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汽吊方案

汽吊方案|汽吊方案(汇总十篇)

时间:2019-09-06 作者:工作汇报网

汽吊方案(汇总十篇)。

⬣ 汽吊方案 ⬣

汽运员工守则1

一、管理宗旨及服务理念

抓好经常性的思想政治工作,树立良好的职业道德和优质服务思想,及时掌握职工的思想和工作情况,及时解决职工工作中存在的各种问题。在职工思想中牢固树立起“顾客就是上帝,顾客永远都没有错”的服务理念,使汽车队的工作和招待所效益更上一层楼。

二、汽车队管理规定

(一)日常工作管理。

1、全体工作人员应牢固树立用户至上的思想,热情接待用户,热情周到的为用户服务,不能推迟或提前出车时间,按要求准时、准点出车,不得在为用户服务时谋取个人私利;

2、全体职工有权向领导反映自己工作中的问题,领导应认真听取意见并积极解决,应本着为全体职工着想的服务思想,能解决的及时解决。暂时不能解决的及时说明情况,沟通思想互相理解,任何人不得以此影响自己的本职工作,不得消极怠工,不得影响出车;

3、车队以队委会为中心,努力抓好车队管理,抓好安全运输,努力抓好增产节约,努力增创经济效益,要重点抓好全体员工的服务态度,对违章违纪,违反各项规定的问题决不迂就姑息,领导和队委应严于律己,模范遵纪;

4、树立安全第一的思想,没有安全就没有效益,车队要及时组织全体员工认真学习上级和交警部门的有关文件,并根据车队行车情况抓好及时性的安全教育,每月的第一个星期一晚上7:30为车队的安全例会学习时间,无正当理由一律不得缺席和迟到;

5、驾驶员在正常上班时间,如没有任务,上班时应到车队报到或清洗所驾车辆,扫库房,在保持车辆技术状况良好的情况下,可自行安排时间,并能做到有任务时及时上岗保持良好的通讯联系,不得以手机信号不好为由而影响正常工作。

(二)、车辆管理

1、逐车建立健全的车辆技术档案,经常保持车辆装备齐全,性能良好,随时掌握车辆技术状况,按车辆行驶间隔里程进行保养,确保行车安全;

2、合理使用车辆,严格遵守驾驶操作规程和交通条例,驾驶员要精心爱护车辆,做好日常保养,保持车容车貌整洁,并采取驾驶员和修理工共同保修车辆的良好习惯,使驾驶员对自己所驾车况心中有数;

3、认真执行保修制度,制定维修计划,车辆的维修原则上只在定点维修厂家修理,如需到其他厂家维修车辆必需经领导批准后方可实施修理,并实行换新配件交旧件的维修制度;

4、严格实行单车核算制度,按各车分别统计各种油耗、过路过桥、停车、维修、出车补助等费用;

5、制定车辆的百公里油耗标准,在车辆出厂时的标准油耗的基础上按各车使用的年限计算,即每增加一年的使用期就多加0。2升的系数,凡经统计未超过标准的年终视情况增加奖金系数,反之则扣减奖金系数,百公里油耗表附后;

6、车辆的维修标准,即按公里计算车辆多使用一年每公里即增加0。004元的系数。凡年终统计未超过标准的并有节余者视情况增加年终奖金系数,反之则扣减年终奖金系数。大修费用由接待运输公司另行统一安排,一切维修发票需经接待运输公司经理签字后方准报销,维修标准表格附后;

7、驾驶员的出车因考虑到我院南北两院的具体问题,而车辆又分别存放于两院暂不执行统一调度,但出车必须由驾驶员及时填写出车日志,以便接待运输公司及时撑握车辆动态和统计各种数据申报加班补贴;

8、凡驾驶员私人用车或其他部门私人用车(即无偿使用),必须先向接待运输公司领导汇报,领导同意后方可出车,否则其全部费用由出车人自己负担,事故后果自负。

(三)、业务费的提取和出车补贴、加班费的标准

1、为更好地发挥客车及货车空闲时间的经济效益,拓宽运输创收途径,凡为车队提供客、货运信息(院外为主)承揽客货运业务的人员(含本公司职工),按所提供业务量金额的5%提取业务费,

2、车队驾驶员每月补贴按小车、大货、大客每公里0。10、0。14、0。20元计算,加班费每天10元,由车队统一造表,报后勤服务总公司审批核发,

(四)、奖罚制度

1、凡每月行驶无任何责任安全事故者,按月行驶公里每公里发放0。01元的安全奖,每月在公里补贴中一同发放,反之则扣发当月安全奖。

2、驾驶员在行车和工作后得到用户或单位反馈到车队或总公司极力表扬一次的,车队当月给予20元奖金,反之则当月扣发20元,年终累计受总公司反馈表扬三次以上者,年终给予优秀驾驶员奖,另行发放奖金。

3、年终经接待运输公司统计数据各种油耗,维修未超过车队所订标准的驾驶员,年终给予发放节约奖200一500元,反之扣减。

4、车队每月一次的安全例会,凡能准时到会参加的同志每月发加班费10元,如是正常出车则需上报当月当日的出车单证明并提前请假,否则罚款10元。

5、驾驶员无正当理由不服从调度者,一次罚款50元,第二次罚款100元,第三次停止派车,扣发当月基础奖金,经教育不改者作解聘处理。

6、员工服务态度不好,经查实一次扣款20元,群众意见反应大者扣发当月岗位津贴。

7、完成出车任务后未及时将车入库者每次扣款10元。

8、驾驶员违章扣证、两证遣失,所需费用自理。

9、驾驶员(含公司及队领导)在行车途中发生事故,根据责任计算赔款,全部责任的负担保险公司理赔以外部分赔款的35%,主要责任的25%,次要责任的15%,但最多不超过1000元。

10、驾驶员发生事故,经理和队长负责驾驶员赔款的5%。

11。车辆夜不归队、被盗、主车驾驶员未经批准将车交给他人驾驶者,扣发当月10%的岗位津贴,一切后果自负。

汽运员工守则2

一、货运车辆与司机的管理制度和奖罚制度

(1)车辆由公司指定人员负责管理,公司根据司机全年工作表现,从司机产值、安全行车、维修费用、服务态度、客户意见等各方面全面考虑,对表现好的司机给予奖励,对表现差的司机按公司有关制度进行处罚。

(2)车辆由公司指定驾驶员专用,其它人员未经批准不得驾驶,专车司机不能将车转借他人或其他单位使用,如有违反扣罚200元,造成后果由司机本人承担。

(3)车辆除执行运输任务外,未经批准不得随便驶离指定的停车场,包括不得私自开车回家和办私事,任务完成后应及时将车辆开回指定的停车场,不准起动发动机在车内睡觉和卸货,以上如发现第一次扣罚一百元并追究责任,重犯要从严处罚。

(4)车辆进出码头,均要遵守码头有关纪律、制度,限速为20公里/小时,若在厂装、卸货,均要遵守厂方的有关纪律、制度或行车指示,如有违反第一次追究责任,罚款并写检讨书,重犯者从严处罚。

(5)司机每天按时上班(早上8时30分),特殊情况除外(例如当天零时后收车者),不得无故旷工、迟到、早退。请假要事先通知管理人员,经批准后方可休息。否则,报公司从严处理。

(6)司机不得向货主提出要小费、吃饭、住宿等,不得参与赌博、嫖娼等违法犯罪行为。否则,报公司处理和送交公安部门。

(7)司机执行运输任务时,在外遇特殊情况或不幸发生事故,不论在何时何地必须马上通知公司领导或公司管理人员。

(8)司机报销过桥费等必须要做到如实反映,不得弄虚作假、虚开发票收据,如发现经核实后要从严处理。

(9)司机对待货主要文明有礼,努力提高服务素质。

(10)对放柜在公司停车场而不及时卸柜的司机第一次罚款100元,重犯者从严处罚。

(11)对装货或卸货回来而不到理货部报到却直接卸柜的司机,第一次罚款100元,重犯者从严处罚。

(12)将拖架或拖板放在厂而不及时拖回的司机第一次罚款100元,重犯者从严处罚。

(13)对发现拖板或拖架爆胎等需维修的却故意不及时维修的第一次罚款100元,重犯者从严处罚。

(14)在规定时间内公司管理人员要求司机对调好拖架或拖板而司机故意不及时对调好的,第一次罚款100元。重犯者从严处罚。

(15)在运输途中私自携带他人上车的,第一次罚款50元,重犯者从严处罚。

(16)晚上私自提前休息的每次罚款50元,重犯者从严处罚。

(17)对在工作时间内穿拖鞋或不穿上衣等影响公司形象的司机第一次罚款50元,重犯者从严处罚。

(18)在运输途中和码头装柜过程中有特殊情况,如车辆须维修或装柜时间过长等,却不及时反映而给公司造成不必要损失的,第一次罚款50元,重犯者从严处罚。

(19)管理人员有急事呼叫司机,而司机故意不复机的每次罚款50元。

(20)在目的地装卸货时不注意观察柜的破损情况,不及时要求客户签收,而给公司造成不必要损失的,第一次罚款50元,重犯者从严处罚。

(21)开逢柜在厂卸货时不叫厂方装卸工盖好帆布和清洁干净柜的,每次罚款50元。

(22)对公司要求过磅而不过磅的司机,每次罚款50元。

(23)对故意不及时归还散货工具的每次罚款50元,对遗失随车工具的按工具购买单价赔偿。

二、安全行车制度

(1)司机必须积极参加安全学习会,进一步落实各项交通安全措施,加强安全行车意识。

(2)司机必须严格遵守公安、交通部门所颁发的一切条例规定,严格按机动车驾驶操作规程行车,严禁将车辆交给无驾驶证人员驾驶。

(3)严格遵守交通规则,不能超速、乱抢道等违章行车。

(4)司机在上班时间内不能饮酒,严禁醉酒驾驶,开车时要集中精神,不能在行车中你推我让,搞其他小动作。

(5)由货物或车辆造成的违章罚款(如证件不全、车辆发生故障、货物超重、高、长宽等),公司给予全报。

(6)若司机个人造成的违章罚款,如有下列情况的公司给60%报销,其它情况不予报销。

1)进入导向车道后,不按规定方向行驶。

2)在禁行的时间,道路上行驶的。

3)不按规定会车、倒车、掉头。

4)违反交通信号指示的。

5)违反交通标志,标线指示的。

6)在禁止停放车辆的地方停放车辆。

7)不按规定临时停车。

(7)在运输作业过程中,对安全行车的司机,公司根据其全年实际表现设立安全行车奖,年终时一次性奖励给司机,以作鼓励。

奖励方法:

1)对全年没有发生任何交通事故、服务态度好、能同公司节约维修等费用、工作积极的司机给予1000元的奖励,包括对方负全责的事故和因公司办证而证件不全、货物超重、高、长、宽等造成的违章罚款。

2)对全年发生一次小事故公司损失200元以下的司机奖励300元。

3)对全年发生一次小事故公司损失500元以下的司机奖励100元。

(8)在运输作业或在目的地装卸货过程中,由于司机不负责任,导致发生事故及货物损失,使公司造成经济损失的,公司根据其事故责任以及经济损失的程度扣罚。

扣罚方法:

1)每次事故公司损失500以下司机负次责的按经济损失的5%罚款,同等责任的按经济损失的10%罚款,主责的按经济损失的15%罚款,全责的按经济损失的20%罚款。

2)每次事故公司损失3000元以下、500元以上司机负次责的罚款100元,同等责任罚款150元,主责罚款200元,全责罚款300元。

3)每次事故公司损失3000元以上,5000元以下,司机负次责的罚款200元,同等责任罚款300元,主责罚款400元,全责罚款500元。

4)每次事故公司损失5000元以上,50000元以下,司机负次责的罚款500元,同等责任罚款1000元,主责罚款20xx元,全责罚款3000元。

5)每次事故公司损失50000以上,司机负次责的罚款5000元,同等责任的罚款10000元,主要责任的罚款15000元,全责的罚款20xx0元。

6)酒后驾驶出事故的,由司机承担所有责任。

7)如有私开封志或有盗窃行为的追究刑事责任。

汽运员工守则3

一、安全生产责任制

1、法定代表人安全职责:

(1)严格执行国家有关货物运输的法律、法规、标准和规定。

(2)组织制定货物运输安全责任制。

(3)组织制定货物运输生产的规章制度和操作规程。

(4)组织制定货运运输事故应急救援预案,及时处理货物运输事故并如实向有关部门报告。

(5)组织召开企业安全生产会议,研究解决安全管理中存在的重大问题。

(6)保证安全生产资金投放的有效使用,保证货物运输安全管理制度得到落实。

2、安全生产管理科及国家有关货物运输安全工作管理规章制度,并具体组织实施。

(1)认真贯彻执行国家有关货物运输安全生产的法律、法规、标准及有关安全管理规定。

(2)负责制定货物运输安全生产责任制和安全管理规章制度,并具体组织实施。

(3)建立安全检查制度,组织并实施对货物安全的监督和检查,对查出的事故隐患负责监督和落实整改。

(4)组织开展运输安全活动,总结交流安全运输经验,落实安全教育工作。

(5)组织对货物运输的管理人员,车辆驾驶人员,车辆驾驶员进行安全教育与培训,并定期进行安全考核。

(6)组织对货物运输工作的安全检查,制止和纠正各种违章作业行为。

(7)负责有关货物运输事故的调查,处理工作。

(8)落实货物运输事故应急救援预案,并定期组织演练。

二、安全生产业务操作规程

在行车中驾驶员必须严格遵守道路交通安全法律规范,谨慎驾驶,礼貌行车。

1、车辆起步前,要先检查看装卸人员是否下车,车辆周围有无障碍物,确认安全后方可起步。

2、行驶过程中,驾驶员应该保持车辆以合适的速度匀速行驶,注意与前车保持适当的安全距离,谨慎采取紧急制动措施,车辆转弯时,应减速慢性。

3、注意不抢行,不冒险,自觉做到先慢,先让,先停;会车时不侵占对方行驶路线。

4、在危险路段,冰雪道路以及雾天行驶时,严格控制车速,禁止紧急制动和猛打方向。

5、下陡坡时不准熄火,空挡滑行。通过弯道时要靠道路中心线右侧行驶,严禁侵占对方中线。

6、夜间行车要高度提高警惕,保持适当车距;行车中如感觉困倦时应选择安全地点停车休息,严禁疲劳驾驶。

7、车辆必须严格按照有关规定通过渡口及无人看守的铁路道口。

8、连续行驶3小时要适当休息,同时对车辆进行检查;24小时内实际驾驶时间累计不能超过8小时。

9、严禁酒后开车,人工直流供没等违章作业现象。

10、车辆行驶中发生故障时,应允许移至合适的地点维修,并设置警告标志,严禁在行车道上维修车辆或车辆存在安全隐患时行车。

三、安全生产监督检查制度

1、公司所有运输车辆出车前、行车中、收车后、检查车辆的安全部位,各种机件连接,紧固情况,重点检查看拉向杆、刹车、轮胎气压、轮胎螺丝、灯光等是否正常;

2、对运行车辆要保持机油、燃油滤清器、电瓶等清洁良好,防止有漏水、漏洞、漏气、漏电等现象发生;

3、行车中应注意查听发动机、底盘有无异响,看仪表指示是否正常。

4、公司所有运输车辆每五天必须全面检查一次,安全员向驾驶员询问车辆在行驶中有无异常现象,对车身、门、窗玻璃、车门、座位、后视镜等是否良好,检查轮胎气压、胎面有无划伤、起鼓。轮胎螺丝是否紧固等车辆检验。安全员驾驶员在检车记录上签字。

5、公司所有运行车辆都要严格按照《山东省道路运输管理条例》执行,实行定期检测,强制维护、视情修理的原理,每运行15000-20xx0公里,进行一次一级维护以清洁、润滑、紧固为主,并检查制动、方向等安全部件。每运行120xx-15000公里(或3个月),进行一次二级维护。二级维护车辆出厂合格证和质量保重期制度,车辆二级维护持原技术合格证到汽车综合性能检测线,上线检测,检测不合格项目回厂修复,检测合格后由维修行业管理所在维修卡签章。二级维护项目,除一级维护作业外,以检查、调整为主,撤离检查轮胎换位。二级维护前对车辆进行检测诊断,确定附加小修项目。二级维护作业内容按《新汽车维修制度资料选编》执行。

6、公司所有运行车辆按上级要求,及时参加交通,交警部门组织的年检、季检、月检。受检参加前应对车容、车貌、车况进行一次综合性检查,以保证检验合格。检验合格的车辆、交通、交警等部门在有关部门证明上签章。凡不能参加审验的和年检不合格的车辆,一律停止使用。

四、驾驶员和车辆安全生产管理制度

1、严格遵守《汽车货运运输规划》等有关货物运输车法规,严格执行《汽车货物运输、装卸作业规程》等货物运输标准。

2、严格遵守道路交通安全法规,确保行车安全。

3、参加安全教育与培训活动,学习安全技术知识与技能,掌握货物运输注意事项应急处理办法和货物运输事故的预防措施。了解货物的物理、化学特性。

4、妥善保管好并能正确日常维护工作,运行车辆的日常维护及修理与管理,要严格按照公司制定的安全生产监督检查制度中制定的有关规定及安全工作规程执行。

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突出工会职能加强民主管理

服务改革大局推动企业发展

——李隆莉同志在第四届二次职工、工会会员代表大会上的工会工作报告

各位领导、各位代表:

汽运总公司第四届二次职工、工会会员代表大会今天隆重召开了,首先,我代表总公司工会委员会向在座的各位领导,各位代表及辛勤工作在各自岗位上的广大干部职工、工会会员表示衷心的感谢和崇高的敬意!下面我代表工会向大会作工会工作报告,请各位代表予以审议。

~年来,总公司工会在上级工会和总支的领导下,全面贯彻落实党的十六大精神,坚持用“三个代表”重要思想统揽工会工作,围绕公司改革发展,突出工会四项职能,认真履行和维护职工合法权益,充分发挥工会组织优势,狠抓各项工作落实,为公司改革发展发挥了重要作用。

一、强化工会组织建设,夯实工作基础

~年,我们不断强化工会组织建设,夯实工作基础,坚持职工入会登记管理工作、建档立卡,职工入会率达100%。总公司工会委员会下设七个工会小组,真正做到了哪里有职工,哪里就有工会组织。

在日常工作中,工会狠抓内部管理,做到月头有计划,月尾有小结,每月一期月报,每季度一检查,建立了工会内部监督制约机制,严格工会财经管理,无违纪违规、无截留挪用工会经费现象。

去年底总公司工会顺利通过了省总工会对工会组织建设及基础工作的检查,得到了上级工会领导的高度评价。

二、加强民主管理,维护职工合法权益

去年,我们工会组织狠抓民主管理工作,最大限度地把职工的合法权益维护好。

一是坚持和规范职代会制度。去年元月,公司第四届一次职代会在五楼会议室召开,大会听取和审议通过了各项工作报告,经过全体职工代表的认真讨论,修改完善了《企业管理章程》、《机务管理条例》、《稽查管理条例》,会上对提案进行了解答,职代会坚持民主决策、民主管理、民主监督,不断规范职代会程序,使职代会工作制度化。

二是全面推行厂务公开制度。我们将厂务公开纳入公司的各项管理制度之中,使厂务公开与建立现代企业制度相结合,深入到企业管理的各个领域,设立固定的厂务公开栏,定期公开企业费用支出明细、规章制度及职工福利待遇等,设立厂务公开意见箱,使公司厂务公开工作步入了经常化、制度化与规范化的轨道。

三是推行和完善平等协商和集体合同制度。我们工会组织将涉及职工利益和劳动关系等重大问题都纳入到集体合同中。建立健全了集体合同履行责任制和监督检查制度,将集体合同制度纳入到了企业目标管理之中,较好地调整了劳动关系,有效地维护了职工的合法权益。

三、建设“四有”职工队伍,促进企业发展

我们针对单位特点,以学习《工会法》为契机,在职工中开展邓小平理论和江泽民同志关于“三个代表”等重要思想的教育,引导广大职工树立正确的世界观、人生观、价值观,在广大职工中开展诚实守信的职业道德教育,树立遵纪守法,文明从业,优质服务,热诚奉献的良好职业道德和职业风尚,去年初评选表彰了20名先进会员,以奖励机制提高职工的工作热情;实行职业道德教育及业务知识考核,推行末尾淘汰制,让每位职工自我加压,提高自身理论与实践水平;严格执行司乘人员每月15日安全知识培训制度,6月份是全国安全生产月,公司举办了安全知识竞赛,在公司范围内营造了良好的安全氛围,提高了全员的安全意识;常年开展合理化建议活动,以此推动企业健康发展。

四、开展送温暖活动,为职工排忧解难

为调动广大干部职工的工作热情,增强工会吸引力和凝聚力及参与精神,我们把送温暖活动引向制度化,经常化。一是加大再就业工作力度。利用工会优势,组织再就业培训,公司增设门店、摊点、增加再就业渠道。二是有情操作春节送温暖活动。为确保每一个职工都能在欢乐祥和、愉快的气氛中度过中华民族的传统佳节,我们做到早酝酿、早动作,认真分析每一位困难职工的家庭生活状况,及时为特困职工发送困难补助,使有限的资金真正发挥雪中送炭的作用;三是把送温暖活动推向经常化:为职工发放了会员补助、独生子女费、六一儿童节补助;对生产一线职工开展了送凉爽活动;重阳节慰问走访退休老职工并发放慰问金;看望住院职工近30人次,吊唁职工家属近30人次。与此同时,对退休老同志不定期进行了探望。对居住东升、调关的李海余、代井茂等退休老同志进行慰问,对刘明福、万茂祥等特困遗属进行走访。为重症病人张常明组织捐款活动,以解燃眉之急,充分体现了工会组织的温暖。

五、狠抓女职工管理工作,维护女职工权益

去年,我们工会组织针对公司女职工人数较多,文化水平不高,议政能力不够等特点,组织她们学习各类法律法规和相关业务管理知识,使她们提高了政策水平,了解了企业全面情况,从而关心全局,敢于提出合理化建议,提高了女职工议政能力,充分发挥了女职工在民主管理中的重要作用。

总公司工会为维护女职工合法权益,除正常职工享受的福利外,还积极按国家法规和劳动部门制定的劳动保障条例,针对女职工生理特点,发放妇检卡,定期组织女职工妇科疾病普查,跟踪了解,做到工会对女职工身体健康状况心中有数。每月定期发放卫生补贴,定期宣传普及女职工婚前保健产后保健,哺乳期及更年期保健知识。按时为女职工缴纳的生育保险,保障她们在生育期间得到必要的经济补偿和医疗保剑

同时,工会还积极调解女职工家庭矛盾,为女职工排忧解难,女职工李海枝家庭矛盾激化,遭致男方殴打,工会在得知情况后,多次上门调解并通过市局工会组织做双方思想工作,将双方矛盾淡化,维护了公司女职工合法权益。

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重汽辞职报告:为什么我要离开这家公司

作为一家拥有70年历史的大型汽车制造企业,重庆重汽一直承载着重任,成为中国汽车行业的标杆企业之一。我曾经以为这是我一生中最舒适的工作地点,但转念一想,我终究还是选择了离开。

首先,我的离开并不是因为重汽的业绩出现了下滑,也不是因为公司管理出现了重大失误。重汽在我担任管理岗位期间取得了巨大的成功,且我与公司之间仍然保持着良好的关系。然而,我的离开是因为我意识到了自己的职业追求。

在重汽工作多年后,我开始意识到自己想要一个更加具有挑战性和刺激性的工作环境。我渴望与新的、有创造力的人们合作,发挥自己的领导潜力,与伟大的思想家共事。重汽作为一家传统的制造企业,显然无法满足我的职业追求。

其次,我发现重汽缺乏灵活性和创新意识。尽管该公司拥有一支经验丰富、技术娴熟的工程师团队,但他们为了生产车辆而奔波劳累,却很少有机会思考创新性问题。在我看来,这种过度注重流程和制造的环境,可能会导致公司在未来的竞争中出现困难。

最后,我由衷地感谢重庆重汽公司为我提供了机会,使我在汽车制造行业取得了卓越的成就。尽管我要离开这家公司,但这不代表我会忘记其中的一切。我相信随着时间的推移,重汽一定会发展壮大,成为中国乃至世界汽车制造业的佼佼者。

我选择离开重汽,不是因为我不爱这个行业,而是因为我想要去追求自己的抱负和梦想,寻找一个更加具有挑战性的机会。我相信,在这个快速变化的时代,找到一个与自己价值观相符合,符合自己职业追求的团队是非常重要的。现在,我要向前看,去寻找下一个停靠点,在那里我可以锻炼我的能力,扩展我的经验,并取得更大的成就。

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广汽集团是中国领先的汽车制造企业之一,凭借其优质的产品和良好的口碑,广受消费者欢迎。而在广汽的发展过程中,人才始终被视为企业最宝贵的财富。广汽集团每年都会举办大型的入职通知活动,吸引优秀的人才加入这个大家庭。


今年,广汽集团的入职通知活动格外引人注目。活动分为线上和线下两个部分,让更多人有机会参与其中。在线上部分,广汽通过官方网站和社交媒体发布了招聘信息,吸引了众多求职者前来报名。通过简历筛选和面试环节,最终确定了一批优秀的候选人。在线下部分,广汽集团为入职者准备了盛大的仪式,让他们在这个特殊的时刻感受到企业的热情和关怀。


入职通知活动当天,广汽的总部大楼布置一新,彩旗飘扬,热情的工作人员在各个入口迎接着到来的新同事。身着整齐的制服,他们脸上洋溢着喜悦和期待的表情。他们将步入一个新的职业生涯,开始了新的工作挑战。


入职仪式开始前,广汽的高管团队登台致辞,为入职者们送上最诚挚的祝福。他们表示广汽一直致力于打造一个和谐、稳定、有活力的工作环境,鼓励新同事们在这里充分展示自己的才华和能力,共同创造更加美好的明天。


随后,入职者们进行了集体宣誓,郑重地对公司作出承诺,认真履行自己的职责,努力为广汽的发展贡献自己的力量。这个庄严的仪式让每位入职者都感到责任重大,同时也激发了他们的工作热情。他们在这里找到了一个适合自己发展的平台,愿意与广汽共同成长。


入职通知活动的最后环节是团建活动,让新同事们更好地了解彼此,增进团队合作意识。在欢快的音乐中,他们一起参加各种有趣的团体游戏,共同度过了一个愉快的下午。这种活动不仅有助于加强团队凝聚力,也让入职者们更快地融入企业文化,收获更多的友谊和支持。


通过入职通知活动,广汽集团迎来了一批新鲜血液,为企业的未来发展增添了新的活力。作为员工,他们将秉承广汽的理念和价值观,勤奋工作,努力进取。作为企业,广汽将继续为员工提供良好的发展平台和广阔的发展空间,共同实现企业和员工的共同发展目标。


入职通知活动圆满结束,但这只是广汽集团众多人才招聘活动中的一个环节。广汽将继续通过各种形式吸引更多的优秀人才加入,为企业的未来发展注入更多动力。相信在广汽这个大家庭里,每个人都会实现自己的职业梦想,共同创造更加辉煌的明天。

⬣ 汽吊方案 ⬣

尊敬的公司领导:



您好!我是重汽公司的一名员工,我在此向您递交我的辞职报告。在过去的三年里,我一直在这个公司担任市场推广的工作,我受到了公司和领导的培养和照顾,我非常感激这里给予我的机会和发展空间。



首先,我想表达对公司的感谢。在这里的时间里,我得到了很多的锻炼和成长机会。公司以其优良的企业文化和管理制度而闻名,这为我提供了一个良好的工作环境和发展平台。我深切感受到了公司对员工的关怀和尊重,这让我非常珍惜这里的一切。



其次,我想谈谈我个人的发展。在重汽公司的三年里,我不仅从事了市场推广的工作,还参与了一些重要项目的策划和执行。这些经历使我对市场营销有了更深入的了解,并且提高了我的沟通和协调能力。同时,我也结识了很多优秀的同事和朋友,他们的支持和指导对我来说至关重要。



然而,在考虑了个人的职业发展和生活需求后,我决定辞去目前的工作,寻找新的机会和挑战。我认为,个人的成长离不开新的环境和不同的工作角色,这能够为我提供更广阔的发展空间。



我希望公司能够理解我的决定,我将会按照合同的规定,尽力完成剩余的工作并做好交接工作。我会时刻铭记公司对我的培养和关心,我相信这些经历将会是我未来职业生涯的宝贵财富。



最后,我衷心祝愿重汽公司更加繁荣发展,业务蒸蒸日上。感谢公司一直以来对我的支持和信任。我相信,无论是我个人还是公司,我们都会在未来迎接更好的发展和成就。



再次感谢您对我的理解和支持!



此致



敬礼



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吊元鲁山,吊元鲁山孟郊,吊元鲁山的意思,吊元鲁山赏析 -诗词大全

吊元鲁山
作者:孟郊  朝代:唐  体裁:五古   搏鸷有余饱,鲁山长饥空。豪人饫鲜肥,鲁山饭蒿蓬。
食名皆霸官,食力乃尧农。君子耻新态,鲁山与古终。
天璞本平一,人巧生异同。鲁山不自剖,全璞竟没躬。
自剖多是非,流滥将何归。奔竞立诡节,凌侮争怪辉。
五常坐销铄,万类随衰微。以兹见鲁山,道蹇无所依。
君子不自蹇,鲁山蹇有因。苟含天地秀,皆是天地身。
天地蹇既甚,鲁山道莫伸。天地气不足,鲁山食更贫。
始知补元化,竟须得贤人。
贤人多自霾,道理与俗乖。细功不敢言,远韵方始谐。
万物饱为饱,万人怀为怀。一声苟失所,众憾来相排。
所以元鲁山,饥衰难与偕。
远阶无近级,造次不可升。贤人洁肠胃,寒日空澄凝。
血誓竟讹谬,膏明易煎蒸。以之驱鲁山,疏迹去莫乘。
言从鲁山宦,尽化尧时心。豺狼耻狂噬,齿牙闭霜金。
竞来辟田土,相与耕嶔岑。当宵无关锁,竟岁饶歌吟。
善教复天术,美词非俗箴。精微自然事,视听不可寻。
因书鲁山绩,庶合箫韶音。
箫韶太平乐,鲁山不虚作。千古若有知,百年幸如昨。
谁能嗣教化,以此洗浮薄。君臣贵深遇,天地有灵橐。
力运既艰难,德符方合漠。名位苟虚旷,声明自销铄。
礼法虽相救,贞浓易糟粕。哀哀元鲁山,毕竟谁能度。
当今富教化,元后得贤相。冰心镜衰古,霜议清遐障。
幽埋尽洸洗,滞旅免流浪。唯余鲁山名,未获旌廉让。
二三贞苦士,刷视耸危望。发秋青山夜,目断丹阙亮。
诱类幸从兹,嘉招固非妄。小生奏狂狷,感惕增万状。
黄犊不知孝,鲁山自驾车。非贤不可妻,鲁山竟无家。
供养耻他力,言词岂纤瑕。将谣鲁山德,赜海谁能涯。
遗婴尽雏乳,何况骨肉枝。心肠结苦诚,胸臆垂甘滋。
事已出古表,谁言独今奇。贤人母万物,岂弟流前诗。

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重汽(中国重汽集团有限公司)是我国重型汽车制造企业,也是中国汽车工业500强企业之一。该公司成立于1956年,总部位于山东省济南市,是中国重型汽车的全球领军企业之一。然而,最近重汽内部传出一份重量级的文件,题目为“重汽辞职报告”,引起了广泛关注。

据悉,重汽辞职报告是由近百位高管、管理人员、技术骨干和基层员工联合发起,目的是为了表达对公司管理体系的担忧和不满意。报告的具体内容包括多个方面,其中包括以下几点:

第一,公司内部管理严重腐败和权力寻租。重汽辞职报告指出,公司管理层存在很多隐性规定和权力寻租,导致公司内部管理严重腐败。此外,公司内部裙带关系和互相利用,进一步弱化了公正、平等的原则。

第二,公司缺乏创新精神。报告中称,重汽缺乏创新精神,过于注重成本控制和利润,导致公司在技术和市场上落后于同行业竞争对手。同时,员工创造性工作受限,不利于公司长远发展。

第三,公司对员工权益保护不力。重汽辞职报告指出,公司在员工权益保护方面存在很大问题,包括拖欠工资、不灵活的加班制度、缺乏社保、福利待遇过低等。这些问题造成员工不满和压力,影响公司的工作效率和士气。

第四,公司存在领导干部的权力滥用。报告称,公司领导干部的权力滥用比较普遍,导致很多个人和团队无法得到公平的机会,也影响了公司的发展和管理。

在辞职报告中,重汽的高层和员工呼吁公司管理层慎重对待这些问题,并采取积极的措施以解决这些问题。他们还表示,或许这些问题不是短时间内可以解决的,但必须采取切实措施,确保公司更好的发展。

该报告引起了广泛关注和讨论,尤其是重型汽车行业和企业管理领域。许多人认为,这份报告代表了重汽内部员工的声音,反映了公司管理上的一些问题和不足之处,也提供了参考和借鉴价值。 重汽需要及时的解决一些问题以提高管理水平和员工满意度,为公司的可持续发展寻找更好的契机。

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近年来,吊梁方案在建筑工程中越来越受到关注,成为一种广泛使用的工艺技术。作为工程建设的门面工程,大门吊梁方案在设计时需要考虑各种相关要素,如吊梁的材质选择、结构设计等。本文针对吊梁方案对于工程建设的重要性及应用场景进行深入剖析。

一、 吊梁方案的应用场景

吊梁方案主要应用于大型工业厂房、商业建筑、大型停车场、体育馆等建筑中,常见于大门进出口或者商业场所设计。吊梁方案不仅展现了建筑工程的高端气质,更是提高了建筑工程的可持续性,在施工中也起到了很大的优势。

二、 吊梁方案材质选择

在吊梁方案的实施中,材质的选择是至关重要的一步,不同特性的材质会对吊梁的性能带来很大的差异。一般来说,吊梁的材质选择需要考虑建筑的整体结构,同时不会对环境造成污染。常见的吊梁材质有钢材、铝合金、玻璃、木材等。

1、 钢材

钢材是应用最广泛的吊梁材质,其优点在于不易变形,有较高的承载能力和抗风力能力。钢材材质可以根据需求定制不同形状、不同尺寸和不同材质的梁体,也可在表面做防腐、防锈、防火处理。

2、 铝合金

铝合金材质轻量化,对建筑承受的荷载不会产生过大压力,适用于一些轻型建筑。与钢材相比,铝合金吊梁的密度较小,更为美观,但承载能力较弱,适用于车库等负荷较小的场所。

3、 玻璃

玻璃是吊梁的一种崭新材质,具备透明、安全、美观等特点。玻璃吊梁对于光照更友好,因此适用于休闲场所或办公场所。玻璃吊梁可以灵活选择玻璃的颜色、密度等因素来满足 设计师的需求,为建筑外观注入艺术气息。

4、 木材

美观、环保、天然是木材作为吊梁的优势优点,木材吊梁可以较好的协调建筑与自然的环境。随着现代工艺的发展,木材吊梁在美学及施工成本方面均有显著提升,特别适用于休闲场所或者酒店大堂等造型复杂的项目中。

三、 吊梁方案的结构设计

吊梁方案的结构设计是吊梁方案成功实施的绝对条件。吊梁的结构设计包含结构形状设计、吊装点设置和吊装方式的设计。针对不同建筑特性和位置,吊梁方案的设计方案也不尽相同。此外,对于高要求的建筑项目,吊梁方案也需要进行相应的设计计算,以确保质量和安全。

结构形状设计

结构形状设备建筑吊梁成型,其设计标准主要考虑其美观性、鲜明性以及承载力等因素。建筑吊梁的形状和尺寸要满足通行的要求和整体结构的要求,业主需要根据不同建筑特性和位置来选择合适的设计。

吊装点设置

吊装点的设置也是吊梁方案设计中重要的一环。吊装点要考虑梁体的承载力、重心位置及吊装方式,保证吊装过程安全、稳定、可控。针对于不同的梁体结构和用途,吊装点的设置也有所差异。

吊装方式设计

吊梁的吊装方式包括人工和机械两种方式。人工吊装方式适用于较为简单、轻型的梁体,而机械吊装方式适用于较大型、复杂的梁体,以保证吊装过程的安全性与高效性。

综上所述,吊梁方案的具体实施需要考虑众多要素。方案的成败不仅取决于设计的创新性和美观度,也需要考虑吊梁材质特性、结构设计等因素的合理搭配。吊梁方案的设计和实施除了提高建筑物的外观美感,更是厂房门窗的重要组成部分之一,在保证质量和安全的前提下,将传统和创新技术有机结合,才能提高建筑工程的可持续性和科学性,给建筑界带来更多革新和创新。

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尊敬的重汽公司领导:

我是重汽公司的一名普通员工,我在这里工作了五年,这五年来,我深深地感受到了公司的良心和诚信,也感受到了公司一直在为员工的福利努力付出。但是我仍然决定离开公司,因为我认为自己的职业发展需要更好的平台和机遇。

我愿意将我自己辞职的原因,在此与公司详细沟通,并将我的意见在写在以下决定辞职的报告中。

一、职业发展需求

在重汽公司工作的五年里,我获得了丰富的工作经验,同时也不断提高自己的职业技能。但是在最近一段时间的工作实践中,我发现自己的职业发展已经到了一个瓶颈期。我需要更广泛的工作领域以及更具有挑战性的工作任务,这样才能更好地发展自己的职业生涯。

二、薪资待遇不足

作为一名普通员工,我深刻地体会到现在的生活成本逐渐提高,但是在公司的薪资福利方面,却未能及时调整,因此让我们的生活变得越来越难以负担。虽然公司一直在为员工努力争取更多的福利,但是我认为目前的薪资水平并没有完全能够覆盖我们的实际需求。

三、工作环境不合适

在这五年里,我经常加班,并且在制造车间工作,在这里接受非常一成不变的条规和繁琐的工作安排,这让我的工作变得没有太多挑战性。此外,我还发现为了工作的完成,必须与同事们进行过度竞争,而一些员工之间之间存在抄袭行为,这让我的工作环境更加难以适应。

综上所述,希望公司能够尊重我的决定,我将在一个月之后正式离开公司。我希望公司在未来的工作中,能够更加注重员工个人的成长和发展,让员工有更多机会实现自我价值的进步,并在薪资待遇上作出适当的调整,使员工能够更好的适应现代社会的生活节奏。同时也希望公司能够创造更健康、更具有竞争力、更适宜人性化的工作环境,让员工能够从内心里喜欢这个工作,毕竟员工的快乐和公司的进步是相互关联的。

在此祝公司蒸蒸日上,再次感谢公司长期以来的培养教导与关爱,谢谢!

此致

敬礼!

辞职人

2019年X月X日

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引言:


吊板施工是一项常见且关键的建筑施工工序。它是在大型建筑工程中的高空施工中应用广泛的一种方法,用于悬挂和支撑建筑材料、设备和工人。本文将详细介绍吊板施工方案,包括施工准备、设备安装、吊板使用和安全注意事项等。



一、施工准备:


1. 工程测量:在施工开始前,需要进行准确的工程测量,确定吊板的安装位置和数量。这需要根据建筑工程的设计图纸和相关规范进行,确保吊板的合理布置和安全使用。



2. 材料采购:根据实际需要,采购符合标准和质量要求的吊板材料。这些材料通常包括吊板的主要构件,如钢管、连接件、扣件等。



3. 现场准备:在施工现场,需要进行必要的场地平整和清理工作,确保施工的安全和顺利进行。同时,配备足够的劳动力和所需的工具设备,以备施工过程中使用。



二、设备安装:


1. 搭设支架:在施工现场,需要搭设稳定坚固的支架,用于支撑吊板和施工材料。支架的搭设应符合相关规范和安全要求,确保吊板能够安全可靠地悬挂在高处。



2. 吊板安装:在支架上安装吊板的过程中,需要将吊板的构件正确并牢固地连接在一起。需要注意的是,吊板的安装要平稳进行,避免突然晃动或坠落,以免造成人员伤害和设备损坏。



三、吊板使用:


1. 吊装物体:吊板主要用于悬挂和吊装建筑材料、设备和工人等。在吊装物体时,需要确保物体的重心平衡,并及时调整吊板的位置和角度,以保证物体的稳固悬挂和安全运输。



2. 提供工作平台:吊板也可作为工作平台使用,方便工人进行高空作业。在使用吊板作为工作平台时,需要确保其平稳牢固,并采取必要的安全防护措施,如安装护栏、扶梯等。



3. 维护和保养:吊板在长时间的使用过程中,可能会存在磨损、锈蚀等情况。因此,定期进行吊板的维护和保养工作,包括清洁、润滑、更换损坏零部件等,以确保吊板的可靠性和安全性。



四、安全注意事项:


1. 安全教育:在使用吊板前,必须对参与施工的工人进行必要的安全培训和教育,使其了解吊板的使用方法、安全操作规程和紧急救援措施,以提高工人的安全意识和应急能力。



2. 定期检查:定期检查吊板及其配件的完好情况,如吊钩、吊索、连接件等,以及支架和支撑结构的稳定性。如发现任何损坏或质量问题,应及时修复或更换,以确保施工过程的安全和顺利进行。



3. 预防措施:在高空吊装和使用吊板过程中,必须做好防滑、防摔和防护工作。如采取防滑措施,设置安全线、警示标志等,以提醒施工人员注意安全,并规定禁止人员在吊板上乱动或放置杂物等。



结语:


吊板施工方案是一项关键的建筑工程工序,它在高空施工中起到重要的悬挂和支撑作用。通过合理的施工准备、设备安装、吊板使用和安全注意事项等措施,可以确保吊板的安全可靠使用,并提高工程质量和施工效率。同时,为了达到更好的效果,在实际操作中需要根据实际情况进行针对性的调整和改进,以保证施工的顺利进行。

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