吊装方案和专项施工方案32篇

时间:2025-11-01 作者:工作汇报网

吊装方案和专项施工方案32篇。

施工方案管理旨在优化资源配置，合理使用施工设备、材料和人力，确保各类资源的有效利用，从而提高资源利用效率并降低施工成本。以下是精选的32篇吊装方案和专项施工方案，供大家参考，希望能帮助有需要的朋友。

✧ 吊装方案和专项施工方案

1. 引言

吊装作业是建筑施工中的重要环节，涉及到大型构件和设施的安全、高效安装。为了确保吊装作业的顺利实施，本方案依据相关法律法规、行业标准和企业内规，制定了吊装专项施工方案，明确吊装作业的步骤、注意事项及安全措施。

2. 项目概况

2.1 项目名称

xx建筑工程

2.2 项目地点

xx市xx区

2.3 施工单位

xx施工有限公司

2.4 吊装对象

xxx设备/构件

3. 吊装机具

3.1 主要吊装设备

起重机型号：xx牌xx型号起重机

吊带/索具：符合国家标准的吊带，额定载荷xx吨

吊夹具：xx型专用夹具

3.2 其他辅助工具

安全帽、护目镜等个人防护装备

对讲机、信号标志等通讯设备

4. 吊装方案

4.1 吊装流程

1. 前期准备

现场勘查，确定吊装区域和吊装路线。

吊装设备的进场、检查和调试。

吊装人员的培训和交底。

2. 吊装前检查

检查吊装设备的性能及安全性。

确认吊装区域内无障碍物，确保安全。

3. 吊装作业

将吊具固定在被吊装物体上。

起重机开始起升，监测高度与方向，调整姿态。

将构件稳妥吊运至指定位置，缓慢放下并稳妥就位。

确保构件的稳固性，拆除吊具。

4. 吊装结束

设备回位，清理现场，完成记录与总结。

5. 安全措施

1. 安全教育和培训

吊装前对所有参与人员进行安全教育和技能培训，确保其熟悉作业流程和安全注意事项。

2. 个人防护措施

所有参与吊装作业的人员必须佩戴安全帽、安全鞋、手套及其他必要的防护用品。

3. 信号指挥

确定专门的信号指挥员，负责吊装全过程的指挥，确保各环节协调进行。

4. 应急预案

制定吊装事故应急预案，包括设备故障、作业中断、天气变化等情况的应对措施。

6. 环保措施

1. 施工噪声控制

采取合理的`噪声控制措施，避免对周边环境的影响。

2. 现场管理

施工现场保持整洁，防止产生垃圾或污染。

7. 施工进度计划

吊装日期：xxxx年xx月xx日

吊装时间：预计用时xx小时

8. 施工总结

在施工结束后，进行总结分析，评价本次吊装作业的各个环节，发现问题并提出改进建议，以便于后续施工的优化。

9. 附件

吊装设备的使用说明书

吊装作业中使用的安全检查表

参与人员的资格证书复印件

✧ 吊装方案和专项施工方案

一、工程概况

项目名称：xx大厦钢结构主体吊装工程

项目地点：xx市xx区xx路

施工内容：本工程主要涉及xx大厦的钢结构主体构件吊装，包括但不限于钢柱、钢梁、楼层板及大型节点连接件的吊装作业。

施工周期：自20xx年xx月xx日至20xx年xx月xx日，预计总工期为xx天。

二、施工准备

1. 人员组织

成立吊装专项施工小组，明确项目经理、技术负责人、安全监督员、起重机械操作员、信号工、安装工人等岗位职责。

对所有参与人员进行安全教育和技术培训，确保熟悉吊装作业流程、安全操作规程及紧急应对措施。

2. 设备准备

选用符合国家标准及工程需求的起重机械设备，如xx吨级汽车吊、xx米臂长塔吊等，并进行全面检查，包括机械性能、安全装置、制动系统等。

准备充足的`吊索、吊具、卡环、钢丝绳等吊装工具，并进行强度校核和安全检查。

3. 现场布置

根据设计图纸和现场实际情况，合理规划吊装作业区域，设置安全警示标志和警戒线。

清理作业区域，确保无杂物和障碍物，为吊装作业提供足够的空间。

搭设必要的临时设施，如吊装平台、安全通道、临时支架等，以满足施工需要。

三、吊装作业流程

1. 吊装前准备

对被吊物进行尺寸、重量复核，确保与吊装计划一致。

检查吊索、吊具的完好性和适用性，确保其能够承受被吊物的重量并保持稳定。

确认起重机械设备的停放位置和作业半径，确保吊装过程中无碰撞风险。

2. 吊装作业

由信号工统一指挥吊装作业，确保各工种之间协调配合。

起重机械设备缓慢起吊被吊物，同时观察其稳定性和平衡性，及时调整吊索和吊具的位置。

被吊物升至一定高度后，进行水平移动和精确对位，确保准确安装到位。

在安装过程中，使用临时支撑和固定措施，确保被吊物在安装过程中的稳定性和安全性。

3. 安装与固定

被吊物安装到位后，使用高强度螺栓、焊接等方法进行固定连接。

对连接部位进行质量检查，确保连接牢固可靠。

清理作业现场，回收吊装工具和临时设施。

四、安全措施

1. 人员安全

作业人员必须穿戴好个人防护装备，如安全帽、安全带、防滑鞋等。

禁止酒后作业和疲劳作业，确保作业人员精神状态良好。

定期对作业人员进行安全教育和培训，提高安全意识。

2. 设备安全

定期对起重机械设备进行检查和维护保养，确保其处于良好状态。

严格遵守起重机械设备的操作规程和安全要求，禁止超载、超范围使用。

3. 环境安全

关注天气预报，遇有大风、暴雨等恶劣天气时停止吊装作业。

确保作业区域内的电气线路、消防设施等安全可靠。

五、应急预案

1. 应急组织

成立应急领导小组，负责应急指挥和协调工作。

组建应急救援队伍，包括消防、医疗、技术等专业人员。

2. 应急措施

制定详细的应急预案，包括人员疏散、设备抢修、火灾扑救等内容。

定期组织应急演练，提高全体人员的应急反应能力和自救互救能力。

在作业现场设置应急物资储备点，配备必要的应急救援设备和器材。

✧ 吊装方案和专项施工方案

一、工程概况

项目名称：xx项目

项目地点：xx

施工内容：包括但不限于结构吊装、设备安装等

施工周期：xx周

二、施工准备

1. 人员准备

对参与吊装作业的人员进行方案和安全技术交底，确保每位人员明确自己的职责和作业要求。

特种作业人员（如塔吊司机、信号工等）必须持有有效的特种作业操作资格证书，并经过专业培训。

2. 设备准备

根据施工需要，选择合适的起重机械设备，如塔吊、汽车吊等，并进行全面的检查和试运行，确保设备处于良好状态。

准备必要的.吊装工具，如吊索、吊具、卡环等，并进行检查，确保其安全可靠。

3. 现场准备

清理吊装作业区域，确保无杂物和障碍物。

设置警戒区域，并设置醒目的警示标志，防止无关人员进入。

根据需要搭设临时设施，如操作平台、防护栏杆等。

三、吊装作业流程

1. 吊装前检查

对被吊物进行仔细检查，确保其重量、尺寸、形状等符合吊装要求。

对吊索、吊具等进行检查，确保其无损坏、无锈蚀、无松动等现象。

检查起重机械设备的安全装置（如限位器、制动器等）是否完好有效。

2. 吊装作业

吊装作业必须由专人指挥，其他人员必须服从指挥。

吊装过程中，应确保吊索、吊具与被吊物之间连接牢固可靠。

起重机械设备应平稳运行，避免急开急停、超速运行等现象。

被吊物在吊装过程中应保持平稳，避免晃动、碰撞等现象。

3. 就位与固定

被吊物到达指定位置后，应缓慢下降并准确就位。

使用适当的工具和方法对被吊物进行固定，确保其稳固可靠。

四、安全措施

1. 人员安全

作业人员应穿戴好个人防护装备，如安全帽、安全带、防滑鞋等。

禁止无关人员在吊装作业区域内停留或穿行。

2. 设备安全

定期对起重机械设备进行检查和维护保养，确保其处于良好状态。

严禁超载、超范围使用起重机械设备。

3. 环境安全

在露天作业时，应密切关注天气变化，遇有大风、大雨、大雪等恶劣天气时应停止吊装作业。

确保作业区域内的电气线路、消防设施等安全可靠。

五、应急预案

制定详细的应急预案，包括人员疏散、设备抢修、火灾扑救等内容。

定期组织应急演练，提高全体人员的应急反应能力和自救互救能力。

✧ 吊装方案和专项施工方案

一、使用范围户式中央空调工程安装施工方案规定，以大气为热源，热汇，电力驱动的家用中央空调工程的设计、安装施工、调试和验收。小型公共建筑中的该类空调工程可参照本施工方案执行。

二、名词术语在本方案中对“家用中央空调（residential central ail-conditioning）”定义为：“主要用于居住建筑中，以满足舒适性为目的，制冷量7~80kW范围内，带集中冷热源的空调形式。”这是我国标准中首次对家用中央空调作出的明确规定。在户式中央空调工程安装施工方案中，还对“空调风系统（conditionde air duct system）”“风管式空调系统（ducted air conditionde duct system）”冷热水式空调系统（chilled or hot water air-conditioning system）“、”制冷剂式空调系统（direct-expansion air-conditioning system）“等术语作出了定义。

三、负荷计算户式中央空调工程安装施工方案规定，空调房间或区域的夏季冷负荷，应采用分项计算方法进行，应根据所服务空调房间或区域的同时使用情况，接各房间或区域冷负荷的累计最大值确定。空调系统的冬季负荷，应采用分项计算方法，按稳定传热方式进行。在选择空调末端设备时，应考虑不使用空调时形成的负荷，对间歇使用空调的房间，还应充分考虑建筑物蓄热特性形成的负荷。

四、系统设计户式中央空调工程安装施工方案规定，空调系统的设置，应能防止异味，油烟或其他有害物质的扩散。当舒适要求较高时，宜采用或独立进行室温控制的空调系统，在人员较长时间逗留的房间或区域，应有保证新风量的空调系统。

户式中央空调工程安装施工方案对采用分体多联式空调系统、集中排风的空调系统、空调水管路系统作出具体规定。

五、空气处理与分布户式中央空调工程安装施工方案规定空调系统的新风和回风应经过滤处理。空调房间的空气颁布方式，应根据室内温度参数，允许风速、噪声标准和空气质量等要求。结合房间特点、内部装修及设备散热等因素综合考虑后确定，并应防止送回风（排风）短路。空调房间的空气循环次数不宜小于每小时5次。空间较高区域的空调设计，应昼减少非空调区与空调区之间的热转移，必要时应在非空调区设置送排风装置。

该施工方案并对送风口的出口风速、回风口的设置、回风的吸风速度作出了详细规定。

✧ 吊装方案和专项施工方案

根据省住房和城乡建设厅《关于开展严厉打击非法违法建筑施工行为专项行动的通知》及市开展严厉打击非法违法建筑施工行为专项行动的通知》要求，经局党组研究同意，定于7月1日至31日在全县开展严厉打击非法违法建筑施工行为专项行动（以下简称“专项行动”）。为确保专项行动顺利实施并取得实效，特制定本方案。

一、工作目标

认真贯彻落实国家、省、市有关文件精神，采取局属相关部门统一部署、部门联动和集中执法等有效措施，规范建筑市场秩序，切实消除建筑施工质量安全监管“盲区”、“特区”，严厉打击非法违法建筑施工行为，防范建筑安全事故发生。

二、工作任务

本次专项行动整治范围包括县行政区域内在建住宅、公共建筑、市政基础设施等各类工程项目，重点清查治理工业园区建设工程项目及国有工矿企业建设工程项目、城市规划区内私人规模建房项目。综合运用法律、经济、行政等手段，依法严厉打击以下非法违法施工行为：

（一）建设工程项目不依法履行法定建设程序擅自开工建设的，建设工程项目不按规定实行工程监理的；

（二）建设单位擅自修改已经有关部门审查合格的施工图，未重新报相关部门审核的；建设单位要求施工单位压缩合同约定的合理工期，不及时支付或扣减安全防护文明施工措施费用，干涉施工单位正常项目建设管理的；

（三）施工单位无相关资质或超越资质范围承揽工程、违法分包和转包工程的；施工单位无安全生产许可证，擅自进行施工活动的；施工单位出让资质或资质挂靠的；施工单位围标、串标的；施工单位不按已经有关部门审查合格的施工图进行施工的；

（四）建设工程项目施工现场施工单位项目部关键岗位人员配备不达标，安全防护措施不到位，施工现场存在重大质量安全隐患的；监理企业现场监理部关键岗位人员配备不到位，不认真履职的；

（五）施工企业主要负责人、项目负责人、专职安全生产管理人员（“三类人员”）未取得安全生产考核合格证书，特种作业人员未取得操作资格证书从事建筑施工活动的；

（六）施工企业或监理企业中标通知书中登记的项目班子与现场项目班子不一致，且未按规定履行变更手续的；

（七）工程建设项目施工单位等责任主体对政府有关部门下达的安全隐患整改通知不履行相关职责，不认真按时进行整改的。

三、工作步骤

（一）部署发动阶段（7月10日以前）。根据要求，结合本局实际，制定打击非法违法建筑施工行为专项行动实施方案，成立专项行动领导小组，召开动员部署会议，全面启动专项行动。

（二）集中打击阶段（7月11日至31日）。根据制定的实施方案，在全面排查摸底的基础上，对各类非法违法建筑施工行为进行集中打击，对涉及非法违法建筑施工行为的责任单位和责任人严肃处理。

四、工作要求

（一）加强组织领导。成立严厉打击非法违法建筑施工行为专项行动领导小组，由局长任组长，副局长、任副组长，领导小组下设办公室，办公室设在建设工程执法监察队，由兼任办公室主任。领导小组下设两个工作组，负责日常工作。

一组：组长：

成员：

二组：组长

成员：

（二）全面开展排查。组织对本县内所有在建工程项目（包括工业园区、大型工矿企业厂区的在建工程项目和私人规模建房项目、市政基础设施建设项目）履行法定建设程序、工程建设责任主体、施工现场安全生产等基本情况进行核查，消除监管“盲区”、“特区”，建立专项行动排查台帐和非法违法建筑施工行为台帐；通过媒体向社会公布辖区内非法违法建设项目和有关责任单位，限期整改；明确责任部门、责任人，对排查发现的重大非法违法项目挂牌督办。

（三）严肃工作纪律。工作组要认真履职，周密组织，保质保量完成专项行动工作任务，对发现的非法违法建筑施工行为建设项目，一律责令停工，全面整改；对存在违法违规建设行为的责任主体和责任人员，一律依法从重从严处罚并按规定认定、上报不良行为记录；对拒不接受检查和拒不停工整改的，一律依法公开严惩，并在新闻媒体予以公布；对被责令停工整改的建设项目，一律严格复查，复查合格后方可复工。

（四）严格工程监管。在开展专项行动过程中，积极推动工程建设监管机制建设，建立健全监管执法机制，从规划许可、设计审批、工程招投标、施工许可、质量安全监督、竣工验收备案、房屋产权登记等环节严格把关。通过开展专项行动，进一步规范工程建设监管，逐步形成公平、有序的建筑市场环境，确保建筑施工安全，积极探索建立打击非法建筑施工行为长效机制，将其纳入制度化、规范化、常态化轨道，不断巩固专项行动成果。

（五）及时上报资料。7月31日前，各工作组要将本辖区开展专项行动的工作情况及时汇总并报领导小组办公室，由领导小组办公室汇总后上报市住房和城乡建设局。

✧ 吊装方案和专项施工方案

一、冬期施工的定义

我国现行《建筑工程冬期施工规程》（JGJ104—87）规定：当室外日平均气温连续5d稳定低于5°C即进入冬期施工；当室外日平均气温连续高于5°C时解除冬期施工。

二、我公司冬季施工的特点

我公司施工的工程中，冬期开挖基坑、施工地基基础、工程主体、装饰装修的工程都将存在，项目数量多分布广、砼施工量大、涉及冬期施工的分步分项工程较为全面是本年度冬期施工的主要特点。

三、冬期施工准备

1、施工方案的编制：

（1）准备工作

进入冬期施工的工程，应进行全面的调研，认真察看现场总平面布置图、平面临水布置图（临时排水沟、临水管线等）及相关资料，了解各类临时地下地上管线、管沟平面位置及标高，找出要加深的地下管线、要保温的地上管线及要保温的管沟等。同时掌握必要的数据，如冬期施工的面积、工程项目、工作量、施工部位及技术要求等。同时要对图纸进行全面复查，如有不适合冬期施工的工程项目和部位，应及时向建设单位及设计单位提出修改设计要求。

（2）施工方法的选择

选择冬期施工方法应考虑以下几个方面的问题：

1）本地区冬期施工气温变化的规律

按照常规，山东大部地区每年的12月15日至次年的3月15日为冬施阶段，12月底至次年2月中旬将频繁出现严寒天气。

2）结构类型和施工部位应考虑的问题

①地下工程：考虑防止地基受冻或因地基冻胀带来的危害，类似独立基础、承台梁等浅埋的现浇钢筋混凝土的防冻，浇筑混凝土前消除雪冰等措施，大型、深埋混凝土的养护方法等。

②地上结构工程：对于薄板、混凝土量小的构件，应考虑模板的保温及保温选材、混凝土外加剂以及养护方法的选择，如独立构件的现浇混凝土的养护方法；整体现浇钢筋混凝土结构中的混凝土保温、养护；应注意到冬期工程不同阶段和施工部位的变化和所采用的养护方法。

③装饰工程：室内采暖的方法；建筑物的封闭、保温措施；热源及设备、应综合考虑热源设备的可靠性、经济性，并结合工程量、施工进度及施工班组的生产量；冬期施工的资源，应考虑各种资源的供应情况，确定选用何种保温材料，以及水泥、防触电点、防中毒、防煤气的安全措施等。

2、冬期施工人员的培训

为了使生产从常温顺利的进入冬期施工，在冬期施工到来时，项目要做好冬期施工的培训工作。通过培训使全体施工管理人员了解本年的冬施任务、特点，应该注意和掌握的问题。培训的内容主要有以下几个方面：学习有关冬施的规范、规定，有关理论和技术，以及上级主管部门关于冬期施工的规定和采取的措施等。在培训中，要使全体施工管理人员明确施工的特殊性，强化施工管理意识，在组织施工的过程中科学的统筹安排劳动力，使冬期施工的全过程工作全面、顺利进行。

3、对项目现场管理人员进行冬期施工前教育，学习本工作范围内相关专业知识，明确各自职责，保证责任到人；对各施工队进行技术、施工、安全等方面的交底和分工种进行专门培训，确保冬期施工工作落实到位。

4、设置气象联络员专门采集气象信息，及时收听天气预报，掌握天气情况，防止寒流突然袭击。

5、由试验员负责进行大气及砼的测温工作并作好记录。

6、对于冬施所需的机具保温材料如防火草帘被、覆盖砼用塑料薄膜、测量大气及砼温度用温度计、围挡用彩条布、竖向现浇砼构件保温用5 公分聚苯板等材料提前计划，材料员应根据计划及时采购订货，保证冬施期间施工的顺利进行。

7、对现场的临水管道等做好保温防冻工作。

8、热源设备及配套设施的准备，12 月15 日前应达到运行条件。

9、根据图纸要求提前对砼等进行试配，提出配合比（商砼公司、公司试验室确定）。

四、冬期施工测温

1、冬期施工测温的有关规定

（1）冬期施工的测温范围：大气温度，水泥、水、砂子、石子等原材料的温度，混凝土或砂浆棚室内温度，混凝土或砂浆出罐温度、入模或上墙温度，混凝土入模后初始温度和养护温度等。

（2）测温人员的职责

1）每天记录大气温度，并报告工地负责人；

2）测量装饰工程阶段的室内初始室温；

3）测量砂浆的上墙温度；

4）混凝土拌合料的温度、混凝土出罐温度、混凝土入模温度；

5）混凝土养护温度的测量：按要求布置测温孔，绘制测温孔分布图及编号。按要求测量混凝土养护初始温度、大气温度等。控制混凝土养护的初始温度的和时间。

2、冬期施工测温的准备工作

（1）人员准备

设专人负责测温工作，并于开始测温前组织培训和考试。

（2）准备好必需的工具

测温百叶箱：规格不小于300mm×300mm×400mm，宜安装于建筑物10m以外，距地高度约1、5m、通风条件比较好的地方。外表面刷白色油漆。

测温计：测量大气温度和环境温度，采用自动温度记录仪，测原材料温度采用玻璃液体温度计。各种温度计在使用前均应进行校验。

（3）测温孔的设置

1）测温孔布置及深度要绘制平面和立面图，各孔按顺序编号，经技术部门批准后实行。

2）各类建筑测温孔设置要求：

①测温孔的布置一般选在温度变化较大、容易散失热量、构件易遭冻结的部位设置。

②现浇混凝土梁、板、圈梁的测温孔应与梁、板水平方向垂直留置。梁侧孔每3m长设置1个，每跨至少1个，孔深1／3梁高。圈梁每4m长设置1个，孔深10cm，楼板每15m2设置1个，每间至少设置1个，孔深1／2板厚。

③现浇混凝土柱在柱头和柱脚各设测温孔1对，与柱面成30°倾斜角，孔深1/2柱断面长。

④预制框架现浇柱头，每个柱上端接头设测孔1个，孔深为1／2混凝土接头高度。每个柱下端接头设1对测温孔，孔深为1／3柱断面长，测孔与柱面成30°倾斜角。

⑤现浇钢筋混凝土构造柱，每根柱上、下端接各设1个测温孔，孔深10cm，测孔与柱面成30°倾斜角。

⑥现浇框架结构的板墙每15m2设测孔1个，每道墙至少设1个，孔深10cm。

⑦剪力墙结构的板墙（大模板工艺），横墙每条轴线测一块模板，纵墙轴线之间采取梅花形布置。每块板单面设测温孔3个，对角线布置，上、下测孔距大模板上、下边缘30～50cm，孔深10cm。

⑧预制大梁的叠合层，每根梁设测孔1个，孔深10cm。

⑨现浇阳台挑檐、雨罩及室外楼梯休息平台等零星构件每个设测温孔2个。

⑩钢筋独立柱基，每个设测孔2个，孔深10cm；条形基础，每5m长设测孔1个，孔深15cm；箱型基础底板，每20m2设测孔1个，孔深15cm；厚大的底板应在底板的中、下部增设一层或两层测温点，以掌握混凝土的内部温度。

○11室内抹灰工程测温：将温度计设置与楼房北面房间，距地面50cm处，每50～100m2设置1个。

3、测温方法和要求

根据测温点布置图，测温孔可采用预埋内径12mm金属套管制作。注意留孔时要有专人看管，以防施工踩（压）实测温孔。

测温时按测温孔编号顺序进行。温度计插入测温孔后，堵塞住孔口，留置在孔内3～5min，然后迅速从孔中取出，使温度计与视线成水平，仔细读数，并计入测温记录表，同时将测温孔用保温材料按原样覆盖好。

现场测温安排见表：

测温项目测温条件测温次数测温时间

混凝土养护温度 4MPa前昼夜12次每2h一次（根据浇筑混凝土时间）

4MPa后昼夜4次每6h一次（根据浇筑混凝土时间）

大气温度昼夜4次 2：00、8：00、14：00、20：00各一次

工作环境温度水泥、水、砂、石温度混凝土、砂浆出罐温度混凝土入模、砂浆上墙温度每昼夜3次每工作班2次 7：00、15：00、21：00各一次上下午开盘各一次

现场测温结束时间：混凝土达到临界强度，且拆模后混凝土表面温度与环境温差≤15℃、混凝土的降温速度不超过5℃／h、测温孔的温度和大气温度接近。

4、测温管理

（1）施工现场管理人员在技术人员的指导下，负责工程的测温、保温、掺外加剂等项领导工作，每天要看测温记录，发现异常及时采取措施并汇报有关领导及技术负责人。

（2）项目技术人员要每日查询测温、保温、供热等情况和存在的问题，及时向主管领导汇报并协助现场施工管理人解决冬施疑难问题。

（3）施工测温人员在每层或每段停止测温时交一次测温记录，平时发现问题应及时向现场管理人员和技术人员汇报，以便立即采取措施。

（4）测温人员每天24h都应有人上岗，并实行严格的交接班制度。测温人员要分栋、项填写并妥善保管。

（5）测温记录要交给技术人员归档备查。

五、各分项工程冬期施工要求

1、土方开挖

基坑挖土接近基底标高时，要严密监视和有效控制，防止超挖，破坏基底原状土的结构，采用机械挖土冬季施工时，基底预留20厘米厚度不挖，在有关验槽人员临场前由人工挖除，同时进行修边。基坑开挖至回填前的暴露期，坑壁土遭风雨、日晒、冻融等风化作用易被剥蚀，受坑顶动荷载影响和降水影响易产生位移和变形，基底受周边土侧压力作用和动力水的影响，也会产生隆起和变形，应严密监视，特别是冬季开挖、春夏回填等施工工期较长的基坑，更需注意。

2、土方回填

冬期施工土方回填时，每层铺土厚度应比常温施工时减少20％～30％。预留沉陷量应比常温施工时增加。

对于大面积回填土和有路面的路基及其人行道范围内的平整场地填方，可采用含有冻土的土回填，但冻土粒径不得大于15cm，其含量（按体积计）不得超过30％。铺填冻土块应分散开，并应逐层夯实。

冬期填方施工应在填方前清除基底上的冰雪和保温材料；填方边坡的表层100cm以内，不得采用含有冻土块的土填筑；整个填方上层部位应以未冻的或透水性好的土回填，其厚度应符合设计要求。

室外的基槽（坑）或管沟可采用含有冻土块的土回填，但冻土块粒径不得大于15cm，含量不得超过15％，且应均匀分布，但管沟底以上50cm范围内不得用含有冻土块的土回填。

室内地面垫层下回填的土方，填料中不得含有冻土块，并应及时夯实，填方完成至地面施工前，应采取防冻措施。

3、地基与基础工程

一般规定：冻期进行地基与基础施工的工程，除应有建筑场地的工程地质勘察资料外，根据需要尚应提出地基土的主要冻土性能指标。对建筑物的施工控制坐标点、水准点及轴线定位点的埋设应采取防止土壤冻胀、融沉变位和施工振动影响的措施，并应定期复测校正。

✧ 吊装方案和专项施工方案

一、编制依据

1、《110～500kV架空送电线路施工及验收规范》(GB50233-2005);

2、《110kV-500kV架空送电线路工程施工质量及评定规程(DL/T5168-2002)》;

3、《高压架空电力线路基础施工技术规定》;

4、《电力建设安全工作规程第2部分:架空电力线路》(DL5009.2-2004);

5、《混凝土结构工程施工质量验收规范》(GB50204-2002)

6、《钢筋焊接及验收规程(JGJ18-2003)》

二、工程概况

三、冬季质量施工技术措施

3.1土方工程的冬季施工

3.1.1地基土的保温防冻

采用翻松耙平防冻法。入冬前先确定冬季挖土的地面上，将表土翻松耙平。翻耕的深度，根据土质和当地气候条件而定，一般不小于0.3m，其宽度不小于冻后深度的两倍与基坑底宽之和。

3.1.2冬季回填土施工

施工回填基槽(坑)或管沟时按下列规定执行：

a)室外的基槽(坑)或管沟时可用含有冻土块的土回填，但冻土块体积不得超过填土总体积的15%，且冻土块的粒径应小于150mm;

b)回填土工作应连续进行，防止基土或已填土层受冻。

c)冬季大面积填方应符合下列要求

1)填土前应清除其表面冰雪，填土中严禁冰雪混入;

2)填方边坡表面1m内，不得用冻土;

每层填土厚度应比常温季节施工规定标准少20-30%，预留沉降量适当增加;

3)上层应用未冻的或透水性好的土质，其厚度应符合设计要求;

4)室外平均气温在-5℃以上时，填方高度不受限，平均气温在-5℃--10℃时，填方高度不宜超过4.5m。

3.1.3钢筋工程的冬季施工

3.1.3.1基本要求

a)在负温条件下，钢筋的力学性能要发生变化：屈服点和抗拉强度增加，伸长率和抗冲击韧性降低，脆性增加。

b)在负温条件下使用的钢筋，施工过程中要加强管理和检查。钢筋在运输过程中要注意防止撞击，刻痕等缺陷。

3.1.3.2钢筋负温的冷拉和冷弯

a)钢筋负温冷拉方法可采用控制应力方法或控制冷拉率方法。

b)在负温条件下采用控制应力方法冷拉钢筋时，由于伸长率随温度降低而减少，如控制应力不变，则伸长率不足，钢筋强度将达不到设计要求，因此在负温下冷拉的控制应力应较常温提高。而冷拉率的确定应与常温施工相同。钢筋冷拉设备仪表和液压工作系统油液应根据环境温度选用，并应在使用温度条件下进行配套校验。

3.2砼工程

3.2.1砼结构工程的冬季施工需采取措施的原因：

混凝土的温度降至0℃时，其抗压强度不得低于抗冻临界强度.砼抗冻临界强度如下：a矿渣硅酸盐水泥或普通水硅酸盐水泥配制的混凝土，标准强度的30%;b矿渣硅酸盐水泥配制的混凝土，为标准强度的40%，但C10及C10以下的混凝土，不得低于5Mpa。所以《砼结构工程施工质量验收规范》(GB50204-2002)规定：室外日平均气温连续5天稳定低于5℃时，砼结构工程的施工应采取冬期施工措施。可以取第一个出现连续5天稳定低于5℃的初日作为冬期施工的起始日期。同样，当气温回升时，取第一个连续5天稳定高于5℃的末日作为冬期施工的终止日期。

日平均气温系指一天内2，8，14，20时等4次室外气温观测结果的平均气温。这是在地面以上1.5m处，并远离热源的地方测定的。

3.2.2防止砼早期冻害的措施：

a)早期增强：主要提高砼早期强度，使其尽快达到受冻临界强度。具体措施有：使用早强水泥或超早强水泥;掺早强剂或早强型减水剂;早期保温蓄热等。

b)改善砼内部结构：具体做法是增加砼的密实度，排除多余的游离水或掺用减水剂，提高砼抗冻能力。还可以掺用防冻剂，降低砼的冰点温度。

3.2.3砼冬季施工的工艺要求

砼在浇筑前，应清除模板、钢筋上的冰雪和污垢，尽量加快砼的浇筑速度，防止热量散失过快。砼拌合物的出机温度不宜低于10℃，入模温度不得低于5℃。在施工操作上要加强砼的振捣，尽可能提高砼的'密实度。冬季振捣砼要采用机械振捣，振捣时间适当延长。

施工时，应要满足下列要求：

a)当温度为负温时，严禁浇水且外露表面必须覆盖.

b)当拆模后砼的表面温度与环境温度差大于15℃时，应采用保温材料覆盖。

c)砼的初期养护温度，不得低于防冻剂的规定温度，达不到规定温度时，应立即采取保温措施。

3.2.4砼冬季施工方法

根据砼强度增长特性，可以确定砼冬季施工主要解决问题是砼从拌合到达抗冻临界强度的养护保温措施。根据本线路途径地区气象资料、工程特点及现场条件，砼养护可先选用黑塑料布覆盖法或辅以外加剂法，严禁使用拢火法。除了保温养护措施做好外，关键要控制好砼浇筑完毕的初温，要控制砼浇筑完毕的初温得先控制砼拌合前骨料及砼出料的温度。

3.2.5砼拌合过程需注意事项：

3.2.5.1主要采用加热水(可达80℃)拌合，需先与骨料拌合均匀后才能加入水泥及外加剂，当热水拌合的方法仍达不到出机温度时，还需要对砂，石进行加热，保证据砼的出机温度(温度不宜超过35℃)，但任何情况下均不得对水泥加热或直接用火焰烧烤砂石料。

3.2.5.2水泥使用普通硅酸盐水泥(P.O),使用不低于42.5的普通水泥。掺用防冻剂的混凝土，严禁使用高铝水泥。

3.2.5.3掺外加剂法：是在混凝土中加入一定数量的化学抗冻、早强剂，使其早期强度迅速增长，在冻结前达到要求强度，或增强抗冻性，使混凝土在负温下强度继续增长和不受冻结.具有施工简便，费用较低，大小工程都可使用等优点，但混凝土强度增长缓慢，有些抗冻外加剂对混凝土性能尚有一定的副作用。本工程中考虑使用能降低砼冰点、提高早期强度，对钢筋无腐蚀作用的外加防冻剂如：硫酸钠复合早强剂及三乙醇胺复合早强剂(三乙醇胺0.05%+氯化钠0.5%+亚硝酸钠0.5～1%)。

四、冬季施工安全措施

4.1一般管理要求：冬季施工期间，工地应加强现场安全专项督查。定期、不定期的进行冬季安全施工专项检查，各施工队应每周进行一次安全检查。

4.2大风、大雪、大雾、冷雨等恶劣天气时，必须停止露天高处作业，重新开始工作前，应组织有关人员对脚手架、托木、施工平台、钢丝绳、铁塔缆风绳、走道等所有防护设施进行全面检查。发现有倾斜、变形、松动等现象，必须及时修整、加固，经复查验收后，方可重新使用。

4.3防滑跌安全措施

4.3.1对脚手架、临时平台和走道，应及时清除积水、霜雪，并采取防滑措施(如铺设砂石垫等)。

4.3.2钢架上的高空作业，结冰、结霜后应有相应的防滑措施，通道栏杆应完善

4.3.3现场道路在气温低于5℃时，应停止洒水灭尘，并及时清除积水、霜雪，防止路面积冰。

4.3.4基坑周边、浇砼使用的临时平台、托木、公路、铁塔钢架、抱杆底脚滑轮、走道等施工应认真检查，防止滑跌坠落。

4.4防冰冻安全措施

4.4.1施工机械及汽车应加注冬季专用机械油，水箱应加注防冻液。油料冻结时，应采用热水或蒸汽化冻，严禁用火烤化。雨、雪、雾气候条件出车时，应减速慢行。冰雪路面行驶时应有防滑措施(装防滑链等)。

4.4.2如遇氧、乙炔(氢)气瓶、管道结冻，只可用40℃以下的温水解冻，严禁火烤。乙炔(氢)管道冻结或堵塞，严禁用氧气吹扫。

4.4.3对消防器具应定期进行全面检查，对消防设施应做好保温防冻措施。

4.4.4当气温急剧降低后，应对脚手架紧固件进行检查，避免因温度变化而使紧固件松动。

4.5冬季用电安全措施

4.5.1对施工、生活用电定期进行全面检查，加强用电管理，确保供电设备、线路的正常运行。

4.5.2施工配电盘必需装设漏电保护器，临时电源只能从漏电保护器后接引。

4.5.3加强电动工具管理，严防电动工具受潮，雨雪天气使用的电动工具，必须符合相应防护等级的安全技术要求。

4.5.4各施工队应注意冬季电取暖防止触电和引发火灾的措施。

4.6夜晚加班安全措施

4.6.1尽量避免夜间高处作业，如确需进行，必须配备足够的照明，并有防寒、防滑措施(注：主要对砼浇筑)。

4.6.2寒冷天气高处作业，除应做好防寒、防冻、防滑措施外，作业人员必须配备御寒劳动保护用品。

4.6.3基坑周边应使用砂、石铺垫做为防滑措施。

4.7冬季防火安全措施

4.7.1施工作业人员进山入林严禁乱扔、乱丢烟头、山林和施工点烧火。

4.7.2加强动火管理、及时清除火源周围的易燃物，动火区布置一定数量的灭火器。

4.7.3供应存放的特殊设备、材料，应尽量室内存放，确需室外存放的，必须采取必要的防潮、防冻措施。供应库内严禁明火取暧。

4.7.4禁止在密闭的房间内避寒、取暖，避寒、取暖设施必需保证通风良好。

4.7.5严禁使用焊、割炬取暖、照明。

✧ 吊装方案和专项施工方案

一、综述

本次综合布线工程包括XXXX有限公司主办公楼层、生产制造厂区网络布线、信息模块布放、布线集联等工程，其功能和设计具有现代信息化系统的设计理念。系统设计紧紧围绕提供更多、更好的服务，满足前瞻性、可靠性、实用性、经济性的基本要求。本系统采用开放式的系统结构，以保证系统易于操作和维护，并可灵活地、以较低的成本实现升级。

二、网络设计原则

2.1人性化

在网络系统的设计，通过对建筑信息智能化技术的合理运用，充分体现二十一世纪建筑的第一需要，借助网络系统的完善设计，为工作人员提供人性化的智能化环境。

2.2集成性强

充分发挥本公司的经验优势，设计中做到各子系统有机结合，信息共享，相互联动，使企业的投资获得最大限度的回报。

2.3定位恰当

主要设备选用国内知名及性价比较高的产品，恰当的设计使办公楼及厂区的硬件设施达到国内优良水平。

2.4设计灵活、可靠

通过加施有效的防范手段和设计适当的系统冗余，最大限度地提高系统的可靠性，保证信息采集的完整性和对控制指令的有效执行，为甲方提供一套性能价格比最优的建筑智能化系统。

三、网络系统基本应用

在企业网建成的同时，基于该网络的应用也应到位，其中包括：OA应用、ERP应用和Internet/Intranet应用。

3.1OA应用

OA软件解决企业的日常管理规范化、增加企业的可控性、提高企业运转的效率等基本问题，范围涉及日常行政管理、各种事项的审批、办公资源的管理、多人多部门的协同办公、以及各种信息的沟通与传递。可以概括的说，OA软件跨越了生产、销售、财务等具体的业务范畴，更集中关注于企业日常办公的效率和可控性。

3.2Intranet应用

XXXX有限公司可建立公司内部信息网站，为公司内部所有网上用户提供生产调度、产品营销、物资供应、商情信息、安全生产、科技动态、生产技术、环境保护等信息服务。企业内部各部门可通过内部网站实现企业内部信息交流，主动地获取信息和提供信息。

3.3Internet应用

Internet作为信息交流的基础设施，对信息技术的发展，信息市场的开拓，以及信息社会的形成都起着十分重要的.作用。XXXX有限公司所构造的网络正是通过Internet将企业内部与外界连接起来。这样企业可为广大客户提供他们所关心的有关信息；在网络上提供WWW，E-mail等服务。该网站可以包括：综合信息、科技信息、企业动态、市场信息等栏目，内容可涉及公司生产经营、科研生产、产品价格和市场营销等方面。并为电子商务打下基础。

四、综合布线系统

4.1系统概述

本综合布线系统（PremisesDistributedSystem，简称PDS）采用模块化设计和分层星形拓朴结构。PDS是一种集成化通用传输系统，在楼宇和园区范围内，利用双绞线或光缆来传输信息，可以连接电话、计算机、会议电视和监视电视等设备的结构化信息传输系统。PDS使用标准的双绞线和光纤，支持高速率的数据传输。PDS使用物理分层星型拓扑结构，积木式、模块化设计，遵循统一标准，使系统的集中管理成为可能，也使每个信息点的故障、改动或增删不影响其它的信息点，使安装、维护、升级和扩展都非常方便，并节省了费用。

4.1.1工作区子系统

工作区子系统是指从信息插座到工作设备之间的布线子系统，即从标准的RJ45型信息插座延伸到各个具有非标准的或标准接口的工作设备之间的布线系统，由连线和信息插座所组成。信息插座选用符合EIA/TIA568标准的信息插座。

4.1.2水平子系统

水平子系统主要是由超五类/六类8芯非屏蔽双绞线（UTP）组成，水平子系统将干线子系统线路延伸至用户工作区，并端接在信息插座上，在施工完成后，水平子系统也相对固定。因此，这要求我们在设计时需考虑以下几个方面：

水平线缆的类型──使用高性能超五类/六类非屏蔽双绞线（UTP），不仅支持语音还支持100/1000Mbps及以上高速数据传输等多媒体应用。

水平线缆的敷设──在布线系统中，在管沟或墙内埋管或敷设桥架或穿线管，容纳水平线缆。

4.1.3垂直干线子系统

垂直干线子系统部分提供了建筑物中主设备间与分设备间的干线电缆、光缆，及其路由。

4.1.4管理子系统

管理子系统包括用于连接主干的配线架、UTP跳线、光纤跳线以及用于本地的布线设备。

应对楼层设备机柜、各单体建筑机柜（IDF）和工作区的配线设备、线缆、信息插座等设施，按一定的模式进行标识和记录，需满足以下功能：

1）综合布线的每条电缆、光缆、配线设备、端接点均应给定唯一的标志。标志中包括名称、颜色、编号、字符串或其他组合；

2）配线设备、缆线、信息插座等硬件均应设置不易脱落和磨损的标识，并有详细的书面记录和图纸资料；

3）电缆和光缆的两端均标明相同的编号：

✧ 吊装方案和专项施工方案

一、腾讯微信

微信是一款由中国最大互联网公司腾讯于2011年1月推出的一款免费即时通讯软件，用户可以通过微信与好友进行文字、语音、图片消息的传送。截止2013年11月，微信用户数已突破6亿，成为亚洲地区最大的即时通讯软件，用户遍及200多个国家和地区。目前，微信已确立了集通信、社交、平台化三位一体的发展模式。2012年8月正式发布了微信公众平台，帮助个人、企业、媒体、政府等组织推广业务。

二、微信公众平台

微信公众平台是腾讯公司在微信基础平台上新增的功能模块，通过这一平台，每位用户都可以打造自己的专属微信的公众号，并在微信平台上实现和特定群体的文字、图片、语音的全方位沟通、互动。

微信公众平台的主要价值在于让企业的.服务意识提升，在微信公众平台上，企业可以更好的提供服务，运营方案上面有很多方式，可以是开发者模式；也可以是简单的编辑模式。

微信公众平台自推出以来，截止2014年底，的申请数量已经接近1000万家，并且每天仍以2万个的数量在迅速增加，每天有超过亿次信息交互。已成为各大企业、组织进行营销的重要手段。

微信公众平台的优势：

﹣用户基数庞大

﹣基于移动社交平台的信息传播

﹣获取更加真实的用户群

﹣节省独立APP推广成本，便于用户获取

﹣建立一个直接与用户沟通的渠道；

三、微信“智慧机场”现状简介

布局大交通时代，微信“智慧机场”版图正在高速扩张。目前，根据既有的合作，北京首都国际机场，上海机场集团下属的浦东国际机场、虹桥国际机场，湖南机场集团下属的长沙黄花、张家界荷花、常德桃花源、永州零陵、怀化芷江、衡阳南岳等机场，云南机场集团下属的昆明长水、丽江、西双版纳、德宏芒市、腾冲、迪庆香格里拉、大理、思茅普洱、保山、临沧、文山、昭通等机场均已纳入智慧转型规划。今年3月，微信与北京首都国际机场围绕机场旅客一站式出行、机场智慧商业展开合作。如今，在首都机场，旅客不但可以通过机场公众号查询航班、天气信息，还可以在各零售门店使用微信支付消费付款。此后国内各大机场也纷纷积极响应，比如湖南机场集团发挥就自身集群优势，打造出全国首个“微信智慧机场集群”；云南机场则借助微信来提升机场微信公共服务水平、助推云南机场电子商务建设。将机场公众号作为线上服务的统一入口，微信智慧机场解决方案以微信公众平台和微信支付为基础，联合微信卡包、微信摇一摇、微信连Wi-Fi等能力，优化、整合机场公共服务资源和商业资源，打造出“从家门到舱门，从舱门到家门”的一站式出行智慧服务，为旅客提供了更为高效、便捷的航空出行体验。机场内各类零售、餐饮、休闲等商业服务，也可借助微信平台实现O2O业务的深度探索和创新、构造线上和线下的商业闭环，并以微信泛会员体系为基础，构建机场大会员体系和信息共享，提升旅客消费体验和促进消费转化。

四、宁夏机场集团智能微信公众平台搭建

随着时代的前进，社交媒体及移动互联网已经成为了人们无处不在的生活方式，而新一代机场客户也正改变着传统到机场才享受服务的方式，日新月异的科技成为这一演变的关键驱动。

宁夏智慧机场项目建立在时下中国最热门社交媒体平台--微信公众平台之上，利用微信用户基数庞大，覆盖范围广，使用门槛低，用户培育成本低的优势，结合机场本身的服务特点，通过便捷自助机场服务+灵活快捷电子商务的模式，吸引旅客及潜在用户关注，从而形成机场自身的会员甚至CRM系统，为进一步提升机场服务水平和营销能力提供有效的数据和用户基础。

针对宁夏机场集团微信公众平台的搭建，腾讯公司按照宁夏机场集团功能需求现已经整理并制定了一套专业化的微信公众平台功能搭建合作方案：

基于服务号的实施方案

方案解析：

1.一级菜单：手机值机

?办理值机：旅客根据页面填写个人值机信息、实现在线选座功能，智能值机业务

办理的开通，可方便旅客利用碎片化时间（在家、在车上等场景）进行值机手续办理、坐席选择等业务，机场也可配合开通专用微信VIP绿色通道，实现一站式值机业务，有效提升了智能机场品牌服务形象。

?取消值机：旅客根据页面填写个人信息，取消已值机信息。

?航班信息：机场航班起降查询页面，针对机场进出港航班进行智能查询，查询包含全航班时刻表查询，输入任意航班号进行查询，旅客关注航班查询（关注查询：用户主动订阅关注某一航班，当航班起飞/降落发生变化时，机场微信将自动推送相关航班变化消息至用户微信中）。

④航班关注：填写个人关注航班信息，确认登机信息提醒。

注：以上功能需要机场与中航信协调相应数据接口

✧ 吊装方案和专项施工方案

我标段互通工区有中小桥六座，上部构造均为预制空心板。其中互通区两座：k181+778.009, k182+311.6分别为3-25，2-25分离式立交桥，共计梁板89片（中板69片，边板20片）;主线桥四座：桃花村2#桥（K179+250）、田垅中桥（K179+735）、石任村中桥（K184+488）、栖渔港中桥（K184+340）,跨度分别为3-20、4-20、1-20、4-20，共计梁板192片（中板144片，边板48片）。六座桥梁累计预制空心板C50砼4110.4m3。

我工区梁板预制场设于2#拌和站，有梁板制作台座16个，采用铺轨龙门吊起梁，运梁平车运输，吊车架设的施工方法。运梁平车基本运输路线为：由E匝道进入主路基，逐桥全幅或半幅推进，完成全部架梁作业。

梁板的预制及安装工艺特殊、工序繁多，涉及到用电、机械、起重、高空作业、重型运输等，某些安全隐患容易被忽略，现将施工中应注意的安全事项列述如下：

一、 场地建设及施工便道

1. 预制场

保持场地硬化及良好的排水设施，材料运输道路通畅，钢筋、水泥堆放应作防潮防雨处理，且应按不同品种或型号分开放置。砂石料应按不同粒径用隔墙分开。所有材料均应有标示牌，注明产地、品牌、规格、是否可用（需经现场抽检试验，合格者标明“可使用”）。钢筋制作棚应满足长度要求且作防雨处理。

2.施工便道

预制场东南侧为进入E匝道的运输便道起点，龙门吊与施工便道要保持一定的安全距离，在龙门吊轨道的外侧必须设置安全标志，严防运梁平车碰撞龙门吊。沿线通涵构造物必须能够半幅通行，运梁车不能在通涵盖板上直接通行（要有一定厚度的填土覆盖，台背填土应已完成或基本完成）。所有弯道处均应满足运梁平车的行驶半径要求。

二、 设备的安装及使用

预制梁板及安装使用的机械设备较多，除了电焊机、钢筋弯矩机、钢筋切断机、切割机、氧焊等，还有拌和站、龙门吊、架桥机等大型设备。各种机械设备在使用的过程中，操作人员应注意加强自我保护意识，大型设备的安装及使用过程中要仔细检查螺栓螺丝及焊点，确保设备安全运行。所有机械设备的'操作人员及特殊工种操作人员须经培训合格持证上岗，禁止操作人员在不熟悉操作规程违规操作，以免造成意外事故。

三、 安全用电

1.各种用电设备的布线、接线工作应由专业电工完成，防止错误接线造成短路或烧毁电器设备。

2.所有电线电缆须经常检查，发现破损、老化应及时维修和更换。

3.电缆电线不得直接铺设在施工便道及龙门吊的钢轨上，防止被压短路。

4.所有配电箱须注明配电级别，禁止设备在不符合配电级别要求的配电箱上接电超负荷用电。

5.配电房、配电箱及电缆接头处均须竖立安全标志牌。

四、 预制梁板各工序应注意的安全事项

1.每片梁板上都必须注明编号（如：X X桥X跨X号梁板）

2.钢筋加工盘圆钢筋在用卷扬机调直时应有专人指挥，要注意防止钢筋拉直时拉勾脱落、钢筋蹦弹伤人。钢筋切断、弯曲加工时易发生机械伤人事故，操作人员须严格按操作规程操作，非操作人员不得靠近危险区。

✧ 吊装方案和专项施工方案

一、编制依据

1、《中华人民共和国道路工程交通安全法》；

2、《高速公路交通安全设施及施工技术规范》（JTJ74-94）；

3、《公路工程安全技术规程》（JTJ76-95）；

4、《大庆至广州公路湖北省黄石至通山段项目一期土建工程施工设计文件》；

5、《大广高速公路第三合同段实施性施工组织设计》；

6、《安全生产法》；

7、《突发安全事故应急条例》；

8、《突发应急事件处理流程》；

9、《建设安全事故应急条例》；

10、《消防法》等。

二、编制范围

湖北大广南公路项目一期土建工程第三标梁板吊装工程。

三、编制原则

1、贯彻执行各项技术标准、安全技术规程。采取现代化管理手段和施工项目管理模式，优化资源配置，实行动态管理，以适应施工组织安排的要求；

2、对现场安全管理坚持实施全员、全方位、全过程严密监控。

四、编制目标

1、杜绝重大安全事故的发生，减少一般安全事故的发生；

2、无重大安全隐患；

3、人员因施工负伤率小于3‰，重伤率小于0.5‰。

五、安全专项施工方案

5.1梁板吊装危险源伤害分析

由于梁板吊装工程是一种高危险的工程，所以与一般施工有一些共性的不安全因素。因此其主要危险源如下：

5.1.1高空坠落

由于梁板安装时，人员不慎从高处坠落而受到伤害的情况。

5.1.2物体打击

指落物等的碰伤的伤害。

5.1.3触电

5.1.4机械伤害

指起重机、吊机等机械由于操作不当而引起的人员伤亡事故。

5.2梁板吊装施工工艺及要求

我标段总共有大桥一座、中桥六座、分离式立交桥四座，上部构造均采用20m或25m预应力空心板先简支后桥面连续施工。分别为：

K178+262大港大桥,跨径组成为20×20m；

K173+000双港河中桥，跨径组成为4×20m、 K179+052桃花村1#中桥，跨径组成为3×20m、K179+250桃花村2#中桥,跨径组成为3×20m、K179+735田垅中桥，跨径组成为4×20m、K184+488石任村中桥，跨径组成为1×20m、K185+340栖渔港中桥，跨径组成为4×20m；

K173+215分离式立交，跨径组成为2×20m、K175+067分离式立交，跨径组成为2×20m、K181+778.009分离式立交，跨径组成为3×25m、K182+311.6分离式立交，跨径组成为2×25m。预制场附近交通便利。

5.2.1施工工艺

预制场设置由专业起重、运输、安装技术管理人员和专职安全员组成的运输安装队，配置必备起重、运输、安装机械。

1.吊装准备工作

（1）安装构件进行各部位尺寸丈量，复查外观及砼强度是否达到要求。

（2）清除梁的预埋件表面尘垢并刷拭干净。

（3）所吊装的梁质量符合设计要求，并具备相关质量资料。

（4）在盖梁上按设计标出梁的纵横向位置并安装好支座，在梁底画好支座的十字位置中线，在梁端立面标出支座中心铅直线。

2.运输方法

（1）各种规格的梁均采用现有特制的'平板伸缩拖车运输。装运时，应确保中间悬空，梁端用紧绳器锚固。

（2）拖车沿施工便道运梁，运梁便道必须填平、压实，转弯半径不小于15米，坡度不大于15%。

（3）及时调查运输路线上挖、填、堆放材料等情况，提前两天予以清理。

（4）在路基运梁时，设立导向标志。

（5）拖车运梁行经繁华地段、车辆人群较多的地方时，指派专人维护交通秩序，确保运梁车顺利通行。

（6）在跨线桥架装时，架装孔车道封闭。通车孔设置交通警示、标示牌。派专职人员负责指挥来往车辆及行人。

3.吊装方法

（1）移梁

在吊梁前，龙门吊的螺丝螺栓、各拼装焊点、钢丝绳、道轨、刹车系统等要由专业起重工及安全员仔细检查；吊梁要经过的轨道要空车试运行，检查道轨是否有偏离轴线情况，枕木是否松动；电机电缆等要由电工检查确认。

在移梁过程中，两侧道轨均要有专人全过程跟踪检视，发现轨道偏位，枕木松动等情况立即停止移梁。为防止龙门吊刹车系统失灵，要随时准备用人工辅助刹车。

在用运梁平车远距离运梁时，运梁平车须空车在运梁路线上试运行，以检查道路的纵坡、平整度、弯道等是否符合运梁要求。运梁平车的牵引力、刹车系统等必须符合要求。

存梁场需整平压实并做好场地排水，防止地基下沉造成梁板开裂。

（2）架梁（用吊车架设空心板）

汽车吊站立的场地必须平整压实,防止车身下沉倾侧。

当梁板较重，超过一台吊车的额定负荷时，可使用双机抬吊，但应选用性能相似的吊车，并使两机的臂杆保持一定的距离，在专人统一指挥下，紧密配合，动作要协调一致。

吊机操作人员在操作时必须非常明确台帽或盖梁上施工的人员所站的位置，以防碰撞高空中站立的人员。高空作业人员要事先熟记身前身后的地形，在梁板有碰撞身体的危险时避让谨防踏空。

5.2.2.吊装的现场要求

（1）凡用吊车进行吊装的场地，都必须对行车、站车范围平面布置图所指定位置进行填平压实。基底有烂泥的地方在填平压实前，先进行清除。保证场内不塌车。

（2）从路基拉梁至桥底的斜坡处，为防止下雨行车打滑，应铺一层3~5cm厚的石粉。

（3）在吊装范围内停止一切非吊装行为的施工。

（4）帽梁上应测出桥梁就位的中心线和标高。

5.3梁板吊装安全要求

5.3.1安全施工和技术措施

(1）各施工机具在每次使用前，均须经过检查并试运转，并检查所有设备是否符合要求，以保证安全可靠。

(2）拖车装梁，两端梁头需用枕木支承，保证中间悬空。

(3）超长构件运输，车尾必须有明显标志。

(4）严禁机械带病作业。

(5）梁板到位后，施工人员在检查橡胶支座是否到位时，必须戴好安全带。

(6）吊车站脚吊装处，场地需平整、压实，保证有足够的承载能力；打脚时，要有足够的枕木或钢板铺垫。

(7）吊车单独吊装时，为防止在起吊过程中桥梁因摆动而与帽梁或吊车相碰，应有专人拉紧方向绳。

(8）高空吊装必须有明显标志和安全警戒线。

(9）开展安全教育培训工作，建立岗前培训制度，保证特种作业持证上岗。

(10）完善与作业有关的安全设施。

(11）严肃处理违章作业者，不放过任何事故苗头，发生事故应坚持“三不放过”原则。

(12）参加吊装作业的工作人员，应明确岗位分工及相应的岗位责任制，起吊时所有人员必须坚守工作岗位，并穿戴好劳保用品。

(13）专人负责指挥。统一规定指挥操作以使用色旗信号为主、哨声为辅助信号，并要严格遵守，不得随意变更。

(14）吊装工作，在风速大于8m/s（五级风）时、降雨时均应停工，电动卷扬机应有防雨设施，电源采用二级控制。

(15）吊机不得在架空输电线下方工作，运行时要放下吊臂穿越，并保持安全距离。

5.3.2安全用电：

1、施工现场所有设备、设施、安全防护装置、工具、配件以及个人防护用品必须经常检查，确保完好和正确使用。投入使用的机具设备必须性能可靠，用电机具必须绝缘良好，严禁带病投入使用。

2、空压机、砼搅拌机必须绝缘性能良好，各部运转部件保证运转灵活，相互不得影响挖孔施工。

3、配电箱应一机一电一闸一保护。

4、施工完毕必须及时切断电源，锁闭电箱后方可离开工作岗位。

✧ 吊装方案和专项施工方案

一、工程概况

本工程位于四川省德阳市旌阳区黄河新城，为指导施工作业班组合理地施工，顺利地实现图纸的意图，根据我公司多年的钢结构工程建设经验，并结合我公司机械设备及人力资源状况，编制此技术方案。

二、编制依据

1.业主提供的招标文件及设计图纸

2.本公司的施工经验、内部施工技术文件、管理制度。

3.本工程主要采用的技术规范及验收规范。

⑴《钢结构工程施工质量验收规范》（GB-20xx）

⑵《轻钢结构制作及安装验收规范》（TJ108-010-20xx）

⑶《钢结构工程质量检验评定标准》（GB-20xx）

⑷《钢结构高强度螺栓连接的设计施工及验收规程》JGJ 82-20xx

⑸《建筑施工高处作业安全技术规范》（JGJ80-20xx）

⑹《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ46-20xx）

⑺《建筑施工安全检查标准》（JGJ59-20xx）

⑻《建筑机械使用安全技术规程》（JGJ 33-20xx）

⑼《门式刚架轻型房屋钢结构技术规程》GB-20xx

国家有关的安全规范及本企业有关的施工管理规章制度及标准

三、吊装前期准备工作

1.施工前期准备

⑴进场前须对施工现场进行勘察，包括气象条件、周围道路状况、材料供应能力等。

⑵对图纸进行会审，熟悉图纸，了解图纸的难点和重点之处，碰到问题及疑点之处及时把问题消灭在安装之前，确保安装顺利进行。

⑶根据本工程的特点，对安装人员必须进行分项培训和技术安全交底。

2.施工现场要求及进场构件验收

施工现场的环境及钢构件的验收对钢结构的安装是否顺利至关重要，在安装前必须做到以下几点：

⑴钢结构安装对施工现场场地要求比较高，对钢构件的堆放必须符合规范规定的要求，现场“三通一平”（电、水、道路通，场地平）条件能否达到正常施工要求是关系到施工的安全、进度的保证，吊车的.正常吊装作业面及吊车行走路线的地耐力要达到规定要求，构件堆放要不变形，如不能达到上述施工要求，应及时整理现场达到堆放构建堆的要求。

⑵构件的进场要按照规范规定要求进行清点、检查、验收和堆放。

3.机械、工具检查

汽车吊装性能、吊装用的绳索、卡环、夹具、缆风绳等，在吊装前必须认真检查，确认其安全可靠。

4.吊装前交底

吊装前，应针对吊装的实际现场情况进行技术安全交底。

四、构件标注

吊装前对钢构件做好中心线，标高线的标注，不对称的构件标注安装方向，大型构件标注出重心和吊点，标注可采用不同于构件涂装涂料颜色的油漆作标记，做到清楚、准确、醒目。如下图：

五、起重机械

本工程采用汽车式起重机汽车式起重机的起重机构和回转台安装在载重汽车底盘或专用的汽车地盘上，底盘两侧设有四个支腿，以增加起重机的稳定性，箱型结构做成可伸缩的起重臂，能迅速方便的调节臂架长度，具有机动性能好、运行速度高的特点。

钢梁的吊装

1、吊点的选择

钢梁在吊装前仔细计算钢梁的重心，并在构件上作出明确的标注，吊装时吊点的选择应保证吊钩与构件的中心线在同一铅锤线上。

2、吊装方法

钢梁吊装采用钢丝绳绑扎吊装。

六、安全措施

（一）安全教育

“安全为了生产，生产必须安全”，安全生产保证措施是工地职工生命安全的有效保障，为使本工程在施工过程中，彻底杜绝事故的发生，我们将严格遵照国家建设部《建设工程施工现场管理规定》及有关建设工程施工安全技术法规标准，对本工程制订以下安全生产保证措施：

1.把我们制订的一套安全生产责任制在工地广泛宣传和贯彻，做到每个工人心中有数，建立好工地安全生产资料，设立专职安全员，对班前安全技术交底持之以恒，把安全生产和经济效益挂钩，对安全违章作业人员严格处罚。

2.建立三级安全教育制度，加强安全生产管理和监督，与安全生产检查工作做到定期与不定期相结合，做到有计划、有步骤、有重点。检查后作好书面记录，履行手续，提出限期整改措施，做到动作迅速，处理严肃。

3.建立健全安全生产责任制，责任落实到人。施工现场建立安全生产宣传牌和禁令标志，提高施工现场的安全气氛，切实搞好安全生产宣传活动，坚决做到“不伤害自己，不伤害他人，不被他人伤害” 。

4.对各种特殊工种，坚持做到持岗位证上岗，所有施工机械均做到定机、定人，无证人员严禁上岗操作。

5.进入施工现场，所有人员必须戴好安全帽，系好帽带。

(二)注意事项

各类机械必须认真检查合格方可使用；

吊装前认真检查各类工具，如：钢丝绳是否有断股、断钢丝等情况，吊装时对钢丝绳增加保护垫进行保护；

所有施工人员进入现场必须作好自身安全措施；

特殊工种操作人员必须具有操作证；

吊装时注意钢丝绳与构件间的角度，正确设置吊点；

严禁站在起吊的重物下；

吊装过程中严禁与周围的线缆、建筑物碰触；

在吊绳解开前，所有结构均应有斜撑固定;

起重指挥要果断，指令要简法、明确。按“十不吊”操作规程认真执行;

当雨季气候恶劣，不能满足工艺要求及不能保证安全施工时，应停止吊装施工。

施工人员必须戴好安全帽、手套，登高必须系好安全带，焊工还必须使用面罩、防护镜等；

在钢梁上须设置钢丝绳作为生命线，生命线穿过檩托板孔，捆绑牢固。在梁上行走、施工都必须将安全带挂在生命线上；

在高空施工严禁向下抛掷螺栓、工具等；小型工具、焊条头子、高强螺栓等放在专用工具袋内。使用工具时，要握持牢固,手持工具也应系安全挂绳，避免直线垂直交叉作业;

酒后严禁进行施工作业；

在吊装时，如有必要,则必须拉好缆风绳；

雨后屋面施工注意防滑；

在焊接时要远离易燃易爆物,并设置足够数量的灭火器材,雨天不得进行焊接作业，但必须持续焊接时，应设置相应的防护措施;

氧气、乙炔气要放在安全处，并按规定正确使用。

✧ 吊装方案和专项施工方案

一、施工准备

1、检查构件几何尺寸及强度，精确放出桥梁安装控制线，安放橡胶支座。

2、由于桥板预制时设预留吊孔，预留吊孔位于板端130cm处，吊装前应在每榀板梁的预留吊孔人工凿出清理到位，以便于桥梁吊装就位后解除起吊用的钢丝绳。

3、组织吊装人员熟悉现场情况，做好施工安全技术交底工作。

4、检查吊装机具性能状况。

二、工艺流程

构件脱模——制梁场装车——运梁-双机起吊梁板体就位———调整、安装到位——检查验收。

三、施工方法

1、构件脱模

采用两台50T汽车吊，停置于板梁两侧施工便道。人工用手锤、钢錾将梁端底模敲开约10cm，采用兜挂法将钢索绑扎于距梁端约130cm处预留孔位置。由专人拿红旗吹哨指挥，两台吊车同时起吊，吊起梁板至合适高度（如有粘模现象，应在梁端下垫枕木，待吊构件下落到距地面1.2m高度，用人工打掉底模），脱模完成后进行启吊装车作业。

2、构件装车

采用两台50T汽车吊进行装车作业，运梁车辆采用20m托盘车。拖车盘内垫好枕木后，装车时吊车以尾部紧临板梁侧方停置，吊车中心线与板梁纵向呈平行状态。双机吊起板梁后，分别旋转适当角度，待半挂车倒车至梁下，梁板吊钩缓缓落下，将板梁平稳地搁放在车盘左侧，用同法起吊下一榀板梁搁放于半挂车车盘右侧。每车装好一或两榀梁后即可进行运至吊装现场。

3、运输作业

由于桥板运输道路两侧均与村庄道路交叉通过，桥板运输时，应有指挥人员前后引导半挂车行驶。协调运输时间确保运输安全。

4、桥梁吊装

采用90T汽车吊两台，两台吊车分别在两排墩台外侧对称停置，半挂车仍停置于桥梁左侧便道上。专人指挥两台90T吊车，一车分别吊起梁体的一端，将梁体从半挂车上慢慢吊起。指挥汽车吊调正方向后匀速缓慢落下，待降至距盖梁顶面约1m高度人工辅助调正，缓缓落钩将梁体调正后依次就位。就位后安装人员立即检查一块梁板的四个角支座是否受力，是否位置准确，如有异常立即将梁板吊起在支座处加垫钢板或调正支座位置，待调整完成后再次就位时，依然进行上述检查，检查达到合格要求后，保证支座安装平稳，再解钩进行下一片梁的吊装。

五、安全施工与质量要求

1、参加施工人员必须严格按照操作规程进行施工作业，现场安装人员必须系带安全帽，吊装旋转范围内严禁站人。

2、吊装人员应对吊装机具随时检查，发现隐患应立即进行处理，以杜绝安全事故的'发生

3、采用兜挂法绑扎板梁时，钢索与板梁之间的夹角应大于50度，并在棱角处加垫衬物，以保护梁和钢索不受损伤。

4、严格控制安装偏差，应符合设计要求。

✧ 吊装方案和专项施工方案

工程概况

本工程是框架结构，建筑面积为13006.15m2,首层层高4.7米，二、三层高为4.5m，局部四层为3.9米，砼工程全部为现场搅拌。

起重运输设备

根据工程特点，经项目部协商，首先确定本工程起重吊装设备为20吨和25吨轮胎式汽车吊，为浇注砼柱、现浇板和龙门架起吊就位工作的起重设备，一满足工程进度和起重吊装的需要。

起重吊装人员的'组成

1、吊车司机：x指挥员：x

2、参加人员：x等人员在吊装本工程龙门架时负责上料架体解绳和栓揽风绳等工作。

起重机械的安全使用与吊装注意事项

1、司机和指挥人员要经过专业的培训，并经培训部门考核合格后才能上岗作业，指挥人员在作业前要熟悉机车的性能并了解所起吊的重量，现场周围环境。

2、与在建工程东侧相距11米，有10千伏高压架空线路，吊车进行作业时与架空线路要保持安全距离，吊臂不能跨越中心线三分之二，保证施工安全进行。

3、在吊装作业前必须将支腿支设牢固、平稳、不倾斜。开始吊装前吊装人员必须详细检查被吊物是否牢固，任何人不准随吊装设备升降。

4、起重机操作人员在操作时，精神要集中，要服从指挥人员指挥。

5、起重机在使用中回转半径范围内严禁站人。

6、吊装作业时设置警戒区域挂警示牌，非作业人员不得入内。

7、严禁在风速六级以上或大风、大雾天气进行吊装作业。

8、在吊装过程中如因故中断必须采取安全措施。

9、夜晚吊装作业必须有充足的照明。

10、吊装作业人员在高空移动和作业时，必须系牢安全带，作业人员上下设专用爬梯，作业平台脚手板铺设严密。

11、作业人员时常检查吊灰斗有无开焊，钢丝绳有无断丝、断股现象，如有隐患立即停止施工，整改后作业。

对起重机械的检查与验收

1.1.1检查

①作业前检查：检查各安全装置是否齐全有效，检查方法在作空载试车同时进行各限位试验，不能只检验安全装置的完好程度，而不按规定运行实验。

②作业中检查：起重机在施工中起重司机要经常检查安全保险装置，力矩限制器、起重机的安全性能以及吊钩、油丝绳、卡扣等装置，确认无误后方可继续使用。发现问题应即使处理，保证起重安全施工。

1.2.1验收

设备进场验收：起重机进场后由工地项目负责人、安全员、设备负责人及起重司机对该起重设备的整机进行验收，验收合格后由工地安全员填写设备进场验收记录并履行签字手续。

✧ 吊装方案和专项施工方案

一、工程简介

广州某大学区是广州大学城建设项目校区二期房建配套机电安装工程（第一标段）的一个施工区域。该区域包括国际楼、医科楼、图书馆、综合楼、办公楼、大会堂、针灸楼、护理楼八栋单体建筑，总建筑面积18万六千平方米。具有工程规模大、单体建筑数目多、建筑面积广、同时作业的工作面大、施工质量要求和技术要求高、工期要求比较紧等特点。本方案编制时，施工现场“三通一平”工作已基本就绪，地面已做硬底化。

本工程需机械吊装的主要有：施工机具，如剪板机、法兰机制风管机等；施工材料，如镀锌卷板等；安装设备，如大型空调机、风机、给水设备等。

二、吊装设备的选用

根据本工程特点，对本工程需要机械吊装的材料设备选择两种吊装方式进行吊装。一种是汽车吊，汽车吊的优点是转移迅速，机动灵活，对路面破坏小，但起吊时，必须将支脚落地，不能负载行驶，且对工作场地要求较高，必须平整、压实，以保证操作平稳安全；一种是塔吊，塔吊的优点是起吊高度大，有效工作范围广，但转移不方便，机动灵活型差。两种吊装设备互补使用，完全可以实现本工程的吊装任务。

吊装方法的确定及技术措施

1、施工方法的确定

根据实际吊装的本体参数、结构特点和施工现场的条件，采用不同的吊装设备和方法，一般高层材料设备的吊装采用塔吊吊装，对于低层需机械吊装的材料设备，中小型的可采用一台汽车吊吊装，大型的可采用两台汽车吊相互配合辅助进行吊装。

2、设备吊点确定和吊耳选型与安装

设备本体上有设备吊装吊耳的可采用其自带的吊耳，设备本体上无安装吊耳的根据现场设备吊装的要求，按照有关规范选择制作安装设备的吊耳。吊耳制作时一般应选用与本体相一致的材料，并做好材料的检验工作。

3、吊梁设计校核及吊索具计算选型

在吊装设备之前，必须先根据吊装设备的重量，结构等认真分析计算，设计合理的吊梁，选择合适的吊装机械。在吊索具选择时，要通过具体的计算公式，对照各种型号钢丝绳的允许应力，方可确定下来。在计算时要考虑拆减系数、不均衡系数、动载系数和安全系数等。

4、卷扬机拖排滑移递送方法

5、设备裙座加固措施

如果设备重量重，体积大，起吊时尾部裙座受力集中。为了防止吊装过程中裙座的变形，必须对裙座的.底部采取加固措施，增加三角支撑架或十字支撑架，减少吊装时裙座的变形，以免影响设备的就位速度。

三、吊装步骤

1、设备的进场、上排

在各项准备工作完全做好的情况下，就开始组织设备的进场、上排和吊装工作了。

2、吊装前的准备工作

设备在吊装前，必须做好全面仔细的检查核实工作。检查设备安装基准标记、方位线标记是否正确；检查设备的吊耳是否符合吊装要求。

3、吊装索具的系接

主要包括滑车挂上吊耳、电动卷扬机的拉力试验和方位调整、拖排牵引和拖尾系统的设置等。

4、试吊

试吊前检查确认；吊装总指挥进行吊装操作交底；布置各监察岗位进行监察的要点及主要内容；起吊放下进行多次试验，使各部分具有协调性和安全性；复查各部位的变化情况等。

5、吊装就位

由总指挥正式下令各副指挥，检查各岗位到岗待命情况，并检查各指挥信号系统是否正常；各岗位汇报准备情况，并用信号及时通知指挥台；正式起吊，使设备离开临时支座500―800mm时停止，并作进一步检查，各岗位应汇报情况是否正常；撤除设备支座及地面杂物，继续起吊。

6、吊装示例

现就一台自重32吨的设备吊装过程举例说明，其吊装过程可分为两步：

第一步：设备的吊装。将设备从地面吊至7.800m楼面。

为了充分利用设备自带的吊耳，减少其它辅助工作保证设备的吊装安全及满足施工进度要求，该设备采用2台90吨的汽车吊相互配合进行整机吊装。考虑到设备的外形尺寸大而且采用整机吊装，因此要求在二楼土建外墙预留一个设备吊装孔，通过此土建预留孔及利用地面设置的2台90吨的汽车将设备吊至二楼面，然后采用滚杠水平运输方法将制冷设备转移走。具体吊运程序如下：

1）清理吊装现场障碍物并做好维护；

2）准备吊装设备及机具并在土建预留孔顶部安装固定手动葫芦；

5）将设备吊至离地20mm处进行试吊，检查吊机、吊具及吊耳是否正常；

6）采用2台90吨的汽车吊双机抬吊，将设备吊至土建预留孔外侧；

8）将设备转移走重复以上步骤进行第二台设备的吊装；（吊装过程见附图）

第二步：设备的就位。设备在楼面平移就位。

设备吊至楼面后须迅速将设备转移走，以便提供吊装场地进行下一台设备的吊装。由于设备就位于7.800米的楼面，已不可能采用吊机等大型机械化设备进行设备的安装就位，考虑到设备的自重体积较大必须在设备底部敷设轨道以便进行设备的就位安装。根据此吊装思路及现场土建的实际情况，选择沿设备安装位置方向采用槽钢或道轨铺设水平运输轨道，在轨道与设备底座间设置无缝钢管作滚杠，利用建筑结构柱及设备基础作锚点，同时设置电动卷扬机及导向滑轮，通过启动卷扬机把设备水平牵引到设备基础上，然后采用千斤顶将设备抬升撤除运输底座及滚杠最终完成设备就位。设备就位安装程序如下：

1、清理施工现场及沿b轴线敷设轨道；

2、利用结构柱及设备基础设置牵引锚点；

3、在设备底座与水平运输轨道间设置运输底排及滚杠；

4、将电动卷扬机与设备可靠连接（拴节点最好选择吊点，如有困难应选择设备的可受力点）

6、通过千斤顶将设备安装就位并拆除施工机具（制冷机应由远到近逐台安装，设备平移过程见下图）。

四、注意事项

1、装指挥系统是设备吊装最主要的核心，也是吊装成败的关键。因此，应成立吊装领导小组，为吊装制定完善和高效的指挥操作系统，绘制现场吊装岗位设置平面图，实行定机、定人、定岗、定责任，使整个吊装过程有条不紊地顺利进行。

2、作为一次大型设备的吊装作业，必须制定一套严格的行之有效的管理方法，让在场的每一位工作人员都很清楚自己的职责，以保证一次吊装成功。

3、施工现场使用吊车作业时严格执行“十不吊”的原则，即“重量不明不吊、吃土不清不吊、信号不清不吊、有起无落不吊、吊物不清不吊、夜间无照明不吊、吊索不符合规定不吊、吊物绑扎不牢固不吊、吊物上下有人不吊、六级风以上不吊”。

✧ 吊装方案和专项施工方案

一、编制依据

1、《安全生产法》、《环境保护法》、《环境影响评价法》、《建设项目环境保护管理条例》等国家法律、法规。

2、《广东省建设项目环境保护管理办法》、环保相关的标准规范及地方法规、规章。

3、招、投标文件及施工设计图纸。

4、公司《程序文件》、施工组织设计、施工现场勘察及施工总体平面图等。

二、工程概况与环境影响概述

xx河堤围综合整治工程第四期第I标段工程位于高明城区，包含沅江路和23号路。阮江路起于港湾路，向南经过23号路，终于观澜路。道路长约552米，红线宽度56米和36米，含一座长度100米桥梁。23号路起于沅江路，向东经过榕荫路，终于荷富路。道路长约827米，红线宽度26米，含一座长度30米桥梁。

本项目主要有道路工程（路基、基层、面层）、排水及消防工程、桥涵、交通标志标线、机电电气工程、绿化工程等。

本标段工程施工期环境影响有以下特点：

1、施工期大气及噪声污染对周边居民基本不产生影响（周边住户较远，且人烟稀少），主要影响于施工人员；水环境污染对周边农地的影响也不大。因此，环境保护的重点是防止对xx河的污染和对当地生态环境的保护。

2、本标段工程工期为10个月，施工期的环境影响是短暂的、可逆的，随着施工期的结束而终止。

即便如此，我公司仍将严格按照国家《环境保护法》、地方法规和行业、企业要求及本工程相关环保要求进行污染防治，并加强监督管理，使本标段工程施工对周边环境的影响限制在最低限度。

三、环境保护目标、保证体系及过程管理

1、环境保护目标。认真落实有关环境保护工作的具体要求，树立全员环保意识，采取有效措施，控制对大气、对水污染及噪音、废弃物污染，合理使用自然资源，最大限度地减少对环境的污染和影响，营造文明、和谐、安全、环保的.施工环境。

2、环境保护保证体系。环境保护是我国的一项基本国策，项目部必须遵守国家和地方有关环境保护的法令，在施工过程中采取有效措施对施工现场的环境进行保护。

✧ 吊装方案和专项施工方案

一、工程概况

1.工程概况

本工程为XX工程。位于XX，主体工程已完成，交通运输畅通，施工条件成熟。

2.设计与施工必须遵照的规范：

（1）《钢结构设计规范》GBJ17-88

（2）《钢结构工程验收规范》GBJ50205-95

（3）《建筑幕墙》JG3035-96

（4）《玻璃幕墙工程技术规范》JGJ102-96

（5）《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46-88

（6）《建筑施工安全检查标准》JGJ59-99

（7）《建筑施工高处作业安全技术规范》JGJ80-91

二、玻璃幕墙安全施工措施

1.幕墙设计技术交底

从技术角度看，隐框玻璃幕墙比一般幕墙难度、复杂度都高，尤其是形状复杂的隐框幕墙设计，技术难度更大。施工前应由该隐框幕墙的设计者对所要进行安装的工程项目、图纸资料、施工方案和技术工艺要求进行详细说明和解释，以确保幕墙达到设计要求和各项基本性能指标。要写出施工组织方案、施工准备计划、总体施工安排、施工技术措施及安全措施等。

2.隐框玻璃幕墙的施工准备

隐框幕墙的施工准备，应考虑施工现场条件，要有清洁的场地堆放已粘接好玻璃的单个框架（称为结构玻璃装配组件），需要足够的场地以堆放为数不少的结构玻璃装配组件，要防止在堆放过程中划伤、变形、和破坏。对施工机具也要有充分的准备，如脚手架距幕墙300～400mm，以保证安装的需要，并检查脚手架是否牢固。如脚手架已拆除，应使用吊篮进行安装。现在大型幕墙施工中，普遍采用经纬仪等调校安装基准线和尺寸并检查水平垂直度，为保证安装精度，施工前应对仪器进行调校。

3.施工材料的验收

（1）对结构玻璃装配组件的检查验收：检查装配组件长宽尺寸、对角线尺寸是否超差；粘接是否完好，玻璃表面是否清洁；镀膜玻璃如有严重划伤大片掉膜应立即更换。

（2）对立梃和横梁用铝型材要测定其平直度和扭拧度，如有明显的扭拧则不能使用。检查型材表面保护层粘贴情况，有无严重的脱落。

（3）对上墙的'五金配件进行验收，检查其是否符合设计要求，如不锈钢螺栓、绝缘胶垫等。还要进行耐候胶型号及保险期的检查。

4.隐框玻璃幕墙的施工工艺

隐框玻璃幕墙施工工序为：放线→固定支座安装→幕墙立梃横梁安装→结构玻璃装配组件安装→玻璃装配组件间的密封及四周收口处理→楼层间防止隔层处理→全面检查及清洁。

（1）隐框幕墙立梃和横梁的安装

施工中应掌握正确的放线方法，保证立梃横梁安装水平在主梁全部或基本悬挂完毕后，再逐根进行调整，以保证隐框幕墙外表面平整。

（2）结构玻璃装配组件的安装

结构玻璃装配组件可由上至下安装，也可由下至上安装，一般可随土建施工进度，大部均由上而下安装。从下而上安装应待结构装饰施工完毕，否则安装时易遭到土建施工的破坏。上墙方法分内装或外装，若按形式分也可分为内块式悬挂法和外压板式悬挂法。不论用何种形式，悬挂固定前要逐块调整组件至相互平齐、间隙一致，板面表面的平整采用刚性直尺或铝方通料来进行测定。对不平整的部位，应调整固定块的位置或加入垫块。可采用木质材料或半硬材料制成的标准尺寸模块，插入两板间的间隙，以确保间隙一致。插入的模块在装配件固定后应取出，以保证板间有足够的位移空间。

玻璃装配组件安装过程中，当幕墙整幅高度或宽度方向尺寸较大时，特别要注意安装过程中的累积误差，适时进行调整，只有全体结构玻璃装配组件固定完毕后，表面的平整度和垂直度才真正代表隐框幕墙的外形形象。

（3）装配组件间的密封

三、安全用电

施工现场临时用电严格按照《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46-88执行。

1.本工程所用的主要机械设备；

2.本工程施工用电需用量（KW）。

配电箱采用标准铁板配电箱，铁板厚度不大于1.5MM。施工安全用电应满足规范：

（1）支线架设

（2）现场照明

（3）架空线

（4）电箱（配电箱、开关箱）

（5）接地接零

（6）变配电装置

四、脚手架施工安全措施

本工程建筑总高度在规定的搭设范围内可不进行脚手架的计算，按规范要求搭设即可，本工程采用双排落地式安全网全封闭钢管外脚手架，以保证外墙立面装饰，临街面和高压线位置。脚手架外侧采用全封闭施工。外满挂安全网。除一层、二层每层搭设水平防护架外，二层以上每隔一层搭设水平防护架，内装饰采用满堂脚手架进行施工。

1.脚手架基础处理

2.材料要求

3.脚手架搭设

4.临边防护

5.脚手架的拆除

6.满堂脚手架搭设

五、“三宝”“四口”“五临边”安全防护措施

正确使用“三宝”，严格按照《建筑施工高处作业安全技术规范》JGJ80-91作好“四口”、“五临边”的防护工作。

六、安全技术措施

实行施工现场安全标准化是实现安全生产的根本措施，是强化安全管理和安全技术的有效途径。我们针对该工程的具体情况制定相应的安全技术防范措施。

1.认真建立“职工劳动保护记录卡”，及时做好记录。

2.分部分项工程安全技术交底。各项工程开工前进行全面的有针对性的安全技术交底，接受交底才履行签字手续齐全。

3.特种作业持证上岗。特种作业人员必须经培训考试合格持证上岗，操作必须按期复审，不得超期使用，名册齐全。

4.安全检查：必须建立定期安全检查制度。有时间、有要求、明确重点部位、危险岗位。安全检查有记录，对的隐患应及时整改，做到定人、定时间、定措施。

5.塔吊、井架和脚手架，认真做好验收合格挂牌制度（即“四验收”）。

6.班组“三上岗、一讲评活动”，班组在班前须进行上岗交底、上岗检查、上岗记录的“三上岗”和每周一次“一讲评”安全活动。对班组的安全活动，要有考核措施。

7.遵章赛纪，佩戴标记：

8.工伤事故处理：建立事故档案，按调查分析规则、规定进行处理报告，认真做好“三不放过”工作。

9.“六牌一图”与安全标牌。

七、中小型机具安全措施

1.手持电动机具：

⑴必须单独安装漏电保护器。

⑵防护罩壳齐全有效。

⑶外壳不得破损。

⑷橡皮电线不得破损。

2.电焊机：

⑴有可行的防雨措施。

⑵一、二次线（电源、龙头）接线处应有齐全的防护罩，二次线应使用线鼻子。

⑶有良好的接地或接零保护。

⑷配线不得乱拉乱搭，焊把绝缘良好。

3.乙炔发生器：

⑴距明火距离大于10M。

⑵必须有回火防止器。

⑶应有保险链、防爆膜、保险装置必须灵敏可靠，使用合理。

4.气瓶：

⑴各类气瓶应有明显色标和防震圈，并不得在露天曝晒。

⑵乙炔气瓶与氧气瓶距离应大于5M。

⑶乙炔气瓶在使用时必须装回火防止器。

⑷皮管应用夹头紧固。

⑸操作人员应持有效证件上岗操作。

八、防火安全措施

1.工地建立防火责任制，职责明确，按规定设专职防火干部和专职消防员，建立防火档案并正确填写。

2.按规定建立义务消防队，有专人负责，订出教育训练计划和管理办法。

3.重点部位（危险仓库、油漆间、仓库、木工间等）必须建立有关规定，有专人管理，落实责任，按要求设置警告标志，配置相应的消防器材。

4.建立动用明火审批制，按规定划分级别，明确用火审批手续，并有监护措施。

5.一般建筑各楼层、非重点仓库及宿舍，明确用火审批手续，产并有监护措施。

6.焊割作业应严格执行“十不烧“及压力容器使用规定。

7.危险品押动人员、仓库管理人员和特殊工种必须经培训和审证，做到持有效证上岗。

九、现场保卫工作

1.装饰工程施工现场必须按照“谁主管，谁负责”的原则，确定具体人员负责保卫工作，有总、分包单位的工程，实行总承包单位负责的保卫工作责任制，建立保卫工作领导小组，与分包单位签订保卫工作责任书，各分包单位应接受总承包单位的统一领导和兼备检查。

2.装饰工程施工单位应根据工程规模，建立保卫、消防组织，配备保安、消防人员。

3.施工组织设计要有保卫、消防措施方案及设施平面布置图，重点工程、重要工程和建筑面积在10000m2；以上的大工程，应制定治安保卫和消防工作方案。

4.施工现场要建立门卫和巡逻护场制度，护场守卫人员要佩带执勤标志。重点工程、重要工程要实行凭证件出入的制度。

5.要加强对包工队的管理，掌握人员底数，签订治安消防协议。非施工人员不得住在施工现场，特殊情况要经保卫工作负责人批准。

6.更衣室、财会室及职工宿舍等易发案部位要指定专人管理，制定防范措施，防止发生盗窃案件。严禁赌博、酗酒，传播淫秽物品和打架斗殴。

7.锅炉房、变电室、泵房、大型机械设备及工程的关键部位和关键工序，是现场的要害部位，要制定保卫措施，确保安全。

8.料场、库房的设置应符合治安消防要求，并配备必要的防范设施。贵重、剧毒、而燃易爆、放射性等物品，要设专库专管。建立存放、保管、信用、回收制度，做到帐物相符。职工携物出现场，要开出门证。

9.做好成品保卫工作，制定具体措施，严防被盗、破坏和治安灾害事故的发生。

10.施工现场发生各类案件和灾害事故，要立即报告有关部门并保护好现场，配合公安机关查破。

十、其它安全措施及文明施工措施

1.根据工程实际情况，制定其它安全施工措施。

2.编制并落实文明施工措施。

✧ 吊装方案和专项施工方案

一、目的：

进入盛夏季节，日照强度高，高温天气持续，为切实做好夏季施工现场防暑降温工作，保障施工人员的身体健康、不断的改善劳动条件、防止因高温天气引发的工人中暑和各类生产安全事故。

二、使用范围：

本制度适用于xxxxx有限公司石灰窑项目

三、具体规定：

1、认真落实防暑降温责任制。有关单位要认真贯彻落实有关抓好建筑工地防暑降温工作的一系列要求，要以对一线施工人员生命和健康高度负责的态度，切实加强对防暑降温工作的组织领导，完善、落实负责制，制定应急预案，狠抓防范措施落实，防止因高温天气引发的工人中暑和各类生产安全事故。

2、合理安排作息时间。要密切关注高温天气的气象预报，气象学将日最高气温大于35摄氏度定义为“高温日”，连续5天以上“持续高温”。严格实行“抓两头、歇中间”的避高温措施，适当调整夏季高温作业劳动和休息制度，减轻劳动强度，严格控制室外作业时间，避免高温时段作业，确保劳动者身体健康和生命安全。

3、加强工作中的轮换休息。在夏季根据施工的工艺过程，尽可能调整劳动组织，采取勤倒班的方式，缩短一次连续作业时间，加强工作中的轮换工作。加强现场巡查，加大防暑降温知识宣传，提高全员安全防范意识。

4、保证现场饮水供应充足。现场应供给足够的合乎卫生要求的饮用水等，有效的防暑降温，避免发生中暑事件。

5、落实防暑降温药品。要切实关心在高温天气下坚持施工的.广大一线施工人员，加强对防暑降温知识的宣传，要求施工人员随身携带防暑药物，如：人丹、清凉油、风油精、藿香正气水、茶叶等，落实每一位工人的防暑降温物品。

6、积极改善建筑工地生产生活环境。要认真落实建筑施工现场管理规定，积极采取措施，加强通风降温，确保施工人员宿舍、食堂、厕所、淋浴间等临时设施满足防暑降温需要，并为施工人员提供清凉饮料和常用防暑药品。建筑工地施工现场的宿舍和食堂必须安装电扇，有条件的单位，应在宿舍安装空调。

7、切实做好卫生防疫工作。要切实做好施工现场及生活区的卫生防疫工作，加强对饮用水、食品的卫生管理，严格执行食品卫生制度，避免食品变质引发中毒事件，加强对夏季易发疾病的监控，现场作业人员发生法定传染病、食物中毒时，应及时向有关主管部门报告。

8、做好夏季防火工作。针对夏季炎热、天气干燥，火灾事故易于发生的实际情况，进一步加强预防火灾措施，对配电房、仓库、油漆房等易燃场所进行定期检查，发现问题立即处理，同时按规定配备灭火器材。

四、附则

本制度自发布之日起实施，望项目部管理人员做好防暑降温工作，防止作业人员高温中暑，保证他们的生命安全。

✧ 吊装方案和专项施工方案

随着气候变化和极端天气事件的频发，山地地区的防洪防汛工作面临着严峻的挑战。特制定以下山地防洪防汛施工方案，以确保在汛期能够有效地预防和控制洪水灾害，保障人民群众的生命财产安全。

一、施工原则

1. 安全第一：确保施工过程中的安全，防止因施工不当引发新的灾害。

2. 科学规划：根据山地的地形地貌、气候条件等因素，制定科学的施工方案。

3. 合理布局：合理利用山地资源，确保施工方案的可行性和经济性。

二、施工方案

1. 排水系统建设

清理河道：对河道进行定期清理，确保河道畅通无阻。

修建排水沟：在山地易积水区域修建排水沟，引导雨水顺利排出。

增设拦沙坝：在河道上游设置拦沙坝，减少泥沙淤积，保持河道通畅。

2. 护坡与挡墙建设

修建护坡：在易发生滑坡、泥石流等地质灾害的`区域修建护坡，增强山体稳定性。

建设挡墙：在河道两侧建设挡墙，防止洪水冲刷河岸，保护河道安全。

3. 预警系统建设

安装雨量监测站：在关键区域安装雨量监测站，实时监测降雨情况。

建立预警平台：通过信息化手段，建立山地防洪防汛预警平台，及时发布预警信息。

4. 应急抢险准备

组建抢险队伍：组建专业的抢险队伍，进行定期培训和演练，提高抢险能力。

准备抢险物资：储备足够的抢险物资，包括沙袋、抢险工具等，以备不时之需。

三、施工安全与环保措施

1. 施工安全

严格遵守施工规范，确保施工过程中的安全。

配备必要的安全设施，如安全网、安全带等。

加强现场安全管理，定期进行安全检查，及时发现和消除安全隐患。

2. 环保措施

尽量减少施工对环境的破坏，避免破坏植被和生态。

合理利用施工产生的废弃物，进行无害化处理或资源化利用。

加强施工现场的环境保护管理，确保施工过程中的环保要求得到落实。

四、施工进度与验收

1. 施工进度

制定详细的施工进度计划，确保各项工程按时完成。

加强施工过程的监督和管理，确保施工质量和进度符合要求。

2. 验收工作

在工程竣工后，组织专业人员进行验收，确保各项工程达到设计要求。

对验收不合格的工程进行整改，直至达到合格标准。

通过实施本方案，将有效提高山地地区的防洪防汛能力，保障人民群众的生命财产安全。同时，本方案也注重施工安全与环保措施的实施，力求在保障施工安全的前提下，最大限度地减少对环境的破坏。

✧ 吊装方案和专项施工方案

建筑幕墙是建筑物外围护结构是悬挂于主体结构上而相对主体可活动的完整的结构体系，其装饰、功能、质量、环保、耐火性能、安全等为人们所关注，现将近年从事幕墙设计审查见到的错误作一归纳整理，并对错误预防发表一些看法，供建筑设计工作者、幕墙设计工作者和幕墙企业借鉴和参考。

一、幕墙设计易遗漏的问题：

1、在设计说明中未写明抗震设防烈度，这是荷载组合重要条件之一。

2、在设计说明中未写明结构的设计使用年限。

3、在设计说明中只写了钢材的牌号，未写明质量等级。

4、在设计说明中未说明焊条型号、焊缝形式和焊缝质量等级。

5、在设计说明中未说明或图示明埋于土中或地下的钢柱脚需用砼包裹。

6、在设计说明中未写在全隐框、半隐框、全玻璃幕墙和点支式玻璃幕墙都必须采用中性硅酮结构胶，而不应采用酸性硅酮结构胶，采用镀膜玻璃时更为重要。

7、在设计说明中未写明硅酮结构胶和耐候密封胶必须在有效期内使用。

8、在设计说明中未写明硅酮结构胶相容性试验和复验的内容要求，不合格不得使用。

9、在设计说明中未写明除全玻幕墙外，不应在现场填注硅酮结构胶。

10、在设计说明中未写明幕墙玻璃应采用安全玻璃：哪些要夹胶？哪些要钢化片？

11、在设计说明中未给出立柱、横梁型材截面图重要尺寸及重要部位最小壁厚。

12、在设计说明中未写明花岗石板材的弯曲强度应经检测机构实测结果其值不应小于8Mpa。

13、在设计说明中未写明同一幕墙应采用同一品牌的单、双组分硅酮结构胶，并有保质年限的质保书。用于石材幕墙的胶还应有无污染的试验报告和供方提供试验报告。

14、在设计说明中未写明同一幕墙应采用同一品牌的硅酮结构密封胶和硅酮耐候胶相容性可配套使用报告。

15、设计节点图中幕墙立柱、芯子与连接件螺栓直径小于M10，有的螺栓不对穿，有的螺栓数量少于2个，要严格审查螺栓强度计算书。

二、幕墙节能和安全设计方面的问题

1、热工节能设计是强制性条款必需落实

有的建筑采用很薄的6mm单层玻璃的幕墙面积过大。1000多平米的立面全是大面积的6mm的单玻；有的幼儿园孩子和老师的用房三面外墙全是6mm的单玻；夏热冬冷，热工节能性能很差，一定要谨重合同甲方k值的确定与设计保证及衡量捡定依据什么？否则要设计审查阶段很难纠正和扯皮造成经济损失钱难要。

2、防火安全

有的设计楼层间水平防火带在竖向的位置有误，它不应与幕墙横梁处于同一高度。有的设计1.5mm厚的镀锌钢板承托与主体结构和玻璃间的缝隙未打注防火密封胶，防火玻璃带如何处理好千万不可不谨重。

3、防雷安全

有的防雷节点图中缺下立柱与连接件的防雷跨越线，未形成电气通路；有的幕墙边立柱未设置防雷线。

4、立面防水、防污

幕墙的檐口、立面装饰线条、窗台等悬挑部位的下表面未设计排水坡度或排水扳，造成爬水、污染建筑物立面。

三、幕墙钢结构防护设计方面的问题

1、幕墙钢结构未采用热浸镀锌或耐候结构钢Q235或Q345。

2、忽视钢材或钢结构的表面处理，不能完整地写出构件的除锈方法、除锈等级、底面配套涂料名称及道数、涂膜总厚度等，工程实施中除锈等级与除锈方法不符，达不到除锈等级和除锈质量的要求。钢结构的表面处理应选用热浸镀锌或喷丸除锈，尽量不选用手工除锈和半机械化除锈。

3、防护涂料的`选择未区分外界的侵蚀作用等级，如室内构件一般属于弱侵蚀性或无侵蚀性，可以选用中等的防腐涂料，而室内的游泳馆或室外的天沟应属于中等侵蚀性，除表面处理应选用热浸镀锌或喷丸外，涂料应选用高耐候性的底、面配套涂料。室外天沟材料宜选用不锈钢。

4、未写明幕墙的螺栓、螺钉、螺母等连接件应为正规厂家的合格产品，材料应采用奥氏体不锈钢或表面应经热浸镀锌处理，应有钢材的材质报告、复验报告和产品合格证书。

5、未写明闭口钢构件沿全长和端部应焊接封闭。

四、幕墙计算方面的问题

1、幕墙风荷载计算，《玻璃幕墙工程技术规范》JGJ102-2003（以下称新规范），已规定按《建筑结构荷载规范》GB50009-2001采用，其阵风系数βZ应按公式计算，不是原2.25；风载体型系数μS墙面区为1.2，墙角区为2.0，不是原都用1.5。有的工程仍按老规范取值，风荷载取值偏大。

2、新规范规定玻璃和结构胶的强度计算不考虑温度作用，但许多工程仍在计算温度应力。

3、框支玻璃幕墙、全玻幕墙、铝板幕墙板的强度和挠度计算未考虑折减系数η。

4、计算幕墙构件的挠度时，新规范规定不考虑地震荷载和控制原挠度绝对值20mm

（对于铝合金型材）、15mm（对于钢型材）；计算横梁挠度时，水平荷载与竖直荷载分开计算，不进行挠度组合。但有的工程仍在按老规范计算。

5、当幕墙采用后置予埋板与主体结构连接且幕墙悬挑较大时，忽略了对锚栓抗拨力的计算，有的设计人员凭自己想出来的错误公式计算锚栓的拨力，致使计算结果错误。当锚栓总数为4个时，单个锚栓所受拉力的公式为：

N设=β≤N拨/2.0

其中：N——水平力设计值；M——竖向弯矩设计值；

Z——上、下两行锚栓的距离；n——锚栓的竖向列数；

β——锚栓应力调整系数，当锚栓总数为4时，取1.25。

五、框支玻璃幕墙设计问题

1、隐框或半隐框玻璃幕墙未注出结构胶厚宽的尺寸，有的设计胶缝尺寸偏小，未考虑幕墙边缘板块与立柱固定变差等不利因素。

2、未注明中空玻璃为双道密封。

3、未注明镀膜玻璃安装时镀膜面应朝向室内，中空玻朝内和在外片还是内片。

4、未写明横梁与立柱之间采用柔性垫片或留1~2mm缝隙注胶防止温度伸缩产生噪音。

5、未注明连接螺栓、膨胀螺栓、化学螺栓的防松措施，螺母下未加弹簧垫圈等。

六、石材幕墙、铝板幕墙设计问题

1、花岗石板材，特别是檐口或立面装饰线条部分的小块花岗石板材的挂钩数量偏少，应另外增加挂件数量等有效措施。

2、钢结构立柱与主体结构焊接连接，幕墙相对于主体结构不许转动，可采用矩形钢管立柱和U型连接件等措施。

3、铝板幕墙，当分格较大需要加加劲肋加强面板刚度时，在工艺施工单中要画出加劲肋位置、截面规格及连接方法。

七、玻璃采光顶、玻璃雨篷方面的设计问题

1、有的采光顶玻璃面积过大，玻璃太薄，如有的大到1.3~1.4平方米，层高又不高，夏热，冬天冷，热工性能差，又不节能。

2、采光顶普遍通风不良，未设通风窗，卫生和热工条件差。

3、采光顶的钢结构纵横构件布置不当，施工工艺性不好，难于保证工程质量；构件截面选型不当，应采用有限元计算分析去进行，管形构件未注明全长和端部要求焊接封闭。

4、采光顶钢结构计算错误，或不计算，构件承载力不够，采用有限元计算分析去。

5、采光顶钢结构节点设计深度不够，未标明焊接形式和焊缝质量等级，应该增加加劲板的未增加。

6、玻璃雨篷防腐设计不当，不锈钢套管内的圆钢拉杆、两端的连接耳板、销轴等属于室外构件和中等侵蚀性，未经热浸镀锌处理，日后流黄锈污染建筑立面；雨篷的天沟采有钢质时未作热浸镀锌或喷丸除锈处理，未采用高耐候性底、面配套涂料；玻璃下的钢架等构件伸出玻璃范围以外，常常淋雨生锈等。

八、设计表达和深度方面的问题

1、有的设计照搬投标时的说明，设计说明长，重点不突出，工人难于掌握要点。

2、很多设计未画出幕墙框架布置图。

3、钢架施工图缺节点构造图。

4、有的设计缺必要的施工要求和注意事项，如幕墙的玻璃应进行磨边处理；镀膜玻璃安装镀膜面应朝向室内；焊接钢结构造型或采光顶钢结构的焊工须考试合格和应在所焊焊缝旁打焊工的钢印编号等。

5、有的土建结构图中圈梁截面未留出幕墙立柱的位置尺寸。

6、计算书和设计图纸未画出立柱型材的截面图或未标注截面尺寸、厚度等，可能造成结构的重大不安全隐患。

九、幕墙设计出错的预防

1、建议设计人员在写设计说明前，先阅读几本幕墙规范中的强制性条文，最好先拟好设计说明初稿，在具体工程设计时适当修改后使用。

2、建筑设计单位在建施图中应写明玻璃幕墙或采光顶采用单层玻璃、中空玻璃还是夹胶玻璃以及对通风窗数量和位置设计的要求，以控制玻璃幕墙和采光顶的设计标准和设计质量。

3、幕墙设计人员要学习和掌握相关设计规范，如《建筑结构荷载规范》、《钢结构设计规范》、《冷弯薄壁型钢结构技术规范》，要学习和掌握钢结构和薄钢结构的设计理论和技术。

4、幕墙和采光顶结构的计算和设计应统一，设计人员一定要深刻理解结构的受力情况和变形情况，正确地解决结构和节点的设计问题。

5、建议国家制定公共建筑的节能设计标准规范，使设计有规范可尊，如何检验有数可据，要解决设计计算机软件工具检定检测工作的认定。

6、提倡建筑、结构、幕墙设计人员常参加各类幕墙学习班和学术活动，幕墙设计人员开展技术交流，开阔眼界，沟通信息，加强学习，提高理论水平和设计水平---必需撑握和具备现代三专业计算机计算软件：门窗、幕墙、有限元计算分析工具的操作和应用，否则不是一位称职的幕墙结构设计师。

✧ 吊装方案和专项施工方案

一、编制依据

1、装饰施工图纸；

2、建筑工程质量验收统一标准（GB50300-20XX）

3、建筑装饰装修工程质量验收规范（GB50201-20XX）

4、建筑防腐蚀工程施工及验收规范（GB502012-91）

5、建筑机械使用安全技术规范（JGJ/T33-20XXJ119-20XX）

6、施工现场临时用电安全技术规模范（JGJ46-88）

7、建筑工程施工现场使用电安全规范（GB50194-93）

8、《建筑幕墙》GB/T21086-20XX）

9、《建筑设计防火规范》GBJ16-87（20XX年版）；

10、《建筑施工高处作业安全技术规范》（JGJ80-91）；

11、《建设工程施工现场管理规定》建设部颁发；

12、公司编制的《现场施工管理规定》及《作业指导书》；

13、本公司ISO9001质量管理体系文件。

二、工程概况

工程名称：汉宜铁路荆州站站房

工程地理位置：湖北荆州市

工程结构形式：框架结构

工程总高度：24.75米

三、施工准备

1、技术准备

项目部技术部结合现场实际情况已制订可行性施工方案，由技术负责人组织技术人员及施工人员认真学习图纸、石材幕墙施工工艺和安装规范要求。

2、现场准备

（1）、现场主体混凝土结构已完毕，预埋件已开始安装。

（2）、施工现场脚手架已搭设完毕，安全措施，夜间照明满足施工要求。

3、劳动力准备

现场负责人，2人

质检工程师，2人

技术员，2人

专职安全员，2人

施工组长，3人

施工劳务人员，30人

4、设备机具配备

电焊机，30台

钢材切割机，8台

台钻，5台

铝材切割机，5台

石材切割机，30台

5、材料准备

（1）、选用优质原材料

A、采用天然石材，使用同一个矿源，尽量采用同一层矿层，减少色差，避免石材条纹。

B、在石材加工厂，严格控制加工尺寸，杜绝缺角、破损，花岗岩厚度为30mm的机磨面，薄厚应均匀，无裂纹、颜色一致。做到层层监控、层层抽检。

C、钢材全部采用国家优质Q235B材质热镀锌钢材，螺栓为A2-70不锈钢材质，钢结构之间紧固的螺栓、螺钉等为镀锌处理。

D、铝型材为符合《铝合金建筑型材》GB/T5237.20XX、《建筑铝型材粉末喷涂型材》GB5237.4-20XX的铝型材，铝型材牌号为6063-T5，表面采用粉末喷涂处理方式。

E、明框幕墙玻璃为6+12A+6mmLOW-E钢化中空玻璃，地弹门玻璃为12㎜厚透明钢化玻璃，所用材料均符合国家标准及设计。

四、关于进度计划及工期保证措施为了保证幕墙安装能在相应的工期内完成，我项目部制定了严格的技术保证措施。

1、材料运输

严格按材料进场计划供货，保证安装材料进场有足够的超前用量，不因材料供应不及时而延时误安装。

2、生产加工

对加工的材料进行首样加工，并对加工人员进行技术交底。对设备定期进行检查、保养，保证机械加工生产有序进行。对必要的加工材料进行外面加工，以保证质量和工期。在抢工期过程中，我项目部则增加加工人员二班或三班生产。

3、项目进度措施

按已制定的年内工作计划，制定月度计划和周计划表，严格执行施工计划，每天召开项目内部调度协调安排会总结工作。在出现赶工期情况时，及时增加安装人员戓增加安装队伍，保证现场两班或三班24小时施工。

五、施工方案

干挂石材幕墙，石材面板为30mm樱花红光面石材，石材幕墙主龙骨为8#热镀锌槽钢，横梁龙骨为50×4mm热镀锌角钢，预埋板为200*250*8㎜镀锌钢板，预埋板与主龙骨使用L100*63*6㎜角钢转接件连接固定。

六、主要施工方法

1.1施工工序

石材幕墙施工工艺流程为：测量放线→埋件检查→连接件安装→立柱安装→横梁安装→石材安装→打胶→清洁

1.2工艺流程图（略）

1.3施工方法

1.3.1测量放线

1）在施工前，应对建筑物设计施工图进行核对，并应对已建的建筑进行复测，以建筑物主体结构的基准轴和幕墙的基准轴线，测出幕墙立面外缘控制线，以建筑物主体结构的标高和幕墙原始标高控制点，根据轴线确定立柱的位置线，按照设计确定立柱锚固点的位置，即埋件位置，根据分格依次确定每根立柱及其锚固点位置，再根据基准线、等高线和设计分格确定横梁位置线，放线时应以建筑物中心基准轴线向两侧排线，按设计要求在墙上弹出施工线，幕墙分格轴线测量放线应与主体结构测量放线相配合，分格误差应小于1mm，轴线偏差应小10mm，从地面基准线引上，其偏差应及时调整，标高误差应小于1mm，不得累计。误差要在本定位轴线间消化，误差在每分格间分摊要小于2mm。

2）以基准线为基准：用∮0.5—1.0mm的钢丝在石材墙体垂直、水平方向各放两根作业安装的控制线，在有转角和洞口的位置也应放置安装线。水平钢丝应每层拉两根（宽度过宽，应每隔20m放一支点，以防钢丝下垂），垂直钢丝应每隔20m拉一根。

3）注意事项：放线时应结合土建结构偏差，将偏差分解并防止误差积累，放线时应考虑好与其它装饰面的接口、拉好的钢丝应在两端紧固点做好标记，以便钢丝断后重拉钢丝，平格按设计放线。控制重点为：基准线。

1.3.2后置埋件安装及方案

（1）、埋件检查

在测量放线过程中，埋件的检查与结构的检查相继展开，测量人员将埋件标高线、分格线均用墨线弹在结构上，依据十字中心线，施工人员用尺子进行测量，检查埋件左右、上下的偏差。并依据编号图进行填写记录表。

（2）、化学螺栓施工步骤和要求

化学螺栓在施工之前应进行拉拔试验，按照各种规格每三件为一组，试验可在现场进行。

1、测量放线人员将打化学螺栓位置用墨线弹在结构上，施工人员依据所弹十字定位线进行打孔。

2、为确保打孔深度，应在冲击钻上设立标尺，控制打孔深度。打孔深度及打孔直径依据设计要求进行。

3、在混凝土上打孔后，应吹去孔内的灰尘，保持孔内清洁，项目质量员应跟踪监督检查。

4、打完孔后，将玻璃管药剂放入孔中，再将锚栓进行安装。放入螺杆后高速进行搅拌（枪钻转速为750转/秒），待洞口有少量混合物外露后即可停止。

5、打孔后各项数据要求，化学螺栓深度一定要达到标准，严禁将螺栓长度割短，化学螺栓与混凝土面应尽量成90°角，即垂直于混凝土面。

6、当化学螺栓施工完毕后，不能立即进行下一步施工，而必须等到螺栓里的化学药剂反应、凝固完成后方可开始下步施工。具体时间见下表：

（3）采用化学螺栓在砼梁处打孔，首先对砼梁进行测量后，按放线记录的位置在砼梁上打孔深115mm左右，首先用钢筋探测仪进行测试钢筋位置，孔位没遇到钢筋时继续打孔达到设计要求。若遇到钢筋时则左右调整埋件位置。然后再打孔，达到化学螺栓安装要求。

（4）在安装埋板前，应清理埋板位置基层，如基层不平，应抹1：2水泥砂浆找平层。其强度符合要求时，清孔安装螺栓，安装时配上方垫片，将埋板紧固，使埋板与墙面接触紧密。

（5）后置埋件的安装应在现场做抗拉拔试验，并做好数据记录，合格后，方可大面积施工。

1.3.3连接件安装

（1）施工准备：先复查主体结构的尺寸，要求结构尺寸达到干挂墙体尺寸的配合允许误差在允许偏差范围内，对偏差过大者要进行修正处理。

（2）根据控制线确定骨架位置，严格控制骨架位置偏差；确定组件在立面上的水平、垂直位置，并在框格上画线，对平面度每层设控制点，根据控制点拉线，拉线调整，使组件按要求就位。

1.3.4立柱安装

立柱8#槽钢使用L100*63*6㎜角钢转接件与预埋板固定。

1.3.5横梁安装

横梁与立柱8#槽钢选用E43焊条焊接，焊渣涂高富锌防锈漆两道。

1.3.6石材干挂钢架的防雷、防锈

（1）防雷装置安装按设计要求自上而下进行，并应与主体结构的`防雷装置可靠连接，连接部位应清除非导电保护层。焊缝长度及焊缝高度满足符合设计要求。防雷装置安装结束后测试合格满足设计要求，方可下道工序施工。

（2）钢主龙骨、角钢副龙骨及各类焊件，连接件均作除锈，涂刷两遍防锈漆，进行防腐处理并控制第一道和第二道的间隔时间不小于12小时。

（3）骨架焊接破坏漆层及镀锌层后均涂两遍高富锌防锈漆。

（4）严格控制不得漏涂防锈漆，特别控制好焊接而预留涂刷部位在焊后涂刷不得少于两遍。

（5）防锈处理不能在潮湿，多雾及阳光直接暴晒下进行，不能在尚未完全干燥或灰尘的表面上进行。涂漆表面均匀，勿使涂漆堆积过量。

1.3.7石材板块安装

（1）安装石材板之前。首先应对石材幕墙骨架结构及造型尺寸，位置是否准确，焊接是够牢固，焊缝质量等全面检查，满足石材安装要求后，并通过建设及监理单位验收合格后，方可进行下道工序施工。

（2）石材安装应进行定位画线，确定结构石材组件在幕墙平面上的水平、垂直位置。用螺栓将挂件临时固定在横梁上，螺栓应有防松脱措施，横梁上的挂件孔宜在横梁安装前加工。

（3）将运至地面的石材面板严格按编号分类，检查尺寸是否准确和有无破损，缺楞，掉角、暗裂等缺陷，按施工要求分层次将石材面板运至施工面，并注意摆放。

（4）石材板安装前必须进行石材试拼，选出有轻微色差石材，应逐渐过渡或放置在不明显位置，对石材色差较大的禁止使用，严禁石材跳色现象出现。

（5）石材安装宜由下向上逐层安装，先按幕墙基准线仔细安装底层第一层石材板，用挂件插住石材底挂件固定石材上口，中间用防腐绝缘垫片，以避免位移，石材位置垂直、水平校验合格后，在挂件与石材短槽内注入石材干挂专用结构胶固定，完成第一排石材板安装，将第二排石材板短槽插入第一排石材上边凸起挂件上，调整好位置后用结构胶固定如此循环贴挂。挂件要紧托上层石材板，而与下层石材板之间留有间隙，石材面板水平分格缝宽和垂直分格缝宽均应符合设计，并用标准块控制，保证分格缝一致。垂直、平整、间隙尺寸符合要求后紧固挂件螺母加以固定。

(6)石材面板安装到一层标高时，应及时调整误差，不得积累，在下层调整后方可安装上一层石材板，在安装窗口上下板时应留有坡度，上口石材板向内1%，下口石材板向外3%。

1.3.8嵌胶封缝

当石材面板安装完成后，经检验合格，进行打胶注缝

(1)为确保硅酮密封胶具有良好的粘结性，被粘接材料表面不应有水分、灰尘、油污等物存在，在施工前应对石材缝进行清洁，保持干燥。

(2)清洁的溶剂可选用中性试剂进行污渍处理，用干净的棉质或脱绒白布倒上溶剂，禁止将白布到溶剂内沾取。

(3)为保证密封胶缝周边线条美观洁净及污染石面，可沿缝隙两侧粘贴美文纸胶带，进行保护(胶带本身应粘贴平直)。

(4)选用大于板缝2mm的泡沫棒填充板缝内，置入深度距板面不小于6mm，填塞深度要均匀，平整顺直。

(5)嵌缝胶选用石材专用硅酮耐候密封胶，注胶温度应在5—35度范围内进行，注胶应连续，尽量减少按搓，应均匀，密实，饱满，胶缝表面应光滑，胶体不得产生气泡，打胶层厚度一般为缝宽的1/2，且不小于3.5mm。

(6)打完胶后要在表层固化前用刮板将胶缝刮为凹缝，胶面要光滑，圆润，不能有流坠、褶皱现象.胶缝修整完毕后应立即将两侧美文纸撕掉，打胶操作应避开阴雨，大风天气。

(7)施工中要注意不能有漏胶污染墙面，如墙面上沾有胶体，应立即除去，并用清洁剂及时清除余胶。

1.3.9清洗、保护

(1)、施工完毕后，必须将石材表面清理干净，用清水将石材表面污渍清洗干净，在清洗石材表面过程中严禁使用化学溶剂。

(2)、待石材板面完全干燥后，用喷雾器将石材养护剂均匀的涂刷在石材表面，自然晾干。

(3)、石材板面施工完毕后应对石材表面进行有效的保护，施工后及时清除表面污物，避免腐蚀性咬伤，易于污染或损坏石材的材料或其他胶粘材料不应与石材表面直接接触。

(4)、防止石材表面渗透污染，拆卸脚手架时应将石材遮盖，避免碰撞石材。

(5)、柱面阳角部位，结构转角部位的石材棱角应有保护措施。

✧ 吊装方案和专项施工方案

实际情况，特编制本专项方案：

一、编制依据

1、《中华人民共和国安全生产法》

2、《建设工程安全生产管理条例》

3、《中华人民共和国建筑法》

4、建筑工程施工现场管理规定

5、建设部颁发的《建筑施工安全检查标准》（jgj59-2008）

6、《工程建设标准强制性条文》

7、天津市建委有关安全生产管理的有关文件规定

8、本工程所处的周边环境。

二、夏季施工安全措施

夏季气候炎热，高温时间持续较长，职工作业时体能消耗大，易疲劳，情绪易冲动，给安全生产带来不稳定因素：

1、积极利用黑板报、召开安全会议，张贴安全标语的形式对职工进行防暑降温知识的宣传教育，使职工知道中暑症状，学会对中暑病人采取应急措施。

2、合理调整作息时间，避开中午高温时间工作，严格控制工人加班加点，高处作业工人的工作时间要适当缩短，保证工人有充足的休息和睡眠时间。

3、对高温条件下的作业场所，要采取措施，搞好通风和降温。

4、钢筋加工区和模板作业区属于露天作业集中和固定场所，要搭设有防护棚，并要经常洒水和降温。

5、坑洞内作业，要做好坑内的通风措施。

6、要供应合乎卫生要求的`茶水、清凉含盐饮料、绿豆汤等。

7、应配备“十滴水、风油精、板兰根、午时茶冲剂”等防暑降温药品。

8、经常宣传预防中暑知识和防卫生疾病知识，加强食品卫生管理，消除蚊、蝇，四、冬季施工安全措施

冬季天气干燥，对于施工现场的作业来讲，主要应做好防风、防火、防滑等防范工作。

1、进入冬季施工，凡参加冬季施工作业的工人，都应进行冬季施工安全教育，并进行安全技术交底。

2、六级以上大风或雨雪天气，应停止高处作业和吊装及拆除作业。

3、重点落实好防滑措施。通道防滑设施要经常性检查损坏的要及时补修，对斜道、通行道、爬梯等作业面上的霜冻、冰块、积雪要及时清除。

4、加强冬季防火安全教育，将普遍教育与特殊防火工种的教育相结合。

7、本工程所处的周边环境。

四、可能造成的危险、危害因素

（1）噪声（2）振动（3）粉尘（4）中毒（5）职业病防治

五、施工现场环境保护的基本内容

1、本工程地处院内，来往车辆和人员多，为防止小孩和非施工人员进入工地，施工现场采用封闭式施工，利用现场地形，围墙采用彩钢板高度为2米。

2、工程大门处设置五牌一图，大门上设置企业标志，树立文明窗口形象。

3、积极美化施工现场环境，现场作业区、生活区与办公区隔离，生活区内布置适量的绿化带，给工地增添一道绿色风景线。

4、施工现场实行硬地坪施工，保证平坦、整洁，施工现场排水不妨碍人车交通。保证污水下沟，设置污水沉淀池。

5、对建筑垃圾和生活垃圾应及时清理，运至垃圾点。搅拌机内清洗出的污水应经沉淀池沉淀处理。

6、有毒、有害废弃物不得用作工地回填。

7、施工现场的各机具应保持面貌清洁，各种材料、工具应堆放整齐、稳固。

8、施工现场各种材料堆放应按场布图规定地点堆放整齐，竖牌标明，材料名称、数量、规格、型号之类的材料名称牌。

9、在施工现场内设有男、女厕所，派专人打扫，保持卫生清洁。

六、环境保护专项治理内容

1、防大气污染

（1）清理建筑垃圾，使用小车和垂直运输机具装运至地面，严禁随意凌空抛散造成扬尘，并要求各班组的施工垃圾要及时清理，清理时适量洒水减少扬尘。

（2）施工现场进行优化布置，将生活主干道与施工主干道分开，对临时施工道路的基础如需进行夯实，路面铺设细石，并由门卫经常性洒水，减少道路扬尘。

（3）生石灰熟化时，进行适当洒水。杜绝扬尘。

（4）搅拌砼和砂浆时，按石子、水泥、砂的顺序进入料斗，避免发生水泥扬尘。

2、防止水污染

（1）本工地砼采为天津众建供应。

（2）施工现场产生的污水，禁止随意排放，作业时严格控制污水流向，合理处置沉淀池，经沉淀后方可排入污水管线。

3、防噪声污染

（1）施工现场提倡文明施工，建立健全控制人为噪声的管理制度，尽量减少人为的噪声。

4、钢管为外径48mm，壁厚3.5mm的a3钢管，有产品合格证，无锈蚀、裂纹分层、压痕、划道等现象，在钢管使用前必须进行检测，合格后方可投入使用。

5、扣件为可锻铸铁制作，应符合标准，螺栓拧紧力距应达65n/m，使用前必须进行检测，达到要求后方可投入使用。

6、三宝进入施工现场后必须进行登记，安全帽的发放必须做好发放记录。

四、“三宝”防护措施

1、进入施工现场应戴安全帽，扣好帽带，安全帽应分色配戴。

2、应正确使用安全帽，不准使用缺衬、缺带及破损的安全帽，不准将安全帽当凳子坐或当容器盛水。

3、施工现场主要入口处即门卫处应配备有相应数量的安全帽，以准备外来人员配戴。

4、安全网要放在干燥通风和无化学物品腐蚀的仓库中，并做好标志定期检验。

5、安全网应按规定绑扎在外架或防护栏杆内侧，并要求绷紧扎牢、拼接紧密，以达到防止物体坠落，防止建筑灰尘对环境的污染。

6、安全网张挂后要经常性检查，发现松弛的及时绑紧，对由于电焊作业或其他作业损伤的要及时更换。

7、对作业时需临时拆除安全网时应经安全员同意，并在工作量完成后及时恢复。

五、“四口”防护措施

1、基坑周边必须使用1.5米和0.3米的双道防护栏杆进行防护，外侧张挂密目式安全网进行封闭，并张挂有安全警示牌，夜间设置有警示灯。

2、通道口、井架料口应搭设防护棚，棚宽大于道口，两端各长出3米，垂直长度5米，棚顶搭设两层防护，间隔60cm。

3、各类防护棚设有单独支撑系统，固定可靠、安全，不得悬挑于外架上。

4、各临边应采用毛竹防护栏杆，应设二道，有扶手栏杆（1.5米）和挡脚栏杆（30cm），并涂刷红白相间警示漆。

5、外架外侧的斜道临边应采用钢管防护栏杆，应设二道，有扶手栏杆（1.5米）和挡脚栏杆（30cm），并涂刷红白相间警示漆，防护栏杆应积极与主体结构相连，以保证防护栏杆的稳固性。

6、沉淀池及建筑物其它洞口尺寸在1.5平方米内的预留洞口、以及屋顶上人孔可采用固定盖板进行防护。

六、“五临边”防护措施

即无外架防护的屋面周边、上下通道、斜道两侧边、卸料平台两侧临边。

1、各层卸料平台应用定型、工具化的防护门安装进行有效防护，并采取防止外开措

2、必须设置漏电保护装置与接地保护。

✧ 吊装方案和专项施工方案

一、工程概况

1.1 工程名称

xx工程吊装专项施工方案

1.2 工程地点

xx市xx区xx路

1.3 工程规模

本项目包含多个重型设备和构件的吊装，主要包括：

A设备：重量xx吨，型号xx

B构件：重量xx吨，型号xx

二、吊装作业的组织

2.1 吊装单位

由xx施工单位负责吊装作业，项目经理为xx，吊装队伍由经验丰富的`工人组成。

2.2 吊装方案审核

吊装方案将由项目负责人及技术负责人审核，并提交给相关主管部门备案。

三、吊装方案

3.1 吊装设备

选择合适的吊装设备，包括：

起重机：型号、起重能力、作业半径

吊带、吊钩及其他配件：符合相关标准

3.2 吊装方法

1. 吊装准备

对吊装现场进行清理，确保吊装区域无障碍物。

检查吊装设备的完好性，并进行必要的试运行。

2. 吊装实施

在施工前进行详细的方案交底，明确各工序的责任人。

按照吊装顺序，合理安排吊装时间，避免交叉作业。

3. 监控和指挥

指定专门的信号员负责吊装过程中的指挥与沟通。

吊装过程中，禁止无关人员进入吊装区域。

3.3 吊装顺序

1. 首先吊装较重的A设备

2. 然后再吊装构件

四、安全措施

4.1 安全评估

在吊装前，需进行全面的安全评估，识别潜在风险。

4.2 应急预案

若在吊装过程中出现突发情况，需立即启动应急预案，保证人员安全。

4.3 个人防护装备

所有参与吊装作业人员必须佩戴安全帽、手套、安全鞋等个人防护装备。

五、施工进度计划

第一天：吊装A设备

第二天：吊装构件

第三天：吊装善后及设备搬运

六、施工结束及总结

6.1 吊装完毕后

对吊装设备进行检查，确保设备的完好无损。

进行施工总结和经验分享，记录吊装过程中遇到的问题及解决方案。

6.2 信息反馈

定期向项目管理层反馈施工情况，以便及时调整施工策略。

七、注意事项

吊装过程中，务必遵循操作规程，严禁违规操作。

天气恶劣时（如大风、降雨等），应暂停吊装作业，确保安全。

八、附录

吊装设备清单

★工作汇报网重磅推荐:

专项施工方案 | 专项吊装方案 | 吊篮专项施工方案 | 工程专项施工方案 | 吊装专项施工方案 | 吊装专项施工方案

吊装图纸

各类安全制度及作业规程

✧ 吊装方案和专项施工方案

1、工程概况

xxx工程项目建筑总面积xxx万平米，x栋x层，x栋x层单体建筑组成，由于工期原因，吊篮布置选择满挂(x——x台/栋)。

本项目选用的吊篮均为xx型，共计x台，由保温专业班组负责租凭，x家租凭公司负责提供。大批量吊篮同时进场同时安装同时作业，给现场安全管理带来极大挑战!

2、入场安装及验收管理

2.1入场管理

1、项目部提前拟定《高处作业吊篮进场审查资料》及《高处作业吊篮安装(拆卸)专项施工方案基本内容》，以文件形式要求租凭公司准备。

2、安装前，安设部内部组织学习《高处作业吊篮》(GB19155)及《高处作业吊篮安全监督管理规定》，共同确定安装过程监控、安装验收标准和日常管理流程。

3、因本工程吊篮数量较多，故采取分批入场，4-6栋楼为一个入场批次。未经安设部验收同意，保卫科严禁吊篮入场。

2.2安装过程管理

1、除对安装工进行书面交底外，每个安装班组都需先安装一台样板吊篮，实物交底后进行作业。

2、本项目安装的吊篮数量较大。点我：建筑市政路桥精品文章分类汇编。因工期原因，无法按照安装一栋验收一栋的原则进行组织安装，只能选择x栋楼同步安装。安设部将安装班组分为三个安装小组，第一小组负责楼顶支架部分安装，第二小组负责吊篮平台安装，第三小组负责钢丝绳和电器安装。各小组只负责各自安装的部分，便于对安装人员进行细化交底，保证安装质量。

3、区域安全员过程跟踪，每日填写监控记录，所有安装不合格的部位在安装过程中现场整改，避免成型后返工和安装工产生抵触心理。

2.3吊篮验收

安设部下发验收需知，规定验收前吊篮所需满足的条件。租凭公司按照安设部制定的合格标准进行自查，自查合格的楼号，由安设部进行初验收，并主要进行静载试验、动载试验、超载试验和倾斜试验，所有吊篮的验收留存影像资料。特检所检测后组织相关方正式验收。

3、人员培训

3.1胸卡制度

安设部制作培训PPT，对上篮作业人员进行交底教育。对考核合格的作业人员配发胸卡，便于日常管理。

3.2现场实物交底培训

除理论知识培训外，每栋楼号吊篮开始使用前，由安设部组织进行现场交底，主要内容为吊篮使用方法和突发情况下的应急措施。交底后进行现场实际操作考核。点我：建筑市政路桥精品文章分类汇编

3.3栋号长制度及培训

每栋楼号由保温班组单独设置一名栋号长，与项目部栋号长共同负责每日班前楼顶配重挪动情况检查。组织栋号长专项培训班，提高监督检查能力。

4、日常使用管理

4.1日常管理

吊篮统一进行编号，楼号四周设置警戒区域，防止人员进入和坠物伤人。

由第三方检测机构对楼顶电箱漏保进行检测，保障用电安全。

4.2班前楼顶强制检查

吊篮实行断电管理，每晚安排保卫科人员对吊篮断电情况进行检查，每日上班前必须由保温栋号长上楼合闸送电，起到强制性上楼效果。

电箱门上粘贴检查表，每日由栋号长进行检查完签到，签到记录由安全员复查。

4.3三方日检查记录汇总

安设部制定每日检查表，由租凭单位维修人员、保温栋号长、区域安全员三方分别独立填写，对所负责的吊篮进行不间断巡查，并将发现的问题和整改情况如实填写。

下午5:30分，三方将检查表交至安设部进行汇总，安设部设置独立于三方的抽检小组，对发现的问题与三方检查记录进行比对，对未及时发现问题的一方进行问责。

5、吊篮移位管理

5.1移位申请制度

吊篮移位前，由保温栋号长提前填写《移位申请表》并进行申请，由土建栋号长进行审批，防止吊篮所在墙面土建还未验收合格。审批完后交至安设部进行备案，安设部根据移位信息安排区域安全员进行全程旁站。

5.2移位吊篮验收

吊篮移位正式使用前，由总包重新进行验收，验收标准与入场安装标准相同。验收合格后填写《移位验收表》并建立台账。

✧ 吊装方案和专项施工方案

1、首先用人工或吊机将卷扬机、基座以及桅杆吊至罐顶。

2、卷扬机固定及桅杆制作

① 用∠60×6的角钢制作一个尺寸为650×380的基座，把卷扬机用螺栓加焊接的方法固定在基座上，使卷扬机和基座成为一个整体，用四条长螺栓以及两条长角钢或槽钢夹紧固定在罐顶平台走道下方的梁位置（受力点），用一条60cm的管子作为卷扬机起重桅杆，桅杆一头用焊接的方式固定在基座上，另外一头做成吊钩，用∠30×3的角钢作为桅杆支撑杆。具体做法见附图1和附图2。

② 将卷扬机的钢丝绳穿过卷扬机起重桅杆上的定滑轮，垂直放置到地面，将卷扬机的钢丝绳与吊篮顶部的吊环固定，吊环要采用防脱扣设置，吊环采用u型卡，u型卡必须拧紧螺栓。具体做法见附图1和附图2。

③ 安全绳固定吊篮上，安全绳采用专业安全绳，专业安全绳直径为16mm，安全使用能力为225kg。安全绳由罐顶上部的两个防护人员操作，确保作业时安全绳起到保护作用。吊篮内的操作人员上升至操作位置后由防护人员将安全绳固定在罐顶呼吸阀上。

3、吊篮制作

吊篮采用∠30×3的角钢制作，尺寸为900×900×1200，用20m的钢筋做吊篮吊带。吊篮用一条长到地面的20m的麻绳作为牵引绳。吊篮下面用木板作为踏板，侧面用保温铝皮作为面板。吊篮制作时焊接要满焊、牢固、结实。

吊篮采用安全绳和钢丝绳双保险固定，进入其中的人员系安全带，安全带绑在吊篮上。具体做法见附图3和附图4。

4、施工说明

① 施工人员不少于4人。施工时1人在地面负责牵引吊篮以及地面防护；1人进入吊篮作业，操作卷扬机的控制开关，控制吊篮自身的上下，负责组装管子。罐顶2人负责拉安全绳，作为吊篮及吊篮内人身安全，还有这2人在罐顶负责搬运移动卷扬机、基座以及起重桅杆。

② 吊索使用12.5mm的钢丝绳，绳头用3个 u型卡扣牢，受力绳在内，绳头在外，末端设有安全弯。为防止吊篮倾覆，应设置使吊绳和保险绳始终处在吊篮上方的装置。此外，应根据需要配备超载保护装置，制动器和行程限位装置。

③ 施工时起吊吊篮使用两台1.0吨卷扬机（两台配合使用），起吊喷淋管使用两台0.6吨卷扬机（两台配合使用）。

④ 吊篮设施设置好后，必须进行相关试验：

a、模拟试验—使用相应重量的物品放置入吊篮内进行起吊试验，模拟试验合格后方可正式开始作业。

b、停电和通电状态下的试验—分别在停电和断电状态下测试吊篮的状态，主要测试吊篮在停电和通电状态下的安全性能。

⑤ 施工时操作人员必须作业前交底，明确操作指南。

✧ 吊装方案和专项施工方案

一、施工方案

专项施工方案必须要经过审核、审批。

吊篮使用必须要有专项施工方案，且吊篮支架支撑处的结构应进行承载力验算；

设置要求：

1、高处吊篮施工前应由施工企业技术部门组织本单位施工技术、安全、质量等部门的专业技术人员进行审核，经审核经过的，由施工企业技术负责人签字，加盖单位法人公章后报监理企业，由项目总监理工程师审核签字并加盖执业资格注册章。

2、高处作业吊篮使用必须编制专项施工方案，或对吊篮支架支撑处结构（一般为楼板或屋面）的承载进行验算。

二、安全装置

防坠安全锁的使用应在规定的标定期限内；

吊篮必须安装灵敏可靠的防坠安全锁。

设置要求：

1、安全锁的标定有效日期一般不大于12个月。

2、高处作业用吊篮必须安装有效的防坠安全锁。

3、吊篮的防坠落转置应经法定检测机构标定后方可使用。使用过程中，使用单位应定期对其有限性和可靠性进行检测。

4、当悬吊平台运行速度到达安全锁锁绳速度时，即能自动锁住安全绳，并在不超过200mm的距离内停住。

吊篮上应设置专用安全绳及安全锁扣，安全绳应固定在建筑物的可靠位置

设置要求：

1、安全绳上设置供人员挂设安全带的安全锁扣，安全绳应单独固定在建筑物可靠位置上。

2、安全绳应使用锦纶安全绳，并且整绳挂设，不得接长使用。绳索为多股绳时股数不得小于3股，绳头不得留有散丝，在接近焊接、切割、热源等场所时，应对安全绳进行保护，所有零部件应顺滑，无材料或制造缺陷无尖角或锋利边缘。

3、安全绳径大小必须在安全锁扣标定使用绳径范围内，且安全锁扣要灵敏可靠。一个安全锁扣只能供一个人挂设。

吊篮上应设上限位装置，且限位装置灵敏可靠

设置要求：吊篮应安装上限位装置，宜安装下限位装置。

三、悬挂机构

前支架与支撑面垂直，上支架应固定在前支架调节杆与悬挑梁连接的节点处

建筑物或构筑物支承处应能承受吊篮的全部重量，悬挂机构前支架不应支撑在建筑物女儿墙上或挑檐边缘

前梁外伸长度贴合产品说明书规定

设置要求：

1、悬挂机构施加于建筑物顶面或构筑物上的作用力均应贴合建筑结构的承重要求。

2、前梁外伸长度应贴合产品说明书要求。

使用专用且重量贴合设计规定的配重块

设置要求：

1、配重块重量应贴合产品说明书要求，固定并设防止人为擅自挪动的措施。

2、吊篮的悬挂机构或屋面小车上必须配置适当的配重，不能用沙袋、砖块等其他物体代替。

四、钢丝绳

工作钢丝绳与安全钢丝绳均不得有断丝、松股、硬弯、锈蚀或油污附着物

安全钢丝绳的规格、型号与工作钢丝绳相同，且应独立悬挂

电焊作业时采取相应措施保护钢丝绳

设置要求：

1、吊篮整机主要由六部分组成，①悬挂机构、②悬吊平台、③提升装置、④安全装置、⑤电气系统。

①悬挂机构：架设于建筑物屋面上，由两套独立的钢结构架及钢丝绳组成。钢结构架由钢结构件经过螺栓或销子连接而成。每套悬挂钢结构架的前梁分别悬垂两根钢丝绳，一根为提升机用工作钢丝绳，一根为安全锁用钢丝绳。钢丝绳系吊篮专用镀锌钢丝绳，强度高，耐锈蚀性能好。型号为4×25Fi+PP-Φ8.3，破断拉力不小于51.8kN。钢丝绳使用过程中，按《起重机械用钢丝绳检验和报废实用规范》GB5972的有关规定，对钢丝绳的磨损、锈蚀、短丝、异常变形等进行检验，到达报废标准即更新钢丝绳。

下述计算钢丝绳的安全系数（按极限状态下单根钢丝绳独立承载研究）：

作用在钢丝绳上的拉力F=776-300+630=1106kg

安全系数=51800N÷（1106kg÷9.8N）=4.78，到达安全要求。

②悬吊平台：由片式组焊件经过螺栓连接成框型钢结构装置，用以承载作业人员及施工器材。

③提升装置：每个悬吊平台两端各装有一台提升机。提升机采用电磁制动电机和离心限速装置及手动滑降装置。电磁制动装置在电路故障或断电时，产生制动力矩使平台制动悬吊。离心限速装置能保证平台下滑速度不大于1.5倍额定提升速度。手动滑降装置在电气故障或停电以及紧急情景下操纵吊篮平台下降，具体方法是：用置于提升机手柄内的拨杆插入电磁制动器（电机风罩内）拨叉的孔内，向上抬起拨杆，打开制动器，可使工作平台匀速下滑。

④安全装置：包括安全锁及安全钢丝绳。安全锁属于防倾斜型，每个平台两端各装有一把及和安全钢丝绳，当工作钢丝绳断裂或平台一端倾坠时，能自动锁住安全钢丝绳防止平台下降。

⑤电气系统包括电缆、限位器、漏电保护器及其它控制开关。

2、在任何情景下承重钢丝绳的实际直径不应小于6mm。

3、钢丝绳不得有断丝、松股、硬弯、锈蚀等缺陷或油污附着物。

4、钢丝绳实际直径比其公称直径减少7%或更多时，即使无可见断丝，钢丝绳也予以报废。

5、钢丝绳因腐蚀侵袭及钢材损失而引起的钢丝松弛，应对该钢丝绳予以报废。

6、在吊篮平台悬挂处增设一根与提升机构上使用的相同型号的安全钢丝绳，安全绳应独立悬挂。

7、正常运行时，安全钢丝绳应处于悬垂状态。

8、电焊作业时要对吊篮设备、钢丝绳、电缆采取保护措施。不得将电焊机放置在吊篮内，电焊缆线不得与吊篮任何部位接触；电焊钳不得搭挂在吊篮上。严禁用吊篮做电焊接线回路。

五、安装作业

吊篮平台组装长度必须贴合产品说明书和规范要求；

吊篮各配件必须是同一厂家生产的产品。

1、安装流程

转运材料→组装悬挂机构钢结构件→压放配重块→安装并垂放镀锌钢丝绳→组装平台→安装提升机安全锁→安装电器系统→自检并确认部件安装正确完整→试运行→提升机运行正常→验收合格，交付使用

2、吊篮悬挂系统的安装

①将悬挂机构零部件转运到屋面上。拼装悬挂系统的三节臂杆（前臂、中臂和后臂），连接部位装好销轴及开口销，拧紧连接螺栓。

②调整前臂伸出女儿墙的长度a，在保证吊篮运行与建筑物所需空隙的前提下，满足悬吊平台靠近建筑物的一侧与墙的间隙为15～45cm。墙上凸出挑板的情景最大不宜超过75cm。

注：a、b、F、G的关系详第十节。

③使拼装后的悬挂臂杆前支点和后支点之间的距离b为臂杆悬挑长度a的两倍以上。压放平衡配重的要求，每个支架平衡重重量500kg，每台1000kg。

在屋顶构架部位吊篮悬挂系统的锚固方法。用（直径φ8.3）钢丝绳穿入后支点处臂杆螺栓孔，将臂杆与构造梁缠绕数圈并固定在一起，调节钢丝绳预受力绷紧，用三个10mm绳夹固定，绳夹间距10-12cm，钢丝绳自由端长12cm以上。

④安装提升钢丝绳和安全钢丝绳。

分别将提升钢丝绳和安全钢丝绳绕过绳轮后安装三个钢丝绳夹，绳夹间距12-14cm，绳夹滑鞍压在工作段上，非工作段长度10-12cm。

检查确认钢丝绳绳夹紧固可靠，再将固定钢丝绳绳轮与悬挂前臂耳板穿上连接销轴，开口销尾部叉开。钢丝绳绳夹螺栓拧紧的扭力矩应到达60～65N·m。

分别将提升钢丝绳和安全钢丝绳沿外墙缓慢放下。

4、组装悬吊平台。根据项目部指定的具体位置确定所需吊篮平台的长度进行组装。平台组件不应有歪斜、扭曲及严重锈蚀等缺陷，连接件必须齐全、紧固可靠。

5、将安全锁及提升机安装就位，装好定位销，拧紧全部连接螺栓。

6、设置独立救生绳。救生绳固定在建筑结构上，从吊篮内侧沿外墙放下。

设置要求：

1、吊篮平台内最小通道宽度不小于400mm，底板有效面积不小于每人0.25m2。

2、吊篮悬挂高度在60m及其以下的，宜选用边长不大于7.5m的吊篮平台；悬挂高度在100m及其以下的，宜选用边长不大于5.5m的吊篮平台；悬挂高度在100m以上的，宜选用边长不大于2.5m的吊篮平台。

六、升降作用

操作吊篮升降人员应经培训合格方可操作

吊篮内的作业人员不应超过2人，且人货总荷载不超过载荷要求

作业时安全带应用安全锁扣分别挂在独立的安全绳上

作业人员应从地面进出吊篮

设置要求：

1、吊篮操作人员操作前应经培训、考核合格，方能从事吊篮升降操作。

2、吊篮内的作业人员不应超过2人，且人货总荷载不超过载荷要求。

3、吊篮内作业人员的安全带应时刻保证挂设在独立的专用安全绳锁扣上。

4、作业人员进出吊篮时应从地面进出，当不能从地面进出时，建筑物在设计和建造时应研究有便于吊篮安全安装和使用及工作人员的安全出入的措施。

七、交底与验收

吊篮安装完毕后应履行验收程序，验收表经职责人签字确认

验收资料应量化

安装使用前应对作业人员进行交底并留有文字记录

每一天作业班前班后要进行检查

设置要求：

1、吊篮在施工现场安装完成后应进行整机检测。

2、吊篮安装完后施工单位、监理单位应当组织有关人员进行验收。验收合格的，经施工单位项目技术负责人及项目总监理工程师签字后，方可使用。

3、验收资料应有具体的量化数据。

4、吊篮使用前应对作业人员进行书面的安全交底，并留存交底记录。

5、每一天班前班后必须对吊篮进行检查。

八、安全防护

吊篮平台四周应设置防护栏杆、底部应有挡脚板

设置要求：

1、吊篮平台四周装有固定式的安全扶栏，工作面护栏高度不小于800mm，其余面高度不小于1100mm，护栏应能承受1000N的水平集中载荷。

2、吊篮平台底板四周应装有高度不小于150mm的挡板，挡板与底板间隙不得大于5mm。

3、在架空输电线安装和使用吊篮作业时，吊篮的任何部位与高压输电线的安全距离不应小于10米。如在10米范围内有高压输电线路，应按照现行行业标准《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46的规定，采取隔离措施。

4、吊篮作业应采取相关措施避免多层或立体交叉作业。

九、吊篮稳定

吊篮作业时应有防摆动措施

钢丝绳应保证垂直，吊篮与构筑物的间距不应过大

设置要求：

1、吊篮在使用过程中应有防摆动措施。

2、吊篮钢丝绳在使用时应保证垂直，纵向倾斜角度不应大于8度。

3、吊篮在工作中应与建筑物的水平距离（空隙）不应过大（提议不大于150mm），并应设置靠墙轮或导向装置或缓冲装置。

十、荷载

吊篮施工荷载应贴合方案与设计要求

施工过程中荷载应均匀分布

设置要求：

1、吊篮荷载要求必须贴合设计要求，吊篮内堆料及人员不应超过规定。

2、堆料及设备不得过于集中，防止荷载不均。

3、吊篮上应醒目地注明额定载重量及注意事项。

4、禁止将吊篮作为垂直运输设备。

十一、吊篮拆卸

拆卸要求：

1、吊篮拆卸过程与安装过程正好相反，先装的后拆，后装的先拆。

2、吊篮拆卸的主要流程是：降落悬吊平台着地→钢丝绳完全松弛卸载→拆卸钢丝绳→拆除电气系统→解体平台→取平衡重→解体悬挂支架→材料清理

3、拆卸过程注意事项：

（1）必须按工作流程进行拆卸，特别注意平台未落地且钢丝绳未完全卸载之前，严禁进行平衡重的`拆除。

（2）拆卸过程工具及配件等任何物件，均不得抛掷，尤其注意钢丝绳、电缆拆除时不得抛扔，而必须用结实麻绳拽住，从高处缓慢放松，或收上屋面再转运下地。

（3）拆卸作业对应的下方应设置警示标志，专人负责监护。

（4）吊篮上部所有材料拆卸后均应放置平稳，不得靠墙立放或斜放或于临边放置。

（5）拆卸过程中，放钢丝绳、转运材料，必须特别注意保护建筑物成品（如墙面、楼地面、雨水管等），采取可靠措施防止碰撞、擦挂损坏。

✧ 吊装方案和专项施工方案

我公司承建的东郊红枫岭Ⅲ号地块4楼，为中房集团成都房地产开发总公司开发、成都长源建筑设计事务所有限公司、四川飞红建设工程监理有限公司监理的商品住宅楼。工程位于成都市成华区圣灯路，建筑面积为52469m2，结构类型为剪力墙结构，建筑高度为98.95m；层高为3.00m，施工工期为520天。

起重吊装是指建筑工程中，采用相应的机械设备和设施来完成结构吊装和设施安装。其作业属于危险作业，作业环境复杂，技术难度大，根据本工程实际施工需要，计划安装两台QTZ5013型塔吊，起重吊装施工期间的施工方案如下：

1、作业前对参加作业人员进行方案和安全技术交底。

2、作业时周边应置警戒区域，设置醒目的警示村志，防止无关人员进入；特别危险处应设监护人员。

3、起重吊装作业大多数作业点都必须由专业技术人员作业；属于特种作业的人员必须按国家有关规定经专门安全作业培训，取得特种作业操作资格证书，方可上岗作业。

4、作业人员应现场作业条件选择安全的位置作业。危险部位禁止人员站立和通行。

5、吊装过程必须设有专人指挥，其他人员必须服从指挥。起重指挥不能兼作其他工种。并应确保起重司机清晰准确和听到指挥信号。6、作业过程必须遵守起重机“十不吊”原则。

7、被吊物的捆绑要求，按第一节塔式起重机中被吊物捆绑作业要求。

8、构件存放场地应该平整坚实。构件叠放用方木垫平，必须稳固，不准超高（一般不宜超过1.6m）。构件存放除设置垫木外，必要时要设置相应的支撑，提高其稳定性。禁止无关人员在堆放的构件中穿行，防止发生构件倒塌挤人事故。

9、在露天有六级以上大风或大雨、大雪、大雾等天气时，应停止起重吊装作业。

10、起重机作业时，起重臂和吊物下方严禁有人停留、工作或通过。重物吊运时，严禁人从上方通过。严禁用起重机载运人员。

11、经常使用的起重工具注意事项

⑴手动倒链：操作人员应经培训合格，方可上岗作业，吊物时应挂牢后慢慢拉动倒链，不得斜向拽拉。当一人拉不动时，应查明原因，禁止多人一起猛拉。

⑵操作人员应经培训合格，方可上岗作业，使用前检查自锁夹钳装置的可靠性，当夹紧钢丝绳后，应能往复运动，否则禁止使用。

⑶千斤顶：操作人员应经培训合格，方可上岗作业，千斤顶置于平整坚实的地面上，并垫木板或钢板，防止地面沉陷。顶部与光滑物接触面应垫硬木防止滑动。开始操作应逐渐顶升，注意防止顶歪，始终保持重物的平衡。

12.操作前要求

1）认真阅读塔机说明书，司机必须遵照不同的'塔机说明书要求使用。

2）检查路基是否符合说明书要求。清扫轨道及路基，不得有障碍物，以免发生电缆线拉断或塔机出轨事故。

3）检查各安全装置是否齐全有效。检查方法应该在作空载试车的同时进行各限位试验，不能只检验安全装置的完好程度而不按规定作运行试验。

4）做空载试运行。施工中塔吊的各种运行动作，都要在使用前，用不同速度进行空车试验，试车中应注意各部件及传动声响的检查。

13．起重吊装过程中安全注意事项

（1）操纵各控制器时应依次逐级操作，严禁越档操作。在变换运转方向时，应将控制器转到零位，待电动机停止转动后，再转向另一方面。操作时力求平衡。严禁急开急停。

（2）吊钩提升接近臂杆顶部、小车行至端点或起重机行走接近轨道端部时，应减速行至停止位置。吊钩距臂杆顶部不得小于1米，起重机距轨道端部不得小于2米。

（3）动臂式起重机的起重、回转、行走三种动作可以同时进行，但变幅只能单独进行。每次变幅后应对变幅部位进行检查。允许带载变幅的满载荷或接近满载荷时，不得变幅。

（4）提升重物后，严禁自由下降。重物就位时，可用微动机构或使用制动器使之缓慢下降。

（5）提升的重物平移时，应高了其跨越的障碍物0.5米以下。

（6）两台起重机同在一条轨道上或在相近轨道上进行作业时，应保持两机之间任何接近部位（包括吊起的重物）距离不得小于5米。

（7）主卷扬机未安装在平衡臂上的上旋式起重机作业时，不得顺一个方向连续回转。

（8）装有机械式力矩限制器的起重机，在每次变幅后，必须根据回转半径和该半径时的允许载荷限位装置的吨位指示盘进行调整。

（9）弯轨路基必须符合规定要求，严禁在弯道上进行吊装作业或吊重物转弯。

14.作业后安全注意事项

1）作业后，起重机应停放在轨道中间位置。臂杆应转到顺风方向，并放松回转制动器。小车及平橱重应移到非工作状态位置吊钩提升到离臂杆顶端2～3米处。

2）将每个控制开关拔至零位，依次断开各路开关，关闭操作室门窗，下机后切断电源总开关。打开高空指示灯。

3）锁紧夹轨器，使起重机与轨道固定，如遇八级大风时，应另拉缆风绳与地锚或建筑物固定。

4）任何人员上塔帽、吊臂、平衡臂的高空部位检查或修理时，必须佩戴安全带。

14.一般要求

(1)塔吊司机和信号人员，必须经专门培训，由有关部门发给操作证。

(2)实行专人专机管理，机厂负责制，严格交接班制度。

(3)新安装的或大修后的塔吊，必须按说明书要求进行整机试运转。

(4)塔吊距架空输电线应保持安全距离。

(5)司机室内应配备适用的灭火器材。

(6）第一次吊重物时，不要吊起后立即提升到所需高度，要先进行试吊，做到慢起钩，重物离地面50cm左右时稍停，认为没有问题再继续走升。

（7）当挂好钢丝绳索具或吊钩钢丝绳绷紧时，操作人员要立即远离吊重物，防止重物坠落伤人。

（8）司机得到指挥人员明确后，方可开始操作；动作前先鸣铃示意，如发现信号不清，不要随意操作。

（9）规定塔吊每班应有两名司机，一名司机操作，另一名在地面监护，以避免因指挥不当发生事故。

提升重物时，要确认重物的真实重量，要做到不超过规定荷载，不得超载作业。

（10）不准起吊被埋住、冻粘的物件，否则因重量不清，发生超载事故。

（11）不准斜吊重物，避免造成塔吊失稳。

（12）起重臂改变仰角时，必须空载进行，变幅时，不能同时做其他动作。

（13）禁止做快速回转，因为回转速度过快会造成：构件就位困难，塔身过大扭矩和起重物的过大离心力容易发生危险。

（14）两台塔吊在同一条轨道作业时，应保持安全距离。

（15）操作中遇大风（六级以上）等恶劣气候，应停止作业，将吊钩升起，夹好轨钳，当风力达到十级左右时，吊钩落下勾住轨道，并在塔身结构架上拉四根钢丝绳，固定在地锚上。

✧ 吊装方案和专项施工方案

一、构件吊装工艺

（一）柱子的吊装

1、柱及基础弹线、杯底抄平

（1）弹线柱应在柱身的三个面弹出安装中心线、基础顶面线、地坪标高线。矩形截面柱安装中心线按几何中心线；工字形截面柱除在矩形部分弹出中心线外，为便于观测和避免视差，还应在翼缘部位弹一条与中心线平行的线。此外，在柱顶和牛腿顶面还要弹出屋架及吊车梁的安装中心线。

基础杯口顶面弹线要根据厂房的定位轴线测出，并应与柱的安装中心线相对应，以作为柱安装、对位和校正时的依据。

（2）杯底抄平杯底抄平是对杯底标高进行的一次检查和调整，以保证柱吊装后牛腿顶面标高的准确。调整方法是：首先，测出杯底的实际标高h1，量出柱底至牛腿顶面的实际长度h2；然后，根据牛腿顶面的设计标高h与杯底实际标高h1之差，可得柱底至牛腿顶面应有的长度h3（h3=h-h1）；其次，将其（h3）与量得的实际长度（h2）相比，得到施工误差即杯底标高应有的调整值Δh（Δh=h3-h2=h-h1-h2），并在杯口内标出；最后，施工时，用1∶2水泥砂浆或细石混凝土将杯底抹平至标志处。为使杯底标高调整值（Δh）为正值，柱基施工时，杯底标高控制值一般均要低于设计值50mm。

例如，柱牛腿顶面设计标高+7.80，杯底设计标高-1.20，柱基施工时，杯底标高控制值取-1.25，施工后，实测杯底标高为-1.23，量得柱底至牛腿面的实际长度为9.01m，则杯底标高调整值为Δh=h-h1-h2=7.80+1.23-9.01=+0.02m。

2、柱的绑扎柱一般均在现场就地预制，用砖或土作底模平卧生产，侧模可用木模或组合钢模。在制作底模和浇筑混凝土之前，就要确定绑扎方法、绑扎点数目和位置，并在绑扎点预埋吊环或预留孔洞，以便在绑扎时穿钢丝绳。柱的绑扎方法、绑扎点数目和位置，要根据柱的形状、断面、长度、配筋以及起重机的起重性能确定。

（1）绑扎点数目与位置柱的绑扎点数目与位置应按起吊时由自重产生的正负弯矩绝对值基本相等且不超过柱允许值的原则确定，以保证柱在吊装过程中不折断、不产生过大的变形。中、小型柱大多可绑扎一点，对于有牛腿的柱，吊点一般在牛腿下200mm处。重型柱或配筋少而细长的柱（如抗风柱），为防止起吊过程中柱身断裂，需绑扎两点，且吊索的合力点应偏向柱重心上部。必要时，需验算吊装应力和裂缝宽度后确定绑扎点数目与位置。工字形截面柱和双肢柱的绑扎点应选在实心处，否则应在绑扎位置用方木垫平。

（2）绑扎方法

1）斜吊绑扎法柱子在平卧状态下绑扎，不需翻身直接从底模上起吊；起吊后，柱呈倾斜状态，吊索在柱子宽面一侧，起重钩可低于柱顶，起重高度可较小；但对位不方便，宽面要有足够的抗弯能力。

2）直吊绑扎法吊装前需先将柱子翻身再绑扎起吊；起吊后，柱呈直立状态，起重机吊钩要超过柱顶，吊索分别在柱两侧，故需要铁扁担，需要的起重高度比斜吊法大；柱翻身后刚度较大，抗弯能力增强，吊装时柱与杯口垂直，对位容易。

3、柱的吊升柱的吊升法方法应根据柱的重量、长度、起重机的性能和现场条件确定。

根据柱在吊升过程中运动的特点，吊升方法可分为旋转法和滑行法两种。重型柱子有时还可用两台起重机抬吊。

（1）单机旋转法柱吊升时，起重机边升钩边回转，使柱身绕柱脚（柱脚不动）旋转直到竖直，起重机将柱子吊离地面后稍微旋转起重臂使柱子处于基础正上方，然后将其插入基础杯口。

为了操作方便和起重臂不变幅，柱在预制或排放时，应使柱基中心、柱脚中心和柱绑扎点均位于起重机的同一起重半径的圆弧上，该圆弧的圆心为起重机的回转中心，半径为圆心到绑扎点的距离，并应使柱脚尽量靠近基础。这种布置方法称为“三点共弧”。

若施工现场条件限制，不可能将柱的绑扎点、柱脚和柱基三者同时布置在起重机的同一起重半径的圆弧上时，可采用柱脚与基础中心两点共弧布置，但这种布置时，柱在吊升过程中起重机要变幅，影响工效。

旋转法吊升柱受振动小，生产效率较高，但对平面布置要求高，对起重机的机动性要求高。当采用自行杆式起重机时，宜采用此法。

（2）单机滑行法柱吊升时，起重机只升钩不转臂，使柱脚沿地面滑行柱子逐渐直立，起重机将柱子吊离地面后稍微旋转起重臂使柱子处于基础正上方，然后将其插入基础杯口。

采用滑行法布置柱的预制或排放位置时，应使绑扎点靠近基础，绑扎点与杯口中心均位于起重机的同一起重半径的圆弧上。

滑行法吊升柱受振动大，但对平面布置要求低，对起重机的机动性要求低。滑行法一般用于：柱较重、较长而起重机在安全荷载下回转半径不够时；或现场狭窄无法按旋转法排放布置时；以及采用桅杆式起重机吊装柱时等情况。为了减小柱脚与地面的摩阻力，宜在柱脚处设置托木、滚筒等。

如果用双机抬吊重型柱，仍可采用旋转法（两点抬吊）和滑行法（一点抬吊）。滑行法中，为了使柱身不受振动，又要避免在柱脚加设防护措施的繁琐，可在柱下端增设一台起重机，将柱脚递送到杯口上方，成为三机抬吊递送法。

4、柱的对位、临时固定如柱采用直吊法时，柱脚插入杯口后应悬离杯底适当距离进行对位。如用斜吊法，可在柱脚接近杯底时，于吊索一侧的杯口中插入两个楔子，再通过起重机回转进行对位。对位时应从柱四周向杯口放入8个楔块，并用撬棍拨动柱脚，使柱的吊装中心线对准杯口上的吊装准线，并使柱基本保持垂直。

柱对位后，应先把楔块略为打紧，再放松吊钩，检查柱沉至杯底后的对中情况，若符合要求，即可将楔块打紧作柱的临时固定，然后起重钩便可脱钩。

吊装重型柱或细长柱时除需按上述进行临时固定外，必要时应增设缆风绳拉锚。

5、柱的校正、最后固定柱的校正包括平面位置、标高和垂直度的校正，因为柱的标高校正在基础杯底抄平时已进行，平面位置校正在临时固定时已完成，所以，柱的校正主要是垂直度校正。

柱的垂直度检查要用两台经纬仪从柱的相邻两面观察柱的安装中心线是否垂直。垂直偏差的允许值：柱高H≤5m时为5mm；柱高H＞5m时为10mm；当柱高H≥10m时为1/1000柱高，且不大于20mm。

柱的校正方法，当垂直偏差值较小时，可用敲打楔块的方法或用钢钎来纠正；当垂直偏差值较大时，可用千斤顶校正法、钢管撑杆斜顶法及缆风绳校正法等。

柱校正后应立即进行固定，其方法是在柱脚与杯口的空隙中浇筑比柱混凝土强度等级高一级的细石混凝土。混凝土浇筑应分两次进行，第一次浇至楔块底面，待混凝土强度达25%时拔去楔块，再将混凝土浇满杯口。待第二次浇筑的混凝土强度达70%后，方能吊装上部构件。

（二）屋架的吊装屋盖结构一般是以节间为单位进行综合吊装，即每安装好一榀屋架，随即将这一节间的其它构件全部安装上去，再进行下一节间的安装。

屋架吊装的施工顺序是：绑扎、扶直就位、吊升、对位、临时固定、校正和最后固定。

1、屋架的绑扎屋架在扶直就位和吊升两个施工过程中，绑扎点均应选在上弦节点处，左右对称。绑扎吊索内力的合力作用点（绑扎中心）应高于屋架重心，这样屋架起吊后不宜转动或倾翻。绑扎吊索与构件水平面所成夹角，扶直时不宜小于60°，吊升时不宜小于45°，具体的绑扎点数目及位置与屋架的跨度及型式有关，其选择方式应符合设计要求。一般钢筋混凝土屋架跨度小于或等于18m时，两点绑扎；屋架跨度大于18m时，用两根吊索，四点绑扎；屋架的跨度大于或等于30m时，为了减少屋架的起吊高度，应采用横吊梁（减少吊索高度）。

2、屋架的扶直与就位钢筋混凝土屋架或予应力混凝土屋架一般均在施工现场平卧叠浇。因此，屋架在吊装前要扶直就位，即将平卧制作的屋架扶成竖立状态，然后吊放在预先设计好的.地面位置上，准备起吊。

扶直时先将吊钩对准屋架平面中心，收紧吊钩后，起重臂稍抬起使屋架脱模。若叠浇的屋架间有严重粘结时，应先用撬杠撬或钢钎凿等方法，使其上下分开，不能硬拉，以免造成屋架损破，因为屋架的侧向刚度很差。另外，为防止屋架在扶直过程中突然下滑而损坏，需在屋架两端搭井字架或枕木垛，以便在屋架由平卧转为竖立后将屋架搁置其上。

按照起重机与屋架预制时相对位置的不同，屋架扶直有两种方式：起重机位于屋架下弦一边时为正向扶直。

3、屋架的吊升、对位与临时固定屋架的吊升方法有单机吊装和双机抬吊，双机抬吊仅在屋架重量较大，一台起重机的吊装能力不能满足吊装要求的情况下采用。

单机吊装屋架时，先将屋架吊离地面500mm，然后将屋架吊至吊装位置的下方，升钩将屋架吊至超过柱顶300mm，然后将屋架缓降至柱顶，进行对位。屋架对位应以建筑物的定位轴线为准，对位前应事先将建筑物轴线用经纬仪投放在柱顶面上。对位以后，立即临时固定，然后起重机脱钩。

应十分重视屋架的临时固定，因为屋架对位后是单片结构，侧向刚度较差。第一榀屋架的临时固定，可用四根缆风绳从两边拉牢。若先吊装抗风柱时可将屋架与抗风柱连接。第二榀屋架以及其后各榀屋架可用屋架校正器（工具式支撑）临时固定在前一榀屋架上。每榀屋架至少用两个屋架校正器。

4、屋架的校正与最后固定屋架的校正内容是检查并校正其垂直度，用经纬仪或垂球检查，用屋架校正器或缆风绳校正。

用经纬仪检查屋架垂直度时，在屋架上弦安装三个卡尺（一个安装在屋架中央，两个安装在屋架两端），自屋架上弦几何中心线量出500mm，在卡尺上作出标志。然后，在距屋架中线500mm处的地面上，设一台经纬仪，用其检查三个卡尺上的标志是否在同一垂直面上。

用垂球检查屋架垂直度时，卡尺标志的设置与经纬仪检查方法相同，标志距屋架几何中心线的距离取300mm。在两端卡尺标志之间连一通线，从中央卡尺的标志处向下挂垂球，检查三个卡尺的标志是否在同一垂直面上。

屋架校正完毕，立即用电焊固定。

（三）天窗架和屋面板的吊装屋面板一般有预埋吊环，用带钩的吊索钩住吊环即可吊装。大型屋面板有四个吊环，起吊时，应使四根吊索拉力相等，屋面板保持水平。为充分利用起重机的起重能力，提高工效，也可采用一次吊升若干块屋面板的方法。

屋面板的安装顺序，应自两边檐口左右对称地逐块铺向屋脊，避免屋架受荷不均匀。屋面板对位后，应立即电焊固定。

天窗架的吊装应在天窗架两侧的屋面板吊装后进行。其吊装方法与屋架基本相同。

二、结构吊装方案

单层厂房结构安装工程施工方案内容包括：结构吊装方法、起重机的选择、起重机的开行路线及构件的平面布置等。确定施工方案时应根据厂房的结构形式、跨度、构件的重量及安装高度、吊装工程量及工期要求，并考虑现有起重设备条件等因素综合确定。

结构吊装方法单层厂房结构吊装方法有分件吊装法和综合吊装法。

1、分件吊装法起重机每开行一次，仅吊装一种或几种构件。一般厂房分三次开行吊装完全部构件。第一次开行，吊装柱，应逐一进行校正及最后固定；第二次开行，吊装吊车梁、连系梁及柱间支撑等；第三次开行，以节间为单位吊装屋架、天窗架和屋面板等构件。

分件吊装法起重机每开行一次基本上吊装一种或一类构件，起重机可根据构件的重量及安装高度来选择，不同构件选用不同型号起重机，能够充分发挥起重机的工作性能。在吊装过程中，吊具不需要经常更换，操作易于熟练，吊装速度快。采用这种吊装方法，还能给构件临时固定、校正及最后固定等工序提供充裕的时间。构件的供应及平面布置比较简单。目前，一般单层厂房结构吊装多采用此法。但分件吊装法由于起重机开行路线长，形成结构空间的时间长，在安装阶段稳定性较差。

2、综合吊装法起重机一次开行，以节间为单位安装所有的结构构件。具体做法是：先吊装4～6根柱，随即进行校正和最后固定。然后吊装该节间的吊车梁、连系梁、屋架、天窗架、屋面板等构件。这种吊装方法具有起重机开行路线短，停机次数少，能及早交出工作面，为下一工序创造施工条件等优点。但由于同时吊装各类型的构件，起重机的能力不能充分发挥；索具更换频繁，操作多变，影响生产效率的提高；校正及固定工作时间紧张；构件供应复杂，平面布置拥挤。所以在一般情况下，不宜采用这种吊装方法。只有使用移动困难的桅杆式起重机吊装时才采用此法。

2）起重机型号、臂长的选择1）吊一种构件时①起重半径R无要求时根据起重量Q及起重高度H，查阅起重机性能曲线或性能表，来选择起重机型号和起重机臂长L，并可查得在选择的起重量和起重高度下相应的起重半径，即为起吊该构件时的最大起重半径，同时可作为确定吊装该构件时起重机开行路线及停机点的依据。

②起重半径R有要求时根据起重量Q、起重高度H及起重半径R三个参数查阅起重机性能曲线或性能表，来选择起重机型号和起重机臂长L。并确定吊装该构件时的起重半径，作为确定吊装该构件时起重机开行路线及停机点的依据。

③最小臂长Lmin有要求时根据起重量Q及起重高度H初步选定起重机型号，并根据由数解法或图解法所求得的最小起重臂长的理论值Lmin，查起重机性能曲线或性能表，从规定的几种臂长中选择一种臂长L＞Lmin，即为吊装构件时所选的起重臂长度。

根据实际选用的起重臂长L及相应的α值，可求出起重半径

然后按R和L查起重机性能曲线或性能表，复核起重量Q及起重高度H，如能满足要求，即可按R值确定起重机吊装构件时的停机位置。

吊装屋面板时，一般是按上述方法首先确定吊装跨中屋面板所需臂长及起重半径。然后复核最边缘一块屋面板是否满足要求。

2）吊多个构件时①构件全无起重半径R要求时首先列出所有构件的起重量Q及起重高度H要求，找出最大值Qmax、Hmax，根据最大值Qmax、Hmax查阅起重机性能曲线或性能表，来选择起重机型号和起重机臂长L，然后确定吊装各构件时的起重半径，作为确定吊装该构件时起重机开行路线及停机点的依据。

②有部分构件有起重半径R（或最小臂长Lmin）要求时在根据最大值Qmax、Hmax选择起重机型号和起重机臂长时，尽可能地考虑有起重半径R（或最小臂长Lmin）要求的构件的情况，然后对有起重半径R（或最小臂长Lmin）要求的构件逐一进行复核。起重机型号和臂长选定后，根据各构件的吊装要求，确定其吊装时采用的起重半径，作为确定吊装该构件时起重机开行路线及停机点的依据。

3、屋盖系统吊装起重机开行路线及构件平面布置

（1）屋架预制位置与屋架扶直就位起重机开行路线屋架一般在跨内平卧叠浇预制，每叠3～4榀。布置方式有正面斜向、正反斜向、正反纵向布置三种（图示）。

屋架吊装前应先扶直并排放到吊装前就位位置准备吊装。屋架扶直就位时，起重机跨内开行，必要时需负重行走。

（2）屋架就位位置与屋盖系统吊装起重机开行路线屋架吊装前先扶直就位再吊装，可以提高起重机的吊装效率并适应吊装工艺的要求。屋架的就位排放位置有靠柱边斜向就位和靠柱边成组纵向就位两种。

吊装屋架及屋盖结构中其他构件时，起重机均跨中开行。

屋架的斜向排放方式，用于重量较大的屋架，起重机定点吊装。

具体布置方式如下：

1）确定起重机开行路线及停机点。

起重机跨中开行，在开行路线上定出吊装每榀屋架的停机点，即以屋架轴线中点M为圆心，以R（mm，A为起重机机尾长，B为柱宽）为半径画弧与开行路线交于O点，即为停机点。

2）确定屋架排放范围。

先定出P-P线，该线距柱边缘不小于200mm；再定Q-Q线，该线距开行路线不小于A+0、5m；在P-P线与Q-Q线之间定出中线H-H线；屋架在P-P、Q-Q线之间排放，其中点均应在H-H线上。

3）确定屋架排放位置。

一般从第二榀开始，以停机点O2为圆心，以R为半径画弧交H-H于G，G即为屋架就位中心点。再以G为圆心，以1/2屋架跨度为半径画弧交P-P、Q-Q于E、F，连接E、F即为屋架吊装位置，依此类推。第一榀因有抗风柱，可灵活布置。

屋架的纵向排放方式用于重量较轻的屋架，允许起重机吊装时负荷行驶。纵向排放一般以4榀为一组，靠柱边顺轴线排放，屋架之间的净距离不大于200mm，相互之间用铁丝及支撑拉紧撑牢。每组屋架之间预留约3m间距作为横向通道。为防止在吊装过程与已安装屋架相碰，每组屋架的跨中要安排在该组屋架倒数第二榀安装轴线之后约2m处（图示）。

（3）屋面板就位堆放位置

屋面板的就位位置，跨内跨外均可。根据起重机吊装屋面板时的起重半径确定。一般情况下，当布置在跨内时，大约后退3～4个节间；当布置在跨外时，应后退1～2个节间开始堆放。

✧ 吊装方案和专项施工方案

一、工程概况

该桥为新建桥梁工程，跨径为1*13m，预应力板梁共计中梁4块边梁2块。13m中梁重13.77T，边梁重17.89T。吊装采用汽吊安装，吊装索具安全计算按最重边梁考虑计算。桥面梁板分布见平面布置图。

二、编制依据

1、《20xx起重吊装技术与常用数据速查及机具设备设计、选用、计算和安全作业操作技术规范手册》

2、公路桥涵施工技术规范JTJ041-20003、桥梁1施工图纸。

3、施工现场场地条件及进出道路情况。

4、50T汽吊起重性能表。

5、吊装索具性能。

三、施工计划

计划在20xx年8月20日吊装，预计工作时间1天。设备配置见下表：（见附表1）

四、施工工艺

4.1、施工准备

1、吊装前对梁板强度进行检测，达到安装设计强度后方可进行吊装。

2、对梁板的外观进行检查，有缺棱掉角的及时修补到位，确保运到施工现场的梁板完好无损。

3、吊装前桥台台后填土分层夯实，分层厚度按规范和设计要求严格执行，保证安装吊车设备地基的安全支撑。

4、吊装前对已完成的桥台标高、跨距、支座的尺寸、平面位置等进行复测，并进行下部结构的验收，确保板梁的吊装能顺利进行。

5、台帽与上按图纸标出每块梁板的安装控制线和支座中心线。

4.2、梁板运输

预应力梁板在常州市市政建设工程有限公司砼预制构件安装施工分公司预制场预制，预制场有50吨龙门吊装车，运输采用40吨平板拖车3辆（转盘），每辆平板拖车中梁可装3片，边梁可装2片。为确保运输过程安全，采取如下措施加以预防：

1、运输路线经可行性分析和实地踏勘决定：青洋路——河海路——玉龙路——星港大道——施工现场。

2、与交通部门密切配合，避开车辆行人上下班高峰期进行运输，确保运输安全、通畅。

3、梁板用两只3T手拉葫芦紧固在车身上。

4、梁板下所垫枕木须结实、平直，支点应在支座位置。

5、梁板两侧设有彩条绳警视。

6、梁板车驾驶员安全文明驾驶，特别是进入施工现场应做到慢、稳、准，保证运梁安全。

7、梁板车驶上新架的梁板时，梁板上需铺设钢路基板，使梁板平均承受车轮压力。

4.3梁板安装

1、中梁安装

梁板拖车进入施工现场停靠一侧桥台，50吨汽吊停靠在梁板拖车旁。汽吊吊臂选用18.1m，工作半径8m，汽吊的起重能力为15T>13.77T(13m中梁重)，满足要求。汽吊将梁板从拖车上缓慢升起向桥方向回转，到达预定的安装控制线上方后将板梁缓慢放下就位。以上述方法将该桥4片中梁安装完（如附图一所示）。

2、边梁安装

桥台填土压实至桥台同一标高，梁板拖车驶上安装好的板梁上，另一侧桥台设置25T汽吊一辆。50T汽吊作业半径7m起重能力为19.4T，25T汽吊吊臂选用17.6m作业径5m，起吊能力为14.2T。两台汽吊的起重能力为TT89.1756.228.022.14(13m边梁重)。两台汽吊分别挂住边梁两端吊环将板梁从拖车上抬起，将两片边梁分别安装就位。

4.4、梁板吊装技术措施在梁板起吊时，速度要均匀，构件要平稳。梁板下放时须慢速轻放，禁止忽快忽慢和突然制动。

1、根据梁板上的编号及梁板排列图将梁板吊装至预定的位置。梁板支座型号符合设计要求，不得调换。

2、梁板吊装时注意型钢伸缩缝预埋钢筋的位置，梁板不可掉头。

3、吊装钢丝绳的长度考虑到斜交梁板的影响，尽量使四根钢丝绳同时受力。吊装过程中，梁板两端用缆风绳拉住，控制板梁平缓移位。

五、梁板吊装安全保证措施

1、施工现场严禁闲杂人员进入，设警戒线有专人负责监护。

2、车辆进入施工现场应注意安全驾驶，严禁急转弯等野蛮驾驶行为。汽吊驶上安装好的梁板后每个支腿下加垫3排枕木，支腿位置在绞缝处，确保荷载均匀分布在至少4块梁板上。

3、各种起重设备、吊装索具应符合标准，新起重工具、吊具应按说明书检验，试吊后方可正式使用，长期不用的起重、吊挂机具，必须进行检验、试吊，确认安全后方可使用。根据20xx版起重吊装技术手册钢丝绳、套索等的安全系数不得小于8～10倍（安全计算见附图）。

4、作业前必须检查作业环境、吊索具、防护用品。吊装区域无闲散人员，障碍已排除。吊索具无缺陷，捆绑正确牢固，被吊物与其他物件无连接。确认安全后方可作业。

5、梁板吊装过程中应注意吊索的变化情况，如有异常应立即停止施工，查明原因并采取相应的措施后方可即继续施工。

6、挂钩工岗位安全要求

1)、必须服从指挥信号的指挥。

2)、熟练运用手势、旗语、哨声的使用。

3)、熟悉起重机的技术性能和工作性能。

4)、熟悉构件的装卸、运输、堆放的有关知识。

5)、能正确使用吊、索具和各种构件的拴挂方法。

6)、熟悉常用材料重量，构件的`重心位置及就位方法。

7)、挂钩工在悬空构件上行走或作业时应佩戴安全带，确保安全。

7、指挥信号工岗位安全要求

1)、具备指挥单机、双机或多机作业的指挥能力。

2)、正确地使用经检验合格的吊具、索具，编插各种规格的钢丝绳。

3)、有防止构件装卸、运输、堆放过程中变形的知识。

4)、掌握起重机最大起重量和各种高度、幅度时的起重量，熟知吊装、起重有关知识。

5)、掌握常用材料的重量和吊运就位方法及构件重心位置，并能计算非标准构件和材料的重量。

6)、能看懂一般的建筑结构施工图，能按现场平面布置图和工艺要求指挥起吊、就位构件、材料和设备等。

7)、应掌握所指挥的汽吊的技术性能和起重工作性能，能定期配合司机进行检查。能熟练地运用手势、旗语、哨声和通讯设备。

六、吊装组织及人员配备

吊装领导小组成员：

项目负责人：

现场吊装指挥：

运输负责人：

安全员：

汽吊驾驶员：

操作工：5人

七、梁板吊装应急预案

1、目的：为及时应对该桥梁板吊装中的突发性事件，高效有序的组织开展事故救援工作，最大限度地减少和降低人员伤亡和财产损失，特制订本预案。

2、组织机构、人员职责及联系方式：

组长：金正华

副组长：史建洪

组员：吊装现场施工及指挥人员

责任及分工：组长：

全面决策、指挥；

副组长：负责该方案实施；

组员：负责执行任务。

联系方式：

3、危险源的辩识、评价、及危险源日常监控

事故的引起会是多样的，主要有：操作失误、设备故障、操作失控、钢丝绳断裂、吊具失效或滑钩等。

影响分析：负荷超过设备的最大允许吊重，可能使设备自身出现损坏或倾覆。所吊梁板没挂稳或钢丝绳出现损坏，重物中途脱落，造成安全事故。指挥信号有误，使梁板的吊运路线或位置错误，导致汽吊吊臂与梁板碰撞造成事故。汽吊回转半径内有人或梁板拖车，操作人员失误可能引发机械伤害事故。

4、预防措施

1）、吊装前对作业人员和相关人员进行安全技术交底，明确施工过程中的危险源，提高安全防范意识。

2）、严格实行持证上岗制度，各工种职责明确。

3）、汽吊所吊梁板不得超过其最大起重负荷（详见汽吊起重性能表），所吊梁板重量必须进行准确计算。

4）、操作人员定期检查钢丝绳，起吊时经指挥人员确认所吊重物已经挂稳，方可起吊。

5）、吊装每个步骤必须按指挥人员指令操作，开始前指挥人员再次确认各岗位是否就绪以及所涉及区域内是否安全。

6）、现场负责人应了解现场天气预报，特别是大风的预报。出现超过安全警戒的大风、大雨天气时，迅速采取安全防护措施或暂停施工。

5、事故应急处置

1）、事故最早发现者应当及时了解产生的状况及可能的事故原因。并向应急救援小组负责人进行报告。并实施阻止事故扩大的措施。

2）、应急救援领导小组通知公司相关部门，如有需要迅速向当地主管公安、劳动、环保、卫生等领导机关报告事故情况。

3）、应急救援领导小组到达事故现场后，根据事故状态及危害程度作出相应的应急决定，并命令各应急救援队在确保安全的情况下立即开展救援，控制事故以防事故扩大，并做好事故现场保护工作。伤者及时采取相应的急救措施，重伤者及时送往医院抢救。

4）、当事故得到控制，立即成立专门的工作小组：在应急救援领导小组组长的指挥下，组成由安全、设备、生产、技术和事故现场人员参加的事故调查小组，调查事故发生原因和研究制定防范措施。

6、社会救助联络电话

受伤人员救护：

120火灾、防爆：

119现场控制及保护：

110

八、计算书

梁板吊装索具安全性计算

选用两根钢丝绳，长度：12/2/cos60*2=24m，13m边梁重17.89T，钢丝绳受力F=G/4/sin60=5.2T，以10倍安全系数选用钢丝绳5.2×10=52T，对照20xx起重吊装技术与常用数据速查及机具设备设计、选用、计算和安全作业操作技术规范手册》选用6×37-30-170钢丝绳，破断力58.05T。卸扣选用标准10T

✧ 吊装方案和专项施工方案

结构吊装方法单层厂房结构吊装方法有分件吊装法和综合吊装法。

根据实际选用的起重臂长L及相应的α值，可求出起重半径

然后按R和L查起重机性能曲线或性能表，复核起重量Q及起重高度H，如能满足要求，即可按R值确定起重机吊装构件时的停机位置。

吊装屋面板时，一般是按上述方法首先确定吊装跨中屋面板所需臂长及起重半径。然后复核最边缘一块屋面板是否满足要求。

②有部分构件有起重半径R（或最小臂长Lmin）要求时在根据最大值Qmax、Hmax选择起重机型号和起重机臂长时，尽可能地考虑有起重半径R（或最小臂长Lmin）要求的构件的'情况，然后对有起重半径R（或最小臂长Lmin）要求的构件逐一进行复核。起重机型号和臂长选定后，根据各构件的吊装要求，确定其吊装时采用的起重半径，作为确定吊装该构件时起重机开行路线及停机点的依据。

3、屋盖系统吊装起重机开行路线及构件平面布置

屋架吊装前应先扶直并排放到吊装前就位位置准备吊装。屋架扶直就位时，起重机跨内开行，必要时需负重行走。

吊装屋架及屋盖结构中其他构件时，起重机均跨中开行。

屋架的斜向排放方式，用于重量较大的屋架，起重机定点吊装。

具体布置方式如下：

1）确定起重机开行路线及停机点。

2）确定屋架排放范围。

3）确定屋架排放位置。

（3）屋面板就位堆放位置

✧ 吊装方案和专项施工方案

一、工程概况：

“尚品天城广场”1-2#楼是由沈阳永嘉特置业有限公司开发的高档住宅楼，位于沈阳市大东区八王寺街附近，总建筑面积23194.24平方米，条形基础、框剪结构。主体分别为2层、18层和19层。

二、在加强施工组织和现场管理方面应采取如下措施：

1、起重吊装作业前，实地考察吊装现场，与主要操作人员制定出切实可行的吊装方法和安技措施，保证作业安全，避免盲目施工在施工前要将起重吊装方案向操作人员交底。吊装施工方案、交底内容应包括人员配置、起重机械的选择、吊装技术方法、起重运行路线、构件的平面布置、运输、堆放、施工安技措施等。

2、严格执行安全技术措施。

3、清除吊装环境因素的不利影响。对工作环境产生不利影响较大的因素主要有：

（1）电气线路危害；

（2）风力危害；

（3）场地的不影响，如场地不平、有水泥、地坑等；

（4）高温环境；

（5）场地存在有毒有害、易燃易爆物资。以上主要危险因素都可能引发事故。

三、起重吊装安全作业基本要点

1、搞好作业前准备。作业前准备内容为：

（1）准备并检查起吊用和防护设施；

（2）准备辅助用具；

（3）确定并清理落物地点，力求平整、宽敞。

2、提高捆绑技术。捆绑要点为

（1）捆绑构件和设备之前，应根据形状和重心位置确定好绑扎点；

（2）捆绑重物应考虑起吊时吊索间的中收夹角以60-90○为宜，如大于100○应采取防止滑钩的措施；

（3）捆绑有棱角的物体时，应垫以木板、轮胎、麻袋、草袋等，以免钢丝绳受到操作；

（4）捆绑重物应考虑吊物拆除是否简便以防压往或压环吊索；

（5）起吊各种零散件，需采取与其相适应的夹具，以保证吊运平稳；

（6）防止歪拉斜吊。

3、指挥信号准确化，起草吊装指挥信号必须按规定的标准进行联络，特别是起重机司机，一定要对指挥信号、吊挂形态、运行通道、起落空间克认后方准进行操作。

4、选择安全位置：起重吊运过程中，由于吊物的冲击、摇摆、跨越作业区，因此，必须根据作业区的具体条件选择安全位置，以有效的预防起重伤害。

四、起重机司机“十不吊”

（1）超载或被吊物重量不清；

（2）指挥信号不明确；

（3）捆绑、吊挂不牢或不平衡可能引吊物滑动；

（4）被吊物上有人或浮置物；

（5）结构或零部件有影响安全工作的缺陷或操作；

（6）遇有拉力不表的埋置物件；

（7）工作场地昏暗，无法看清场地、被吊物情况和指挥信号；

（8）重物棱角处与捆绑钢丝绳之间未加衬垫；

（9）否拉斜吊重物；

（10）易燃易爆物体。

五、起重机械的安全使用：

1、司机和指挥人员必须经过专门培训并经有关部门颁发合格证后方准上岗作业；

2、操作人员对构件重要进行核定，起吊连接在固定件上的构件或地下不明重量的构件，及与地面构结的构件，必须采取技术措施后在起吊；

3、起重机与架空输电导线的安全距离（M）

输电导线电压（KV）1以下1-1520-4060-110220

允许沿输电导线垂直方向最近距离1.53456

允许沿输电导线水直方向最近距离11.5246

4、起重机操作人员在操作时，精神要集中，一般情况下起重机司机设二人，一个人在机上进行操作，一个人在机车周围进行监护。

5、起重机使用的钢丝绳，其结构、规格、强度要符合机型的要求。

6、起重机在吊重自由下降时，因重力的作用对起重机产生大的冲击力，会造成机车的失稳倾翻，所以非重力下降式起重机不能带载自由下降。

六、卡环的使用：

1、卡环必须是锻造的，一般用20号钢锻造后经过热处理而制成。不准使用铸造的`和补焊的卡环。

2、在使用时不得超过规定的荷载，不准横向使卡环受力，以免卡环变形造成钢丝绳滑脱。

3、构件吊装完毕，摘除卡环时，不准从高处往下抛扔，以防止卡环碰撞变形和损伤裂纹。

4、使用中应经常查，如发现严重磨损变形或疲劳裂纹时，应时更换。

七、绳卡的使用：

1、卡子的大小要适合钢丝绳的粗细，U型环的内侧净距要比钢丝绳直径大1—3mm，净距太大不易卡紧绳子。

2、使用钢丝绳卡子时，一定把U型螺栓拧紧，直到钢丝绳被压扁三分之一左右为止。由于钢丝绳在受力后产生变形，绳卡的钢丝绳在受力后要进行第二次拧紧，以保证接头的牢靠。

3、绳止在使用后要检查螺栓丝扣有否损坏。暂不使用，要涂上防锈油存放在干燥处。

八、吊钩的使用：

1、吊钩必须用整块负材锻制，不准用铸造的，表面应光滑，不得有裂纹、刻痕、剥裂、钝角等缺陷；更不准进行补焊修理。

2、不准用焊接钩、钢筋钩。

3、使用中吊钩不准硬别或歪扭。以免吊钩变形或脱落。

4、吊钩应注有载重能力并不准自由下滑。

5、必须设有防止脱钩的吊钩保险装置。

6、经常检查钩体查钩体是否有裂纹、变形和磨损等情况，出现上述情况必须马上更换。

九、钢丝绳的使用：

1、钢丝绳不得造成绳环的扭结；

2、钢丝绳使用中不准超负荷，不得有脱钩和扭曲，吊钩时在棱角处要加垫。

3、钢丝绳穿浇滑轮时，其滑轮边缘不得有破损和裂口。

4、钢丝绳禁止与带电金属接触。

5、钢丝绳在卷筒上缠绕时要逐圈排列整齐，不准错叠或义缝。

6、起重吊装作业中，严格遵守钢丝绳报废更新标准GB6067-85规定。

✧ 吊装方案和专项施工方案

为加强桥梁起重吊装作业安全，提高起重吊装作业应急处理能力，将起重吊装作业因违章造成的损失减至最低，保障国有资产和员工生命安全，特制定本预案。

一、危险性分析及相应控制措施：

桥梁起重吊装作业有造成事故的重大危险源和重要环境因素：

1、无吊装方案或方案未报批引起重大起重伤害，控制措施是吊装作业无方案或方案未批准不得开工；

2、吊装作业人员无证上岗引起重大起重伤害，控制措施是从事特种作业必须持证上岗；

3、桥梁就位后未采取固定措施摘钩引起重大起重伤害，控制措施是桥梁就位后，应立即打上支撑，方可摘钩。

4、疲劳驾驶操作、精力不集中引起一般起重伤害，控制措施是合理调整工休时间，杜绝疲劳驾驶；

5、吊车力矩限位器、行程限位器等不灵敏引起一般起重伤害，控制措施是落实设备日检、巡检责任制，及时检修，确保设备状况良好；

6、超载、超限或吊装不明重量的构件引起一般起重伤害，控制措施是执行《设备安全技术操作规程》“七禁止”“十不吊”规定；

7、斜拉、斜吊引起一般起重伤害，控制措施是执行《设备安全技术操作规程》“七禁止”“十不吊”规定；

8、恶劣天气从事吊装作业引起一般起重伤害，控制措施是执行《设备安全技术操作规程》规定；

9、起重臂下停留、行走引起一般起重伤害，控制措施是执行《设备安全技术操作规程》规定；

10、作业人员未按规定佩带防护品引起重大起重伤害，控制措施是从事特种作业必须按规定佩带防护用品；

11、钢丝绳扭结、变形、断丝、锈蚀等引起一般起重伤害，控制措施是执行《起重机用钢丝绳检验和报废实用规范》；

12、卡环质量缺陷引起一般起重伤害，控制措施是执行《设备安全技术操作规程》；

13、起吊物件不设溜绳起重伤害一般执行《设备安全技术操作规程》；

14、构件倒运未放稳搁实或支撑不牢导致物体打击，控制措施是执行《设备安全技术操作规程》；

15、酒后作业起重伤害一般禁止酒后从事吊装作业；

16、穿拖鞋、硬底鞋或易滑鞋作业导致高空坠落，控制措施是禁止穿拖鞋、硬底鞋或易滑鞋从事吊装作业；

17、在起吊构件上放置工具、用品等引起物体打击，控制措施是禁止在起吊构件上放置其他物品；

18、手拽脚蹬未稳固的构件引起高空坠落，控制措施是构件就位时不得用手拽或用脚蹬构件；

19、绑扎不牢、绑点不准引起一般起重伤害，控制措施是起吊前应检查绑扎是否符合要求；

20、钢丝绳与水平面的夹角小于30度，引起一般起重伤害，控制措施是绑扎钢丝绳与构件的夹角不得小于30度；

21、两台吊机抬吊时动作不协调引起一般起重伤害，控制措施是两机抬吊时必须统一指挥，动作配合协调，吊重分配合理，吊重小于单机起重量的80%；

22、起吊后运行速度忽快忽慢或突然制动引起一般起重伤害，控制措施是重物起吊或降落速度要均匀；

23、吊车与架空导线的安全距离不够导致触电事故，控制措施是执行《施工现场临时用电安全技术规范》3.1.2条规定；

24、使用裂纹、变形的吊钩、吊环引起车辆伤害，控制措施是班前检查及时更换。

二、应急救援领导小组的组成、职责分工

制梁场成立应急预防领导小组，由场长任组长（现场总指挥），设立应急办公室及联系电话，并成立现场抢救组、报警组、后勤组，分别明确人员组成及各自职责。

组长：全面领导应急预防小组的工作，总体协调各部门在紧急应变中的分工协作和响应中的统一指挥调度，对人力、物力和财力进行调配。

应急办公室：设在制梁场安质部，办公室主任为安质部部长，具体负责突发事故的应急处理工作，由现场抢救组、报警组和后勤组组成。

报警组：负责事故发生后拨打急救电话，人员紧急疏散和清点工作，并引导急救车迅速到达事故现场。救护人员到达现场后向其介绍情况，协助紧急救护。

现场抢救组：负责事故发生后的人员及财产的现场抢救，在医护人员到达之前，对受伤人员进行初步紧急救护。协助医疗救护人员将伤员送至安全地点。

后勤组：负责应急响应中的.财力、物力的调配，保证抢救工作的顺利进行，并负责协助事故调查和善后处理工作。

三、事故报告和现场保护

1、事故发生后，按照有关规定，立即上报有关部门。

2、事故报告的内容应包括事故发生的时间、地点、工程项目名称；伤亡人数；事故原因的初步判断、简要经过；已经采取的救助措施和救助要求；事故报告单位、人员、通信方法。

3、应急救援领导小组接到事故报告后，由办公室负责人确定是否启动本预案，确需启动，领导小组组长和小组成员立即赶赴现场。在领导小组的统一指挥下，积极实施应急救援，并搞好现场保护，维护现场治安和交通秩序。因排除险情、抢救伤员和财产等原因，确需移动现场物品时，应做出标记和详细记录，最大限度地保护现场、保留痕迹和物证。

四、有关规定和要求

为能在事故发生后，迅速准确、有条不紊的处理事故，尽可能减少事故造成的损失，平时必须做好应急救援准备工作，落实岗位责任制和各项制度。具体措施有：

落实应急救援组织，救援领导小组成员和救援人员应按照专业分工，本着专业对口、便于领导、便于集结的原则，建立组织、落实人员，每年初要根据人员变化及时调整确保组织的有效落实。

按照任务分工和事故的性质做好物资器材准备，如：指挥通讯、救护、抢修器材及交通工具。上述各种器材应指定专人保管，并定期检查保养，使其处于良好状态，各重点目标设救援器材柜，专人保管以备急用。

定期组织救援训练和学习，按专业分工每年训练一次，提高指挥水平和救援能力对员工进行经常性的应急常识教育。指导和组织群众采取各种措施进行自身防护和互救工作，建立完善各项制度。

（1）值班制度，不分昼夜，只要施工，事故现场救援领导小组成员必须有人值班。

（2）检查制度，结合安全生产工作检查，定期检查应急救援工作落实情况及器具保管情况。每月检查一次。

五、具体实施

（一）、责任分工

应急领导小组负责报警、指挥义务救援队员组织人员疏散并疏通道路、迎接救援车辆；负责、组织义务救援队员救助；领工员、安全员负责组织义务队员在相关队伍、部门的配合下根据预案实施救助并保护好现场；应急办公室负责组织现场工作人员疏散、人员紧急救助、通知医院急救。

（二）、发现事故，报警阶段

1、主要报警方式：使用电话或其它方式向分公司和地方部门报告；