，尽全力使它能化为有效的订单。二、爱岗敬业，以大局为重作为一名汽车销售人员，我深切地明白“客户至上”的道理，尤其对我们面对的客户来说，规范而细致的态度不但可以促进客户消费，还可以有效提升我们的品牌。我在工作中时刻严格要求自己，规范每一个细节，用细心、耐心、用心，做到了“腿勤、手勤、口勤”。三、狠抓服务，提升形象细节决定成败。因此，我注重服务态度、服务技巧和服务水平，充分发扬了优质服务的的专业精神，用专业礼貌用语、服务态度，调动和激起顾客的购买欲，有一句话说：“服务源自真诚”。做到这一点，才能够达到“以我真诚心，赢得客户情”。我用真诚去赢得更多的空间和商机，通过这一系列地规范和统一服务，从而提升了我们的形象。四、务实进取，团结协作勤勉敬业是对一名工作人员的起码要求。在工作中，我以正确的态度对待各项工作任务。同时我也一直都非常注重与同事们之间的关系，善于调动和发挥大家积极性和创新性，努力营造一个和谐高效的工作环境。因为我相信“团结就是力量”。只有团结，我们才能凝心聚力，整合力量，做好事情。天行健，君子以自强不息;地势坤，君子以厚德载物。我理解这是为人做事的准则和真谛。思想有多远，脚步就能走多远，再好的规划贵在付之行动，形式代表不了实质，说到不如做到，今后，我要继续加强学习，掌握做好汽车销售工作必备的知识与技能，以求真务实的工作作风，以创新发展的工作思路，奋发努力，攻坚破难，把各项工作提高到一个新的水平，为_汽车的发展，做出我应有的贡献。车险业务员年终工作总结篇3时间依然遵循其亘古不变的规律延续着，又一个年头成为历史，依然如过去的诸多年一样，已成为历史的20年，同样有着许多美好的回忆和诸多的感慨。2-年对于红酒界来讲是个多事之秋，虽然年的全球性金融危机的影响在逐渐减弱，但整体经济的回暖尚需一段时间的过度。国家对白酒消费税的调整，也在业界引起了一段时间的骚动，紧接着又是全国性的严打酒驾和地方性的禁酒令，对于白酒界来说更是雪上加霜。在这样坎坷的一年里，我们蹒跚着一路走来，其中的喜悦和忧伤、激-情和无奈、困惑和感动，真的是无限感慨----一、负责区域的销售业绩回顾与分析(一)、业绩回顾1、年度总现金回款110万，超额完成公司规定的任务;2、成功开发了四个新客户;3、奠定了公司在鲁西南，以济宁为中心的重点区域市场的运作的基础工作;(二)、业绩分析1、虽然完成了公司规定的现金回款的任务，但距我自己制定的200万的目标，相差甚远。主要原因有：a 、上半年的重点市场定位不明确不坚定，首先定位于平邑，但由于平邑市场的特殊性(地方保护)和后来经销商的重心转移向啤酒，最终改变了我的初衷。其次看好了泗水市场，虽然市场环境很好，但经销商配合度太差，又放弃了。直至后来选择了金乡"天元副食"，已近年底了!b、新客户拓展速度太慢，且客户质量差(大都小是客户、实力小);c、公司服务滞后，特别是发货，这样不但影响了市场，同时也影响了经销商的销售信心;2、新客户开放面，虽然落实了4个新客户，但离我本人制定的6个的目标还差两个，且这4个客户中有3个是小客户，销量也很一般。这主要在于我本人主观上造成的，为了回款而不太注重客户质量。俗话说"选择比努力重要"，经销商的"实力、网络、配送能力、配合度、投入意识"等，直接决定了市场运作的质量。3、我公司在山东已运作了整整三年，这三年来的失误就在于没有做到"重点抓、抓重点"，所以吸取前几年的经验教训，今年我个人也把寻找重点市场纳入了我的常规工作之中，最终于年11月份决定以金乡为核心运作济宁市场，通过两个月的市场运作也摸索了一部分经验，为明年的运作奠定了基矗二、个人的成长和不足在公司领导和各位同事关心和支持下，年我个人无论是在业务拓展、组织协调、管理等各方面都有了很大的提升，同时也存在着许多不足之处。1、心态的自我调整能力增强了;2、学习能力、对市场的预见性和控制力能力增强了;3、处理应急问题、对他人的心理状态的把握能力增强了;4、对整体市场认识的高度有待提升;5、团队的管理经验和整体区域市场的运作能力有待提升。三、工作中的失误和不足1、平邑市场虽然地方保护严重些，但我们通过关系的协调，再加上市场运作上低调些，还是有一定市场的，况且通过一段时间的市场证明，经销商开发的特曲还是非常迎合农村市场消费的。在淡季来临前，由于我没有能够同经销商做好有效沟通，再加上服务不到位，最终经销商把精力大都偏向到啤酒上了。更为失误的就是，代理商又接了一款白酒--沂蒙老乡，而且厂家支持力度挺大的，对我们更是淡化了。2、泗水市场虽然经销商的人品有问题，但市场环境确实很好的且十里酒巷一年多的酒店运作，在市场上也有一定的积极因素，后来又拓展了流通市场，并且市场反应很好。失误之处在于没有提前在费用上压住经销商，以至后来管控失衡，最终导致合作失败，功亏一篑。关键在于我个人的手腕不够硬，对事情的预见性不足，反映不够快。3、滕州市场滕州的市场基础还是很好的，只是经销商投入意识和公司管理太差，以致我们人撤走后，市场严重下滑。这个市场我的失误有几点：(1)、没有能够引导经销商按照我们的思路自己运作市场，对厂家过于依赖;(2)、没有在适当的时候寻找合适的其他潜在优质客户作补充;4、整个年我走访的新客户中，有10多个意向都很强烈，且有大部分都来公司考察了。但最终落实很少，其原因在于后期跟踪不到位，自己信心也不足，浪费了大好的资源!车险业务员年终工作总结篇4在这年终之际，现对来公司九个月的时间里所作的工作汇报如下：一、负责的工作1、签订合同后，催客户开信用证，并与收到后审核，有问题并通知及时修改。2、按制定的出货计划及相关要求与货贷联系租船订舱。3、与客户确认相关得出货资料后，整理单据，办理木托熏蒸。并准备熏蒸证书。4、协调好生产部门，按客户不同的包装要求，安排拖车发货。5、核算出相关的出口数据，制作单据，委托办理出口报关。6、根据信用证要求，制作并准备相应的出口单据，去银行办理交单议付，有时办押汇。7、登记相关的出口资料，并按客户要求，每周提供装箱图片、箱封号、船名航次等资料。8、将资料整理归档，并随时与银行核对每笔货款得到帐情况。并将每月的出口资料提供给财务。工作的不足：1、拖车订晚了，害同事及工人加班装集装箱。2、与车间及其他部门配合、协调不够好。打件时缠绕膜的包装方式出现错误，检查工作没做好。3、车间加班不及时，常被叔叔点名。通过这段时间的努力，使我个人的耐心、细心程度及对工作的合理安排得到了锻炼，学会了在繁忙之中找条理，危难之中找希望。二、与客户进行日常的邮件联系。主要负责与韩国BESTSELECTION公司联系关于此出口美国货物的细节内容，一般通过邮件来回确认。包括三种货物的包装、结算、出货期、产品质量、木托干湿度、法兰克福展位、新样品及相关产品的变动等等内容，其中大部分是协助王总来完成。期间曾因业务经验少有过失误：在事情紧急、误解了韩国意思的情况下，与美国客户直接联系。结果给客户造成误解，给王总带来麻烦。通过这项工作，使我原本欠缺的英语写作及口语得到了很大的提高，并学到了好多与客户交流的技巧及业务上的知识。但离一个成功国际贸易业务员的标准还差得很远，在今后工作中，定会多多注意，加以改善。三、新产品的开发，为客户备样。将王总与客户的谈判结果(有时旁听并记录)及产品要求、变化等内容传达给采购及生产部门，并负责监督并随时向领导汇报工作进度。按双方协商及客户要求，准备样品并负责发到美国或韩国。按不同要求，为客户提供图片、报价等，通过邮件反复确认。整理库存样品并报价。通过对此业务的接触，使我对公司的产品有了更好地了解，但距离还差得很远。这对于业务员来讲是一大缺陷，希望公司以后有时间能定期为新员工组织学习和培训，以便于工作起来更顺手。四、处理日常工作，服从公司领导安排。联系法兰克福展位的装修及邀请函的.办理;为领导办理迁证准备资料;与车队、熏蒸、货贷、报关行、快递等搞好关系并与之定期结算费用;服从领导日常安排的各项工作;协助行政部制定部门职责;联系复印机维修，电脑维护等等日常工作。总体说来，对于领导交给的各项任务都已比较顺利、较好的完成了。展望新的一年，我会更加努力、认真负责的去对待每一个业务，也力争赢的机会去寻求更多的客户，争取更多的订单，完善进出口部门的工作。相信自己会完成新的任务，能迎接新的挑战。

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2013年广西保险理赔员职业技能竞赛

保险理赔员（车险查勘定损）职业技能竞赛技术文件

广西保险理赔员职业技能竞赛组委会

2013年8月

1

目 录

一、竞赛技术文件制定标准 二、竞赛内容、形式和成绩计算 三、命题原则

四、竞赛范围、比重、类型及其它 五、竞赛场地与设施 六、竞赛规则 七、申诉与仲裁 八、其他 备注：

1.本技术文件如有更新，将在大赛网站（ （一）竞赛内容

本赛项竞赛内容包括理论知识和技能操作两部分。 （二）竞赛形式

本赛项竞赛采用单人竞赛形式，独立完成规定的竞赛内容。

（三）成绩计算

本赛项竞赛的理论知识试卷满分为100 分，将按照40%折算计入单人竞赛总成绩；技能操作竞赛满分为100 分，将按照60%折算计入单人竞赛总成绩。

三、命题原则

依照我区现行的保险理赔员机动车辆保险查勘定损岗位技能标准，注重对车险查勘定损岗位人员基本技能的表现能力，考核查勘定损岗位人员的综合能力，并对技能人才培养教学起到示范指导作用。

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四、试题范围、比重、类型及其它 （一）理论知识竞赛 1.竞赛范围

以保险理赔员车险查勘定损专业知识为主。

（1）保险基础理论知识 ①风险与风险管理。 ②保险概述。 ③保险合同。 ④保险基本原则。 ⑤保险经营。

（2）保险法及相关法律法规 ①保险法及相关法律法规。 ②中国保险监管规定。

③广西保险监管部门及相关部门规定。 （3）保险职业道德和保险职业礼仪规范 ①保险职业道德。

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②保险从业人员职业礼仪规范。 （4）汽车专业知识 ①汽车基础知识。 ②汽车总体构造知识。 ③汽车发动机。 ④汽车底盘。 ⑤汽车车身。 ⑥汽车电器。

（5）机动车辆保险查勘定损实务 ①车险查勘实务。 ②车险定损实务。 ③特殊案件的查勘定损。 （6）车险理赔实务

①机动车商业保险基本条款。 ②机动车辆保险的基本理赔流程。

③中国保险行业协会关于车险理赔服务的相关规定。 2.试题比重

5

保险基础理论知识约占试卷总分的15%，保险法及相关法律法规约占试卷总分的10%；职业道德和礼仪规范约占试卷总分的5%；汽车专业知识及车险查勘定损理赔实务约占试卷总分的70%。

3.试题类型

采用客观试题的形式，分单项选择题、多项选择题、判断题。

4.竞赛时间

竞赛时间为90分钟。 5.命题方式

广西保险行业（机动车）查勘定损人员资格认证考试题库抽取与组委会命题相结合。

6.主要参考资料

（1）《广西保险行业培训教材①——保险基础知识、保险相关法律法规及礼仪、道德规范》，2012年8月,广西保险行业协会。

（2）《广西保险行业培训教材②——汽车专业知识和查勘定损及理赔实务教材》，2012年8月,广西保险行业协会。

（3）《国务院关于修改

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条例>的决定》（国务院令第630号），2013年3月1日起施行。

（二）技能操作竞赛

技能操作竞赛采取模拟现场查勘、实车定损方式，对现场查勘定损程序、查勘话术及礼仪、定损准确性和速度进行考核。

竞赛工具等清单在竞赛前10日向赛场和各参赛选手公布。

1.竞赛范围与内容

（1）现场查勘面试：根据职业礼仪要求，运用查勘标准话术，查验客户个人信息和保险信息，告知客户理赔流程和理赔单证要求等客户应知的信息。

（2）拍摄受损标的照片：按照现场查勘拍照规范，对事故现场、车辆损失、痕迹勘验进行拍照。

（3）缮制定损单：根据事故照片，填写事故车辆基本信息；鉴别修理范围，确定维修方案，依据事故车辆确定的损失部位、损失项目和损失程度，对损坏的零部件由表及里进行登记并分别进行修复与更换的分类；根据已确定的维修方案及修复工艺难易程度确定维修工时。

2．竞赛时间

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技能操作竞赛总时间60分钟（技能竞赛时间以事故车损失程度为准），其中现场查勘面试10分钟，拍摄受损标的照片20分钟，缮制定损单30分钟。

3.命题方式

竞赛由组委会技术组命题，选定适合竞赛的事故车辆，并给出统一格式的空白定损单和评分表。

竞赛结束后由竞赛主裁判统一进行技术点评，竞赛结果由竞赛组委会确定，在赛后公布。

4.评分办法

参照机动车辆保险查勘定损实务要求，依据选手完成竞赛内容的情况，根据本竞赛评分标准进行评分。其中，遵守赛场纪律、竞赛用时等情况由现场裁判评定。

扣分项：

（1）在技能操作竞赛过程中，因违规操作损坏赛场提供的设施等不符合职业规范的行为，视情节扣1～5 分。

（2）在技能操作竞赛过程中，扰乱赛场秩序，干扰监督员工作，视情节扣1～5分，情况严重者取消竞赛资格。

5.评分标准

1、现场查勘面试评分要点

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（1）服务得体度：参赛选手仪表是否端正庄重，语言是否礼貌、自然、简练、准确，肢体动作是否得当。

（2）服务规范性：能否认真查验客户个人信息及保险信息，能否一次性告知理赔需要提供的单证材料等客户需知的信息。

（3）现场查勘面试占技能操作比赛总分的10分。 2、事故照片拍摄评分要点

（1）照片完整性：整车四方位、碰撞点、车辆标识、碰撞移位、受损部件、人车合影、重要受损部件的标识。

（2）照片清晰度：是否有拍摄不足或不明确（整车照未拍到整车、缺少号牌照片、缺少车辆识别、整体移位这些必要照片）；是否有对焦不良照片（受损细节需用微距拍摄，不然可能造成照片模糊、对焦不良）。

（3）照片拍摄占技能操作比赛总分的10分。 3、定损单缮制评分要点

（1）定损单信息规范性：包括各项车辆基本信息、字段缮制位置标准性等必须填写内容。

（2）定损单配件完整性：配件完整性、数量准确性。 （3）定损单缮制合理性：可换不修、可修不换，可修

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可换的以维修为主，配件价格不用填写。

维修工时明细必须填写完整，共分四大项：拆装、钣金、机电、油漆，不得重复工时（如拆装前保内杠同时又拆装前保），维修工时价格不用填写。

（4）由于事故车辆未进行拆检，故定损单上可有注明的待检项。

（5）缮制定损单占技能操作比赛总分的80分。该环节用时前5名者，可在技能操作比赛分数中分别加用时奖励分、2、、1、分。

五.竞赛场地与设施 （一）竞赛场地

1.设置事故车停放区（最少容纳一辆5座机动车及5人在车身周围自由活动的面积）、定损单缮制点（最少容纳5人）、等候隔离区（最少容纳30人）。

2.事故车停放点、定损单缮制点配备所需的用品用具（照相机除外）。

3.光线充足，照明良好；场地整洁，无外界干扰。 （二）赛场设施 1.事故车。

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2.缮制定损单所需的桌椅、纸笔。 3.留存查勘照片所需的电脑等电子设备。 4.赛场配备相关工作人员。 六、竞赛规则 （一）理论知识竞赛

1.理论知识竞赛安排在标准教室，单人、单桌布置（30 人/场）。

2.理论知识竞赛提前30分钟凭参赛证及身份证经检录后进入赛场，除携带竞赛允许自备的用具外，不得将其他物品带入场内。

3.迟到30分钟取消竞赛资格。竞赛开始30 分钟后允许交卷离场。

（二）技能操作竞赛 1.竞赛现场规定

（1）技能操作竞赛场地在竞赛组委会指定的赛场进行。 （2）参赛选手在竞赛前30分钟凭竞赛抽签单到竞赛现场检录。

（3）开赛迟到20分钟及以上者，按自动弃权处理。

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（4）除规定允许携带的物品外，其他物品一律不得带入竞赛现场。

（5）开始竞赛时间信号发出后，参赛选手方可进行操作。

（6）竞赛过程中，现场裁判应对每名参赛选手的定损单缮制用时单独记录。定损单缮制时间为30分钟。

（7）其他允许进入赛场的人员，一律不允许与参赛者交谈。任何在竞赛现场的人员，不得干扰参赛者的正常操作。

（8）除当场次的参赛选手及指定负责该场次的监督员和工作人员外，有关领导及新闻宣传人员应在组委会负责人陪同下进入竞赛现场。进入赛场人员均须佩戴规定的标志并遵守赛场纪律，其他人员一律谢绝进入竞赛现场。

（9）操作全部完成时，参赛选手应举手示意现场裁判记录其竞赛总用时。

2.竞赛期间安全要求

（1）技能操作竞赛场地配备必要的防护设备及医疗救护人员；

（2）禁止在场内吸烟，保持场地干净整洁，禁止堆放不必要的物品；

（3）竞赛前，参赛选手应了解紧急安全的情况，组委

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会检查定损车辆各种电器设备有无漏电问题；

（4）参赛选手工作时必须按安全操作规程正确操作。 七、申述与仲裁 (一)申诉

1.参赛选手对不符合竞赛规定的定损车辆、工具和备件，有失公正的裁判，以及对裁判等工作人员的违规行为，均可提出申诉。

2.选手申诉均须通过本公司代表队领队，在当场比赛结束后12小时内用书面形式向竞赛组委会仲裁组提出。竞赛组委会仲裁组受理选手申诉后，在6小时内将处理意见通知领队或当事人。

（二）仲裁

1.为保证竞赛顺利进行，保证竞赛结果公平公正，大赛组委会仲裁组负责受理大赛中出现的所有申诉，并视具体情况进行仲裁。

2.大赛组委会仲裁组的裁决为最终裁决，参赛选手不得因申诉或对处理意见不服而停止竞赛，否则按弃权处理。

八、其他

本细则的最终解释权归竞赛组委会。

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⬓ 车险理算员工作总结 ⬓

20xx年是理赔中心车险分部各项工作取得较好成绩的一年，总省公司把今年定为“数据年”、“服务年”，理赔中心车险分部充分贯彻落实了此项举措，制定了高标准、严要求的年度工作计划。这一年，我们向社会兑现了客户节“四个一”服务承诺;这一年，我们经受住了特大暴雨的考验;这一年，理赔事业改革如火如荼的展开;这一年在市公司及理赔中心主任的正确领导下，全体车险分部员工齐心协力、通力合作、爱岗敬业，较为圆满地完成了中心交给的各项工作。现将一年来工作情况总结如下：

一、车险分部各岗工作完成情况

全年理赔中心车险分部共处理车险案件查勘定损x件、损失车辆换件报价x万余件、车险赔案理算x件，占全市案件的x%左右，较去年同比案件处理量上升x%。x元以下的案件1小时通知赔付达成率在全省排名第x;x元以下结案周期x天，x元以上x天。车险案件处理率达x%，车险通赔本带外案件处理率x%，外带本案件处理率x%。受理盗抢险案件x件，与经侦合作查处保险欺诈案件x件，为公司换回损失x余元。

(一)查勘定损岗：

1、为配合在线定、核、报工作的开展，中心专门为查勘定损人员配备上网本，对x万元以下的单独车损案件随定随录，在损失确定完毕后的半个工作日内完成系统录入及资料收集，并确保案件相关资料的准确性。结合总公司对车险查勘“四个一”理赔服务的要求，查勘定损员在理赔观念上都有了较大转变，把理赔服务工作放在了首位。

2、对非快捷案件的损失确定，定损的缮制、系统录入严格按理赔规定执行，大案逐笔登记。案件质量由定损岗主管严格按查勘定损标准流程考核，并纳入月度及年度考评。增强员工的工作积极性及工作责任心。

3、协助同城三家业务公司加强与协、合作修理单位的合作。续签20xx年的协合作修理单位协议。针对不同保费规模的协合作单位制定相应的理赔差异化配置。同时加强落实“谁承保谁承修”的原则，对于违规处理案件的追究办案人责任。通过对各协、合作单位送修量统计，对一定保费规模的4s店做车险理赔的专题培训及专职定损员对口服务。

(二)、理算岗

1、理算人员按流程要求完成当日的案件理算(17:30之前)，同时注重资料的完成、准确、规范。所有理算人员特别是临柜人员要严格按照制度要求，做好仪容、仪表、行为、语言、礼节，体现人保理赔员工的精神风貌。

2、为加快案件流转，理算岗由以往的8小时工作制改为轮班制，并实行绩效量化考核，以提高快捷案件的结案周期，提升车险理赔服务质量。

(三)、报价岗

1、严格执行总公司与福耀玻璃集团签订的玻璃价格协议，从执行的情况来看，4s店及各协合作修理单位基本支持价格协议，没有较大范围的争议。

2、定期维护精友后台系统德阳市公司下的数据，包括最新的市场价与校正系统厂方价(4s价)。

3、对查勘定损岗提供初报价支持，推动小额快捷案的执行。

二、车险分部其他各项工作开展情况

(一)为提升车险理赔队伍服务水平，除公司统一组织的学习培训外，年内还多次组织分部员工进行《标准化操作指引》培训及书面测试、标准话术场景模拟等形式多样的培训。对总省公司下发的相关制度、方案及条文，由车险分部经理及时组织集中学习传达并加以落实。各岗位每月还安排x次的业务技能培训，由各岗位主管负责实施。在全国理赔员定级考试中，分部已有高级理赔员x名，中级理赔员x名，其余除新进人员外的员工已全部通过初级理赔员等级考试。

(二)、抓内控、强管理，努力实现中心下达的各项指标。

1、分部各岗位之间积极配合，相互支持，督促形成合力，确保理赔流程的畅通有序。

2、抓制度的落实，加强理赔管控，严禁超赔案件的发生，严格通融案件的管理制度。

3、坚持未决赔案的清理制度，针对x条未决赔案逐笔清理并做相应销案、催办定损及督促结案处理;对x条已结案及已定损立案估损金额进行修改;对仍未定损无法修改估损金额予以催办;对立案估损金额为0的案件及时清理及修改准确估损金额。

(三)、为配合城区三家公司，从公司业务出发，管控方式从公司内部转移到协合作单位和个人，切实落实协合作单位的管理考核机制，充分调动一切可以利用的资源，围绕着公司目标开展工作。特别是在市政两大班子的招、投标车辆以及重点客户的疑难处理等方面取得了很好的协调，在自己工作职责范围内，充分发挥积极性、主动性和创造性，提高预见性、超前性和计划性，在管理成本相同的前提下，为公司创造出了更多的经济价值。

三、工作计划

回顾一年的工作和学习，在取得上述成绩的同时，还有一些在今后的工作中亟待提升的方面：一是要继续加强车险理赔管控，有效降低赔付成本。具体采取以下措施：加大第一现场查勘力度;加大核损的管控力度;做好未决赔案管理工作，严格责任追究制度。要提高估损准确率和结案率。二是要增强防范保险欺诈意识，要进一步与交警、经侦等部门做好打假防骗工作。三是开展“双整一创”。即整肃车险理赔队伍、整顿车险理赔质量和车险理赔数据创优活动。顾旧盼新，提升理赔服务质量仍然是工作重心，理赔服务的好坏将直接关系到公司形象，影响到公司业务发展，车险理赔是需要管控的业务，如何缩短理赔周期，节约理赔成本，挤干理赔水分一直是车险分部致力追求的奋斗目标，脚踏实地的干好每一项工作，车险分部全体员工将在理赔中心的领导下与公司共同发展。

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时候如梭，转眼间又跨过一个年度之坎，回首望，虽没有轰轰烈烈的战果，但也算经历了一段不平凡的考验和磨砺。

年初，置业公司经营管理模式调整，财政工作并入财政部;客旅分公司人员分流，财务工作又并入财务部;新公司像雨后的春笋一样不断地涌现，会计核算、财务管理工作纳入财务部。xx年x月份集团公司推出财务合同管理月，财务部被推向了阵地最前沿;xx年x月份集团公司实际预算管理，财务部是冲锋陷阵的先锋队。公司内部，要求管理水平的不断地提升，外部，税务机关对房地产企业的重点检查、税收政策调整、国家金融政策的宏观调控，在这不平凡的一年里全部财务人员任劳任怨、齐心合力把各项工作都扛下来了，下面总结一下一年来的工作。

过去的一年，财务部在职能管理上向前迈出了一大步。

预算合同管理，有了统一归口的依据。x、对会计报表进行梳理、格式作相应的调整，制订了会计报表管理办法。使会计报表更趋于管理的需要。

设置了资金预算管理表式及办法，为公司进一步规范目标化管理、提高经营绩效、统筹及高效地运用资金，铺下了精良的基础。

公司推出“财务、合同管理月活动”，说明公司领导对财务、合同管理工作的重视，同时也说明目前财务管理工作还达不到公司领导的要求。

★工作汇报网镇站必读:
• 车险专员工作总结 | 车险出单员工作总结 | 车险销售工作总结 | 车险续保工作总结 | 车险理算员工作总结 | 车险理算员工作总结

为了使财务人员能充分地认识“财务、合同管理月活动”的重要性，财务总监姚总亲自给财务部员工作动员，会上针对财务人员安于现状、缺乏竞争意识和危机感，看问题、做事情缺少前瞻性，进行了一一剖析，同时提出财务部不是核算部，仅仅做好核算是不够的，管理上不去，核算的再细也没用，核算是基础，管理是目的，所以，做好基础工作的同时要提高管理意识，要求财务人员在思想上要高度重视财务管理。如对每一笔经济业务的核算，在考虑核算要求的同时，还要考虑该项业务对公司的现在和将来在管理上和税收政策上的影响问题，现在考虑不充分，以后出现纰漏就难以

弥补。针对“财务、合同管理月活动”进行了工作布置。

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一、引言

每个人都会在年底总结自己一年的收获和成长，而对于车险业务员来说，年终总结更是必不可少。虽然车险业务员这一职业具有一定的市场竞争性，但是对于那些用心做好业务的车险业务员来说，年终总结不仅可以对自己的收益情况进行盘点，还可以对自己的工作表现进行点评和总结，以提升个人职业素质，令自己更加优秀。

二、业务能力方面

在完成车险业务工作的过程中，首先需要具备一定的专业技能和扎实的业务功底。因此，在年终总结中，业务能力是考核车险业务员表现的一个重要指标。

1.技能提升

车险市场势头强劲，客户需求不断增长，要想立足这个市场，车险业务员不能仅仅满足于自己对基础业务知识的掌握，需要在不断学习中改进技能。例如，掌握更多的投保技巧，提高客户的满意度，利用数据进行分析和评估，提升客户回头率等。

2.业务拓展

作为一个优秀的车险业务员，除了完成日常业务，还需具备开拓新业务的能力。例如，在工作上主动拜访新客户，利用自己的业务优势，赢得新业务，增强了自己的业务拓展能力和客户服务能力。而在年终总结中，应该分析自己在业务拓展方面的情况，寻找提高的方法，并制定出符合自己实际情况的具体实施计划。

三、业绩成果方面

1.完成业务目标

车险业务员的最终目标是为公司创造商业价值，并为客户提供专业服务。因此，在年终总结中，必须评估自己业绩的达成情况，分析达到业绩目标的原因和因素。

2.促进客户忠诚度

保险是一项长期的保障项目，车险业务员需要通过专业的服务和有效的促销，迅速抓住客户的心并塑造出客户忠诚度。为了达到这个目标，车险业务员需要管理好自己的客户，不断加强与客户的沟通与联系，加强客户关系，增加客户黏度，达到保险产品持续购买的效果。

四、个人能力提升方面

1.思维方法的提升

任何优秀的车险业务员都具备良好的思维方法。例如，客户细分思维、数据分析思维以及洞察市场趋势的思维等。在年终总结时，需要分析自己在思维方法上的优缺点，并制定出相应的提升计划。

2.人际关系处理能力

车险业务员的日常工作必须和客户接触，因此，交际能力一定程度上决定了一名车险业务员的工作成效。而在年终总结时，更应该总结自己在人际关系处理上的表现，并下定决心在新的一年里更加重视人际关系处理能力的提升。

五、总结

年终总结是一份具有重要价值的文档，它可以让车险业务员总结自己过去一年的工作和经验，帮助车险业务员发现自己存在的问题，找到问题的根源，为进一步提升个人职业素质和实力奠定坚实的基础。只有通过年终总结，才能更好的规划未来个人职业发展方向，并制定正确的实施计划和目标，确保自己在新的一年里创造更高的业绩。

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时间过的好快，转眼间一年的时间又要过去了，真是时不我待。在加入x公司的一年时间内，得到大家的帮忙实在是太多，此刻我将本年度的工作状况汇报一下：

理赔理算岗位是一个工作十分较为繁琐的岗位。它在理赔的整个流程上算是最后一道关口。是这是一项十分需要耐心和细心的工作岗位。对于我的工作，我有得有失，做的'并不够完善。

一、理赔案件结案

从客户出现报案后，现场查勘完毕，客户交起索赔材料，定损后录入新系统，转到核价岗，做完理算，领导审批签字，方可拿给财务部转账汇款。截止x月份，已结x余件已决赔案。并且在透过年底理赔部全部门的努力，将已决案件结案率成功的从x%提升至x%以上，完成了总公司下达分公司理赔结案率的任务。

通知客户及时理赔提高结案率

通知客户需要超多时间，在告诉客户一共赔付多少的状况下，多数都需要讲清楚具体的赔偿项目，告知需要哪些手续，还缺少什么材料。因为每一个案件不同，每一个客户也不同，不同意赔付价格的客户不在少数，客户的庞然大怒和不理解是常有之事，只能耐心的一一向客户解释和客户做好沟通，避免不必要的麻烦，解决不了得问题也会存在，只有及时安抚客户情绪，告知保险公司条款，如不计免赔，x元绝对免赔等等。

二、案件整理归档

在一个案件赔款完毕后，需要将车险理赔卷宗按照报案整理排序，填写好名称。每个案子材料不同，薄厚程度也不同，需要的时间更是不同。每一个案子排完顺序后，用装订机打孔，打好孔之后，用装订线把每个案子穿逢好，之后再用交棒把案子的后案卷皮粘贴好。按要求把险种分类，然后按赔案号排序，分别装入档案盒，在档案号标注清楚，然后归档档案橱内。以便以后的检查和档案查找。

总而言之，理赔岗位体现了公司的形象是公司的对外服务窗口，所以无论是接个电话还是迎来送往，我时刻注意自己的言谈举止，不因为自己的过失而影响到整个公司的形象。做到自己的最好，发扬团队精神，加强各岗位间的协调、配合的整体联动，增强公司员工的协同作战潜力，才能促进业务的全面发展。再次，谢谢所有的新老同事，谢谢领导对我的宽容与教导，在今后的工作中，我将努力把自己培养成一个爱岗敬业、适应性强、有独立潜力、有正确人生观、充满朝气、富有理想的合格员工。“人生的价值在于奉献”在未来前进的道路上，我将凭着自己对中银保险公司的激情和热情，为我公司保险事业继续奉献我的热血、智慧和青春。

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1、总公司规定的小额案件定义？

答案：小额赔案是指在保险责任范围内、事故责任明确、事实清楚、总损失金额在5000元（含）以下的车险赔案。其中，人伤损失应在500元（含）以下且无需住院治疗；三者物损应在1000元（含）以下。

2、民事权利诉讼时效的规定？

答案：

一、向人民法院请求保护民事权利的诉讼时效期间为二年，法律另有规定的除外。

二、以下诉讼时效期间为一年。

（一）身体受到伤害要求赔偿的；

（二）出售质量不合格的商品未声明的；

（三）延付或者拒付租金的；

（四）寄存财物被丢失或者损毁的。

三、诉讼时效的延长：诉讼时效期间从知道或者应当知道权利被侵害时起计算。但是，从权利被侵害之日起超过二十年的，人民法院不予保护。有特殊情况的，人民法院可以延长诉讼时效期间。

四、超过诉讼时效期间，当事人自愿履行的，不受诉讼时效限制。

3、盗抢案件索赔需提供的单证有哪些？答案：1)保单原件；

2)索赔申请书（被保险人为单位的须加盖单位公章）；3)行驶证（正、副本）、驾驶证（正、副本） 4)被保险人身份证明；5)购车发票、机动车登记证书；

6)附加税凭证、车管所车辆户籍注销证明；

7)盗抢案件立案证明、县级以上公安机关未破案证明；

4、产生汽车火灾的三个条件是什么？主要起火部位通常有哪些？火烧车在查勘定损中应注意掌握哪些重点？

答：三个条件：

1、有起火源；

2、有可燃物；

3、起火源与可燃物之间相结合。

起火部位：发动机舱、客箱、行李箱、车外。

5、查验肇事驾驶人的驾驶证及资格证，重点内容包括哪些？ 答：①驾驶证是否有效；②驾驶的车辆是否与准驾车型相符；③驾驶人员是否是被保险人或其允许的驾驶人；④驾驶人员是否为保险合同中约定的驾驶人；⑤特种车驾驶人是否持有国家有关行政管理部门核发的有效操作证；⑥营业性客车的驾驶人是否持有国家有关行政管理部门核发的有效资格证书。

四、计算题：（15分）

xx年5月20日21时30分许，王某驾驶主车A1（挂车A2）在高速与遇前方发生事故停车等待的李某驾驶的中型厢式货车B、孟某驾驶的主车C1（挂车C2）发生交通事故，致使B车车上人员宋某死亡，驾驶员李某受重伤、三车及货物等损坏。交警认定驾驶员王某负事故的全部责任，其他人员不承担事故责任。

损失情况：主车A 1损失3670元；B车损 36010元、车上货物苹果损失8000元、车上人员宋某（城镇居民，66岁）承担丧葬费、死亡赔偿金；驾驶员李某（农民，28岁）医疗费30850元，误工费5860元，护理费7600元，伙食补助费360元，Ⅳ级伤残；主车C1挂车C2共计损失 2600元、车上货物大理石损失2800元。

已知：主车A1（挂车A2）在A保险公司投保交强险，商业险（主、挂车车损险足额投保，主车三者险50万，挂车三者险5万，主、挂车均未投保不计免赔特约险）。城镇居民人均可支配收入 16305元；城镇居民人均消费性支出 11007元；农村居民人均纯收入 5641元；农村居民人均生活消费支出 4077元；国有在岗职工年平均收入31169。请计算：(要有计算公式及步骤)

1、计算宋某丧葬费、死亡赔偿金及李某的伤残赔偿金。

宋某丧葬费为15584.50元、死亡赔偿金为16305×14＝228270元

李某伤残赔偿金5641×20×70%＝78974元

2、A公司交强险赔付情况。

三者财产损失为36010+8000+2600+2800＝49410元 三者医疗费为30850+360＝31210元

三者伤残死亡费用15584.50+228270+5860+7600+78974＝336288.50元

主车交强险赔款：挂车交强险赔款 财产损失2000元财产损失2000元 医疗费用10000元医疗费用10000元 伤残死亡费用110000元伤残死亡费用110000元 主挂车交强险赔款共计244000元

3、A公司商业险赔付情况。

标的车赔款 （3670-300）×（1-15%）＝2779.50元商业险应承担的三者损失为：

三者总损失-主挂车交强险赔款－无责车辆应承担赔款＝（49410+31210+336288.50）-244000-24000＝148908.50元

主车三者险赔款：148908.5×50/55×（1-20%）＝108297.09元 挂车三者险赔款：148908.5×5/55×（1-20%）＝10829.71元 （参考答案）：（有自己观点，能自圆其说，即可得分）

1、考点（未签发保险单的保险合同是否成立） xx年9月1日成立并生效。

理由：《保险法》第13条第1款规定：“投保人提出保险要求，经保险人同意承保，保险合同成立。保险人应当及时向投保人签发保险单或者其他保险凭证。”因此，保险合同的成立，只以投保人和保险人之间的要约与承诺为条件，并不以保险人交付保险单或者保险凭证为条件。

2、考点（保险合同可否附生效条件） 应当负赔偿责任。

理由：根据《合同法》规定，合同成立和生效是可以附条件。从法律规定和法理上看，合同生效附条件是没有障碍的。但是，保险合同与一般的合同还是有很大区别的，如果认可所附条件太多，反而制约了保险合同在社会经济生活中作用的发挥，特别是对于保护投保人利益极为不利。所以，保险合同中的附条件应当加以适度限制，不宜一律认可。

特别是生效条件就是免责条件时，其制定该条件的目的就直接与一般的生效条件发生矛盾了，甚至将可以有效的合同，因该免责条件的存在而多数不能生效，这是对立法的违背，也是对投保人利益的一种损害。

所以，如果免责条件对于合同成立和有效产生直接冲突的时候，该免责条件必然不能成立，也不能对抗其他有效条款。

3、考点（第三者、车上人员的司法界定）

属于第三者。（理由参照山东高院的观点亦可得分，但需要对观点进行说理。）

理由：根据机动车车辆保险合同的约定，机动车辆第三者责任险中的“第三者”，是指除投保人、被保险人和保险人以外的，因保险车辆发生意外事故遭受人身伤亡或者财产损失的保险车辆下的受害者；车上人员责任险中的“车上人员”，是指发生意外事故时身处保险车辆之上的人。据此，判断因保险车辆发生意外事故而受害人属于第三者还是车上人员，必须以该人在事故发生当时这一特定的时间是否身处保险车辆之上为依据，在车上即为车上人员，在车下即为第三者。由于机动车是一种交通工具，任何人都不可能永久的置身于机动

车车辆之上，故机动车辆保险合同中所涉及的第三者和车上人员均为在特定时空条件下的临时身份，即第三者与车上人员均不是永久的、固定不变的身份，二者可以因特定时空条件变化而转化。因保险车辆发生意外事故而受害的人，如果在事故发生前是车辆的车上人员，事故发生时已经置身于保险车辆之下，则属于第三者。至于何种原因导致该人员在事故发生时置身于保险车辆之下，不影响第三者的身份。

4、考点(修理完毕上路试车发生事故，保险公司是否应赔付) 第一种答案：保险公司不应负赔偿责任。

理由：保险合同约定的竞赛、测试与车辆维修后的检测意义是不同的。供竞赛、测试车辆属于特种用途车辆，应当办理专门的保险品种，而非一般的民用车辆用途。车辆维修后，在一定场所或者期间进行测试是必须的。但是，车辆维修后进行测试，理解为营业性维修、养护场所修理、养护期间更为合理，属合约定的免责范围，保险公司不应负保险责任。

第二种答案：保险公司应负赔偿责任。

理由：保险合同约定的竞赛、测试与车辆维修后的检测意义是不同的。供竞赛、测试车辆属于特种用途车辆，应当办理专门的保险品种，而非一般的民用车辆用途。所以，车辆维修后，在一定场所或者期间进行测试是必须的，不能因为有了检测环节便会导致保险事故增加，甚至导致保险责任的免除。既然是在车辆的有效使用期间，同时又是在保险责任期间，保险公司仍然应当承担保险责任。

三、简答题（共20分）

1、事故车修复时，在进行调整车轮定位之前，应注意哪些事项？（5分）

答：（1）、保证汽车水平停放；

（2）、保证车轮气压正常,调整车轮负荷；

（3）、检查并更换损坏部件，检查各处球头、杆、轴有无松脱； （4）、检查车轮和轮胎的变形； （5）、检查减振器；

2、气车托底碰撞事故的损坏部位可能有哪些？严重的有何后果？（5分）

答：损坏的部位有：前杠、发动机油底、变速器油底、横梁、排气管、消音器、油箱等（3分）。严重的如发动机油底漏油，如处理不当就会造成化瓦、抱轴甚至连杆断裂，损坏发动机缸体。（2分）

3、查勘人员接到派工，称标的车因遭受暴雨侵害而无法正常行驶，查勘人员到现场后应如何查看车辆受损情况？（6分） 答：①打开前机盖，查看发动机仓内、水箱、冷凝器等部位有无被水侵入的痕迹；

②拨出机油尺，查看机油尺上的机油是否变质（进水后机油的颜色会变成乳白色）；

③空气滤芯是否潮湿，是否有污物； ④排气管内是否有水渍；

⑤观察车身、地板、座椅等部分是否有水侵现象； ⑥查看灯具、电器是否有水渍；

⑦打开后备箱，查看后备箱内是否有被水侵入的痕迹； ⑧确认车辆或水中杂物飘移撞击造成车身损坏的情况；

4、产生汽车火灾的三个条件是什么？主要起火部位通常有哪些？火烧车在查勘定损中应注意掌握哪些重点？（5分）

答：三个条件（3分）：

1、有起火源；

2、有可燃物；

3、起火源与可燃物之间相结合。

起火部位（2分）：发动机舱、客箱、行李箱、车外。 查勘定损要点

（1）尽快查勘第一现场，拍摄车架号，核对保险标的，针对司乘人员作调查笔录；

（2）走访消防队及目击者，调查起火原因；

（3）根据事故经过及火烧痕迹，判断是否是“自燃”或责任事故，并要求被保险人提供火灾证明；

（4）对全车烧损，出险地点偏僻，无目击者的案件，应重点核查车辆新旧程度，有无道德风险。

（5）在定损中应重点考虑过火的金属件（特别是车架，前、后桥，壳体类）是否因燃烧退火、变形。

四、案例分析题

1、承保信息：

被保险人：丘某，车牌号：鲁AAA123,厂牌车型：雅阁 新车购置价：25万车损险保额：25万

保险期限：xx年1月11日至xx年1月10日

2、案情

xx年1月14日上午8点保险公司接到被保险人丘某报案称：xx年年1月13日被保险人丘某驾驶鲁AAA123雅阁小轿车，与晚上11点在外环路行驶时前部与一大型箱式货车追尾，货车损失不大，着急送货离开现场，没有报交警，目前被保险人车辆在郊区某修理厂等待定损

1月14日上午9时，查勘定损人员随即赶到修理厂，发现鲁AAA123车前部受损，需要更换保险杠、左右大灯、左右雾灯、前机盖，水箱、冷凝器、等部件，预计损失1万左右，经修理厂对该车作进一步拆检后发现，发动机因过热已严重受损，需要更换活塞、缸体、曲轴、连杆等部件，估计修理费用在3万元左右。 问：作为保险公司查勘定损人员，发现本案有哪些疑点？下一步的措施是什么？ 答：

1、本案的疑点：

（1）、出险日期1月13日离起保日期较近，且为夜间出险，已没有第一现场；（2分）

（2）、受损部位与报案描述不符，如撞击的对方是大型厢式货车，因货车底盘较高，从高度上雅阁车受损部位应为保险杠以上部位，可能损坏件为前机盖、水箱、冷凝器、前大灯等件，保险杠与雾灯如追尾大型厢货应无损失或者是间接损失造成；（2分） （3）、发动机过热，显然与本案撞击无关，发动机过热主要是冷却水漏完，通常情况下，冷却水漏导致的发动机过热可能是撞击后继续着车行驶所致。（2分）

2、鉴于以上疑点，本案不排除先出险再投保然后再造假的可能，需要重新到现场调查核实，观察现场是否有碰撞碎片及漏水痕迹，与客户作调查笔录了解实际情况。（4分）

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